Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Kuala Lumpur Sub по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME WMKK - aviation weather forecast Kuala Lumpur sub

AUTOTAF.ME Kuala Lumpur Sub - прогноз погоды

Сегодня рассвет 22:59 UTC, восход солнца 23:19 UTC, местный полдень 05:23 UTC, заход солнца 11:26 UTC, наступление темноты 11:46 UTC.

Фактическая погода

=
SYNAR 48647 Kuala Lumpur 110300Z 03004KT 9999 FEW270 31/20 Q1013 RMK QFE758/1010 CLD:7CUACCI(340/41KM)=
SYNAR 48665 Malacca 110300Z 06010KT 9999 FEW280 30/21 Q1013 RMK QFE759/1012 CLD:6CUACCI(130/73KM)=
SYNAR 48657 Kuantan 110300Z 33007KT 9999 SCT280 28/22 Q1014 RMK QFE758/1011 CLD:7CUACCI(60/190KM)=
TAF WMKK 110500Z 1106/1212 23010KT 9999 FEW018
  BECMG 1113/1115 07007KT FEW030=

Краткий прогноз Kuala Lumpur Sub на 9 часов

AUTOTAF.ME WMKK 110900Z 1110/1119 26006KT CAVOK TX30/1110Z TN26/1115Z     
  BECMG 1113/1114 VRB02KT

NOWCAST.SU WMKK 111000Z 26006KT 9999 FEW190 30/21 Q1007 NOSIG=

Детальный прогноз Kuala Lumpur Sub на 24 часа

AUTOTAFH.ME WMKK 110900Z 1110/1208 26006KT 9999 FEW190 30/21 Q1007
 FM111100 27004KT 9999 FEW190 28/21 Q1008
 FM111200 VRB02KT 9999 FEW180 27/20 Q1009
 FM111300 VRB02KT 9999 FEW180 27/20 Q1010
 FM111400 VRB02KT 9999 FEW180 27/20 Q1011
 FM111500 VRB02KT 9999 FEW180 26/20 Q1011
 FM111600 VRB02KT 9999 FEW180 26/21 Q1011
 FM111700 VRB02KT 9999 FEW180 26/21 Q1011
 FM111800 VRB02KT 9999 FEW180 26/22 Q1010
 FM111900 VRB02KT 9999 FEW170 26/22 Q1010
 FM112000 VRB02KT 9999 FEW170 26/22 Q1009
 FM112100 VRB02KT 9999 FEW170 26/22 Q1009
 FM112200 VRB02KT 9999 FEW170 25/22 Q1009
 FM112300 VRB02KT 9999 FEW170 25/22 Q1010
 FM120000 VRB02KT 9999 FEW170 25/22 Q1010
 FM120100 08004KT 9999 FEW160 27/22 Q1011
 FM120200 07004KT 9999 FEW160 28/22 Q1011
 FM120300 VRB02KT 9999 FEW160 30/22 Q1012 TURB: MOD SFC/FL20
 FM120400 VRB02KT 9999 VCSH BKN049CB 31/22 Q1011 TURB: MOD SFC/FL20 TEMPO 5000 SHRA
 FM120500 22004KT 9999 -SHRA BKN049CB 33/22 Q1010 TURB: MOD SFC/FL20
 FM120600 22006KT 9999 BKN043CB 33/22 Q1009 TURB: MOD SFC/FL30 TEMPO VRB08G13MPS -TSRA
 FM120700 23006KT 9999 BKN046CB 32/23 Q1008 TURB: MOD SFC/FL30 TEMPO VRB08G13MPS -TSRA
 FM120800 24006KT 8000 HZ FEW160 31/24 Q1007 TURB: MOD SFC/FL30=

Подробный табличный прогноз Kuala Lumpur Sub

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 
SQ
MPS
SFC
VIS
WX CLD L
M AGL
CLD M
CLD H

M AGL
FZLVL
M AGL
ICE TURB SFC T
°С
SFC TD
°С
SFC RH
%
QNH
HPA
WIND/T/TD APCP
MM/
HR
K
F
LI
PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl
Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
11.03.2026
00:00 110 1 2 20KM
FEW AC 5700/6300
FEW CI 9900/12000
4800 NIL NIL 23 21 87 1011 ... 0
0
20
-2.2
-0.8
0 ... антициклон ...
03:00 80 2 20KM
FEW AC 5700/6600
FEW CI 13200/14400
4800 NIL MOD SFC/FL20 30 20 54 1013 ... 0
0
15
-4.7
1.7
0 ... малоградиентное поле ...
04:00 80 1 2 20KM
FEW AC 5700/6600
FEW CI 13500/14700
4800 NIL MOD SFC/FL20 32 19 48 1012 ... 0
0
16
-4.4
1.4
0 ... антициклон ...
05:00 140 0 3 20KM
SCT AC 5700/6600
FEW CI 13500/14700
4800 NIL MOD SFC/FL20 33 19 45 1011 ... 0
0
17
-3.3
0.3
0 ... антициклон ...
06:00 230 1 20KM
SCT AC 5700/6600
FEW CI 13200/14400
4800 NIL MOD SFC/FL40 33 19 44 1010 ... 0
0
18
-2.6
-0.4
0 ... антициклон ...
07:00 250 2 20KM
SCT AC 5700/6600
FEW CI 12300/13800
4800 NIL MOD SFC/FL40 33 20 47 1009 ... 0
0
18
-2.4
-0.6
0 ... антициклон ...
08:00 250 4 20KM
FEW AC 5700/6600
FEW CI 11100/12900
4800 NIL MOD SFC/FL40 32 21 51 1008 ... 0
0
17
-2.3
-0.7
0 ... малоградиентное поле ...
09:00 250 4 5 20KM
FEW AC 5400/6900
FEW CI 10500/12300
4800 NIL MOD SFC/FL30 31 21 56 1007 ... 0
0
18
-2.2
-0.8
0 ... однородная воздушная масса ...
10:00 260 3 4 20KM
FEW AC 5700/6900
FEW CI 10500/12600
4800 NIL NIL 30 21 59 1007 ... 0
0
20
-1.9
-1.1
0 ... малоградиентное поле ...
11:00 270 2 4 20KM
FEW AC 5700/6900
FEW CI 11400/13200
5100 NIL NIL 28 21 63 1008 ... 0
0
22
-1.5
-1.5
0 ... малоградиентное поле ...
12:00 290 1 3 20KM
FEW AC 5400/6600
FEW CI 11700/13500
5100 NIL NIL 27 20 65 1009 ... 0
0
25
-1.1
-1.9
0 ... антициклон ...
13:00 300 1 20KM
FEW AC 5400/6600
FEW CI 12000/13500
5100 NIL NIL 27 20 67 1010 ... 0
0.1
27
-0.8
-1.9
0 ... антициклон ...
14:00 270 0 2 20KM
FEW AC 5400/6300
FEW CI 12000/12900
5100 NIL NIL 27 20 68 1011 ... 0.1
0.1
30
-0.5
-1.4
10 ... антициклон ...
15:00 150 0 2 20KM
FEW AC 5400/6000
FEW CI 12000/12900
5100 NIL NIL 26 20 69 1011 ... 0.1
0.2
31
-0.3
-1
10 ... малоградиентное поле ...
16:00 130 1 20KM
FEW AC 5400/6000
FEW CI 12300/12900
5100 NIL NIL 26 21 72 1011 ... 0.1
0.2
32
-0.2
-0.8
20 ... малоградиентное поле ...
17:00 110 1 20KM
FEW AC 5400/6000
FEW CI 12900/13500
5100 NIL NIL 26 21 74 1011 ... 0.1
0.1
32
-0.3
-0.8
10 ... малоградиентное поле ...
18:00 110 1 20KM
FEW AC 5400/5700
FEW CI 13200/14100
5100 NIL NIL 26 22 77 1010 ... 0.1
0.1
32
-0.1
-0.9
20 ... малоградиентное поле ...
19:00 100 1 20KM
FEW AC 5100/5700
FEW CI 14100/15300
4800 NIL NIL 26 22 79 1010 ... 0
0.1
32
-0.1
-1.1
20 ... однородная воздушная масса ...
20:00 100 1 2 20KM
FEW AC 5100/5700
FEW CI 15300/16800
4800 NIL NIL 26 22 81 1009 ... 0
0
33
-0.1
-1.4
0 ... однородная воздушная масса ...
21:00 100 1 2 20KM
FEW AC 5100/5700
FEW CI 16200/18000
4800 NIL NIL 26 22 82 1009 ... 0
0
33
-0.1
-1.7
50 ... однородная воздушная масса ...
22:00 100 1 2 20KM
FEW AC 5100/6000
FEW CI 16800/18600
4800 NIL NIL 25 22 83 1009 ... 0
0
34
0
-1.8
50 ... однородная воздушная масса ...
23:00 100 1 3 20KM
FEW AC 5100/6000
FEW CI 16500/18600
4800 NIL NIL 25 22 84 1010 ... 0
0
34
0.1
-1.9
50 ... однородная воздушная масса ...
12.03.2026
00:00 100 1 2 20KM
FEW AC 5100/6300
FEW CI 16200/18000
4800 NIL NIL 25 22 82 1010 ... 0
0
34
0
-2.1
50 ... однородная воздушная масса ...
01:00 80 2 20KM
FEW AC 4800/6600
FEW CI 15600/17100
4800 NIL NIL 27 22 76 1011 ... 0
0
34
-0.1
-2.5
0 ... однородная воздушная масса ...
02:00 70 2 20KM
FEW AC 4800/6900
FEW CI 15000/16200
4800 NIL NIL 28 22 68 1011 ... 0
0
34
0.1
-3.1
0 ... малоградиентное поле ...
03:00 70 1 20KM
FEW AC 4800/7200
FEW CI 14400/15600
4800 NIL MOD SFC/FL20 30 22 61 1012 ... 0
0
34
-0
-3
50 ... малоградиентное поле ...
04:00 160 1 20KM
5000M
VCSH OCNL CB 1470/9600 FEW AC 4800/7200
FEW CI 14400/15600
4800 NIL MOD SFC/FL20 31 22 56 1011 ... 0
0.1
3.2
34
0.1
-3.1
20 ... малоградиентное поле ...
05:00 220 2 20KM
-SHRA OCNL CB 1470/2550 FEW AC 4800/7200
FEW CI 14700/15900
4800 NIL MOD SFC/FL20 33 22 52 1010 ... 0.1
0.3
0.5
35
0.4
-3.4
30 ... антициклон ...
06:00 220 3 13 20KM
-TSRA OCNL CB 1290/2550 FEW AC 4800/7200
FEW CI 15000/16200
4800 NIL MOD SFC/FL30 33 22 52 1009 ... 0.2
0.4
0
35
0.7
-3.7
60 ... антициклон ...
07:00 230 3 4 13 16KM
-TSRA OCNL CB 1380/2550 FEW AC 4800/6900
FEW CI 15600/16800
4800 NIL MOD SFC/FL30 32 23 58 1008 ... 0.4
0.5
0
34
0.5
-3.5
60 ... малоградиентное поле ...
08:00 240 3 5 8000M
HZ FEW AC 4800/6600
FEW CI 16500/17400
4800 NIL MOD SFC/FL30 31 24 68 1007 ... 0.7
0.5
34
0.5
-3.5
60 ... малоградиентное поле ...
09:00 250 3 4 4500M
HZ FEW AC 4800/6300
FEW CI 16800/17700
4800 NIL MOD SFC/FL20 30 25 75 1007 ... 0.8
0.5
34
0.4
-3.4
60 ... однородная воздушная масса ...
10:00 240 2 4 9000M
HZ
FEW CI 16500/17700
4800 NIL NIL 29 25 78 1007 ... 0.7
0.6
34
0.5
-3.3
60 ... однородная воздушная масса ...
11:00 220 1 3 17KM

FEW CI 15900/17400
5100 NIL NIL 29 24 78 1007 ... 0.5
0.6
34
0.5
-2.8
60 ... однородная воздушная масса ...
12:00 180 1 3 20KM
FEW AC 4800/6000
FEW CI 15300/17400
5100 NIL NIL 28 24 78 1008 ... 0.3
0.6
34
0.5
-2.3
60 ... гребень ...
13:00 150 1 4 20KM

FEW CI 15600/17700
5100 NIL NIL 28 24 79 1009 ... 0.2
0.5
34
0.6
-2
30 ... гребень ...
14:00 130 2 4 20KM

FEW CI 15900/18000
4800 NIL NIL 27 24 80 1010 ... 0.1
0.2
34
0.6
-1.7
30 ... гребень ...
15:00 120 2 5 20KM

FEW CI 15900/18300
4800 NIL NIL 27 23 81 1010 ... 0
0.1
34
0.5
-1.4
60 ... гребень ...
16:00 110 2 7 20KM

FEW CI 15900/18000
4800 NIL NIL 27 23 81 1010 ... 0
0
34
0.4
-1.2
60 ... гребень ...
17:00 110 2 6 20KM

FEW CI 15300/17400
4800 NIL NIL 26 22 80 1010 ... 0
0.1
33
0.1
-1
50 ... гребень ...
18:00 100 2 6 20KM

FEW CI 15000/16800
4800 NIL NIL 26 22 80 1009 ... 0
0.1
33
-0.1
-0.8
20 ... гребень ...
19:00 100 2 5 20KM

FEW CI 14400/15900
4800 NIL NIL 25 22 81 1009 ... 0
0
33
-0.3
-0.7
0 ... гребень ...
20:00 100 2 5 20KM

FEW CI 13800/15300
4800 NIL NIL 25 22 82 1009 ... 0
0
33
-0.3
-0.6
0 ... гребень ...
21:00 100 2 5 20KM

FEW CI 13500/15000
4800 NIL NIL 25 22 82 1009 ... 0
0
33
-0.4
-0.5
0 ... гребень ...
22:00 100 2 4 20KM

FEW CI 13800/15300
4800 NIL NIL 25 22 82 1009 ... 0
0
33
-0.2
-0.3
0 ... гребень ...
23:00 100 2 4 20KM

FEW CI 14100/15600
4800 NIL NIL 25 21 82 1009 ... 0
0
34
-0.3
-0.1
0 ... гребень ...
13.03.2026
00:00 100 1 5 20KM

FEW CI 14400/15900
4800 NIL NIL 25 21 80 1010 ... 0
0
34
-0.3
-0.1
0 ... гребень ...
01:00 90 2 4 20KM

FEW CI 14400/15900
4800 NIL NIL 26 22 74 1011 ... 0
0
33
-0.6
-0.4
0 ... гребень ...
02:00 80 2 6 20KM

FEW CI 14400/15600
4800 NIL NIL 28 22 67 1011 ... 0
0
32
-1.2
-0.9
0 ... гребень ...
03:00 70 2 6 20KM

FEW CI 14100/15300
4800 NIL MOD SFC/FL20 30 21 60 1011 ... 0
0
30
-1.6
-1.1
0 ... гребень ...
04:00 80 3 5 20KM

FEW CI 13800/15000
4800 NIL MOD SFC/FL20 32 21 54 1010 ... 0
0
30
-1.4
-0.7
0 ... гребень ...
05:00 80 3 5 20KM
VCSH OCNL CB 1980/9600
FEW CI 13500/14700
4800 NIL MOD SFC/FL70 33 21 49 1009 ... 0
0
0.9
30
-1
0
0 ... гребень ...
06:00 80 3 6 20KM
VCSH OCNL CB 1980/9600
FEW CI 13500/14700
4800 NIL MOD SFC/FL70 33 21 48 1008 ... 0
0
0.8
31
-0.6
0.3
10 ... гребень ...
07:00 60 2 6 20KM
VCSH OCNL CB 1980/9600
FEW CI 13800/15000
4800 NIL MOD SFC/FL70 33 23 56 1007 ... 0.1
0
0.9
33
-0.3
-0.4
10 ... гребень ...
08:00 360 1 5 20KM

FEW CI 14700/15600
4800 NIL MOD FL50/FL70 31 24 68 1006 ... 0.2
0
35
-0.2
-1.5
0 ... гребень ...
09:00 320 1 4 20KM
-SHRA OCNL CB 2100/4500
FEW CI 15000/15900
4800 NIL MOD FL50/FL70 29 25 76 1006 ... 0.2
0
0.3
36
-0.1
-2.2
20 ... гребень ...
10:00 320 1 3 20KM
VCSH OCNL CB 2520/5700
FEW CI 15000/15600
4800 NIL MOD FL50/FL60 29 24 76 1006 ... 0.2
0.1
0.3
35
-0.3
-2.1
10 ... южная периферия антициклона ...
11:00 350 0 4 20KM

FEW CI 14400/15300
4800 NIL MOD FL50/FL60 29 23 73 1007 ... 0.2
0.3
33
-0.4
-1.6
10 ... южная периферия антициклона ...
12:00 80 1 3 20KM

FEW CI 14400/15000
4800 NIL NIL 28 23 71 1008 ... 0.2
0.3
31
-0.6
-1.2
10 ... южная периферия антициклона ...
13:00 90 1 5 20KM

FEW CI 14700/15300
4800 NIL NIL 28 22 72 1009 ... 0.1
0.3
31
-0.6
-1
10 ... южная периферия антициклона ...
14:00 90 2 4 20KM

FEW CI 15300/15900
4800 NIL NIL 27 22 74 1010 ... 0.1
0.1
31
-0.5
-0.8
10 ... юго-западная периферия антициклона ...
15:00 100 2 6 20KM

FEW CI 15900/16500
4800 NIL NIL 27 22 75 1011 ... 0
0
32
-0.4
-0.7
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
16:00 100 2 7 20KM

FEW CI 16200/17100
4800 NIL NIL 26 22 75 1010 ... 0
0
31
-0.5
-0.6
0 ... юго-западная периферия антициклона ...
17:00 100 2 6 20KM

FEW CI 16500/17400
4800 NIL NIL 26 21 74 1010 ... 0
0
31
-0.5
-0.6
0 ... гребень ...
18:00 110 2 6 20KM

FEW CI 16500/17700
4800 NIL NIL 26 21 74 1010 ... 0
0
31
-0.5
-0.5
0 ... гребень ...
19:00 100 2 6 20KM

FEW CI 15900/17400
4800 NIL NIL 25 20 74 1009 ... 0
0
31
-0.7
-0.3
0 ... гребень ...
20:00 100 2 6 20KM

FEW CI 15300/17100
4800 NIL NIL 25 20 74 1009 ... 0
0
31
-0.8
-0.1
0 ... гребень ...
21:00 100 2 6 20KM

FEW CI 15000/16800
4800 NIL NIL 25 20 74 1009 ... 0
0
31
-0.9
0.2
0 ... гребень ...
14.03.2026
00:00 90 2 3 20KM
FEW AC 5100/5400
FEW CI 15600/17100
4800 NIL NIL 25 21 77 1011 ... 0
0
30
-1.5
0.9
0 ... антициклон ...
03:00 80 2 4 20KM
FEW AC 4800/5400
FEW CI 16200/17400
4800 NIL MOD SFC/FL30 30 21 62 1013 ... 0
0
29
-2.3
-0.6
0 ... антициклон ...


Широта 02.75°, долгота 101.72°, высота 22 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Kuala Lumpur Sub


Выбрать прогноз по другой модели Kuala Lumpur Sub Онлайн-сводка гроз по Kuala Lumpur Sub (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
/0.3 1773224287.7