Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Mary по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME UTAM - aviation weather forecast Mary

AUTOTAF.ME Mary - прогноз погоды

Сегодня рассвет 01:33 UTC, восход солнца 01:58 UTC, местный полдень 07:38 UTC, заход солнца 13:18 UTC, наступление темноты 13:43 UTC.

Фактическая погода

METAR UTAM 141000Z VRB06KT CAVOK 28/10 Q1023 R88/CLRD70 NOSIG=
TAF UTAM 140430Z 1406/1506 09012KT CAVOK
   TEMPO 1406/1412 06014KT SCT050
  BECMG 1414/1415 08010KT 6000 NSC=

Краткий прогноз Mary на 9 часов

AUTOTAF.ME UTAM 141000Z 1411/1420 07006KT CAVOK TX26/1411Z TN13/1420Z

NOWCAST.SU UTAM 141000Z 07004KT 9999 SKC 26/08 Q1023 NOSIG
           RMK TURB: MOD SFC/FL50=

Детальный прогноз Mary на 24 часа

AUTOTAFH.ME UTAM 141000Z 1411/1508 07006KT 9999 SKC 26/08 Q1023 TURB: MOD SFC/FL50
 FM141200 07006KT 9999 FEW340 26/08 Q1022 TURB: MOD SFC/FL50
 FM141300 06006KT 9999 SKC 24/08 Q1023 TURB: MOD SFC/FL50
 FM141400 06006KT 9999 SKC 21/08 Q1023 TURB: MOD SFC/FL50
 FM141500 06006KT 9999 SKC 19/07 Q1023 TURB: MOD FL30/FL50
 FM141600 07006KT 9999 SKC 17/07 Q1023 TURB: MOD FL30/FL50
 FM141700 08004KT 9999 SKC 16/07 Q1023 TURB: MOD FL30/FL50
 FM141800 08006KT 9999 SKC 15/07 Q1023 TURB: MOD FL30/FL50
 FM141900 08006KT 9999 SKC 14/07 Q1023 TURB: MOD FL40/FL50
 FM142000 08006KT 9999 SKC 13/07 Q1023 TURB: MOD FL40/FL50
 FM142100 08006KT 9999 SKC 12/07 Q1023 TURB: MOD FL50/FL60
 FM142200 08006KT 9999 SKC 12/07 Q1023 TURB: MOD FL50/FL60
 FM142300 08006KT 9999 SKC 11/07 Q1023 TURB: MOD FL50/FL60
 FM150000 09006KT 9999 SKC 11/07 Q1023
 FM150100 09006KT 9999 SKC 10/06 Q1023
 FM150200 09006KT 9999 SKC 10/06 Q1023
 FM150300 09006KT 9999 FEW340 11/06 Q1023
 FM150400 08006KT 9999 SKC 14/07 Q1023
 FM150500 08006KT 9999 SKC 19/07 Q1023
 FM150600 07006KT 9999 FEW360 23/07 Q1023 TURB: MOD SFC/FL30
 FM150700 06006KT 9999 FEW360 25/07 Q1022 TURB: MOD SFC/FL30
 FM150800 05006KT 9999 FEW360 26/07 Q1021 TURB: MOD SFC/FL50=

Подробный табличный прогноз Mary

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 
SQ
MPS
SFC
VIS
WX CLD L
M AGL
CLD M
CLD H

M AGL
FZLVL
M AGL
ICE TURB SFC T
°С
SFC TD
°С
SFC RH
%
QNH
HPA
WIND/T/TD APCP
MM/
HR
K
F
LI
PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl
Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
14.10.2026
00:00 70 1 20KM

3600 NIL MOD FL40/FL50 14 7 59 1024 ... 0
0
-1
-8.7
8.3
0 ... антициклон ...
03:00 150 1 20KM

3600 NIL MOD FL40/FL50 11 7 76 1025 ... 0
0
3
-9.7
8.9
0 ... антициклон ...
04:00 170 1 20KM

3900 NIL NIL 14 8 67 1025 ... 0
0
3
-9.6
8.9
0 ... антициклон ...
05:00 190 1 20KM

3900 NIL MOD FL30/FL40 18 9 53 1025 ... 0
0
4
-9.4
8.8
0 ... антициклон ...
06:00 200 1 20KM

3900 NIL MOD SFC/FL40 22 8 42 1025 ... 0
0
4
-9.1
8.6
0 ... антициклон ...
07:00 180 0 3 20KM

3900 NIL MOD SFC/FL40 24 8 38 1025 ... 0
0
5
-8.5
8.2
0 ... антициклон ...
08:00 100 1 3 20KM

3900 NIL MOD SFC/FL50 25 9 36 1024 ... 0
0
5
-8.1
7.7
0 ... антициклон ...
09:00 80 1 4 20KM

3900 NIL MOD SFC/FL50 25 9 35 1023 ... 0
0
6
-7.9
7.3
0 ... антициклон ...
10:00 70 2 4 20KM

3900 NIL MOD SFC/FL50 26 8 33 1023 ... 0
0
5
-7.9
7.2
0 ... гребень ...
11:00 70 3 4 20KM

4200 NIL MOD SFC/FL50 26 8 32 1023 ... 0
0
5
-8
7.2
0 ... гребень ...
12:00 70 3 5 20KM

FEW CI 10200/10500
4200 NIL MOD SFC/FL50 26 8 32 1022 ... 0
0
4
-8.2
7.3
0 ... гребень ...
13:00 60 3 5 20KM

4200 NIL MOD SFC/FL50 24 8 36 1023 ... 0
0
4
-8.4
7.3
0 ... гребень ...
14:00 60 3 5 20KM

4200 NIL MOD SFC/FL50 21 8 42 1023 ... 0
0
4
-8.5
7.4
0 ... гребень ...
15:00 60 3 20KM

4200 NIL MOD FL30/FL50 19 7 47 1023 ... 0
0
4
-8.6
7.4
0 ... гребень ...
16:00 70 3 20KM

4200 NIL MOD FL30/FL50 17 7 51 1023 ... 0
0
3
-8.7
7.4
0 ... гребень ...
17:00 80 2 4 20KM

4200 NIL MOD FL30/FL50 16 7 54 1023 ... 0
0
1
-9
7.3
0 ... гребень ...
18:00 80 3 20KM

3900 NIL MOD FL30/FL50 15 7 57 1023 ... 0
0
0
-9
7.3
0 ... гребень ...
19:00 80 3 20KM

3900 NIL MOD FL40/FL50 14 7 61 1023 ... 0
0
-1
-9.1
7.3
0 ... гребень ...
20:00 80 3 20KM

3900 NIL MOD FL40/FL50 13 7 65 1023 ... 0
0
-2
-9.2
7.2
0 ... гребень ...
21:00 80 3 20KM

3900 NIL MOD FL50/FL60 12 7 68 1023 ... 0
0
-4
-9
7.2
0 ... гребень ...
22:00 80 3 20KM

3900 NIL MOD FL50/FL60 12 7 71 1023 ... 0
0
-5
-9.1
7.1
0 ... гребень ...
23:00 80 3 20KM

3900 NIL MOD FL50/FL60 11 7 74 1023 ... 0
0
-6
-9.1
7.1
0 ... гребень ...
15.10.2026
00:00 90 3 20KM

3900 NIL NIL 11 7 75 1023 ... 0
0
-7
-9.1
7.1
0 ... гребень ...
01:00 90 3 20KM

3900 NIL NIL 10 6 76 1023 ... 0
0
-8
-9.2
7.3
0 ... гребень ...
02:00 90 3 20KM

3900 NIL NIL 10 6 77 1023 ... 0
0
-8
-9.1
7.5
0 ... гребень ...
03:00 90 3 20KM

FEW CI 10200/10500
3900 NIL NIL 11 6 73 1023 ... 0
0
-8
-9.1
7.7
0 ... гребень ...
04:00 80 3 20KM

3900 NIL NIL 14 7 62 1023 ... 0
0
-8
-9.1
7.8
0 ... гребень ...
05:00 80 3 20KM

3900 NIL NIL 19 7 47 1023 ... 0
0
-9
-9.1
7.8
0 ... гребень ...
06:00 70 3 20KM

FEW CI 10800/11100
3900 NIL MOD SFC/FL30 23 7 36 1023 ... 0
0
-9
-9.1
7.7
0 ... гребень ...
07:00 60 3 4 20KM

FEW CI 10800/11400
3900 NIL MOD SFC/FL30 25 7 31 1022 ... 0
0
-9
-9
7.5
0 ... гребень ...
08:00 50 3 4 20KM

FEW CI 10800/12000
3900 NIL MOD SFC/FL50 26 7 30 1021 ... 0
0
-9
-8.9
7.2
0 ... гребень ...
09:00 50 3 5 20KM

FEW CI 10800/12600
3900 NIL MOD SFC/FL50 27 7 29 1020 ... 0
0
-9
-8.8
6.9
0 ... гребень ...
10:00 40 4 20KM

FEW CI 11100/12600
3900 NIL MOD SFC/FL50 27 7 27 1020 ... 0
0
-8
-8.8
6.7
0 ... гребень ...
11:00 40 4 6 20KM

FEW CI 11100/12300
3900 NIL MOD SFC/FL50 27 6 26 1020 ... 0
0
-8
-8.7
6.5
0 ... гребень ...
12:00 40 5 20KM

FEW CI 10800/12300
3900 NIL MOD SFC/FL50 26 5 26 1020 ... 0
0
-8
-8.5
6.4
0 ... гребень ...
13:00 40 4 7 20KM

FEW CI 10500/12000
3900 NIL MOD SFC/FL50 24 4 27 1020 ... 0
0
-8
-8.5
6.3
0 ... гребень ...
14:00 40 4 7 20KM

FEW CI 9600/11700
3900 NIL MOD FL30/FL50 22 3 30 1020 ... 0
0
-8
-8.4
6.2
0 ... гребень ...
15:00 40 4 6 20KM

SCT CI 9000/11700
3900 NIL MOD FL30/FL50 19 2 32 1020 ... 0
0
-7
-8.2
6.1
0 ... гребень ...
16:00 40 4 5 20KM

FEW CI 9000/11400
3900 NIL MOD FL40/FL50 17 1 34 1020 ... 0
0
-7
-8.1
6.2
0 ... гребень ...
17:00 50 4 5 20KM

FEW CI 9000/11400
3900 NIL MOD FL50/FL60 16 1 36 1020 ... 0
0
-6
-7.8
6.3
0 ... гребень ...
18:00 50 4 5 20KM
FEW AC 6900/7500
FEW CI 9300/11100
3900 NIL MOD FL40/FL50 15 1 38 1020 ... 0
0
-6
-7.5
6.4
0 ... гребень ...
19:00 60 3 4 20KM

FEW CI 9900/11400
3900 NIL MOD FL50/FL60 14 1 41 1019 ... 0
0
-6
-7
6.5
0 ... гребень ...
20:00 60 3 20KM

FEW CI 10800/11700
3900 NIL MOD FL50/FL60 13 1 44 1019 ... 0
0
-6
-6.6
6.6
0 ... гребень ...
21:00 70 3 20KM

FEW CI 11400/11700
3900 NIL MOD FL50/FL60 12 1 47 1019 ... 0
0
-7
-6.5
6.6
0 ... гребень ...
22:00 70 3 20KM

FEW CI 11400/11700
3900 NIL MOD FL50/FL60 11 1 49 1018 ... 0
0
-6
-6.4
6.6
0 ... гребень ...
23:00 80 3 20KM

FEW CI 11100/11400
3900 NIL MOD FL50/FL60 11 1 52 1018 ... 0
0
-6
-6.4
6.5
0 ... антициклон ...
16.10.2026
00:00 80 3 20KM

FEW CI 10500/10800
3900 NIL NIL 10 1 53 1018 ... 0
0
-6
-6.3
6.4
0 ... антициклон ...
01:00 80 3 20KM

FEW CI 9900/10200
3900 NIL NIL 10 1 54 1018 ... 0
0
-5
-6.2
6.4
0 ... антициклон ...
02:00 80 2 20KM

FEW CI 9000/9300
3900 NIL NIL 9 0 55 1018 ... 0
0
-5
-6.1
6.5
0 ... антициклон ...
03:00 80 2 20KM

FEW CI 8700/9000
3900 NIL NIL 10 1 53 1019 ... 0
0
-5
-6.2
6.6
0 ... антициклон ...
04:00 80 2 20KM

FEW CI 8700/9000
3900 NIL NIL 14 3 48 1019 ... 0
0
-5
-6.4
6.8
0 ... антициклон ...
05:00 70 1 2 20KM

FEW CI 8700/9000
3900 NIL NIL 18 5 40 1019 ... 0
0
-6
-6.8
6.9
0 ... антициклон ...
06:00 50 1 20KM

FEW CI 9000/9300
3900 NIL MOD SFC/FL30 22 6 34 1019 ... 0
0
-7
-7.2
7.1
0 ... антициклон ...
07:00 20 1 2 20KM

FEW CI 9300/9900
3900 NIL MOD SFC/FL30 25 6 31 1018 ... 0
0
-7
-7.3
7.2
0 ... антициклон ...
08:00 10 2 20KM

FEW CI 9900/10500
3900 NIL MOD SFC/FL50 26 6 28 1017 ... 0
0
-7
-7.5
7.3
0 ... антициклон ...
09:00 360 2 20KM

FEW CI 10500/11100
3900 NIL MOD SFC/FL50 27 7 27 1016 ... 0
0
-8
-7.8
7.4
0 ... антициклон ...
10:00 360 3 20KM

3900 NIL MOD SFC/FL50 28 6 26 1016 ... 0
0
-9
-7.7
7.6
0 ... антициклон ...
11:00 360 3 20KM

3900 NIL MOD SFC/FL50 28 6 25 1016 ... 0
0
-10
-7.8
8
0 ... гребень ...
12:00 10 4 20KM

FEW CI 10500/11100
3900 NIL MOD SFC/FL50 27 6 26 1016 ... 0
0
-11
-7.9
8.3
0 ... гребень ...
13:00 10 4 20KM

3900 NIL MOD FL30/FL50 24 5 29 1016 ... 0
0
-11
-8
8.7
0 ... гребень ...
14:00 10 4 20KM

3900 NIL MOD FL30/FL50 21 4 32 1017 ... 0
0
-12
-8.1
9.1
0 ... гребень ...
15:00 20 4 5 20KM

3900 NIL MOD FL30/FL50 18 3 35 1017 ... 0
0
-13
-8.3
9.5
0 ... гребень ...
16:00 20 4 5 20KM

3900 NIL MOD FL40/FL50 17 2 36 1017 ... 0
0
-15
-8.7
9.8
0 ... гребень ...
17:00 20 4 20KM

3900 NIL MOD FL40/FL50 15 1 37 1017 ... 0
0
-16
-9.3
10
0 ... антициклон ...
18:00 30 4 20KM

3900 NIL MOD FL40/FL50 14 0 38 1017 ... 0
0
-17
-10.1
10.3
0 ... антициклон ...
19:00 40 3 20KM

3900 NIL NIL 13 0 41 1017 ... 0
0
-19
-10.5
10.6
0 ... антициклон ...
20:00 50 3 20KM

3900 NIL NIL 12 0 45 1016 ... 0
0
-21
-10.9
10.9
0 ... антициклон ...
21:00 60 3 20KM

3900 NIL NIL 11 1 48 1016 ... 0
0
-22
-11.2
11.2
0 ... гребень ...
17.10.2026
00:00 50 2 20KM

FEW CI 9000/9300
3900 NIL NIL 9 1 57 1017 ... 0
0
-23
-11.7
11.8
0 ... гребень ...
03:00 30 2 3 20KM

3900 NIL NIL 16 -1 32 1018 ... 0
0
-23
-10.7
12.5
0 ... гребень ...


Широта 37.62°, долгота 061.90°, высота 222 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Mary


Выбрать прогноз по другой модели Mary Онлайн-сводка гроз по Mary (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
/0.2 1791975734.6