AUTOTAF.ME Kuala Lumpur Sub - прогноз погоды

Сегодня рассвет 22:45 UTC, восход солнца 23:05 UTC, местный полдень 05:11 UTC, заход солнца 11:16 UTC, наступление темноты 11:36 UTC.

Фактическая погода

ga=
TAF WMKK 070500Z 0706/0812 VRB03KT 9999 FEW018 
    PROB30 TEMPO 0716/0720 5000 TSRA FEW017CB SCT030=

Краткий прогноз Kuala Lumpur Sub на 9 часов

AUTOTAF.ME WMKK 070800Z 0709/0718 18006KT CAVOK TX30/0709Z TN25/0715Z      
  FM071400 15006KT 9999 VCSH OVC095CB   
  BECMG 0716/0717 -SHRA

NOWCAST.SU WMKK 071000Z 17006KT 9999 FEW150 29/23 Q1007 NOSIG
RMK TURB: MOD SFC/FL40=

Детальный прогноз Kuala Lumpur Sub на 24 часа

AUTOTAFH.ME WMKK 070800Z 0709/0808 18006KT 9999 FEW150 30/22 Q1007 TURB: MOD SFC/FL40
 FM071000 17006KT 9999 FEW150 29/23 Q1007 TURB: MOD SFC/FL40
 FM071100 15004KT 9999 FEW150 27/23 Q1008
 FM071200 14004KT 9999 FEW160 26/24 Q1009
 FM071300 14004KT 9999 FEW160 26/24 Q1010
 FM071400 15006KT 9999 VCSH OVC095CB 26/24 Q1011
 FM071500 15006KT 9999 VCSH OVC110CB 25/24 Q1011
 FM071600 15006KT 9999 VCSH OVC100CB 25/24 Q1011
 FM071700 14006KT 9999 -SHRA OVC075CB 25/24 Q1010
 FM071800 14006KT 9999 -SHRA OVC060CB 25/24 Q1010
 FM071900 14004KT 9999 -SHRA OVC060CB 25/24 Q1009
 FM072000 15004KT 9999 VCSH OVC070CB 25/23 Q1009
 FM072100 16004KT 9999 VCSH OVC075CB 25/23 Q1009
 FM072200 VRB02KT 9999 VCSH OVC145CB 25/23 Q1009
 FM072300 VRB02KT 9999 -SHRA OVC146CB 24/23 Q1010
 FM080000 VRB02KT 9999 OVC330 25/23 Q1010
 FM080100 14004KT 9999 -SHRA OVC169CB 26/23 Q1011
 FM080200 14004KT 9999 -SHRA BKN028CB 28/24 Q1011
 FM080300 15006KT 9999 -SHRA BKN034CB 29/24 Q1011 TURB: MOD SFC/FL20
 FM080400 15006KT 9999 -SHRA OVC169CB 30/24 Q1011 TURB: MOD SFC/FL20
 FM080500 15006KT 9999 VCSH BKN040CB 30/24 Q1010 TURB: MOD SFC/FL20 TEMPO 3000 SHRA
 FM080600 15006KT 9999 VCSH BKN044CB 31/23 Q1009 TURB: MOD SFC/FL40 TEMPO 3000 SHRA
 FM080700 16004KT 9999 FEW140 31/23 Q1008 TURB: MOD SFC/FL40
 FM080800 17004KT 9999 FEW140 32/22 Q1007 TURB: MOD SFC/FL40=

Подробный табличный прогноз Kuala Lumpur Sub

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 		 SQ
MPS		 SFC
VIS		 WX CLD L
M AGL		 CLD M
CLD H
M AGL		 FZLVL
M AGL		 ICE TURB SFC T
°С		 SFC TD
°С		 SFC RH
%		 QNH
HPA		 WIND/T/TD APCP
MM/
HR		 K
F
LI		 PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl		 Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
07.09.2025
00:00 130 2 6 20KM
 -SHRA FRQ CB 3300/7500 FEW AC 4500/7500
SCT CI 10500/11700		 4800 NIL NIL 24 23 93 1010 ... 1.3
1.3
0.3		 33
-1.5
-1.5		 10 158
0
0
-4.5
-5		 северо-западная периферия антициклона
26.1
27.1
27.1
100%
03:00 180 3 8 20KM
 VCSH OCNL CB 990/2250 BKN AC 3900/7500
SCT CI 9900/12000		 4800 NIL MOD SFC/FL40 28 23 75 1011 ... 0
0
0.5		 34
-1.5
-1.5		 10 1343
0
1.6
1.6
5		 полярный малоподвижный фронт
26.6
27.1
27.1
100%
04:00 190 3 9 20KM
 OCNL TCU 1200/2100 SCT AC 3900/7500
SCT CI 9600/12300		 4800 NIL MOD SFC/FL40 29 23 70 1011 ... 0
0
0		 35
-0.8
-2.2		 0 1515
0
0
-0.3
4		 полярный малоподвижный фронт
27
27.1
27.1
100%
05:00 200 4 8 20KM
5000M		 VCSH OCNL CB 1470/9600 FEW AC 3900/7500
BKN CI 9000/12900		 4800 NIL MOD SFC/FL40 30 23 65 1010 ... 0
0
3.1		 35
-0.5
-2.2		 40 1583
0
0
-3.7
1		 полярный малоподвижный фронт
27.4
27.1
27.1
100%
06:00 210 4 8 16 20KM
 VCTS OCNL CB 1350/9600 FEW AC 4200/7500
BKN CI 8700/13200		 4800 NIL MOD SFC/FL50 30 22 62 1009 ... 0
0
2.5		 35
-0
-1.8		 60 1598
0
5.6
-6.2
-2		 однородная воздушная масса
27.8
27.1
27.1
100%
07:00 200 4 7 16 20KM
5000M		 VCTS OCNL CB 1350/12600 FEW AC 4200/6900
OVC CS 9000/13500		 4800 NIL MOD SFC/FL50 30 22 61 1008 ... 0
0.1
4.1		 36
0.2
-1.9		 60 1596
0
2.4
-7.9
-4		 однородная воздушная масса
28.1
27.1
27.1
100%
08:00 190 4 6 20KM
5000M		 VCSH OCNL CB 1470/12600 FEW AC 4200/6000
OVC CS 9600/13500		 4800 NIL MOD SFC/FL40 30 22 61 1007 ... 0
0.1
5.3		 36
0.1
-2.3		 50 1540
0
-3.7
-7
-6		 гребень
28.4
27.1
27.1
100%
09:00 180 3 6 20KM
 FEW AC 4500/5400
BKN CI 10200/13500		 4800 NIL MOD SFC/FL40 30 22 64 1007 ... 0
0
 36
-0
-2.6		 50 1368
0
-8.4
-6.5
-7		 гребень
28.6
27.1
27.1
100%
10:00 170 3 6 20KM
 FEW AC 4500/5700
BKN CI 9900/13800		 4800 NIL MOD SFC/FL40 29 23 70 1007 ... 0.1
0.1
 37
0.1
-2.7		 50 966
0
-10
-7.1
-6		 гребень
28.6
27.1
27.1
100%
11:00 150 2 6 20KM
 FEW AC 4500/6300
BKN CI 9600/14100		 4800 NIL NIL 27 23 79 1008 ... 0.1
0.2
 37
0.1
-2.8		 50 448
0
-10.2
-8.1
-4		 гребень
28.5
27.2
27.1
100%
12:00 140 2 6 20KM
 FEW AC 4800/6900
BKN CI 9300/14100		 4800 NIL NIL 26 24 85 1009 ... 0.1
0.2
 37
-0
-2.8		 50 95
0
-9.9
-8
-2		 адвекция тепла
28.3
27.2
27.1
100%
13:00 140 2 9 20KM
 FEW AC 4800/6900
BKN CI 9000/13800		 4800 NIL NIL 26 24 88 1010 ... 0.1
0.2
 37
0
-2.8		 50 63
0
-9.9
-8.3
-2		 адвекция тепла
28.1
27.2
27.1
100%
14:00 150 3 10 20KM
 VCSH FRQ CB 2850/9600 SCT AC 4800/7200
SCT CI 8700/13500		 4800 NIL NIL 26 24 88 1011 ... 0.1
0.1
0.4		 38
0.2
-2.7		 50 197
0
-9.6
-8.4
-2		 адвекция тепла
27.8
27.2
27.1
100%
15:00 150 3 11 20KM
 VCSH FRQ CB 3300/11100 SCT AC 4500/7200
SCT CI 8400/13200		 4800 NIL NIL 25 24 89 1011 ... 0
0.1
0.8		 38
0.2
-2.7		 50 308
0
-8.4
-8.2
-3		 адвекция тепла
27.6
27.2
27.1
100%
16:00 150 3 11 20KM
 VCSH FRQ CB 3000/7500 BKN AC 4500/7200
FEW CI 8400/13200		 4800 NIL NIL 25 24 91 1011 ... 0.1
0.1
0.3		 37
-0.3
-2.7		 20 333
0
-5.5
-7.5
-1		 адвекция тепла
27.4
27.2
27.1
100%
17:00 140 3 11 20KM
 -SHRA FRQ CB 2250/11100 BKN AC 4200/7200
FEW CI 9000/12900		 4800 NIL NIL 25 24 93 1010 ... 0.1
0.2
0.4		 36
-0.9
-2.1		 10 337
0
-1.8
-6.6
0		 полярный малоподвижный фронт
27.3
27.2
27.1
100%
18:00 140 3 11 20KM
 -SHRA FRQ CB 1800/9600 BKN AC 4200/7200
FEW CI 9300/12900		 4800 NIL NIL 25 24 94 1010 ... 0.1
0.3
0.3		 35
-1.2
-1.8		 10 320
0
1
-6.4
1		 полярный малоподвижный фронт
27.1
27.2
27.1
100%
19:00 140 2 10 20KM
 -SHRA FRQ CB 1800/9600
SCT CI 9900/13200		 4800 NIL NIL 25 24 94 1009 ... 0.1
0.2
0.6		 35
-1.1
-1.9		 10 277
0
2.4
-7.7
-0		 полярный малоподвижный фронт
26.9
27.2
27.1
100%
20:00 150 2 9 20KM
 VCSH FRQ CB 2100/9600
SCT CI 10500/13500		 4800 NIL NIL 25 23 92 1009 ... 0.1
0.1
0.6		 35
-1
-2		 10 214
0
2.9
-9.8
-2		 адвекция тепла
26.8
27.2
27.1
100%
21:00 160 2 7 20KM
 VCSH FRQ CB 2250/7500
BKN CI 11100/13800		 4800 NIL NIL 25 23 91 1009 ... 0
0
0.5		 35
-1
-2		 10 156
0
2
-11.2
-3		 адвекция тепла
26.6
27.2
27.1
100%
22:00 150 1 6 20KM
 VCSH FRQ CB 4350/6000 BKN AC 3600/7500
BKN CI 10800/13800		 4800 NIL NIL 25 23 91 1009 ... 0
0.1
0.5		 34
-1.3
-1.7		 10 86
0
-0.6
-11.6
-3		 адвекция тепла
26.4
27.2
27.1
100%
23:00 140 1 4 15KM
 -SHRA FRQ CB 4380/6000 BKN AC 3600/7500
BKN CI 10200/13500		 4800 NIL NIL 24 23 91 1010 ... 0.1
0.1
0.5		 33
-1.6
-1.4		 0 21
0
-4.5
-11.3
-2		 адвекция тепла
26.3
27.2
27.1
100%
08.09.2025
00:00 130 1 3 13KM
OVC CS 9900/13200		 4800 NIL NIL 25 23 90 1010 ... 0.1
0.2
 32
-1.9
-1.1		 0 46
0
-9
-10.7
-1		 однородная воздушная масса
26.2
27.2
27.1
100%
01:00 140 2 4 15KM
 -SHRA FRQ CB 5070/7500 SCT AC 3900/7500
BKN CI 9900/13200		 4800 NIL NIL 26 23 85 1011 ... 0.1
0.2
0.5		 32
-2.1
-0.9		 0 230
0
-14.8
-9.5
-0		 полярный малоподвижный фронт
26.3
27.2
27.1
100%
02:00 140 2 6 20KM
 -SHRA OCNL CB 840/7500 BKN AC 4200/7500
SCT CI 10200/13500		 4800 NIL NIL 28 24 79 1011 ... 0.1
0.2
0		 32
-2.3
-0.7		 0 505
0
-21.2
-8
0		 полярный малоподвижный фронт
26.5
27.2
27.1
100%
03:00 150 3 7 20KM
 -SHRA OCNL CB 1020/7500 BKN AC 4200/7500
SCT CI 10500/13500		 4800 NIL MOD SFC/FL20 29 24 73 1011 ... 0.1
0.2
0		 32
-2.3
-0.7		 0 746
0
-25.5
-6.6
0		 полярный малоподвижный фронт
26.7
27.2
27.1
100%
04:00 150 3 5 20KM
 -SHRA FRQ CB 5070/9600 BKN AC 4200/7500
SCT CI 10500/13500		 4800 NIL MOD SFC/FL20 30 24 70 1011 ... 0.1
0.2
0.3		 31
-2.4
-0.6		 0 895
0
-25.7
-5.6
1		 полярный малоподвижный фронт
26.9
27.2
27.1
100%
05:00 150 3 5 20KM
3000M		 VCSH OCNL CB 1200/12600 SCT AC 4200/7500
SCT CI 10800/13800		 4800 NIL MOD SFC/FL20 30 24 67 1010 ... 0
0.1
6.6		 31
-2.4
-0.6		 0 1012
0
-23.7
-4.7
1		 полярный малоподвижный фронт
27.2
27.2
27.1
100%
06:00 150 3 20KM
3000M		 VCSH OCNL CB 1320/12600 FEW AC 4200/7500
SCT CI 10800/13500		 4800 NIL MOD SFC/FL40 31 23 65 1009 ... 0
0
6.3		 31
-2.3
-0.7		 0 1146
0
-23
-4
0		 полярный малоподвижный фронт
27.5
27.2
27.1
100%
07:00 160 2 4 20KM
 FEW AC 4200/7500
FEW CI 10200/12300		 4800 NIL MOD SFC/FL40 31 23 62 1008 ... 0
0
 32
-1.6
-1.4		 0 1399
0
-22.4
-2.9
-1		 однородная воздушная масса
27.9
27.2
27.1
100%
08:00 170 2 4 20KM
 FEW AC 4200/7500
SCT CI 9300/11100		 4800 NIL MOD SFC/FL40 32 22 58 1007 ... 0
0
 32
-0.9
-2		 0 1670
0
-25.5
-2.4
-2		 однородная воздушная масса
28.3
27.2
27.1
100%
09:00 180 2 4 20KM
 VCSH OCNL CB 1440/12300 FEW AC 4500/7200
BKN CI 8700/10200		 4800 NIL MOD SFC/FL50 31 22 58 1007 ... 0
0
1.7		 33
-0.2
-1.7		 20 1708
0
-28.8
-2.9
-3		 однородная воздушная масса
28.6
27.2
27.1
100%
10:00 170 2 4 20KM
 FEW AC 4500/7200
BKN CI 9000/10500		 4800 NIL MOD SFC/FL50 30 23 64 1007 ... 0
0
 33
0
-1.9		 50 1291
0
-33.1
-4.7
-3		 однородная воздушная масса
28.7
27.2
27.1
100%
11:00 160 2 8 20KM
 FEW AC 4500/7500
SCT CI 9600/11400		 4800 NIL NIL 29 23 73 1008 ... 0
0
 33
-0
-2.3		 50 641
0
-37.7
-7.3
-2		 малоградиентное поле
28.6
27.2
27.1
100%
12:00 160 3 8 20KM
 FEW AC 4500/7500
SCT CI 9900/12300		 4800 NIL NIL 27 23 80 1009 ... 0
0
 33
0.1
-2.6		 50 173
0
-40.5
-7.8
-2		 однородная воздушная масса
28.5
27.2
27.1
100%
13:00 160 3 10 20KM
 FEW AC 4800/7500
FEW CI 9900/12600		 4800 NIL NIL 27 23 83 1010 ... 0
0
 33
0.1
-2.6		 50 95
0
-36.6
-8.8
-3		 однородная воздушная масса
28.3
27.2
27.1
100%
14:00 160 3 11 20KM
 FEW AC 4800/7500
BKN CI 9600/12600		 4800 NIL NIL 26 23 84 1011 ... 0
0
 34
0.1
-2.4		 50 199
0
-29.8
-9.4
-5		 гребень
28.1
27.2
27.1
100%
15:00 160 3 11 20KM
 FEW AC 4800/7500
BKN CI 9300/12900		 4800 NIL NIL 26 23 85 1011 ... 0
0
 35
-0
-2.2		 50 279
0
-23.8
-10.2
-6		 гребень
27.9
27.2
27.1
100%
16:00 160 3 10 20KM
 VCSH FRQ CB 5070/7500 SCT AC 4800/7500
BKN CI 9300/12900		 4800 NIL NIL 26 23 86 1011 ... 0.1
0.1
0.5		 35
0.1
-2		 50 255
0
-20.3
-11.8
-7		 гребень
27.7
27.2
27.1
100%
17:00 150 2 10 20KM
 VCTS FRQ CB 5070/9600 BKN AC 4500/7500
BKN CI 9000/12600		 4800 NIL NIL 26 23 87 1010 ... 0.1
0.2
0.3		 36
0.1
-1.8		 60 207
0
-17.5
-13.6
-8		 гребень
27.6
27.2
27.1
100%
18:00 150 2 8 20KM
 VCTS FRQ CB 2100/9600 OVC AS 4200/7500
OVC CS 8700/12900		 4800 NIL NIL 25 23 88 1010 ... 0.2
0.3
0.5		 37
-0
-1.8		 60 169
0
-13.4
-14.4
-8		 гребень
27.4
27.2
27.1
100%
19:00 140 2 7 20KM
 -SHRA FRQ CB 4350/9600 OVC AS 4200/7500
OVC CS 8400/13200		 4800 NIL NIL 25 23 89 1010 ... 0.2
0.4
0.6		 36
-0.6
-2.1		 10 153
0
-7
-13.5
-7		 гребень
27.3
27.2
27.1
100%
20:00 130 2 7 20KM
 -SHRA FRQ CB 4350/9600 OVC AS 3900/14100
 4800 NIL NIL 25 23 91 1009 ... 0.2
0.4
0.5		 34
-1.4
-1.6		 10 146
0
0.7
-11.5
-4		 гребень
27.1
27.2
27.1
100%
21:00 120 2 7 20KM
 -SHRA OCNL CB 810/12300 OVC AS 3600/14700
 4800 NIL NIL 25 23 92 1009 ... 0.2
0.4
0.3		 32
-2.1
-0.9		 0 141
0
8.7
-9.3
-2		 однородная воздушная масса
27
27.2
27.1
100%
22:00 110 2 6 20KM
 -SHRA FRQ CB 900/7500 OVC AS 3600/15000
 4800 NIL NIL 25 23 93 1010 ... 0.3
0.3
0.3		 32
-1.9
-1.1		 0 124
0
18.1
-6.9
-1		 однородная воздушная масса
26.8
27.2
27.1
100%
23:00 110 2 6 20KM
 -SHRA FRQ CB 1200/9600 OVC AS 3600/15000
 4800 NIL NIL 24 23 94 1010 ... 0.4
0.1
0.4		 32
-1.6
-1.4		 0 109
0
27.7
-4.2
-0		 полярный малоподвижный фронт
26.6
27.2
27.1
100%
09.09.2025
00:00 100 2 6 20KM
 BKN AC 3600/7500
BKN CI 8400/15000		 4800 NIL NIL 24 23 93 1011 ... 0.4
0
 31
-1.3
-1.7		 0 128
0
32.9
-2
-0		 полярный малоподвижный фронт
26.5
27.2
27.1
100%
01:00 110 1 6 20KM
 BKN AC 3900/7500
BKN CI 9000/15000		 4800 NIL NIL 25 23 91 1011 ... 0.3
0
 30
-1.4
-1.6		 0 177
0
30.3
-0.3
-1		 однородная воздушная масса
26.4
27.2
27.1
100%
02:00 130 2 5 20KM
 BKN AC 3900/7500
BKN CI 9600/15000		 4800 NIL NIL 25 23 88 1012 ... 0.1
0
 28
-1.5
-1.5		 0 261
0
23.3
0.9
-1		 однородная воздушная масса
26.4
27.2
27.1
100%
03:00 140 2 5 20KM
 BKN AC 3900/7200
OVC CS 10500/15000		 4800 NIL MOD SFC/FL20 26 23 84 1012 ... 0
0
 27
-1.6
-1.4		 0 417
0
17.8
1.4
-2		 однородная воздушная масса
26.5
27.2
27.1
100%
04:00 160 2 5 20KM
 SCT AC 3900/7200
BKN CI 10800/15000		 4800 NIL MOD SFC/FL20 27 23 78 1011 ... 0
0
 27
-1.6
-1.4		 0 737
0
16.7
0.9
-1		 однородная воздушная масса
26.8
27.2
27.1
100%
05:00 180 2 4 20KM
 FEW AC 3900/7200
BKN CI 10500/15000		 4800 NIL MOD SFC/FL30 28 23 72 1010 ... 0
0.1
 28
-1.4
-1.6		 0 1129
0
17.1
-0.2
-1		 однородная воздушная масса
27.1
27.2
27.1
100%
06:00 200 2 4 20KM
 VCSH OCNL CB 1050/9600 FEW AC 3900/7200
BKN CI 10500/15000		 4800 NIL MOD SFC/FL40 29 22 67 1009 ... 0
0.1
0		 29
-1.3
-1.7		 0 1364
0
16.6
-1.5
-1		 однородная воздушная масса
27.5
27.2
27.1
100%
07:00 210 2 4 20KM
5000M		 VCSH OCNL CB 1140/12600 FEW AC 4200/7200
BKN CI 10200/15000		 4800 NIL MOD SFC/FL40 30 22 64 1008 ... 0
0
5.1		 29
-1
-2		 0 1326
0
14.6
-2.9
-2		 малоградиентное поле
27.9
27.2
27.1
100%
08:00 210 3 20KM
 FEW AC 4500/7500
BKN CI 9900/14700		 4800 NIL MOD SFC/FL40 30 22 63 1007 ... 0
0
 29
-0.8
-2.2		 0 1131
0
11
-4
-3		 малоградиентное поле
28.2
27.2
27.1
100%
09:00 210 3 20KM
 FEW AC 4500/7500
BKN CI 9600/14700		 4800 NIL MOD SFC/FL40 29 22 64 1007 ... 0
0
 29
-0.8
-2.2		 0 898
0
6.7
-5.1
-4		 антициклон
28.4
27.2
27.1
100%
10:00 200 3 20KM
 FEW AC 4800/7500
BKN CI 9600/14400		 4800 NIL MOD FL30/FL40 29 22 68 1008 ... 0
0
 28
-1.5
-1.5		 0 627
0
-1.8
-5.2
-4		 антициклон
28.4
27.2
27.1
100%
11:00 170 2 5 20KM
 FEW AC 4500/7500
BKN CI 9900/14400		 4800 NIL NIL 27 22 75 1009 ... 0
0.1
 27
-2.7
-0.3		 0 318
0
-11.3
-5.4
-2		 малоградиентное поле
28.3
27.2
27.1
100%
12:00 140 2 5 20KM
 FEW AC 4500/7500
BKN CI 9900/14100		 4800 NIL NIL 26 22 80 1010 ... 0
0.1
 27
-3.4
0.4		 0 92
0
-17.8
-5.8
-2		 однородная воздушная масса
28.2
27.2
27.1
100%
13:00 130 2 4 20KM
 FEW AC 4500/7500
BKN CI 9600/13500		 4800 NIL NIL 26 22 82 1010 ... 0
0
 27
-3.6
0.6		 0 14
0
-17.7
-7.5
-1		 однородная воздушная масса
28
27.2
27.1
100%
14:00 130 2 4 20KM
 SCT AC 4500/7500
BKN CI 9000/12600		 4800 NIL NIL 25 22 82 1011 ... 0
0
 28
-3.6
0.6		 0 19
0
-14.1
-9.8
-2		 однородная воздушная масса
27.8
27.2
27.1
100%
15:00 130 1 3 20KM
 BKN AC 4500/7500
SCT CI 8700/12300		 4800 NIL NIL 25 22 83 1011 ... 0
0
 29
-3.1
0.1		 0 28
0
-10.6
-11.2
-3		 гребень
27.6
27.2
27.1
100%
16:00 150 1 3 18KM
 VCSH FRQ CB 5070/9600 SCT AC 4800/7500
SCT CI 9000/12300		 4800 NIL NIL 24 22 85 1011 ... 0.1
0.2
0.5		 31
-2.7
-0.3		 0 15
0
-8.7
-11
-4		 гребень
27.4
27.2
27.1
100%
17:00 200 1 11KM
 SCT AC 4800/7500
BKN CI 9900/12900		 4800 NIL NIL 24 22 87 1010 ... 0.2
0.4
 33
-1.9
-1.1		 0 6
0
-7
-10
-6		 антициклон
27.2
27.2
27.1
100%
18:00 220 1 2 7000M
 BR SCT AC 4800/7500
BKN CI 10500/13200		 4800 NIL NIL 24 22 89 1010 ... 0.3
0.5
 34
-1.5
-1.5		 0 12
0
-4.6
-9.3
-8		 антициклон
27
27.2
27.1
100%
19:00 200 1 4 11KM
 BKN AC 4500/7500
BKN CI 10200/12900		 4800 NIL NIL 23 22 90 1009 ... 0.2
0.5
 34
-1.4
-1.4		 0 42
0
-0.7
-9.6
-8		 антициклон
26.8
27.2
27.1
100%
20:00 160 1 6 18KM
 BKN AC 4200/7500
BKN CI 9900/12000		 4800 NIL NIL 23 22 89 1009 ... 0.2
0.3
 33
-1.3
-1.4		 0 85
0
3.9
-10.2
-7		 гребень
26.7
27.2
27.1
100%
21:00 150 2 7 20KM
 -SHRA FRQ CB 2700/9600 BKN AC 4200/7500
BKN CI 9600/11700		 4800 NIL NIL 23 21 89 1009 ... 0.1
0.2
0.3		 33
-1.3
-1.3		 0 121
0
7.2
-10
-5		 гребень
26.5
27.2
27.1
100%
10.09.2025
00:00 130 2 6 20KM
 FEW AC 3900/7500
FEW CI 9000/11700		 4800 NIL NIL 24 21 86 1011 ... 0
0
 33
-0.9
-0.6		 30 164
0
7.6
-3.9
6		 полярный малоподвижный фронт
26
27.2
27.1
100%
03:00 130 1 3 20KM
 BKN AC 4200/7500
FEW CI 8100/10200		 4800 NIL MOD SFC/FL20 27 23 77 1012 ... 0
0
 32
-1.3
-1.7		 0 430
0
0
-2.5
-1		 однородная воздушная масса
26.3
27.2
27.1
100%


Широта 02.75°, долгота 101.72°, высота 22 м абс. Средняя высота рельефа местности 16 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Kuala Lumpur Sub


Выбрать прогноз по другой модели Kuala Lumpur Sub Онлайн-сводка гроз по Kuala Lumpur Sub (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
1.83/2.8 1757237335.6