Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Caracas S. Boliv по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME SVMI - aviation weather forecast Caracas S. boliv

AUTOTAF.ME Caracas S. Boliv - прогноз погоды

Сегодня рассвет 09:56 UTC, восход солнца 10:17 UTC, местный полдень 16:32 UTC, заход солнца 22:47 UTC, наступление темноты 23:08 UTC.

Фактическая погода

METAR SVMI 151300Z 11003KT 9999 FEW016 29/24 Q1013=

Краткий прогноз Caracas S. Boliv на 9 часов

AUTOTAF.ME SVMI 151200Z 1513/1522 VRB02KT CAVOK TX28/1515Z TN23/1522Z      
  FM151800 VRB02KT 9999 -SHRA BKN060CB 
   TEMPO 1519/1521 TS   
  FM152100 VRB02KT CAVOK

NOWCAST.SU SVMI 151300Z VRB02KT 9999 FEW400 24/19 Q1017 NOSIG=

Детальный прогноз Caracas S. Boliv на 24 часа

AUTOTAFH.ME SVMI 151200Z 1513/1611 VRB02KT 9999 FEW400 24/19 Q1017
 FM151400 VRB02KT 9999 FEW430 26/19 Q1017
 FM151500 VRB02KT 9999 FEW450 28/19 Q1017 TURB: MOD FL40/FL70
 FM151600 VRB02KT 9999 FEW460 28/19 Q1016 TURB: MOD FL40/FL70
 FM151700 VRB02KT 9999 FEW460 27/19 Q1015 TURB: MOD SFC/FL70
 FM151800 VRB02KT 9999 -SHRA BKN065CB 27/20 Q1014 TURB: MOD SFC/FL70
 FM151900 18004KT 9999 BKN084CB 26/20 Q1014 TURB: MOD SFC/FL50 TEMPO TS
 FM152000 VRB02KT 9999 BKN084CB 25/21 Q1013 TURB: MOD FL50/FL60 TEMPO TS
 FM152100 VRB02KT 9999 FEW460 24/21 Q1013
 FM152200 VRB02KT 9999 FEW480 23/21 Q1014
 FM152300 VRB02KT 9999 FEW500 22/21 Q1015
 FM160000 VRB02KT 9999 FEW500 22/21 Q1015
 FM160100 VRB02KT 9999 FEW480 21/21 Q1016
 FM160200 VRB02KT 9999 FEW450 21/21 Q1017
 FM160300 02004KT 0500 RA FG VV002 21/21 Q1017
 FM160400 02004KT 9999 FEW420 21/20 Q1017
 FM160500 02004KT 9999 SCT420 20/20 Q1016
 FM160600 02004KT 9999 SCT410 20/19 Q1015 TEMPO -TSRA
 FM160700 03004KT 9999 VCSH SCT390 20/19 Q1015
 FM160800 03004KT 9000 VCSH BR SCT360 20/18 Q1015
 FM160900 VRB02KT 0500 VCSH FG BKN002 BKN010CB 20/18 Q1016
 FM161000 VRB02KT 3000 VCSH BR SCT330 20/18 Q1016
 FM161100 VRB02KT 3000 BR SCT330 21/19 Q1017=

Подробный табличный прогноз Caracas S. Boliv

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 		 SQ
MPS		 SFC
VIS		 WX CLD L
M AGL		 CLD M
CLD H
M AGL		 FZLVL
M AGL		 ICE TURB SFC T
°С		 SFC TD
°С		 SFC RH
%		 QNH
HPA		 WIND/T/TD APCP
MM/
HR		 K
F
LI		 PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl		 Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
15.08.2026
03:00 20 2 7 20KM
FEW CI 10500/11700		 5100 NIL NIL 20 19 91 1019 ... 0
0
 28
-2.2
0.8		 0 ... адвекция тепла ...
06:00 20 2 5 20KM
SCT CI 10500/11700		 5100 NIL NIL 20 19 92 1017 ... 0
0
 28
-3.4
1.5		 0 ... адвекция тепла ...
07:00 20 2 5 20KM
SCT CI 10800/11700		 5100 NIL NIL 20 19 93 1016 ... 0
0
 27
-2.8
1.5		 0 ... гребень ...
08:00 20 2 5 20KM
SCT CI 11100/12300		 5100 NIL NIL 20 19 93 1016 ... 0
0
 26
-2.2
1.4		 0 ... адвекция тепла ...
09:00 20 2 5 20KM
FEW CI 11400/12600		 5100 NIL NIL 20 19 93 1016 ... 0
0
 26
-1.9
1.3		 0 ... адвекция тепла ...
10:00 20 2 4 20KM
FEW CI 11400/12600		 5100 NIL NIL 20 19 91 1016 ... 0
0
 26
-1.6
1.3		 0 ... адвекция тепла ...
11:00 20 2 4 20KM
FEW CI 11100/12300		 5100 NIL NIL 21 19 89 1017 ... 0
0
 27
-1.5
1.3		 0 ... однородная воздушная масса ...
12:00 30 2 20KM
FEW CI 11400/12300		 5400 NIL NIL 22 19 84 1017 ... 0
0
 28
-1.3
1.2		 0 ... однородная воздушная масса ...
13:00 40 1 3 20KM
FEW CI 12000/12900		 5400 NIL NIL 24 19 76 1017 ... 0
0
 28
-1
0.8		 0 ... малоградиентное поле ...
14:00 80 1 4 20KM
FEW CI 12900/13800		 5400 NIL NIL 26 19 66 1017 ... 0
0
 29
-0.8
0.3		 0 ... антициклон ...
15:00 110 1 2 20KM
FEW CI 13500/14400		 5100 NIL MOD FL40/FL70 28 19 59 1017 ... 0
0
 30
-0.4
-0.2		 0 ... антициклон ...
16:00 140 1 3 20KM
FEW CI 13800/14700		 5100 NIL MOD FL40/FL70 28 19 59 1016 ... 0.4
0
 32
-0.2
-0.5		 0 ... антициклон ...
17:00 160 1 4 20KM
FEW CI 13800/14400		 5100 NIL MOD SFC/FL70 27 19 62 1015 ... 1
0
 35
0.3
-0.7		 60 ... антициклон ...
18:00 180 1 4 20KM
 -SHRA OCNL CB 1950/4500
FEW CI 13500/14400		 5100 NIL MOD SFC/FL70 27 20 66 1014 ... 1.3
0
0.3		 37
0.5
-0.9		 60 ... гребень ...
19:00 180 2 20KM
 TS OCNL CB 2520/4500
FEW CI 13500/14400		 5100 NIL MOD SFC/FL50 26 20 71 1014 ... 1.1
0.1
0.3		 38
0.7
-1.1		 60 ... однородная воздушная масса ...
20:00 190 1 3 20KM
 TS OCNL CB 2520/4500
FEW CI 13800/14400		 5100 NIL MOD FL50/FL60 25 21 77 1013 ... 0.6
0.1
0.3		 38
0.9
-1.3		 70 ... тропический малоподвижный фронт ...
21:00 200 1 2 20KM
FEW CI 13800/14400		 5100 NIL NIL 24 21 83 1013 ... 0.2
0.2
 38
0.8
-1.5		 70 ... полярный малоподвижный фронт ...
22:00 200 1 2 20KM
FEW CI 14400/14700		 5100 NIL NIL 23 21 88 1014 ... 0.1
0.2
 37
0.9
-1.6		 40 ... полярный малоподвижный фронт ...
23:00 330 0 2 20KM
FEW CI 15000/15300		 5100 NIL NIL 22 21 93 1015 ... 0.1
0.2
 36
1.1
-1.6		 40 ... малоградиентное поле ...
16.08.2026
00:00 10 1 20KM
FEW CI 15000/15300		 5100 NIL NIL 22 21 97 1015 ... 0.2
0.2
 35
1.1
-1.7		 70 ... антициклон ...
01:00 20 1 20KM
FEW CI 14400/15000		 5100 NIL NIL 21 21 98 1016 ... 0.2
0.2
 35
1.1
-1.9		 70 ... антициклон ...
02:00 20 1 3 20KM
FEW CI 13500/14100		 5100 NIL NIL 21 21 98 1017 ... 0.4
0.4
 36
1.2
-2.2		 70 ... антициклон ...
03:00 20 2 0500M
 RA FG OVC ST 60/360
FEW CI 12900/13500		 5100 NIL NIL 21 21 98 1017 ... 0.4
0.4
 37
1.3
-2.4		 80 ... антициклон ...
04:00 20 2 20KM
FEW CI 12600/13500		 5100 NIL NIL 21 20 98 1017 ... 0.3
0.3
 37
1.2
-2.3		 70 ... антициклон ...
05:00 20 2 20KM
SCT CI 12600/13800		 5100 NIL NIL 20 20 97 1016 ... 0.2
0.2
 36
0.9
-2		 70 ... антициклон ...
06:00 20 2 20KM
 -TSRA
SCT CI 12300/14100		 5100 NIL NIL 20 19 96 1015 ... 0.1
0.1
0.5		 36
0.9
-1.8		 70 ... антициклон ...
07:00 30 2 20KM
 VCSH
SCT CI 11700/14100		 5100 NIL NIL 20 19 94 1015 ... 0.1
0.1
0.5		 36
0.9
-1.7		 40 ... антициклон ...
08:00 30 2 9000M
 VCSH BR
SCT CI 10800/14100		 5100 NIL NIL 20 18 91 1015 ... 0
0
0.5		 36
1
-1.7		 40 ... антициклон ...
09:00 40 1 3 0500M
 VCSH FG BKN ST 60/300
OCNL CB 300/1050
SCT CI 10200/14100		 4800 NIL NIL 20 18 89 1016 ... 0
0
0.5		 36
1
-1.7		 70 ... гребень ...
10:00 50 1 4 3000M
 VCSH BR
SCT CI 9900/14100		 4800 NIL NIL 20 18 88 1016 ... 0.1
0.1
0.5		 36
0.8
-1.7		 40 ... гребень ...
11:00 60 1 5 3000M
 BR
SCT CI 9900/13800		 4800 NIL NIL 21 19 88 1017 ... 0.1
0.1
 36
0.6
-1.6		 30 ... гребень ...
12:00 80 1 6 3500M
 BR FEW AC 5100/5700
SCT CI 10200/13500		 4800 NIL NIL 22 19 85 1018 ... 0.2
0.2
 36
0.4
-1.7		 60 ... гребень ...
13:00 100 1 6 4500M
 HZ
FEW CI 10200/13200		 4800 NIL NIL 23 19 79 1018 ... 0.3
0.3
 37
0.5
-2		 60 ... гребень ...
14:00 120 2 6 5000M
 -TSRA OCNL CB 1470/7500
FEW CI 10500/12600		 4800 NIL NIL 24 19 71 1018 ... 0.3
0.3
1.4		 37
0.6
-2.4		 60 ... гребень ...
15:00 120 2 7 7000M
 -TSRA OCNL CB 1470/2550 FEW AC 4200/6600
FEW CI 10500/12300		 4800 NIL MOD FL40/FL50 26 18 64 1018 ... 0.4
0.4
0.5		 37
0.6
-2.5		 60 ... гребень ...
16:00 130 2 7 9000M
 HZ FEW AC 3900/6600
FEW CI 10800/12300		 4800 NIL MOD FL40/FL50 26 18 60 1017 ... 0.6
0.6
 37
0.4
-2.1		 60 ... гребень ...
17:00 120 2 7 20KM
 FEW AC 4200/6600
FEW CI 11400/12900		 5100 NIL MOD FL40/FL50 27 18 58 1016 ... 0.7
0.7
 36
-0
-1.4		 50 ... гребень ...
18:00 120 2 7 20KM
 FEW AC 4200/6600
FEW CI 11700/13200		 5100 NIL MOD SFC/FL50 28 18 57 1015 ... 0.7
0.7
 35
-0.2
-1		 40 ... гребень ...
19:00 110 2 7 20KM
 FEW AC 4500/6600
FEW CI 12000/13800		 5100 NIL MOD SFC/FL50 28 18 57 1014 ... 0.7
0.7
 35
-0.2
-1.1		 20 ... гребень ...
20:00 100 2 5 20KM
 FEW AC 4800/6600
SCT CI 12000/14400		 5100 NIL MOD SFC/FL50 27 18 58 1014 ... 0.5
0.5
 36
0
-1.4		 50 ... гребень ...
21:00 80 2 5 20KM
 FEW AC 4800/6600
BKN CI 12300/15000		 5100 NIL MOD SFC/FL50 26 18 61 1014 ... 0.4
0.4
 37
0.1
-1.6		 50 ... гребень ...
22:00 60 1 5 20KM
 FEW AC 5100/6300
BKN CI 12000/15300		 5100 NIL MOD FL50/FL60 25 19 69 1014 ... 0.3
0.3
 36
0.1
-1.6		 50 ... гребень ...
23:00 40 1 3 20KM
 FEW AC 5100/6300
BKN CI 11700/15300		 4800 NIL NIL 23 20 80 1015 ... 0.2
0.2
 34
0.1
-1.4		 50 ... гребень ...
17.08.2026
00:00 10 1 3 20KM
 -SHRA OCNL CB 1950/9600 FEW AC 5100/6300
OVC CS 11400/15300		 4800 NIL NIL 22 20 89 1016 ... 0.2
0.2
0.3		 33
-0.1
-1.3		 20 ... гребень ...
01:00 10 1 2 20KM
 FEW AC 4800/6600
BKN CI 10800/15300		 4800 NIL NIL 21 20 93 1016 ... 0.1
0.1
 32
-0.2
-1.3		 20 ... антициклон ...
02:00 10 1 3 20KM
 FEW AC 4800/6900
BKN CI 9900/15300		 4800 NIL NIL 21 20 94 1017 ... 0
0
 32
-0.2
-1.4		 0 ... антициклон ...
03:00 10 2 20KM
 FEW AC 4500/6900
BKN CI 9600/15000		 4800 NIL NIL 21 20 95 1017 ... 0
0
 32
-0.3
-1.4		 0 ... антициклон ...
04:00 20 2 20KM
 FEW AC 4500/6900
OVC CS 9600/15000		 4800 NIL NIL 20 20 96 1016 ... 0
0
 32
-0
-1.3		 20 ... антициклон ...
05:00 20 2 3 20KM
 FEW AC 4500/6900
OVC CS 9600/15000		 5100 NIL NIL 20 20 96 1016 ... 0
0
 34
0.4
-1.2		 60 ... антициклон ...
06:00 20 2 3 20KM
 FEW AC 4800/6900
OVC CS 9900/15000		 5100 NIL NIL 20 19 96 1015 ... 0
0
 35
0.6
-1.1		 60 ... гребень ...
07:00 20 2 4 20KM
 VCSH FEW AC 5100/7200
OVC CS 10200/15000		 5100 NIL NIL 20 19 96 1015 ... 0
0
0.5		 35
0.6
-0.9		 60 ... гребень ...
08:00 20 2 4 20KM
 VCSH FEW AC 6000/7200
BKN CI 10200/15000		 5100 NIL NIL 20 19 96 1015 ... 0
0
0.5		 35
0.5
-0.6		 60 ... гребень ...
09:00 30 2 4 20KM
 FEW AC 6600/7500
BKN CI 10500/15000		 5100 NIL NIL 20 19 95 1016 ... 0
0
 35
0.3
-0.4		 60 ... гребень ...
10:00 30 2 4 20KM
BKN CI 10500/15000		 5100 NIL NIL 20 19 93 1016 ... 0
0
 35
0.2
-0.5		 0 ... гребень ...
11:00 20 2 3 0500M
 FG OVC ST 60/360
FEW CI 10500/15000		 5100 NIL NIL 21 19 91 1017 ... 0
0
 33
-0
-0.8		 0 ... антициклон ...
12:00 30 2 3 20KM
 FEW AC 6600/7500
FEW CI 10500/14700		 5100 NIL NIL 22 20 87 1017 ... 0
0
 33
0.2
-1		 20 ... антициклон ...
13:00 50 1 4 20KM
FEW CI 11100/14100		 5100 NIL NIL 23 19 80 1017 ... 0
0
 32
0.4
-1.2		 30 ... антициклон ...
14:00 90 1 4 20KM
FEW CI 11700/13500		 5100 NIL NIL 25 19 71 1018 ... 0.1
0.1
 32
0.6
-1.4		 60 ... антициклон ...
15:00 110 2 3 7000M
 HZ
FEW CI 12300/13200		 5100 NIL MOD FL40/FL50 26 19 65 1018 ... 0.2
0.2
 32
0.6
-1.6		 60 ... антициклон ...
16:00 110 1 4 5000M
 HZ
FEW CI 12600/13200		 5100 NIL MOD FL40/FL50 27 19 62 1017 ... 0.3
0.3
 32
0.8
-1.8		 70 ... антициклон ...
17:00 120 1 4 6000M
 HZ
FEW CI 12900/13500		 5100 NIL MOD FL40/FL50 27 19 62 1016 ... 0.4
0.5
 31
0.8
-1.9		 70 ... антициклон ...
18:00 120 1 4 8000M
 HZ
FEW CI 12900/13800		 5100 NIL MOD SFC/FL50 27 19 64 1015 ... 0.6
0.6
 31
0.7
-1.9		 60 ... антициклон ...
19:00 150 1 4 20KM
FEW CI 13500/14100		 5100 NIL MOD SFC/FL50 26 20 69 1015 ... 0.7
0.5
 30
0.4
-1.6		 60 ... антициклон ...
20:00 160 1 4 20KM
FEW CI 13800/14700		 5100 NIL MOD SFC/FL50 25 20 75 1014 ... 0.8
0.3
 30
0.3
-1.1		 60 ... малоградиентное поле ...
21:00 160 1 4 20KM
FEW CI 14100/14700		 5100 NIL MOD SFC/FL50 24 21 81 1014 ... 0.7
0.2
 30
0.1
-0.8		 50 ... малоградиентное поле ...
22:00 160 1 3 20KM
FEW CI 13800/14400		 5100 NIL MOD SFC/FL50 23 21 86 1014 ... 0.5
0.1
 30
0
-0.8		 20 ... антициклон ...
23:00 140 1 2 20KM
FEW CI 13500/14100		 5100 NIL MOD FL50/FL60 22 20 91 1015 ... 0.2
0
 30
0.2
-0.9		 20 ... антициклон ...
18.08.2026
00:00 60 0 3 0500M
 FG OVC ST 60/360
FEW CI 13200/13800		 5100 NIL MOD FL50/FL60 21 20 93 1016 ... 0
0
 30
0.2
-1.1		 20 ... антициклон ...
03:00 10 2 20KM
FEW CI 12600/15600		 5100 NIL NIL 21 19 87 1018 ... 0
0
 31
0.3
-2.3		 30 ... антициклон ...


Широта 10.58°, долгота -066.97°, высота 48 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Caracas S. Boliv


Выбрать прогноз по другой модели Caracas S. Boliv Онлайн-сводка гроз по Caracas S. Boliv (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
/0.2 1786800075.1