AUTOTAF.ME Phuket Intl Airp - прогноз погоды

Сегодня рассвет 22:56 UTC, восход солнца 23:16 UTC, местный полдень 05:24 UTC, заход солнца 11:32 UTC, наступление темноты 11:52 UTC.

Фактическая погода

METAR VTSP 071130Z 28007KT 9999 FEW020 27/26 Q1007 NOSIG=
TAF VTSP 070500Z 0706/0812 27008KT 9999 SCT020
   TEMPO 0706/0712 -TSRA FEW018CB SCT020 BKN100
   TEMPO 0718/0724 -TSRA FEW018CB SCT020 BKN100
   TEMPO 0806/0812 -TSRA FEW018CB SCT020 BKN100=

Краткий прогноз Phuket Intl Airp на 9 часов

AUTOTAF.ME VTSP 071000Z 0711/0720 27016G26KT 9999 BKN040TCU TX28/0711Z TN27/0717Z  
  FM071200 27014KT 9999 VCSH BKN025CB
   TEMPO 0712/0714 1500 +SHRA   
   TEMPO 0714/0716 2000 +SHRA  
  BECMG 0714/0715 -SHRA  
  FM071600 27016KT CAVOK 
  FM071700 26014KT 8000 -SHRA BR OVC170CB 
  BECMG 0717/0718 7000   
  BECMG 0719/0720 -SHRA

NOWCAST.SU VTSP 071100Z 27016G26KT 9999 BKN033TCU 28/24 Q1008 TEMPO FM1200 1500 +SHRA
           RMK TURB: MOD SFC/FL20=

Детальный прогноз Phuket Intl Airp на 24 часа

AUTOTAFH.ME VTSP 071000Z 0711/0808 27016G26KT 9999 BKN033TCU 28/24 Q1008 TURB: MOD SFC/FL20
 FM071200 27014KT 9999 VCSH BKN031CB 28/24 Q1008 TURB: MOD SFC/FL20 TEMPO 1500 +SHRA
 FM071300 27014KT 9999 VCSH BKN028CB 28/24 Q1009 TURB: MOD SFC/FL20 TEMPO 1500 +SHRA
 FM071400 27016G26KT 9999 VCSH BKN026CB 28/24 Q1010 TURB: MOD SFC/FL20 TEMPO 2000 +SHRA
 FM071500 27016G26KT 9999 -SHRA BKN025CB 28/24 Q1011 TEMPO 2000 +SHRA
 FM071600 27016KT 9999 SCT140 28/24 Q1011
 FM071700 26014KT 8000 -SHRA BR OVC170CB 27/24 Q1010
 FM071800 26014KT 7000 -SHRA BR OVC146CB 27/24 Q1010
 FM071900 27014KT 8000 -SHRA BR OVC146CB 27/24 Q1009
 FM072000 27016KT 9999 -SHRA OVC146CB 27/24 Q1009
 FM072100 28016G26KT 9999 -SHRA OVC075CB 27/24 Q1009
 FM072200 28016KT 9999 -SHRA OVC103CB 27/24 Q1009
 FM072300 27014KT 7000 -SHRA BR OVC103CB 27/24 Q1009
 FM080000 27014KT 7000 -SHRA BR OVC024CB 26/24 Q1010
 FM080100 27012KT 9999 -SHRA OVC014CB 27/24 Q1010
 FM080200 28010KT 9999 -SHRA OVC050CB 27/24 Q1011
 FM080300 28012KT 9999 -SHRA OVC055CB 27/24 Q1011
 FM080400 28012KT 9999 -SHRA OVC050CB 28/24 Q1011
 FM080500 28012KT 9999 -SHRA OVC040CB 28/24 Q1010
 FM080600 27012KT 9999 -SHRA OVC045CB 28/24 Q1009
 FM080700 27010KT 9999 -SHRA OVC020CB 28/24 Q1009
 FM080800 27008KT 9999 -SHRA BKN035CB 28/23 Q1008 TURB: MOD SFC/FL20=

Подробный табличный прогноз Phuket Intl Airp

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 		 SQ
MPS		 SFC
VIS		 WX CLD L
M AGL		 CLD M
CLD H
M AGL		 FZLVL
M AGL		 ICE TURB SFC T
°С		 SFC TD
°С		 SFC RH
%		 QNH
HPA		 WIND/T/TD APCP
MM/
HR		 K
F
LI		 PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl		 Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
07.09.2025
00:00 270 8 10 3000M
 BR FEW AC 5100/7500
OVC CS 8700/14700		 4800 NIL NIL 28 24 81 1009 ... 4
4
 34
-1.6
-1.4		 0 730
0
0
1.5
1		 полярный малоподвижный фронт



0%
03:00 250 7 9 20KM
SCT CI 9600/14400		 4800 NIL NIL 27 24 80 1011 ... 0.1
0
 36
-0.4
-2.6		 40 573
0
6.9
2.9
3		 полярный малоподвижный фронт



0%
04:00 250 7 9 20KM
 FEW AC 3600/7200
FEW CI 9900/14400		 4800 NIL MOD SFC/FL20 27 24 80 1010 ... 0
0
 36
-0.4
-2.3		 40 621
0
0
2.5
3		 полярный малоподвижный фронт



0%
05:00 250 7 10 20KM
 FEW AC 3900/6900
FEW CI 9900/14100		 4800 NIL MOD SFC/FL20 27 24 81 1010 ... 0.3
0
 35
-0.7
-1.8		 0 712
0
0
1.8
4		 полярный малоподвижный фронт



0%
06:00 250 8 10 20KM
 SCT AC 3900/6900
FEW CI 10200/14100		 4800 NIL MOD SFC/FL20 27 24 81 1009 ... 0.6
0.2
 35
-0.9
-1.5		 10 795
0
16.9
1.3
4		 полярный малоподвижный фронт



0%
07:00 260 8 13 20KM
 SCT AC 3900/6600
FEW CI 10500/13500		 4800 NIL MOD SFC/FL20 27 24 80 1008 ... 0.4
0.3
 34
-1.1
-1.4		 0 857
0
11.5
1.5
4		 полярный малоподвижный фронт



0%
08:00 260 8 13 20KM
 FEW AC 4200/6300
FEW CI 10800/12900		 4800 NIL MOD SFC/FL20 28 24 77 1008 ... 0.2
0.2
 34
-1.1
-1.4		 0 910
0
2.7
1.9
4		 полярный малоподвижный фронт



0%
09:00 260 8 13 20KM
 FEW AC 4200/6000
FEW CI 11100/12600		 4800 NIL MOD SFC/FL20 28 24 76 1007 ... 0
0
 34
-1.3
-1.6		 0 946
0
-3.1
2.1
4		 полярный малоподвижный фронт



0%
10:00 260 8 13 20KM
 FEW AC 4200/6000
SCT CI 11400/12900		 4800 NIL MOD SFC/FL20 28 24 77 1007 ... 0
0
 34
-1.6
-1.4		 0 959
0
-2.2
1.6
3		 полярный малоподвижный фронт



0%
11:00 270 8 13 20KM
 OCNL TCU 990/1050 SCT AC 4200/6000
BKN CI 11700/13200		 4800 NIL MOD SFC/FL20 28 24 78 1008 ... 0
0
0		 33
-2
-1		 0 953
0
1.6
0.9
1		 полярный малоподвижный фронт



0%
12:00 270 7 10 20KM
1500M		 VCSH OCNL CB 930/12600 SCT AC 4200/6000
OVC CI 11700/13500		 4800 NIL MOD SFC/FL20 28 24 79 1008 ... 0
0
11.7		 33
-2.2
-0.8		 0 939
0
3.9
0.3
0		 полярный малоподвижный фронт



0%
13:00 270 7 10 20KM
1500M		 VCSH OCNL CB 840/12600 SCT AC 4200/6300
OVC CS 11100/14100		 4800 NIL MOD SFC/FL20 28 24 79 1009 ... 0
0
11.9		 33
-2.3
-0.7		 0 922
0
1.7
-0.1
-1		 однородная воздушная масса



0%
14:00 270 8 13 17KM
2000M		 VCSH OCNL CB 780/12600 FEW AC 4200/6600
OVC CS 9900/14700		 4800 NIL MOD SFC/FL20 28 24 79 1010 ... 0
0
10.3		 33
-2.3
-0.7		 0 896
0
-2
-0.3
-2		 адвекция холода



0%
15:00 270 8 13 13KM
2000M		 -SHRA OCNL CB 750/12600 FEW AC 4200/6600
OVC CS 9300/15300		 5100 NIL NIL 28 24 80 1011 ... 0.1
0.2
10.2		 33
-2.3
-0.7		 0 856
0
-3.4
-0.1
-3		 адвекция холода



0%
16:00 270 8 11 10KM
 SCT AC 4200/6600
OVC CS 9000/15600		 4800 NIL NIL 28 24 82 1011 ... 0.3
0.5
 33
-2
-1		 0 787
0
0.9
1.2
-2		 адвекция холода



0%
17:00 260 7 10 8000M
 -SHRA BR FRQ CB 5100/9600 BKN AC 4500/6600
OVC CS 8700/15600		 4800 NIL NIL 27 24 85 1010 ... 0.6
0.9
0.3		 34
-1.5
-1.5		 10 705
0
7.5
2.9
-1		 адвекция холода



0%
18:00 260 7 10 7000M
 -SHRA BR FRQ CB 4380/7500 BKN AC 4500/6600
OVC CS 8400/15900		 4800 NIL NIL 27 24 86 1010 ... 0.8
1.2
0.3		 35
-1.2
-1.8		 10 653
0
10.9
3.7
-1		 полярный малоподвижный фронт



0%
19:00 270 7 10 8000M
 -SHRA BR FRQ CB 4380/7500 OVC AS 4200/6900
OVC CS 8100/15900		 4800 NIL NIL 27 24 85 1009 ... 0.8
1.3
0.3		 36
-0.7
-2.3		 10 666
0
6.8
2.6
-3		 адвекция холода



0%
20:00 270 8 11 11KM
 -SHRA FRQ CB 4380/7500 OVC AS 3900/7200
OVC CS 7800/16200		 4800 NIL NIL 27 24 83 1009 ... 0.8
1.3
0.3		 37
-0.5
-2.5		 20 710
0
-0.6
0.4
-6		 северо-восточная периферия антициклона



0%
21:00 280 8 13 13KM
 -SHRA FRQ CB 2250/16500
4800 NIL NIL 27 24 82 1009 ... 0.8
1.3
1.2		 38
-0.3
-2.7		 20 727
0
-4.5
-1.2
-8		 северо-восточная периферия антициклона



0%
22:00 280 8 12 11KM
 -SHRA FRQ CB 3090/11100 BKN AC 3600/16500
 4800 NIL NIL 27 24 83 1009 ... 0.9
1.4
1.3		 37
-0.5
-2.5		 20 681
0
-0.6
-1.5
-6		 северо-восточная периферия антициклона



0%
23:00 270 7 10 7000M
 -SHRA BR FRQ CB 3090/11100 BKN AC 3600/16500
 5100 NIL NIL 27 24 85 1009 ... 1.1
1.5
1.4		 37
-0.8
-2.2		 10 607
0
6.7
-1.4
-3		 однородная воздушная масса



0%
08.09.2025
00:00 270 7 10 7000M
 -SHRA BR FRQ CB 720/16500
5100 NIL NIL 26 24 86 1010 ... 1.1
1.5
0.9		 36
-1
-2		 10 556
0
11
-1.9
-1		 полярный малоподвижный фронт



0%
01:00 270 6 8 12KM
 -SHRA FRQ CB 420/16500
5100 NIL NIL 27 24 86 1010 ... 1
1.4
1.2		 35
-1.5
-1.5		 10 561
0
8.8
-3.9
-3		 однородная воздушная масса



0%
02:00 280 5 7 19KM
 -SHRA FRQ CB 1500/16200
5100 NIL NIL 27 24 84 1011 ... 0.8
1.2
0.6		 35
-1.8
-1.2		 0 590
0
3.7
-6.6
-6		 северо-восточная периферия антициклона



0%
03:00 280 6 7 20KM
 -SHRA FRQ CB 1650/16200
5100 NIL NIL 27 24 83 1011 ... 0.6
1
0.6		 34
-2.2
-0.8		 0 597
0
0
-9
-9		 северо-восточная периферия антициклона



0%
04:00 280 6 7 20KM
 -SHRA FRQ CB 1500/16200
5100 NIL NIL 28 24 82 1011 ... 0.5
0.9
0.4		 34
-2.3
-0.7		 0 552
0
-0.1
-10.8
-11		 северо-восточная периферия антициклона



0%
05:00 280 6 7 20KM
 -SHRA FRQ CB 1200/15900
5100 NIL NIL 28 24 80 1010 ... 0.4
0.8
0.3		 33
-2.2
-0.8		 0 485
0
1.3
-12.3
-13		 северо-восточная периферия антициклона



0%
06:00 270 6 7 20KM
 -SHRA FRQ CB 1350/15600
5100 NIL NIL 28 24 79 1009 ... 0.4
0.7
0.3		 33
-2.4
-0.6		 0 442
0
2.5
-13.7
-14		 северо-восточная периферия антициклона



0%
07:00 270 5 7 20KM
 -SHRA FRQ CB 600/9600
BKN CI 8700/15600		 5100 NIL NIL 28 24 78 1009 ... 0.3
0.5
0.3		 33
-2.6
-0.4		 0 448
0
3
-15.5
-14		 гребень



0%
08:00 270 4 6 20KM
 -SHRA OCNL CB 1050/7500
FEW CI 10500/15300		 4800 NIL MOD SFC/FL20 28 23 76 1008 ... 0.2
0.3
0.3		 32
-3
0		 0 478
0
3.2
-17.2
-13		 гребень



0%
09:00 260 3 5 20KM
5000M		 -SHRA OCNL CB 810/11100
FEW CI 12000/15300		 4800 NIL MOD SFC/FL20 28 23 75 1008 ... 0.1
0.1
4.4		 32
-3.4
0.4		 0 503
0
3
-17.4
-12		 гребень



0%
10:00 260 2 4 20KM
5000M		 VCSH OCNL CB 810/11100
FEW CI 12600/15300		 4800 NIL MOD SFC/FL20 28 23 75 1008 ... 0
0.1
3.6		 31
-3.7
0.7		 0 520
0
2.2
-15.1
-10		 гребень



0%
11:00 260 2 3 20KM
5000M		 VCSH OCNL CB 810/11100
BKN CI 12600/15300		 4800 NIL MOD SFC/FL20 28 23 75 1008 ... 0
0
3.4		 31
-3.8
0.8		 0 533
0
1
-11.3
-8		 гребень



0%
12:00 260 2 20KM
5000M		 VCSH OCNL CB 810/11100 OVC AS 3900/7500
BKN CI 12300/15300		 4800 NIL MOD SFC/FL20 28 23 75 1009 ... 0
0
3		 30
-3.9
0.9		 0 531
0
-0.5
-8.1
-6		 гребень



0%
13:00 270 1 2 20KM
 VCSH OCNL CB 840/3000 BKN AC 3600/7500
BKN CI 11700/14400		 4800 NIL MOD SFC/FL20 28 23 76 1010 ... 0
0
0.3		 30
-3.8
0.8		 0 507
0
-3
-6.5
-4		 гребень



0%
14:00 280 1 20KM
5000M		 VCSH OCNL CB 840/12600 BKN AC 3600/7500
BKN CI 11100/13200		 4800 NIL MOD SFC/FL20 28 23 76 1011 ... 0
0
3.9		 30
-3.8
0.8		 0 469
0
-5.7
-5.6
-3		 адвекция тепла



0%
15:00 280 1 20KM
5000M		 VCSH OCNL CB 840/12600 BKN AC 3600/7500
BKN CI 10500/12600		 4800 NIL MOD SFC/FL20 28 24 77 1011 ... 0
0
4.2		 30
-3.7
0.7		 0 429
0
-6.4
-4.5
-3		 адвекция тепла



0%
16:00 270 1 20KM
5000M		 VCSH OCNL CB 810/12600 BKN AC 3900/7500
BKN CI 10500/12900		 4800 NIL MOD SFC/FL20 28 24 78 1011 ... 0
0
5.6		 30
-3.4
0.4		 0 392
0
-2.8
-2.8
-3		 адвекция тепла



0%
17:00 260 2 20KM
3000M		 VCSH OCNL CB 810/12600 SCT AC 3900/7500
SCT CI 10800/13200		 4800 NIL MOD SFC/FL20 28 24 78 1011 ... 0
0
6.1		 30
-3
0		 0 355
0
2.9
-0.9
-3		 однородная воздушная масса



0%
18:00 260 2 20KM
5000M		 VCSH OCNL CB 750/12600 FEW AC 3900/7500
FEW CI 10800/13200		 5100 NIL NIL 28 24 79 1010 ... 0
0
5		 30
-2.7
-0.3		 0 322
0
6.6
0.3
-3		 однородная воздушная масса



0%
19:00 260 2 20KM
5000M		 VCSH OCNL CB 780/12600 FEW AC 4500/7500
FEW CI 10800/13200		 5100 NIL NIL 28 24 80 1010 ... 0
0
5.4		 29
-2.5
-0.5		 0 295
0
6
0.4
-3		 адвекция холода



0%
20:00 260 2 20KM
 FEW AC 4800/7500
FEW CI 10500/13200		 5100 NIL NIL 27 24 80 1009 ... 0
0.1
 29
-2.2
-0.8		 0 274
0
3.2
-0.1
-3		 адвекция холода



0%
21:00 260 2 20KM
 FEW AC 5400/7200
FEW CI 10500/13200		 5100 NIL NIL 27 24 80 1009 ... 0
0.1
 29
-1.9
-1.1		 0 262
0
1.1
-0.4
-3		 адвекция холода



0%
22:00 270 2 3 20KM
 FEW AC 5400/7500
FEW CI 10500/13200		 4800 NIL NIL 27 24 80 1009 ... 0.1
0.1
 29
-1.8
-1.2		 0 260
0
0.6
-0
-3		 адвекция холода



0%
23:00 280 2 4 20KM
 FEW AC 5100/7500
SCT CI 10500/13500		 4800 NIL NIL 27 23 80 1010 ... 0.1
0.1
 29
-1.7
-1.3		 0 269
0
0.7
0.6
-1		 адвекция холода



0%
09.09.2025
00:00 280 2 4 20KM
 SCT AC 5100/7500
BKN CI 10800/13500		 4800 NIL NIL 27 23 79 1011 ... 0.1
0.1
 30
-1.7
-1.3		 0 291
0
0.7
1
-1		 адвекция холода



0%
01:00 280 2 4 20KM
 SCT AC 4800/7500
BKN CI 10800/13800		 4800 NIL MOD SFC/FL20 28 23 78 1011 ... 0.1
0.1
 30
-1.7
-1.3		 0 330
0
0.4
0.9
-1		 адвекция холода



0%
02:00 280 1 4 20KM
5000M		 VCSH OCNL CB 840/11100 FEW AC 4800/7500
SCT CI 10800/13800		 4800 NIL MOD SFC/FL20 28 23 76 1012 ... 0.1
0
4.5		 31
-1.7
-1.3		 0 382
0
0.1
0.6
-1		 адвекция холода



0%
03:00 280 1 3 20KM
5000M		 VCSH OCNL CB 900/11100 FEW AC 4800/7500
SCT CI 10800/14100		 4800 NIL MOD SFC/FL20 28 23 75 1012 ... 0
0
3.8		 31
-1.6
-1.4		 0 436
0
0.1
0.4
-1		 адвекция холода



0%
04:00 270 1 4 20KM
5000M		 VCSH OCNL CB 960/11100 FEW AC 4800/7500
SCT CI 10800/14400		 4800 NIL MOD SFC/FL20 29 23 74 1012 ... 0.1
0.1
3.8		 32
-1.5
-1.5		 0 487
0
0.9
0.7
-1		 адвекция холода



0%
05:00 260 1 5 20KM
5000M		 -SHRA OCNL CB 990/11100 FEW AC 4800/7500
BKN CI 10800/14400		 4800 NIL MOD SFC/FL20 29 23 73 1011 ... 0.1
0.2
3.7		 32
-1.4
-1.6		 0 539
0
2.1
1.1
-2		 адвекция холода



0%
06:00 260 2 4 20KM
5000M		 -SHRA OCNL CB 1050/11100 FEW AC 4800/7500
OVC CS 10500/14700		 4800 NIL MOD SFC/FL30 29 23 72 1010 ... 0.1
0.2
3.8		 32
-1.3
-1.7		 0 599
0
2.9
0.8
-2		 адвекция холода



0%
07:00 270 2 6 20KM
5000M		 -SHRA OCNL CB 1020/11100 SCT AC 4800/7500
OVC CS 9900/15000		 4800 NIL MOD SFC/FL30 29 23 72 1009 ... 0.1
0.2
4.6		 32
-1.3
-1.7		 0 685
0
3.2
-0.7
-3		 адвекция холода



0%
08:00 280 3 6 20KM
3000M		 VCSH OCNL CB 960/12600 BKN AC 4500/7500
BKN CI 9600/15000		 4800 NIL MOD SFC/FL30 29 23 73 1008 ... 0
0.1
7.4		 32
-1.4
-1.6		 0 779
0
3.2
-2.9
-3		 адвекция холода



0%
09:00 290 4 5 20KM
2000M		 VCSH OCNL CB 930/12600 BKN AC 4500/7500
BKN CI 9300/15000		 4800 NIL MOD SFC/FL30 29 24 74 1008 ... 0
0
9		 32
-1.6
-1.4		 0 828
0
2.9
-4.5
-3		 адвекция холода



0%
10:00 290 4 7 20KM
2000M		 VCSH OCNL CB 930/12600 BKN AC 4500/7500
BKN CI 9300/14700		 4800 NIL MOD SFC/FL20 28 24 75 1008 ... 0
0
9.6		 32
-2
-1		 0 799
0
2.2
-4.8
-3		 адвекция холода



0%
11:00 290 4 7 20KM
 VCSH OCNL CB 930/12600 SCT AC 4500/7500
BKN CI 9600/14400		 4800 NIL MOD SFC/FL20 28 24 77 1009 ... 0
0.1
0		 31
-2.4
-0.6		 0 725
0
1.2
-4.4
-3		 адвекция холода



0%
12:00 290 4 7 20KM
 VCSH OCNL CB 930/12600 FEW AC 4500/7500
BKN CI 9900/14100		 4800 NIL MOD SFC/FL20 28 24 78 1010 ... 0.1
0.1
0		 31
-2.9
-0.1		 0 658
0
0
-4.5
-3		 адвекция холода



0%
13:00 290 4 7 20KM
5000M		 VCSH OCNL CB 900/11100 FEW AC 4800/7500
BKN CI 9600/14400		 5100 NIL MOD SFC/FL20 28 24 79 1010 ... 0.1
0.1
5.4		 30
-3.2
0.2		 0 616
0
-1.7
-5.6
-3		 адвекция холода



0%
14:00 290 4 7 20KM
 FEW AC 4800/7500
BKN CI 9300/15000		 5100 NIL MOD SFC/FL20 28 24 79 1011 ... 0.1
0.1
 30
-3.3
0.3		 0 580
0
-3.5
-7
-4		 северо-восточная периферия антициклона



0%
15:00 290 4 7 20KM
 FEW AC 4800/7500
BKN CI 9000/15300		 5100 NIL NIL 28 24 79 1012 ... 0.1
0.1
 30
-3.5
0.5		 0 540
0
-4.1
-8.3
-4		 гребень



0%
16:00 300 4 7 20KM
 FEW AC 4800/7500
OVC CS 9000/15000		 5100 NIL NIL 28 24 80 1011 ... 0.1
0.1
 30
-3.6
0.6		 0 484
0
-2.7
-9.4
-5		 северо-восточная периферия антициклона



0%
17:00 300 4 7 20KM
 FEW AC 4800/7500
OVC CS 9000/14700		 4800 NIL NIL 28 24 81 1011 ... 0.2
0.3
 30
-3.4
0.4		 0 423
0
-0.1
-10.3
-5		 северо-восточная периферия антициклона



0%
18:00 300 4 7 20KM
 FEW AC 4800/7500
OVC CS 9000/14700		 4800 NIL NIL 28 24 81 1010 ... 0.2
0.3
 30
-3.4
0.4		 0 380
0
2.2
-10.4
-6		 северо-восточная периферия антициклона



0%
19:00 290 4 5 20KM
 FEW AC 4800/7500
OVC CS 9000/14700		 4800 NIL NIL 28 24 81 1009 ... 0.1
0.2
 30
-3.3
0.3		 0 365
0
3.9
-9
-5		 северо-восточная периферия антициклона



0%
20:00 290 3 6 20KM
 FEW AC 5100/7500
OVC CS 9300/15000		 4800 NIL NIL 28 24 80 1009 ... 0
0.1
 31
-3
0		 0 367
0
5.3
-6.8
-3		 однородная воздушная масса



0%
21:00 280 3 5 20KM
 FEW AC 5100/7500
OVC CS 9300/15000		 4800 NIL NIL 27 24 80 1009 ... 0
0
 31
-2.7
-0.3		 0 375
0
5.7
-4.8
-2		 однородная воздушная масса



0%
10.09.2025
00:00 290 4 20KM
 SCT AC 5100/7500
OVC CS 8700/15000		 5100 NIL MOD SFC/FL20 28 24 79 1010 ... 0.1
0.1
 33
-2
-1		 0 431
0
-0.1
-1.6
-3		 адвекция холода



0%
03:00 270 3 6 9000M
 HZ FEW AC 4200/7500
FEW CI 12300/14400		 5100 NIL MOD SFC/FL20 27 23 78 1011 ... 0.3
0.3
 32
-2.5
-0.5		 0 484
0
0
-3.8
-2		 однородная воздушная масса



0%


Широта 08.12°, долгота 098.32°, высота 10 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Phuket Intl Airp


Выбрать прогноз по другой модели Phuket Intl Airp Онлайн-сводка гроз по Phuket Intl Airp (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
/0.3 1757245235