Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Phuket Intl Airp по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME VTSP - aviation weather forecast Phuket Intl airp

AUTOTAF.ME Phuket Intl Airp - прогноз погоды

Сегодня рассвет 22:57 UTC, восход солнца 23:18 UTC, местный полдень 05:31 UTC, заход солнца 11:44 UTC, наступление темноты 12:05 UTC.

Фактическая погода

METAR VTSP 130830Z 29011KT 9999 FEW020 30/26 Q1008 NOSIG=
TAF VTSP 130500Z 1306/1412 28009KT 9999 SCT020
   TEMPO 1306/1314 -TSRA FEW018CB SCT020 BKN100
   TEMPO 1322/1406 -TSRA FEW018CB SCT020 BKN100=

Краткий прогноз Phuket Intl Airp на 9 часов

AUTOTAF.ME VTSP 130700Z 1308/1317 29012KT CAVOK TX29/1308Z TN28/1311Z    
  FM131100 28014KT 9999 -SHRA BKN025CB

NOWCAST.SU VTSP 130800Z 29012KT 9999 FEW440 29/25 Q1009 NOSIG
           RMK TURB: MOD SFC/FL20=

Детальный прогноз Phuket Intl Airp на 24 часа

AUTOTAFH.ME VTSP 130700Z 1308/1408 29012KT 9999 FEW440 29/25 Q1009 TURB: MOD SFC/FL20
 FM130900 29012KT 9999 FEW510 29/25 Q1009 TURB: MOD SFC/FL20
 FM131000 28014KT 9999 FEW530 29/25 Q1009 TURB: MOD SFC/FL20
 FM131100 28014KT 9999 -SHRA BKN026CB 28/25 Q1010 TURB: MOD SFC/FL20
 FM131200 28012KT 9999 -SHRA BKN025CB 28/25 Q1010 TURB: MOD SFC/FL20
 FM131300 27010KT 9999 -SHRA BKN024CB 28/25 Q1011 TURB: MOD SFC/FL20
 FM131400 27010KT 9999 -SHRA BKN022CB 28/25 Q1012 TURB: MOD SFC/FL20
 FM131500 27008KT 9999 -SHRA BKN022CB 28/25 Q1012
 FM131600 27010KT 9999 -SHRA BKN022CB 28/25 Q1012
 FM131700 27010G20KT 9999 -SHRA BKN025CB 28/25 Q1012
 FM131800 27016G26KT 8000 -SHRA BR BKN025CB 28/25 Q1011
 FM131900 27016G26KT 9999 -SHRA BKN025CB 28/25 Q1010
 FM132000 27014KT 9999 -RA BKN022 28/25 Q1010 TURB: MOD SFC/FL20
 FM132100 28014KT 9999 -SHRA BKN021CB 28/25 Q1010 TURB: MOD SFC/FL20
 FM132200 27014KT 9999 -SHRA BKN023CB 28/25 Q1010 TURB: MOD SFC/FL20
 FM132300 27016G26KT 9999 -SHRA BKN026CB 28/25 Q1010 TEMPO 2000 +SHRA
 FM140000 26016G26KT 9999 -SHRA BKN028CB 28/25 Q1011
 FM140100 26018G28KT 9999 -SHRA BKN028CB 28/25 Q1011 TEMPO 1500 +SHRA
 FM140200 27016KT 9999 SCT190 28/25 Q1012 TURB: MOD SFC/FL20
 FM140300 27016KT 9999 SCT190 28/25 Q1012 TURB: MOD SFC/FL20
 FM140400 26018G28KT 9999 -SHRA BKN028CB 28/25 Q1012 TURB: MOD SFC/FL20
 FM140500 26018G28KT 9999 -SHRA BKN028CB 29/25 Q1011 TURB: MOD SFC/FL20
 FM140600 26018G28KT 9999 -SHRA BKN028CB 29/25 Q1011 TURB: MOD SFC/FL20
 FM140700 26018G28KT 9999 -SHRA BKN027CB 29/25 Q1010 TURB: MOD SFC/FL20
 FM140800 27018G28KT 9999 -SHRA BKN027CB 29/25 Q1009=

Подробный табличный прогноз Phuket Intl Airp

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 
SQ
MPS
SFC
VIS
WX CLD L
M AGL
CLD M
CLD H

M AGL
FZLVL
M AGL
ICE TURB SFC T
°С
SFC TD
°С
SFC RH
%
QNH
HPA
WIND/T/TD APCP
MM/
HR
K
F
LI
PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl
Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
13.08.2026
00:00 290 5 9 20KM
-SHRA OCNL CB 660/630
SCT CI 9900/10800
5100 NIL MOD SFC/FL20 28 25 83 1011 ... 0.2
0.4
0
23
-1.7
-1.3
0 ... однородная воздушная масса ...
03:00 290 7 8 20KM
-SHRA OCNL CB 900/3300 FEW AC 6900/7200
FEW CI 9900/11400
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 79 1012 ... 0.1
0.1
0.7
21
-1.7
-1.3
0 ... однородная воздушная масса ...
04:00 290 6 7 20KM
-SHRA OCNL CB 930/3300
FEW CI 9900/11400
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 79 1012 ... 0.1
0.1
0.7
23
-1.2
-1.8
0 ... однородная воздушная масса ...
05:00 290 6 7 20KM

FEW CI 9600/11400
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 80 1011 ... 0.1
0.2
25
-0.9
-2.1
0 ... однородная воздушная масса ...
06:00 290 6 7 20KM
FEW AC 6900/7500
FEW CI 10200/11700
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 80 1010 ... 0.1
0.2
27
-0.7
-2.3
10 ... однородная воздушная масса ...
07:00 290 6 7 20KM

FEW CI 11400/12900
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 79 1010 ... 0.1
0.2
27
-0.9
-2.1
0 ... однородная воздушная масса ...
08:00 290 6 7 20KM

FEW CI 13200/14700
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 78 1009 ... 0.1
0.2
27
-1.4
-1.6
0 ... однородная воздушная масса ...
09:00 290 6 7 20KM

FEW CI 15300/16500
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 78 1009 ... 0.1
0.1
27
-1.5
-1.5
0 ... однородная воздушная масса ...
10:00 280 7 8 20KM

FEW CI 15900/17100
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 79 1009 ... 0.1
0.1
28
-1.8
-1.2
0 ... однородная воздушная масса ...
11:00 280 7 9 20KM
-SHRA OCNL CB 780/3300
FEW CI 15600/16800
5100 NIL MOD SFC/FL20 28 25 81 1010 ... 0.1
0.1
0
29
-1.7
-1.3
0 ... однородная воздушная масса ...
12:00 280 6 8 20KM
-SHRA OCNL CB 750/3300 FEW AC 5700/6000
FEW CI 15000/16800
5100 NIL MOD SFC/FL20 28 25 83 1010 ... 0.2
0.2
0
29
-1.7
-1.3
0 ... однородная воздушная масса ...
13:00 270 5 6 20KM
-SHRA OCNL CB 720/3300
FEW CI 15000/16800
5100 NIL MOD SFC/FL20 28 25 83 1011 ... 0.2
0.2
0
30
-1.7
-1.3
0 ... однородная воздушная масса ...
14:00 270 5 8 20KM
-SHRA OCNL CB 660/3300
SCT CI 15000/17100
5100 NIL MOD SFC/FL20 28 25 83 1012 ... 0.2
0.2
0
30
-1.8
-1.2
0 ... однородная воздушная масса ...
15:00 270 4 9 20KM
-SHRA OCNL CB 660/3300 FEW AC 5100/5700
SCT CI 15000/17400
5100 NIL NIL 28 25 83 1012 ... 0.3
0.3
0
30
-1.7
-1.3
0 ... однородная воздушная масса ...
16:00 270 5 8 20KM
-SHRA OCNL CB 660/3300 FEW AC 5100/5700
SCT CI 15000/17100
5100 NIL NIL 28 25 82 1012 ... 0.3
0.3
0
30
-1.7
-1.3
0 ... однородная воздушная масса ...
17:00 270 5 10 20KM
-SHRA OCNL CB 750/3300 FEW AC 5100/5700
FEW CI 14700/16800
5100 NIL NIL 28 25 81 1012 ... 0.3
0.3
0
30
-1.6
-1.4
0 ... однородная воздушная масса ...
18:00 270 8 13 8000M
-SHRA BR OCNL CB 750/3300 FEW AC 5100/5700
FEW CI 14100/16500
5100 NIL NIL 28 25 81 1011 ... 0.3
0.3
0
31
-1.7
-1.3
0 ... северо-восточная периферия антициклона ...
19:00 270 8 13 20KM
-SHRA OCNL CB 750/3300 FEW AC 5100/5700
FEW CI 13200/16800
5100 NIL NIL 28 25 82 1010 ... 0.2
0.2
0
31
-1.8
-1.2
0 ... однородная воздушная масса ...
20:00 270 7 9 20KM
-RA BKN SC 660/3300 FEW AC 5100/5400
SCT CI 12000/17100
5100 NIL MOD SFC/FL20 28 25 83 1010 ... 0.1
0
0
31
-2.2
-0.8
0 ... однородная воздушная масса ...
21:00 280 7 9 20KM
-SHRA OCNL CB 630/3300 FEW AC 4800/5700
BKN CI 11100/17100
4800 NIL MOD SFC/FL20 28 25 83 1010 ... 0.1
0.1
0
32
-2.1
-0.9
0 ... однородная воздушная масса ...
22:00 270 7 10 20KM
-SHRA OCNL CB 690/3300 FEW AC 4800/5700
BKN CI 10800/17400
4800 NIL MOD SFC/FL20 28 25 82 1010 ... 0.3
0.4
0
33
-1.7
-1.3
0 ... однородная воздушная масса ...
23:00 270 8 13 20KM
2000M
-SHRA OCNL CB 780/12600 FEW AC 4800/5700
BKN CI 10500/17100
5100 NIL NIL 28 25 81 1010 ... 0.6
1
10
33
-1.2
-1.8
10 ... однородная воздушная масса ...
14.08.2026
00:00 260 8 13 20KM
2000M
-SHRA OCNL CB 840/12600 FEW AC 5100/6000
OVC CS 10200/17100
5100 NIL NIL 28 25 81 1011 ... 0.9
1.3
9.1
34
-0.7
-2.3
10 ... полярный малоподвижный фронт ...
01:00 260 9 14 20KM
1500M
-SHRA OCNL CB 840/12600 FEW AC 5400/6600
OVC CS 9900/16800
5100 NIL NIL 28 25 82 1011 ... 1
1.3
12
34
-0.9
-2.1
10 ... полярный малоподвижный фронт ...
02:00 270 8 11 20KM
SCT AC 5700/7200
BKN CI 9900/16500
5100 NIL MOD SFC/FL20 28 25 84 1012 ... 1.1
1
34
-1.1
-1.9
10 ... однородная воздушная масса ...
03:00 270 8 10 20KM
SCT AC 5700/7500
OVC CS 9600/16500
5100 NIL MOD SFC/FL20 28 25 84 1012 ... 1.2
0.9
34
-1.5
-1.5
0 ... однородная воздушная масса ...
04:00 260 9 14 20KM
-SHRA OCNL CB 840/12600 SCT AC 5400/7800
OVC CS 9300/16500
5100 NIL MOD SFC/FL20 28 25 82 1012 ... 1.1
0.8
0
33
-1.5
-1.5
0 ... однородная воздушная масса ...
05:00 260 9 14 20KM
-SHRA OCNL CB 840/12600 BKN AC 5100/7500
BKN CI 9000/16500
4800 NIL MOD SFC/FL20 29 25 78 1011 ... 0.9
0.8
0
33
-1.5
-1.5
0 ... однородная воздушная масса ...
06:00 260 9 14 20KM
-SHRA OCNL CB 840/12600 BKN AC 4500/7500
BKN CI 8700/16800
4800 NIL MOD SFC/FL20 29 25 76 1011 ... 0.8
0.8
0
34
-1.5
-1.5
0 ... однородная воздушная масса ...
07:00 260 9 14 20KM
-SHRA OCNL CB 810/12600 BKN AC 4200/7500
BKN CI 8400/16800
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 76 1010 ... 1
1
0
35
-1.3
-1.7
10 ... однородная воздушная масса ...
08:00 270 9 14 20KM
-SHRA OCNL CB 810/12600 BKN AC 3900/7500
BKN CI 8400/16800
5100 NIL NIL 29 25 76 1009 ... 1.2
1.2
0
36
-1.1
-1.9
10 ... однородная воздушная масса ...
09:00 270 10 15 4000M
2000M
-SHRA HZ OCNL CB 810/11100 BKN AC 3600/7500
OVC CS 8100/16800
5100 NIL NIL 29 25 77 1009 ... 1.4
1.4
10.6
36
-1
-2
10 ... полярный малоподвижный фронт ...
10:00 270 10 15 2800M
-SHRA HZ FRQ CB 1200/7500 BKN AC 3600/7500
OVC CS 8100/16800
5100 NIL NIL 29 25 79 1009 ... 1.5
1.5
0.5
36
-1.3
-1.7
10 ... однородная воздушная масса ...
11:00 270 9 13 4000M
-SHRA BR FRQ CB 1050/7500 BKN AC 3600/17100
5100 NIL NIL 28 25 81 1010 ... 1.5
1.5
0.5
35
-1.6
-1.4
10 ... однородная воздушная масса ...
12:00 270 8 12 6000M
-SHRA BR FRQ CB 1050/7500 BKN AC 3600/17100
5100 NIL NIL 28 25 83 1011 ... 1.5
1.4
0.5
35
-1.8
-1.2
0 ... однородная воздушная масса ...
13:00 270 9 13 20KM
-SHRA FRQ CB 1050/9600
OVC CS 8100/17100
5100 NIL NIL 28 25 84 1012 ... 1.5
1.5
0.3
35
-1.7
-1.3
0 ... однородная воздушная масса ...
14:00 280 9 12 20KM
-SHRA FRQ CB 1050/12600
OVC CS 8400/16800
5100 NIL NIL 28 25 84 1013 ... 1.6
1.5
0.6
36
-1.4
-1.6
10 ... полярный малоподвижный фронт ...
15:00 290 9 12 20KM
-SHRA FRQ CB 990/12600
OVC CS 8700/16800
5100 NIL NIL 28 25 84 1013 ... 1.6
1.3
0.8
36
-1.4
-1.6
10 ... адвекция холода ...
16:00 290 9 14 20KM
-SHRA OCNL CB 720/11100
OVC CS 8700/16500
4800 NIL NIL 28 25 85 1013 ... 1.4
1
0.7
35
-1.9
-1.1
0 ... адвекция холода ...
17:00 300 9 14 20KM
-SHRA FRQ CB 300/9600
OVC CS 8700/16200
4800 NIL NIL 27 25 86 1013 ... 1.1
0.5
0.3
34
-2.5
-0.5
0 ... северо-восточная периферия антициклона ...
18:00 300 8 13 20KM
-SHRA OCNL CB 3750/9600
OVC CS 9000/15600
4800 NIL NIL 27 25 86 1012 ... 0.8
0.1
0.3
33
-3
0
0 ... северо-восточная периферия антициклона ...
19:00 300 8 13 20KM
-SHRA FRQ CB 540/9600
BKN CI 9300/15000
4800 NIL NIL 27 25 85 1011 ... 0.5
0
0.3
33
-2.8
-0.2
0 ... северо-восточная периферия антициклона ...
20:00 280 7 11 20KM
-SHRA FRQ CB 1050/12600
OVC CS 9600/14400
4800 NIL NIL 28 24 83 1011 ... 0.3
0
1.7
34
-2.3
-0.7
0 ... северо-восточная периферия антициклона ...
21:00 270 8 12 20KM
VCSH FRQ CB 1500/12600
BKN CI 9600/13800
4800 NIL NIL 28 24 82 1010 ... 0.1
0
2.6
35
-1.9
-1.1
10 ... северо-восточная периферия антициклона ...
22:00 270 7 11 20KM
VCSH FRQ CB 1650/11100 BKN AC 3900/7500
BKN CI 9600/14100
4800 NIL NIL 28 25 83 1011 ... 0.1
0.1
1.4
35
-1.8
-1.2
10 ... северо-восточная периферия антициклона ...
23:00 270 7 11 20KM
BKN AC 3900/7500
BKN CI 9000/14700
4800 NIL NIL 28 25 84 1011 ... 0.1
0.1
35
-1.9
-1.1
0 ... однородная воздушная масса ...
15.08.2026
00:00 270 7 11 20KM

OVC CS 8700/14700
4800 NIL NIL 28 25 84 1011 ... 0.2
0.2
35
-1.9
-1.1
0 ... однородная воздушная масса ...
01:00 270 8 12 20KM
SCT AC 4200/7500
BKN CI 9300/14100
4800 NIL NIL 28 25 83 1012 ... 0.2
0.2
34
-1.9
-1.1
0 ... однородная воздушная масса ...
02:00 260 8 11 20KM
SCT AC 4200/7500
BKN CI 9900/13200
4800 NIL MOD SFC/FL20 28 25 81 1012 ... 0.2
0.2
34
-2
-1
0 ... однородная воздушная масса ...
03:00 260 9 14 20KM
-SHRA OCNL CB 960/3600 FEW AC 4500/7500
BKN CI 10200/12900
4800 NIL MOD SFC/FL30 29 25 79 1012 ... 0.2
0.2
0.5
34
-2.1
-0.9
0 ... однородная воздушная масса ...
04:00 260 9 14 20KM
-SHRA OCNL CB 960/3600 FEW AC 4500/7500
BKN CI 10200/12600
5100 NIL MOD SFC/FL30 29 25 78 1012 ... 0.2
0.2
0.5
34
-2
-1
0 ... однородная воздушная масса ...
05:00 260 9 14 20KM
-SHRA OCNL CB 960/3600 FEW AC 4500/7200
SCT CI 9900/12600
5100 NIL MOD SFC/FL30 29 25 78 1012 ... 0.3
0.3
0
34
-1.9
-1.1
0 ... однородная воздушная масса ...
06:00 260 10 15 20KM
-SHRA OCNL CB 990/3600 FEW AC 4800/6900
FEW CI 10200/12900
5100 NIL MOD SFC/FL30 29 25 78 1011 ... 0.4
0.4
0
33
-1.8
-1.2
0 ... однородная воздушная масса ...
07:00 260 9 14 20KM
-SHRA OCNL CB 990/3600 SCT AC 4800/6600
FEW CI 10800/13800
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 78 1011 ... 0.3
0.3
0
34
-1.8
-1.2
0 ... однородная воздушная масса ...
08:00 260 9 14 20KM
3000M
-SHRA OCNL CB 990/11100 SCT AC 4800/6300
FEW CI 12300/15300
4800 NIL MOD SFC/FL20 29 24 78 1010 ... 0.2
0.2
7.6
34
-1.6
-1.4
0 ... однородная воздушная масса ...
09:00 260 9 14 20KM
-SHRA OCNL CB 3300/9600 SCT AC 4500/6300
FEW CI 13200/16500
4800 NIL MOD SFC/FL20 28 24 79 1010 ... 0.2
0.2
0.5
34
-1.4
-1.6
0 ... однородная воздушная масса ...
10:00 260 8 11 20KM
-SHRA OCNL CB 3300/9600 SCT AC 4500/6300
SCT CI 13500/16500
4800 NIL MOD SFC/FL20 28 24 80 1010 ... 0.3
0.3
0.5
35
-1.4
-1.6
0 ... однородная воздушная масса ...
11:00 260 8 11 20KM
SCT AC 4500/6600
BKN CI 13200/16200
4800 NIL MOD SFC/FL20 28 25 81 1011 ... 0.5
0.6
35
-1.2
-1.8
10 ... однородная воздушная масса ...
12:00 260 8 10 20KM
FEW AC 4500/6600
BKN CI 12600/15600
5100 NIL NIL 28 25 82 1011 ... 0.7
0.7
35
-1.2
-1.8
10 ... однородная воздушная масса ...
15:00 260 7 10 8000M
BR FEW AC 3900/7500
BKN CI 10200/13200
5100 NIL NIL 28 25 81 1013 ... 0.7
0.6
34
-0.9
-2.1
10 ... однородная воздушная масса ...


Широта 08.12°, долгота 098.32°, высота 10 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Phuket Intl Airp


Выбрать прогноз по другой модели Phuket Intl Airp Онлайн-сводка гроз по Phuket Intl Airp (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
/0.2 1786611524.1