AUTOTAF.ME Рязань (Дягилево) - прогноз погоды

Сегодня рассвет 23:50 UTC, восход солнца 00:44 UTC, местный полдень 09:24 UTC, заход солнца 18:04 UTC, наступление темноты 18:58 UTC.

Фактическая погода

=
SYNAR 27730 Рязань 271800Z 29001MPS 9999 SCT020 15/12 Q1014 RMK QFE746/0995 CLD:6SCAC=
SYNAR 27734 Старожилово 271800Z 33001MPS CAVOK 16/12 Q1014 RMK QFE747/0996 CLD:8AS
(150/48KM)=
SYNAR 27622 Зарайск 271800Z 00000MPS //// //// 15/14 Q1014 RMK QFE749/0999 CLD:NO_OBSERVATIONS
(290/49KM)=

Краткий прогноз Рязань (Дягилево) на 9 часов

AUTOTAF.ME UUBD 272100Z 2722/2807 32003MPS CAVOK TX20/2807Z TN14/2800Z          
  FM280700 35005MPS 9999 -SHRA BKN060CB

NOWCAST.SU UUBD 272100Z 32003MPS 9999 BKN290 16/11 Q1014 NOSIG=

Детальный прогноз Рязань (Дягилево) на 24 часа

AUTOTAFH.ME UUBD 272100Z 2722/2820 32003MPS 9999 BKN290 15/11 Q1014
 FM272300 32003MPS 9999 FEW280 15/11 Q1014
 FM280000 32003MPS 9999 FEW270 14/11 Q1014
 FM280100 32003MPS 9999 FEW260 14/11 Q1014
 FM280200 32003MPS 9999 SCT250 14/11 Q1014
 FM280300 32003MPS 9999 SCT240 14/11 Q1014
 FM280400 33003MPS 9999 SKC 16/11 Q1014
 FM280500 34004MPS 9999 SKC 17/12 Q1014
 FM280600 35004MPS 9999 FEW230 19/11 Q1014
 FM280700 35005MPS 9999 -SHRA BKN060CB 20/11 Q1014
 FM280800 35005G10MPS 9999 -SHRA BKN045CB 21/11 Q1015 TURB: MOD SFC/FL50
 FM280900 34005G11MPS 9999 -SHRA SCT044CB 22/10 Q1014 TURB: MOD SFC/FL70
 FM281000 33008G13MPS 9999 -SHRA SCT045CB 22/10 Q1014 TURB: MOD SFC/FL70
 FM281100 32010G15MPS 9999 BKN061TCU 22/11 Q1014 TURB: MOD SFC/FL50
 FM281200 31011G16MPS 9999 SCT070TCU 22/11 Q1014 TURB: MOD SFC/FL90
 FM281300 32011G16MPS 9999 BKN070TCU 22/11 Q1014 TURB: MOD SFC/FL90
 FM281400 32011G16MPS 9999 -SHRA SCT075CB 22/12 Q1014 TURB: MOD SFC/FL90
 FM281500 33011G16MPS 9999 -SHRA SCT075CB 22/12 Q1014 TURB: MOD SFC/FL70
 FM281600 33010G15MPS 9999 SKC 21/12 Q1014 TURB: MOD SFC/FL70
 FM281700 32005G13MPS 9999 SKC 20/13 Q1014 TURB: MOD FL40/FL50
 FM281800 31004MPS 9999 SKC 19/13 Q1015 TURB: MOD FL30/FL50
 FM281900 31004MPS 9999 SKC 18/13 Q1015 TURB: MOD FL30/FL50
 FM282000 32004MPS 9999 SKC 18/13 Q1015 TURB: MOD FL40/FL50=

Подробный табличный прогноз Рязань (Дягилево)

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 
SQ
MPS
SFC
VIS
WX CLD L
M AGL
CLD M
CLD H

M AGL
FZLVL
M AGL
ICE TURB SFC T
°С
SFC TD
°С
SFC RH
%
QNH
HPA
WIND/T/TD APCP
MM/
HR
K
F
LI
PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl
Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
27.06.2026
12:00 330 2 5 20KM
OCNL TCU 1830/3000 FEW AC 5700/9900
2100 NIL MOD SFC/FL70 21 10 48 1015 ... 0
0
0
23
-1.6
1.5
0 ... однородная воздушная масса ...
15:00 330 4 7 20KM
-SHRA FRQ CB 1650/3600 OVC AS 3300/9900
2250 NIL MOD SFC/FL40 20 11 54 1015 ... 0.1
0.2
0.5
29
-1.5
1.3
20 ... однородная воздушная масса ...
16:00 330 4 7 20KM
-SHRA FRQ CB 1320/4200 OVC AS 3000/9900
2250 NIL MOD SFC/FL30 19 10 56 1015 ... 0.2
0.2
0
29
-1.6
1.8
40 ... малоподвижный фронт умеренных широт ...
17:00 320 3 7 20KM
-SHRA FRQ CB 1320/4200 OVC AS 3300/6300
FEW CI 6900/9900
2250 NIL NIL 19 10 58 1015 ... 0.2
0.1
0
28
-1.9
2.5
10 ... малоподвижный фронт умеренных широт ...
18:00 320 3 5 20KM
-SHRA FRQ CB 1320/4200 OVC AS 3300/6300
FEW CI 6900/9900
2400 NIL NIL 18 10 60 1015 ... 0.2
0.1
0
28
-2.5
3.2
0 ... малоподвижный фронт умеренных широт ...
19:00 320 3 5 20KM
BKN AC 3300/5700
FEW CI 7500/9900
2400 NIL NIL 17 10 64 1015 ... 0.2
0
27
-3
4.1
0 ... адвекция холода ...
20:00 320 3 6 20KM

BKN CI 8400/9600
2250 NIL NIL 16 10 68 1015 ... 0.1
0
26
-3.4
5
0 ... гребень ...
21:00 320 3 7 20KM

BKN CI 8700/9300
2250 NIL NIL 16 11 72 1014 ... 0
0
26
-3.7
5.6
0 ... гребень ...
22:00 320 3 9 20KM

BKN CI 8700/9600
2250 NIL NIL 15 11 76 1014 ... 0
0
26
-3.5
5.5
0 ... юго-восточная периферия антициклона ...
23:00 320 3 9 20KM

FEW CI 8400/9600
2250 NIL NIL 15 11 79 1014 ... 0
0
27
-3.2
5
0 ... юго-восточная периферия антициклона ...
28.06.2026
00:00 320 3 11 20KM

FEW CI 8100/9600
2250 NIL NIL 14 11 81 1014 ... 0
0
27
-2.8
4.5
0 ... юго-восточная периферия антициклона ...
01:00 320 3 11 20KM

FEW CI 7800/9300
2250 NIL NIL 14 11 82 1014 ... 0
0
28
-2.3
4.2
0 ... юго-восточная периферия антициклона ...
02:00 320 3 11 20KM

SCT CI 7500/8700
2250 NIL NIL 14 11 83 1014 ... 0
0
28
-2.2
3.9
0 ... юго-восточная периферия антициклона ...
03:00 320 3 11 20KM

SCT CI 7200/8400
2250 NIL NIL 14 11 81 1014 ... 0
0
28
-2
3.6
0 ... однородная воздушная масса ...
04:00 330 3 11 20KM

2250 NIL NIL 16 11 76 1014 ... 0
0
27
-2.1
3.1
0 ... малоподвижный фронт умеренных широт ...
05:00 340 4 9 20KM

2250 NIL NIL 17 12 69 1014 ... 0.1
0.1
24
-2.7
2.5
0 ... малоподвижный фронт умеренных широт ...
06:00 350 4 8 20KM

FEW CI 6900/8100
2250 NIL NIL 19 11 62 1014 ... 0.1
0.1
22
-3.1
2.2
0 ... малоподвижный фронт умеренных широт ...
07:00 350 5 9 20KM
-SHRA OCNL CB 1800/7200
2400 NIL NIL 20 11 56 1014 ... 0.1
0.1
0
18
-3.5
2.4
0 ... малоподвижный фронт умеренных широт ...
08:00 350 5 10 20KM
-SHRA OCNL CB 1350/3600
2550 NIL MOD SFC/FL50 21 11 51 1015 ... 0.1
0.1
0
12
-4
2.8
0 ... юго-восточная периферия антициклона ...
09:00 340 5 11 20KM
-SHRA ISOL CB 1320/2700
2550 NIL MOD SFC/FL70 22 10 47 1014 ... 0.1
0.1
0
6
-4.7
3.1
0 ... юго-восточная периферия антициклона ...
10:00 330 8 13 20KM
-SHRA ISOL CB 1350/3000
2550 NIL MOD SFC/FL70 22 10 46 1014 ... 0.1
0.1
0
9
-4.8
3.1
0 ... юго-восточная периферия антициклона ...
11:00 320 10 15 20KM
OCNL TCU 1830/3600
2400 NIL MOD SFC/FL50 22 11 48 1014 ... 0
0
0
15
-5
2.9
0 ... восточная периферия антициклона ...
12:00 310 11 16 20KM
ISOL TCU 2100/4200
2400 NIL MOD SFC/FL90 22 11 49 1014 ... 0
0
0
18
-5.2
2.7
0 ... восточная периферия антициклона ...
13:00 320 11 16 20KM
OCNL TCU 2100/4200
2400 NIL MOD SFC/FL90 22 11 49 1014 ... 0
0
0
17
-5.5
2.6
0 ... восточная периферия антициклона ...
14:00 320 11 16 20KM
-SHRA ISOL CB 2250/4200
2400 NIL MOD SFC/FL90 22 12 50 1014 ... 0.1
0.1
0
15
-5.5
2.5
0 ... восточная периферия антициклона ...
15:00 330 11 16 20KM
-SHRA ISOL CB 2250/4200
2400 NIL MOD SFC/FL70 22 12 52 1014 ... 0.1
0.1
0
13
-5.7
2.7
0 ... юго-восточная периферия антициклона ...
16:00 330 10 15 20KM

2550 NIL MOD SFC/FL70 21 12 57 1014 ... 0.1
0.1
15
-5.1
2.5
0 ... адвекция тепла ...
17:00 320 5 13 20KM

2850 NIL MOD FL40/FL50 20 13 65 1014 ... 0
0
17
-4.6
2.8
0 ... адвекция тепла ...
18:00 310 4 12 20KM

2850 NIL MOD FL30/FL50 19 13 70 1015 ... 0
0
19
-4.4
3.2
0 ... юго-восточная периферия антициклона ...
19:00 310 4 12 20KM

2850 NIL MOD FL30/FL50 18 13 72 1015 ... 0
0
20
-4.7
3.8
0 ... юго-восточная периферия антициклона ...
20:00 320 4 12 20KM

2700 NIL MOD FL40/FL50 18 13 72 1015 ... 0
0
20
-5.3
4.5
0 ... юго-восточная периферия антициклона ...
21:00 320 5 13 20KM

2700 NIL MOD FL40/FL50 17 12 73 1014 ... 0
0
20
-5.9
5.2
0 ... юго-восточная периферия антициклона ...
22:00 320 5 13 20KM

2850 NIL MOD FL40/FL50 17 12 75 1014 ... 0
0
17
-6
5.9
0 ... юго-восточная периферия антициклона ...
23:00 320 5 13 20KM

3300 NIL MOD FL40/FL50 16 12 78 1015 ... 0.1
0.1
11
-6.2
6.6
0 ... юго-восточная периферия антициклона ...
29.06.2026
00:00 320 5 13 20KM

FEW CI 10200/10500
3300 NIL MOD FL40/FL50 15 12 79 1015 ... 0.1
0.1
4
-6.5
7.1
0 ... юго-восточная периферия антициклона ...
01:00 310 5 13 20KM

3600 NIL MOD FL50/FL60 16 12 78 1015 ... 0.1
0.1
-1
-6.9
7.6
0 ... юго-восточная периферия антициклона ...
02:00 310 5 13 20KM

3300 NIL MOD FL50/FL70 16 12 76 1015 ... 0
0
-5
-7.1
7.9
0 ... юго-восточная периферия антициклона ...
03:00 310 5 13 20KM

OVC CS 8400/11100
3300 NIL MOD FL50/FL70 17 12 73 1014 ... 0
0
-8
-7.2
7.9
0 ... юго-восточная периферия антициклона ...
04:00 320 5 12 20KM

BKN CI 8100/11100
3300 NIL MOD FL50/FL70 18 12 68 1014 ... 0
0
-9
-7.1
7.2
0 ... юго-восточная периферия антициклона ...
05:00 320 5 13 20KM

SCT CI 7800/11100
3300 NIL MOD FL50/FL70 20 12 62 1014 ... 0
0
-7
-7
6.1
0 ... однородная воздушная масса ...
06:00 330 5 12 20KM
BKN AC 5700/6600
FEW CI 7500/10800
3300 NIL MOD FL50/FL60 21 12 57 1014 ... 0
0
-2
-6.6
5.3
0 ... малоподвижный фронт умеренных широт ...
07:00 330 9 14 20KM

SCT CI 7500/10500
3300 NIL MOD SFC/FL50 22 12 53 1014 ... 0
0
4
-5.6
5.2
0 ... малоподвижный фронт умеренных широт ...
08:00 330 9 14 20KM

BKN CI 7800/9900
3300 NIL MOD SFC/FL50 23 12 49 1014 ... 0
0
10
-4.8
5.3
0 ... однородная воздушная масса ...
09:00 330 8 13 20KM
ISOL TCU 1320/2550 FEW AC 4800/6600
BKN CI 7800/9600
3300 NIL MOD SFC/FL50 24 12 46 1013 ... 0
0
0
14
-4.2
5.3
0 ... однородная воздушная масса ...
10:00 330 8 13 20KM
ISOL TCU 1320/2550 FEW AC 4800/6600
BKN CI 7800/9900
3300 NIL MOD SFC/FL50 25 11 43 1013 ... 0
0
0
18
-3.7
4.8
0 ... адвекция тепла ...
11:00 320 5 11 20KM
SCT AC 5400/6600
BKN CI 7500/10200
3300 NIL MOD SFC/FL50 25 11 40 1012 ... 0
0
22
-3.6
4.1
0 ... малоподвижный фронт умеренных широт ...
12:00 320 5 11 20KM
OCNL TCU 1830/3300 BKN AC 5400/6600
OVC CS 7200/10500
3300 NIL MOD SFC/FL70 24 11 43 1012 ... 0
0
0
24
-3.7
3.9
0 ... малоподвижный фронт умеренных широт ...
13:00 320 9 14 20KM
OCNL TCU 1830/3000 BKN AC 4800/10500
3300 NIL MOD FL40/FL50 22 13 55 1013 ... 0
0
0
25
-4
4.7
0 ... адвекция тепла ...
14:00 320 9 13 20KM
OVC AS 3900/10200
3000 NIL NIL 20 15 72 1013 ... 0.1
0
25
-4.5
5.9
0 ... восточная периферия антициклона ...
15:00 320 8 13 20KM
OVC AS 3300/10200
3000 NIL NIL 17 15 86 1014 ... 0.2
0
25
-4.8
6.8
0 ... восточная периферия антициклона ...
16:00 310 7 12 20KM

3000 NIL NIL 16 15 92 1014 ... 0.5
0
24
-4.8
6.8
0 ... восточная периферия антициклона ...
17:00 310 4 10 20KM

3000 NIL NIL 16 15 95 1014 ... 0.9
0
23
-5
6.5
0 ... гребень ...
18:00 310 3 8 20KM

3000 NIL NIL 15 15 96 1013 ... 1.1
0
23
-5
6.5
0 ... гребень ...
19:00 320 3 7 20KM

3000 NIL NIL 15 14 97 1013 ... 0.8
0
21
-5.5
7.3
0 ... гребень ...
20:00 330 3 8 20KM
FEW AC 3300/5100
3000 NIL NIL 14 14 98 1013 ... 0.3
0
20
-5.9
8.3
0 ... юго-восточная периферия антициклона ...
21:00 330 3 8 1000M
BR OVC ST 90/360 FEW AC 3300/4800
3000 NIL NIL 14 14 98 1014 ... 0
0
19
-6.4
9
0 ... юго-восточная периферия антициклона ...
22:00 330 3 6 20KM

3300 NIL NIL 13 13 98 1014 ... 0
0
19
-6.4
8.8
0 ... адвекция холода ...
23:00 330 3 6 20KM

3300 NIL NIL 13 13 98 1014 ... 0
0
19
-5.8
8.3
0 ... адвекция холода ...
30.06.2026
00:00 340 3 5 1000M
BR OVC ST 90/360 FEW AC 3300/4500
3300 NIL NIL 13 12 97 1014 ... 0
0
19
-5.4
8
0 ... адвекция холода ...
01:00 340 3 5 20KM

3300 NIL NIL 12 12 96 1014 ... 0
0
18
-5.4
8.4
0 ... адвекция холода ...
02:00 340 3 6 20KM

3300 NIL NIL 12 11 95 1014 ... 0
0
17
-5.6
9
0 ... однородная воздушная масса ...
03:00 340 3 6 1000M
BR OVC ST 90/360
3600 NIL MOD FL50/FL60 13 11 91 1015 ... 0
0
16
-6
9.4
0 ... адвекция тепла ...
04:00 340 3 6 20KM

3600 NIL MOD FL50/FL60 14 12 85 1015 ... 0
0
16
-6.5
9.3
0 ... гребень ...
05:00 350 3 7 20KM

3600 NIL NIL 17 13 77 1015 ... 0
0
16
-7
9
0 ... гребень ...
06:00 350 4 5 20KM

FEW CI 9300/9600
3600 NIL NIL 19 13 70 1015 ... 0
0
16
-7.8
8.6
0 ... гребень ...
07:00 350 4 20KM

3900 NIL MOD SFC/FL30 20 13 63 1015 ... 0
0
16
-8.1
8
0 ... гребень ...
08:00 350 3 4 20KM

3900 NIL MOD SFC/FL30 21 13 58 1016 ... 0
0
15
-8.1
7.2
0 ... гребень ...
09:00 350 3 5 20KM

FEW CI 7800/8700
3900 NIL MOD SFC/FL40 23 13 53 1016 ... 0
0
14
-7.8
6.7
0 ... гребень ...
12:00 320 4 6 20KM

FEW CI 8100/9000
3900 NIL MOD SFC/FL50 24 13 49 1015 ... 0
0
9
-6.5
6.8
0 ... гребень ...
15:00 300 5 8 20KM

FEW CI 9900/10200
4200 NIL MOD SFC/FL50 22 15 62 1015 ... 0
0
13
-6.6
6
0 ... гребень ...


Широта 54.64242°, долгота 39.5695°, высота 135 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Рязань (Дягилево)


Выбрать прогноз по другой модели Рязань (Дягилево) Онлайн-сводка гроз по Рязань (Дягилево) (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
/0.2 1782597961.7