Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Soekarno-hatta I по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME WIII - aviation weather forecast Soekarno-Hatta I

AUTOTAF.ME Soekarno-hatta I - прогноз погоды

Сегодня рассвет 22:37 UTC, восход солнца 22:57 UTC, местный полдень 05:03 UTC, заход солнца 11:09 UTC, наступление темноты 11:29 UTC.

Фактическая погода

METAR WIII 111030Z 31008KT 280V340 5000 HZ BKN020 29/24 Q1007 NOSIG=
TAF WIII 110500Z 1106/1212 30012KT 9000 SCT020
   TEMPO 1107/1110 4000 TSRA FEW018CB
  BECMG 1113/1115 24006KT 4000 HZ=

Краткий прогноз Soekarno-hatta I на 9 часов

AUTOTAF.ME WIII 110900Z 1110/1119 31010KT CAVOK TX29/1110Z TN23/1119Z     
  BECMG 1113/1114 24008KT      
  FM111900 24008KT 2500 BR OVC004

NOWCAST.SU WIII 111000Z 31010KT 9999 FEW190 29/24 Q1008 NOSIG=

Детальный прогноз Soekarno-hatta I на 24 часа

AUTOTAFH.ME WIII 110900Z 1110/1208 31010KT 9999 FEW190 29/24 Q1008
 FM111100 29008KT 9999 FEW190 28/24 Q1008
 FM111200 27008KT 9999 FEW190 27/24 Q1009
 FM111300 26008KT 9999 FEW190 27/23 Q1010
 FM111400 24008KT 9999 FEW180 26/23 Q1010
 FM111500 24010KT 9999 FEW170 26/22 Q1011
 FM111600 24010KT 9999 FEW170 25/22 Q1011
 FM111700 24008KT 9999 FEW170 25/22 Q1010
 FM111800 25008KT 9999 FEW170 24/22 Q1010
 FM111900 24008KT 3000 BR OVC005 23/22 Q1009
 FM112000 23008KT 3000 BR OVC005 23/22 Q1009
 FM112100 22008KT 9999 FEW200 22/22 Q1009
 FM112200 22008KT 9999 FEW210 22/21 Q1009
 FM112300 22008KT 9999 FEW210 22/21 Q1010
 FM120000 23008KT 9999 FEW210 23/21 Q1010
 FM120100 24006KT 9999 FEW220 25/22 Q1010
 FM120200 26006KT 9999 FEW220 27/22 Q1011
 FM120300 29006KT 9999 FEW220 29/23 Q1010 TURB: MOD SFC/FL20
 FM120400 30008KT 9999 BKN370 30/23 Q1010 TURB: MOD SFC/FL20
 FM120500 31010KT 9999 SCT360 31/23 Q1009 TURB: MOD SFC/FL20
 FM120600 32010KT 9999 FEW220 31/24 Q1008 TURB: MOD SFC/FL20
 FM120700 32012KT 9999 SCT370 31/24 Q1007 TURB: MOD SFC/FL20
 FM120800 32014KT 9999 BKN370 31/24 Q1007 TURB: MOD SFC/FL20=

Подробный табличный прогноз Soekarno-hatta I

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 		 SQ
MPS		 SFC
VIS		 WX CLD L
M AGL		 CLD M
CLD H
M AGL		 FZLVL
M AGL		 ICE TURB SFC T
°С		 SFC TD
°С		 SFC RH
%		 QNH
HPA		 WIND/T/TD APCP
MM/
HR		 K
F
LI		 PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl		 Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
11.03.2026
00:00 270 3 6 20KM
 VCSH OCNL CB 2850/7500 SCT AC 4200/6300
OVC CS 10200/14700		 4800 NIL NIL 26 23 84 1011 ... 0.1
0.1
0.5		 26
-2.7
-0.3		 0 ... гребень ...
03:00 280 4 6 20KM
 OCNL TCU 750/7500 FEW AC 5400/7200
BKN CI 9000/13200		 4800 NIL MOD SFC/FL20 28 23 74 1011 ... 0
0
0		 28
-2.7
-0.3		 0 ... гребень ...
04:00 290 5 20KM
 FEW AC 5400/7200
BKN CI 8700/12900		 4800 NIL MOD SFC/FL20 29 23 71 1011 ... 0
0
 27
-2.5
-0.5		 0 ... гребень ...
05:00 300 5 7 20KM
 FEW AC 5400/6900
OVC CS 8700/12600		 4800 NIL MOD SFC/FL20 30 24 69 1010 ... 0
0
 26
-2.3
-0.7		 0 ... однородная воздушная масса ...
06:00 300 5 6 20KM
 FEW AC 5400/6900
BKN CI 8700/12000		 5100 NIL MOD SFC/FL20 30 24 68 1009 ... 0
0
 25
-2.3
-0.7		 0 ... однородная воздушная масса ...
07:00 310 5 6 20KM
 FEW AC 5700/6900
BKN CI 8400/11400		 5100 NIL NIL 30 24 68 1008 ... 0
0
 25
-2.2
-0.8		 0 ... однородная воздушная масса ...
08:00 310 5 6 20KM
 FEW AC 5700/6900
SCT CI 7800/10500		 5100 NIL NIL 30 24 70 1008 ... 0
0
 25
-1.8
-1.2		 0 ... гребень ...
09:00 320 5 7 20KM
 FEW AC 5700/6900
FEW CI 7800/9900		 4800 NIL NIL 30 24 72 1007 ... 0
0
 26
-1.5
-1.5		 0 ... гребень ...
10:00 310 5 20KM
 FEW AC 5700/6900
FEW CI 7800/10200		 4800 NIL NIL 29 24 75 1008 ... 0
0
 27
-1.3
-1.7		 0 ... гребень ...
11:00 290 4 7 20KM
 FEW AC 5700/6900
FEW CI 8400/10500		 4800 NIL NIL 28 24 78 1008 ... 0
0
 27
-1.3
-1.7		 0 ... однородная воздушная масса ...
12:00 270 4 7 20KM
 FEW AC 5700/6600
FEW CI 8700/10800		 4800 NIL NIL 27 24 80 1009 ... 0
0
 28
-1.2
-1.8		 0 ... однородная воздушная масса ...
13:00 260 4 8 20KM
 FEW AC 5700/6300
FEW CI 9300/10800		 4800 NIL NIL 27 23 81 1010 ... 0
0
 27
-1.6
-1.4		 0 ... однородная воздушная масса ...
14:00 240 4 9 20KM
 FEW AC 5400/6000
FEW CI 9900/10800		 4800 NIL NIL 26 23 81 1010 ... 0
0
 25
-2.3
-0.7		 0 ... ложбина ...
15:00 240 5 8 20KM
 FEW AC 5100/5700
FEW CI 10500/11100		 4800 NIL NIL 26 22 81 1011 ... 0
0
 24
-2.7
-0.3		 0 ... ложбина ...
16:00 240 5 8 20KM
 FEW AC 5100/5400
FEW CI 12000/12000		 4800 NIL NIL 25 22 83 1011 ... 0
0
 23
-2.8
-0.2		 0 ... ложбина ...
17:00 240 4 8 20KM
 FEW AC 5100/5400
FEW CI 13500/13800		 4800 NIL NIL 25 22 86 1010 ... 0
0
 22
-3.1
0.1		 0 ... ложбина ...
18:00 250 4 8 20KM
 FEW AC 5100/5700
FEW CI 14400/14700		 4800 NIL NIL 24 22 88 1010 ... 0
0
 21
-3.2
0.2		 0 ... ложбина ...
19:00 240 4 5 3000M
 BR OVC ST 150/360 FEW AC 5400/6000
FEW CI 12300/13500		 4800 NIL NIL 23 22 90 1009 ... 0
0
 22
-3.4
0.4		 0 ... однородная воздушная масса ...
20:00 230 4 5 3000M
 BR OVC ST 150/360 FEW AC 5700/6300
FEW CI 9900/11700		 4800 NIL NIL 23 22 93 1009 ... 0
0
 22
-3.4
0.4		 0 ... гребень ...
21:00 220 4 5 20KM
 FEW AC 6000/6600
FEW CI 8400/10500		 4800 NIL NIL 22 22 94 1009 ... 0
0
 22
-3.3
0.3		 0 ... гребень ...
22:00 220 4 5 20KM
 FEW AC 6300/6900
FEW CI 8100/10200		 4800 NIL NIL 22 21 94 1009 ... 0
0
 23
-3.2
0.2		 0 ... гребень ...
23:00 220 4 5 20KM
 FEW AC 6300/6900
FEW CI 8100/10200		 4800 NIL NIL 22 21 93 1010 ... 0
0
 24
-2.7
-0.3		 0 ... гребень ...
12.03.2026
00:00 230 4 5 20KM
 FEW AC 6300/6900
FEW CI 8400/10500		 4800 NIL NIL 23 21 90 1010 ... 0
0
 25
-2.3
-0.7		 0 ... гребень ...
01:00 240 3 7 20KM
 FEW AC 6600/7200
FEW CI 9300/11100		 4800 NIL NIL 25 22 84 1010 ... 0
0
 25
-2.2
-0.8		 0 ... гребень ...
02:00 260 3 6 20KM
 FEW AC 6600/7200
BKN CI 10200/12000		 4800 NIL NIL 27 22 75 1011 ... 0
0
 25
-2
-1		 0 ... гребень ...
03:00 290 3 7 20KM
 FEW AC 6600/7200
BKN CI 10800/12600		 4800 NIL MOD SFC/FL20 29 23 69 1010 ... 0
0
 25
-1.9
-1.1		 0 ... гребень ...
04:00 300 4 6 20KM
BKN CI 11100/12900		 4800 NIL MOD SFC/FL20 30 23 66 1010 ... 0
0
 26
-1.2
-1.8		 0 ... гребень ...
05:00 310 5 20KM
SCT CI 10800/12900		 4800 NIL MOD SFC/FL20 31 23 65 1009 ... 0
0
 27
-0.8
-2.2		 0 ... гребень ...
06:00 320 5 6 20KM
 FEW AC 6600/7200
FEW CI 10800/12600		 4800 NIL MOD SFC/FL20 31 24 64 1008 ... 0
0
 28
-0.2
-2.8		 0 ... гребень ...
07:00 320 6 20KM
SCT CI 11100/12600		 4800 NIL MOD SFC/FL20 31 24 64 1007 ... 0
0
 29
0.1
-3.1		 20 ... гребень ...
08:00 320 7 8 20KM
BKN CI 11100/12300		 4800 NIL MOD SFC/FL20 31 24 65 1007 ... 0
0
 29
0.4
-3.2		 30 ... однородная воздушная масса ...
09:00 320 7 8 20KM
BKN CI 11400/12300		 4800 NIL MOD SFC/FL20 30 24 67 1007 ... 0.1
0
 30
0.2
-3.1		 20 ... однородная воздушная масса ...
10:00 310 6 8 20KM
BKN CI 11100/12300		 4800 NIL NIL 30 24 72 1007 ... 0.3
0
 30
0.2
-3.2		 20 ... однородная воздушная масса ...
11:00 300 5 7 20KM
BKN CI 11100/12600		 4800 NIL NIL 28 24 78 1008 ... 0.5
0
 29
-0.3
-2.7		 10 ... однородная воздушная масса ...
12:00 280 5 8 20KM
BKN CI 10800/12600		 4800 NIL NIL 27 24 83 1008 ... 0.7
0
 29
-0.9
-2.1		 0 ... однородная воздушная масса ...
13:00 270 5 6 20KM
BKN CI 10500/12600		 4800 NIL NIL 26 23 84 1009 ... 0.5
0
 28
-1
-2		 0 ... однородная воздушная масса ...
14:00 250 4 8 20KM
BKN CI 10500/12300		 4800 NIL NIL 25 22 83 1010 ... 0.2
0
 28
-1.4
-1.6		 0 ... однородная воздушная масса ...
15:00 240 4 7 20KM
BKN CI 10200/12300		 4800 NIL NIL 25 22 83 1010 ... 0
0
 27
-1.6
-1.4		 0 ... однородная воздушная масса ...
16:00 230 4 6 20KM
SCT CI 10200/12300		 4800 NIL NIL 24 21 85 1010 ... 0
0
 27
-1.7
-1.3		 0 ... однородная воздушная масса ...
17:00 230 4 6 20KM
FEW CI 10200/12000		 4800 NIL NIL 24 22 88 1009 ... 0
0
 27
-1.6
-1.4		 0 ... ложбина ...
18:00 230 4 6 1000M
 BR OVC ST 90/360
FEW CI 10200/12300		 4800 NIL NIL 23 22 90 1009 ... 0
0
 27
-1.6
-1.4		 0 ... ложбина ...
19:00 230 4 6 1000M
 BR OVC ST 90/360
FEW CI 11100/12600		 4800 NIL NIL 23 21 91 1008 ... 0
0
 27
-1.6
-1.4		 0 ... ложбина ...
20:00 230 4 6 1000M
 BR OVC ST 90/360
FEW CI 12000/12900		 4800 NIL NIL 23 21 91 1008 ... 0
0
 27
-1.5
-1.5		 0 ... ложбина ...
21:00 240 4 5 1000M
 BR OVC ST 90/360
FEW CI 12300/12900		 4800 NIL NIL 22 21 91 1008 ... 0
0
 27
-1.4
-1.6		 0 ... однородная воздушная масса ...
22:00 230 4 5 20KM
FEW CI 11700/12000		 4800 NIL NIL 22 21 91 1009 ... 0
0
 27
-1.5
-1.5		 0 ... однородная воздушная масса ...
23:00 230 4 5 20KM
FEW CI 10500/11100		 4800 NIL NIL 22 20 90 1009 ... 0
0
 27
-1.5
-1.5		 0 ... однородная воздушная масса ...
13.03.2026
00:00 230 4 20KM
FEW CI 9900/10500		 4800 NIL NIL 23 21 88 1010 ... 0
0
 27
-1.7
-1.3		 0 ... однородная воздушная масса ...
01:00 230 3 4 20KM
FEW CI 10500/11400		 4800 NIL NIL 25 21 83 1010 ... 0
0
 27
-1.7
-1.3		 0 ... однородная воздушная масса ...
02:00 240 3 4 20KM
FEW CI 12000/12900		 4800 NIL NIL 27 22 75 1011 ... 0
0
 26
-1.8
-1.2		 0 ... однородная воздушная масса ...
03:00 250 3 20KM
FEW CI 13200/14100		 4800 NIL MOD SFC/FL20 29 23 69 1010 ... 0
0
 26
-1.8
-1.2		 0 ... гребень ...
04:00 280 3 5 20KM
FEW CI 13500/14400		 4800 NIL MOD SFC/FL20 31 23 65 1010 ... 0
0
 26
-1.6
-1.4		 0 ... гребень ...
05:00 310 4 20KM
FEW CI 13200/14100		 4800 NIL MOD SFC/FL20 31 23 62 1009 ... 0
0
 27
-1.3
-1.7		 0 ... гребень ...
06:00 310 5 20KM
FEW CI 13200/14100		 4800 NIL MOD SFC/FL40 32 23 60 1008 ... 0
0
 27
-0.8
-2.2		 0 ... гребень ...
07:00 320 6 20KM
FEW CI 13500/14400		 4800 NIL MOD SFC/FL20 32 23 60 1007 ... 0
0
 28
-0.3
-2.7		 0 ... однородная воздушная масса ...
08:00 310 7 20KM
FEW CI 14400/15300		 4800 NIL MOD SFC/FL20 32 23 62 1006 ... 0
0
 29
0.1
-2.8		 20 ... ложбина ...
09:00 310 8 13 20KM
FEW CI 15000/16200		 4800 NIL MOD SFC/FL20 31 24 64 1006 ... 0
0
 30
0.4
-2.8		 30 ... циклон ...
10:00 310 8 13 20KM
4800 NIL NIL 30 23 66 1007 ... 0.1
0
 30
0.3
-2.8		 30 ... однородная воздушная масса ...
11:00 300 6 8 20KM
4800 NIL NIL 29 23 69 1007 ... 0.1
0
 29
0.1
-2.8		 20 ... гребень ...
12:00 290 5 7 20KM
FEW CI 15000/15900		 5100 NIL NIL 28 22 71 1008 ... 0.2
0
 28
-0.3
-2.7		 0 ... гребень ...
13:00 280 4 8 20KM
5100 NIL NIL 27 21 71 1009 ... 0.1
0
 27
-0.8
-2.2		 0 ... гребень ...
14:00 260 4 5 20KM
4800 NIL NIL 26 20 70 1010 ... 0.1
0
 26
-1.6
-1.4		 0 ... гребень ...
15:00 230 4 5 20KM
4800 NIL NIL 25 20 71 1010 ... 0
0
 25
-2.1
-0.9		 0 ... однородная воздушная масса ...
16:00 230 4 5 20KM
4800 NIL NIL 24 20 74 1010 ... 0
0
 25
-2.3
-0.7		 0 ... циклон ...
17:00 230 3 7 20KM
4800 NIL NIL 24 20 78 1009 ... 0
0
 26
-2.6
-0.4		 0 ... циклон ...
18:00 230 3 6 20KM
 FEW AC 6300/7500
FEW CI 12000/12600		 4800 NIL NIL 23 20 82 1009 ... 0
0
 26
-2.7
-0.3		 0 ... циклон ...
19:00 230 3 4 20KM
4800 NIL NIL 23 20 84 1009 ... 0
0
 26
-2.6
-0.4		 0 ... циклон ...
20:00 230 2 4 20KM
4800 NIL NIL 23 20 86 1008 ... 0
0.1
 25
-2.5
-0.5		 0 ... ложбина ...
21:00 220 2 20KM
 FEW AC 6000/7500
FEW CI 10200/10800		 4800 NIL NIL 23 20 87 1009 ... 0
0.1
 25
-2.2
-0.8		 0 ... гребень ...
14.03.2026
00:00 220 2 20KM
 FEW AC 6000/7500
FEW CI 11100/11700		 4800 NIL NIL 24 21 84 1011 ... 0
0
 28
-2.1
-0.9		 0 ... гребень ...
03:00 310 3 4 20KM
 FEW AC 5700/7500
FEW CI 11700/12300		 4800 NIL MOD SFC/FL20 28 23 74 1011 ... 0
0
 30
-1.8
-1.2		 0 ... однородная воздушная масса ...


Широта -06.13°, долгота 106.67°, высота 8 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Soekarno-hatta I


Выбрать прогноз по другой модели Soekarno-hatta I Онлайн-сводка гроз по Soekarno-hatta I (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
/0.2 1773226592.9