Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Кант по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME UCFW - aviation weather forecast Kant

AUTOTAF.ME Кант - прогноз погоды

Сегодня рассвет 00:44 UTC, восход солнца 01:11 UTC, местный полдень 06:46 UTC, заход солнца 12:22 UTC, наступление темноты 12:49 UTC.

Фактическая погода

=
SYNAR 36914 Иссык-Ата 140900Z 00000MPS CAVOK 19/09 Q979 RMK QFE680/0907 CLD:SKC=
SYNAR 38353 Бишкек 140900Z 31001MPS 9999 FEW033 20/05 Q1028 RMK QFE703/0938 CLD:2CUCI
(90/26KM)=
SYNAR 36911 Токмок 140900Z 00000MPS //// NSC 21/06 Q1026 RMK QFE697/0930 CLD:2AS
(90/35KM)=

Краткий прогноз Кант на 9 часов

AUTOTAF.ME UCFW 140900Z 1410/1419 28004MPS CAVOK TX18/1410Z TN09/1418Z

NOWCAST.SU UCFW 141000Z 28004MPS 9999 SKC 18/07 Q1027 NOSIG
           RMK TURB: MOD FL50/FL70=

Детальный прогноз Кант на 24 часа

AUTOTAFH.ME UCFW 140900Z 1410/1508 28004MPS 9999 SKC 18/07 Q1027 TURB: MOD FL50/FL70
 FM141100 28004MPS 9999 SKC 17/07 Q1027 TURB: MOD FL50/FL70
 FM141200 27003MPS 9999 SKC 16/07 Q1027 TURB: MOD FL50/FL70
 FM141300 VRB02MPS 9999 SKC 15/06 Q1028 TURB: MOD FL50/FL70
 FM141400 VRB02MPS 9999 SKC 13/05 Q1028 TURB: MOD FL70/FL80
 FM141500 VRB02MPS 9999 SKC 11/05 Q1028 TURB: MOD FL70/FL80
 FM141600 VRB02MPS 9999 SKC 10/05 Q1029 TURB: MOD FL70/FL80
 FM141700 VRB02MPS 9999 SKC 10/04 Q1029 TURB: MOD FL70/FL80
 FM141800 VRB02MPS 9999 SKC 09/04 Q1029 TURB: MOD FL70/FL80
 FM141900 VRB02MPS 9999 SKC 09/04 Q1028 TURB: MOD FL70/FL80
 FM142000 VRB02MPS 9999 SKC 08/03 Q1028
 FM142100 VRB02MPS 9999 SKC 08/03 Q1028
 FM142200 VRB02MPS 9999 SKC 08/02 Q1028
 FM142300 VRB02MPS 9999 SKC 07/02 Q1029
 FM150000 VRB02MPS 9999 FEW320 07/02 Q1029
 FM150100 VRB02MPS 9999 SKC 08/02 Q1029
 FM150200 VRB02MPS 9999 SKC 09/02 Q1030
 FM150300 VRB02MPS 9999 FEW250 10/02 Q1030
 FM150400 VRB02MPS 9999 FEW240 12/04 Q1029
 FM150500 VRB02MPS 9999 FEW240 14/05 Q1029 TURB: MOD FL50/FL60
 FM150600 VRB02MPS 9999 FEW230 16/06 Q1028 TURB: MOD FL50/FL60
 FM150700 30003MPS 9999 FEW230 17/07 Q1028 TURB: MOD FL50/FL70
 FM150800 30004MPS 9999 SCT220 18/07 Q1027 TURB: MOD FL50/FL90=

Подробный табличный прогноз Кант

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 
SQ
MPS
SFC
VIS
WX CLD L
M AGL
CLD M
CLD H

M AGL
FZLVL
M AGL
ICE TURB SFC T
°С
SFC TD
°С
SFC RH
%
QNH
HPA
WIND/T/TD APCP
MM/
HR
K
F
LI
PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl
Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
14.10.2026
00:00 70 1 2 20KM
FEW AC 6000/6600
FEW CI 7500/8400
2700 NIL NIL 11 1 51 1028 ... 0
0
19
-3.3
2.9
0 ... малоградиентное поле ...
03:00 240 0 2 20KM

2550 NIL NIL 11 3 58 1028 ... 0
0
20
-3.2
2.7
0 ... малоградиентное поле ...
04:00 270 1 20KM

2550 NIL NIL 12 4 57 1028 ... 0
0
20
-3.1
2.7
0 ... малоградиентное поле ...
05:00 280 2 20KM

2550 NIL NIL 15 6 54 1028 ... 0
0
20
-3.2
2.7
0 ... малоградиентное поле ...
06:00 280 3 20KM

2550 NIL MOD FL50/FL60 17 7 52 1028 ... 0
0
20
-3
2.7
0 ... адвекция тепла ...
07:00 290 4 20KM

2550 NIL MOD FL50/FL60 18 7 50 1027 ... 0
0
21
-2.9
2.7
0 ... адвекция тепла ...
08:00 290 5 20KM

2550 NIL MOD FL50/FL70 18 7 49 1027 ... 0
0
21
-2.6
2.7
0 ... адвекция тепла ...
09:00 290 5 20KM

2400 NIL MOD FL50/FL70 18 7 48 1027 ... 0
0
21
-2.6
2.7
0 ... адвекция тепла ...
10:00 280 4 5 20KM

2400 NIL MOD FL50/FL70 18 7 49 1027 ... 0
0
22
-2.6
2.8
0 ... однородная воздушная масса ...
11:00 280 4 20KM

2400 NIL MOD FL50/FL70 17 7 51 1027 ... 0
0
22
-2.6
2.9
0 ... однородная воздушная масса ...
12:00 270 3 5 20KM

2400 NIL MOD FL50/FL70 16 7 53 1027 ... 0
0
22
-2.8
3.1
0 ... однородная воздушная масса ...
13:00 260 2 4 20KM

2400 NIL MOD FL50/FL70 15 6 56 1028 ... 0
0
21
-2.9
3.5
0 ... однородная воздушная масса ...
14:00 200 1 3 20KM

2400 NIL MOD FL70/FL80 13 5 61 1028 ... 0
0
21
-3.1
3.9
0 ... адвекция тепла ...
15:00 120 1 3 20KM

2400 NIL MOD FL70/FL80 11 5 64 1028 ... 0
0
20
-3.2
4.2
0 ... малоградиентное поле ...
16:00 110 2 20KM

2250 NIL MOD FL70/FL80 10 5 67 1029 ... 0
0
20
-3.3
4.3
0 ... малоградиентное поле ...
17:00 100 2 20KM

2250 NIL MOD FL70/FL80 10 4 69 1029 ... 0
0
19
-3.2
4.3
0 ... малоградиентное поле ...
18:00 100 2 20KM

2250 NIL MOD FL70/FL80 9 4 70 1029 ... 0
0
19
-3.3
4.3
0 ... малоградиентное поле ...
19:00 90 2 20KM

2250 NIL MOD FL70/FL80 9 4 71 1028 ... 0
0
18
-3.4
4.4
0 ... малоградиентное поле ...
20:00 90 2 20KM

2250 NIL NIL 8 3 70 1028 ... 0
0
18
-3.8
4.5
0 ... малоградиентное поле ...
21:00 80 2 20KM

2250 NIL NIL 8 3 70 1028 ... 0
0
17
-3.9
4.5
0 ... малоградиентное поле ...
22:00 80 2 20KM

2100 NIL NIL 8 2 70 1028 ... 0
0
18
-4
4.5
0 ... малоградиентное поле ...
23:00 80 2 20KM

2100 NIL NIL 7 2 69 1029 ... 0
0
18
-3.9
4.4
0 ... малоградиентное поле ...
15.10.2026
00:00 90 1 2 20KM

FEW CI 9600/10200
2100 NIL NIL 7 2 68 1029 ... 0
0
19
-3.9
4.3
0 ... малоградиентное поле ...
01:00 100 1 20KM

2100 NIL NIL 8 2 66 1029 ... 0
0
19
-3.8
4.2
0 ... малоградиентное поле ...
02:00 120 1 20KM

1950 NIL NIL 9 2 63 1030 ... 0
0
19
-3.7
4
0 ... малоградиентное поле ...
03:00 140 1 20KM

FEW CI 7500/9900
1950 NIL NIL 10 2 60 1030 ... 0
0
19
-3.5
3.8
0 ... малоградиентное поле ...
04:00 210 0 2 20KM

FEW CI 7200/9600
2100 NIL NIL 12 4 57 1029 ... 0
0
18
-3.4
3.6
0 ... малоградиентное поле ...
05:00 280 1 2 20KM

FEW CI 7200/9600
2100 NIL MOD FL50/FL60 14 5 54 1029 ... 0
0
17
-3.3
3.4
0 ... малоградиентное поле ...
06:00 290 2 20KM

FEW CI 6900/9300
2100 NIL MOD FL50/FL60 16 6 51 1028 ... 0
0
17
-3.1
3.2
0 ... малоградиентное поле ...
07:00 300 3 20KM

FEW CI 6900/9000
2100 NIL MOD FL50/FL70 17 7 49 1028 ... 0
0
17
-2.8
3.1
0 ... однородная воздушная масса ...
08:00 300 4 20KM

SCT CI 6600/8400
2100 NIL MOD FL50/FL90 18 7 48 1027 ... 0
0
17
-2.6
3
0 ... адвекция тепла ...
09:00 310 4 20KM
FEW AC 6300/8100
2100 NIL MOD FL50/FL90 18 7 48 1027 ... 0
0
17
-2.6
3
0 ... адвекция тепла ...
10:00 320 4 20KM

2100 NIL MOD FL50/FL90 17 7 50 1027 ... 0
0
18
-2.6
2.9
0 ... адвекция холода ...
11:00 330 3 20KM

2100 NIL MOD FL50/FL70 17 7 52 1028 ... 0
0
18
-2.4
2.9
0 ... однородная воздушная масса ...
12:00 350 2 20KM
FEW AC 6000/8100
2100 NIL MOD FL50/FL70 15 6 55 1028 ... 0
0
18
-2.5
2.9
0 ... малоградиентное поле ...
13:00 30 2 20KM

2100 NIL MOD FL70/FL80 14 6 58 1028 ... 0
0
18
-2.7
3.1
0 ... малоградиентное поле ...
14:00 50 2 20KM

2100 NIL MOD FL70/FL80 11 4 62 1029 ... 0
0
18
-3.2
3.3
0 ... адвекция тепла ...
15:00 60 3 20KM

2100 NIL MOD FL70/FL80 10 3 65 1029 ... 0
0
18
-4.2
3.6
0 ... гребень ...
16:00 60 3 20KM

2100 NIL NIL 9 3 68 1029 ... 0
0
18
-5
3.8
0 ... гребень ...
17:00 50 2 20KM

2100 NIL NIL 8 3 71 1029 ... 0
0
19
-5.2
4
0 ... гребень ...
18:00 50 2 20KM

2100 NIL NIL 7 3 74 1028 ... 0
0
19
-5.1
4.2
0 ... антициклон ...
19:00 40 2 20KM

2100 NIL NIL 6 2 76 1028 ... 0
0
19
-5
4.3
0 ... антициклон ...
20:00 40 2 20KM

2100 NIL NIL 6 2 77 1028 ... 0
0
18
-5
4.3
0 ... антициклон ...
21:00 30 2 20KM

2100 NIL NIL 5 2 78 1028 ... 0
0
17
-4.9
4.3
0 ... антициклон ...
22:00 40 2 20KM

2100 NIL NIL 5 2 79 1028 ... 0
0
13
-5.2
4.4
0 ... антициклон ...
23:00 40 1 2 20KM

2100 NIL NIL 4 1 80 1028 ... 0
0
8
-5.6
4.5
0 ... антициклон ...
16.10.2026
00:00 50 1 2 20KM

2100 NIL NIL 4 1 80 1028 ... 0
0
0
-6.1
4.6
0 ... антициклон ...
01:00 40 1 2 20KM

2250 NIL NIL 5 1 77 1028 ... 0
0
-5
-6.4
4.8
0 ... антициклон ...
02:00 30 1 3 20KM

2250 NIL NIL 5 1 73 1028 ... 0
0
-6
-6.4
4.9
0 ... антициклон ...
03:00 360 1 3 20KM

2250 NIL NIL 7 1 69 1028 ... 0
0
-6
-6.4
5.1
0 ... антициклон ...
04:00 320 1 3 20KM

2250 NIL NIL 9 2 64 1028 ... 0
0
-7
-6.5
5.3
0 ... антициклон ...
05:00 300 1 2 20KM

2400 NIL NIL 11 4 59 1028 ... 0
0
-6
-6.5
5.6
0 ... антициклон ...
06:00 290 2 20KM

2400 NIL MOD FL50/FL60 13 4 55 1027 ... 0
0
-6
-6.4
5.7
0 ... антициклон ...
07:00 280 2 20KM

2400 NIL MOD FL50/FL60 14 4 51 1026 ... 0
0
-6
-6.4
5.7
0 ... антициклон ...
08:00 270 2 20KM

2400 NIL MOD FL50/FL60 15 4 48 1025 ... 0
0
-7
-6.6
5.6
0 ... антициклон ...
09:00 260 3 20KM

2550 NIL MOD FL50/FL60 15 4 46 1025 ... 0
0
-7
-6.7
5.6
0 ... антициклон ...
10:00 260 2 20KM

2550 NIL MOD FL50/FL60 14 3 47 1024 ... 0
0
-9
-6.9
5.7
0 ... гребень ...
11:00 240 2 20KM

2550 NIL MOD FL50/FL60 13 3 49 1025 ... 0
0
-10
-7.2
5.8
0 ... гребень ...
12:00 230 1 4 20KM

FEW CI 9600/9900
2550 NIL NIL 11 2 52 1025 ... 0
0
-11
-7.7
6
0 ... антициклон ...
13:00 230 0 4 20KM

2550 NIL NIL 10 1 56 1025 ... 0
0
-11
-8.2
6.3
0 ... антициклон ...
14:00 40 1 20KM

2550 NIL NIL 8 1 60 1025 ... 0
0
-11
-8.4
6.6
0 ... антициклон ...
15:00 50 2 20KM

FEW CI 10500/10800
2550 NIL NIL 6 -0 63 1025 ... 0
0
-11
-8.6
6.8
0 ... антициклон ...
16:00 50 2 20KM

FEW CI 10500/11100
2550 NIL NIL 5 -1 65 1024 ... 0
0
-12
-8.4
6.9
0 ... антициклон ...
17:00 70 1 20KM

FEW CI 10800/11100
2550 NIL NIL 5 -1 66 1023 ... 0
0
-12
-8
6.8
0 ... антициклон ...
18:00 90 1 20KM

FEW CI 10800/11100
2700 NIL NIL 5 -1 67 1023 ... 0
0
-12
-7.8
6.8
0 ... антициклон ...
19:00 100 1 20KM

FEW CI 10800/11400
2700 NIL NIL 4 -2 67 1022 ... 0
0
-12
-7.9
6.8
0 ... антициклон ...
20:00 100 1 20KM

FEW CI 10800/11700
2700 NIL NIL 4 -2 67 1022 ... 0
0
-13
-8
6.9
0 ... антициклон ...
21:00 90 1 20KM

FEW CI 11100/12000
2700 NIL NIL 3 -2 67 1021 ... 0
0
-13
-8
6.9
0 ... антициклон ...
17.10.2026
00:00 280 0 1 20KM

FEW CI 11100/12000
2550 NIL NIL 2 -3 70 1021 ... 0
0
-10
-8.3
7
0 ... антициклон ...
03:00 170 1 20KM

FEW CI 10200/11100
2550 NIL NIL 10 -7 30 1022 ... 0
0
-2
-8.1
7.2
0 ... антициклон ...


Широта 42.85°, долгота 74.85°, высота 777 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Кант


Выбрать прогноз по другой модели Кант Онлайн-сводка гроз по Кант (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
/0.2 1791974473