Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Tokyo Intl Airpo по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME RJTT - aviation weather forecast Tokyo Intl airpo

AUTOTAF.ME Tokyo Intl Airpo - прогноз погоды

Сегодня рассвет 19:39 UTC, восход солнца 20:04 UTC, местный полдень 02:40 UTC, заход солнца 09:16 UTC, наступление темноты 09:41 UTC.

Фактическая погода

METAR RJTT 171200Z 13006KT CAVOK 13/08 Q1022 NOSIG=
TAF RJTT 171105Z 1712/1818 16006KT 9999 FEW015 BKN025
  BECMG 1713/1715 36005KT
  BECMG 1800/1803 12006KT
  BECMG 1803/1806 19010KT
  BECMG 1815/1818 32006KT=

Краткий прогноз Tokyo Intl Airpo на 9 часов

AUTOTAF.ME RJTT 171100Z 1712/1721 13006KT CAVOK TX13/1712Z TN11/1719Z

NOWCAST.SU RJTT 171200Z 13006KT 9999 FEW230 13/08 Q1022 NOSIG
           RMK TURB: MOD SFC/FL20=

Детальный прогноз Tokyo Intl Airpo на 24 часа

AUTOTAFH.ME RJTT 171100Z 1712/1811 13006KT 9999 FEW230 13/08 Q1022 TURB: MOD SFC/FL20
 FM171300 14006KT 9999 FEW230 13/09 Q1022
 FM171400 16006KT 9999 FEW220 13/09 Q1021
 FM171500 17006KT 9999 FEW220 13/09 Q1021
 FM171600 17006KT 9999 FEW220 13/09 Q1020
 FM171700 17004KT 9999 FEW210 12/09 Q1020
 FM171800 17004KT 9999 SCT210 12/09 Q1019
 FM171900 VRB02KT 9999 FEW200 11/09 Q1019
 FM172000 VRB02KT 9999 FEW190 11/08 Q1019
 FM172100 VRB02KT 9999 FEW190 11/08 Q1019 TURB: MOD FL30/FL40
 FM172200 VRB02KT 9999 FEW260 12/08 Q1019 TURB: MOD FL30/FL40
 FM172300 21004KT 9999 FEW270 13/08 Q1019 TURB: MOD FL20/FL30
 FM180000 22004KT 9999 FEW190 14/08 Q1019 TURB: MOD FL20/FL30
 FM180100 22006KT 9999 SCT290 16/09 Q1019 TURB: MOD FL20/FL30
 FM180200 22006KT 9999 SCT026TCU 16/10 Q1018 TURB: MOD FL20/FL30
 FM180300 22006KT 9999 SCT034TCU 17/11 Q1018 TURB: MOD FL30/FL40
 FM180400 23006KT 9999 SCT037TCU 18/12 Q1017 TURB: MOD FL30/FL40
 FM180500 23008KT 9999 OVC300 18/12 Q1016 TURB: MOD FL30/FL40
 FM180600 23008KT 9999 BKN290 18/12 Q1015 TURB: MOD FL30/FL40
 FM180700 23008KT 9999 BKN270 18/13 Q1015 TURB: MOD FL40/FL50
 FM180800 22006KT 9999 BKN260 18/13 Q1016
 FM180900 20006KT 9999 FEW210 18/13 Q1016
 FM181000 19004KT 9999 BKN250 17/13 Q1017
 FM181100 18004KT 9999 BKN260 17/13 Q1017=

Подробный табличный прогноз Tokyo Intl Airpo

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 
SQ
MPS
SFC
VIS
WX CLD L
M AGL
CLD M
CLD H

M AGL
FZLVL
M AGL
ICE TURB SFC T
°С
SFC TD
°С
SFC RH
%
QNH
HPA
WIND/T/TD APCP
MM/
HR
K
F
LI
PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl
Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
17.04.2026
03:00 30 4 5 20KM

SCT CI 8400/11400
3600 NIL MOD SFC/FL20 16 5 50 1022 ... 0
0
-55
-12
16.7
0 ... гребень ...
06:00 110 3 20KM
FEW AC 6900/11100
3600 NIL MOD SFC/FL30 17 7 50 1021 ... 0
0
-46
-13
14.9
0 ... гребень ...
07:00 110 4 20KM

BKN CI 7500/11100
3600 NIL MOD SFC/FL20 17 7 52 1021 ... 0
0
-43
-12.5
14.4
0 ... гребень ...
08:00 110 4 20KM

BKN CI 7500/11100
3600 NIL MOD SFC/FL20 16 7 55 1021 ... 0
0
-41
-11.7
14
0 ... гребень ...
09:00 120 4 20KM
FEW AC 6600/11100
3600 NIL MOD SFC/FL20 15 7 58 1022 ... 0
0
-40
-11.1
13.7
0 ... гребень ...
10:00 120 4 5 20KM
FEW AC 6900/11100
3600 NIL MOD SFC/FL20 14 7 62 1022 ... 0
0
-40
-11.1
13.5
0 ... гребень ...
11:00 130 4 6 20KM
FEW AC 6900/10800
3600 NIL MOD SFC/FL20 14 8 66 1022 ... 0
0
-40
-11.5
13.4
0 ... гребень ...
12:00 130 3 8 20KM
FEW AC 6900/10800
3600 NIL MOD SFC/FL20 13 8 70 1022 ... 0
0
-41
-11.5
13.1
0 ... гребень ...
13:00 140 3 8 20KM
FEW AC 6900/10500
3600 NIL NIL 13 9 72 1022 ... 0
0
-41
-11.8
12.4
0 ... гребень ...
14:00 160 3 6 20KM
FEW AC 6600/10500
3600 NIL NIL 13 9 74 1021 ... 0
0
-41
-11.9
11.5
0 ... гребень ...
15:00 170 3 6 20KM
FEW AC 6600/10500
3600 NIL NIL 13 9 76 1021 ... 0
0
-40
-10.1
10.7
0 ... гребень ...
16:00 170 3 5 20KM
FEW AC 6600/10200
3600 NIL NIL 13 9 79 1020 ... 0
0
-38
-8.3
10.2
0 ... гребень ...
17:00 170 2 4 20KM
FEW AC 6300/10200
3600 NIL NIL 12 9 82 1020 ... 0
0
-35
-7.7
9.7
0 ... гребень ...
18:00 170 2 3 20KM
SCT AC 6300/9900
3600 NIL NIL 12 9 84 1019 ... 0
0
-35
-7.9
9.5
0 ... гребень ...
19:00 160 1 3 20KM
FEW AC 6000/6900
FEW CI 7500/9300
3600 NIL NIL 11 9 84 1019 ... 0
0
-35
-8
9.5
0 ... гребень ...
20:00 160 1 3 20KM
FEW AC 5700/6600
FEW CI 7500/8700
3600 NIL NIL 11 8 83 1019 ... 0
0
-37
-8.5
9.6
0 ... гребень ...
21:00 160 1 3 20KM
FEW AC 5700/6300
FEW CI 7500/8400
3600 NIL MOD FL30/FL40 11 8 81 1019 ... 0
0
-37
-9.2
9.9
0 ... гребень ...
22:00 190 1 3 20KM

FEW CI 7800/8400
3300 NIL MOD FL30/FL40 12 8 76 1019 ... 0
0
-34
-10.1
10.4
0 ... гребень ...
23:00 210 2 4 20KM

FEW CI 8100/8700
3300 NIL MOD FL20/FL30 13 8 70 1019 ... 0
0
-32
-10.9
10.9
0 ... гребень ...
18.04.2026
00:00 220 2 5 20KM
FEW AC 5700/6300
SCT CI 8100/9000
3300 NIL MOD FL20/FL30 14 8 66 1019 ... 0
0
-31
-11.4
11.2
0 ... гребень ...
01:00 220 3 5 20KM

SCT CI 8700/9300
3300 NIL MOD FL20/FL30 16 9 65 1019 ... 0
0
-30
-11.5
11.1
0 ... гребень ...
02:00 220 3 5 20KM
ISOL TCU 780/1050
BKN CI 9000/10200
3300 NIL MOD FL20/FL30 16 10 65 1018 ... 0
0
0
-30
-11.5
10.7
0 ... гребень ...
03:00 220 3 6 20KM
ISOL TCU 1020/1950
OVC CI 9300/10800
3300 NIL MOD FL30/FL40 17 11 66 1018 ... 0
0
0
-29
-11.5
10.2
0 ... северо-западная периферия антициклона ...
04:00 230 3 6 20KM
ISOL TCU 1110/1950
OVC CI 9300/10800
3300 NIL MOD FL30/FL40 18 12 67 1017 ... 0
0
0
-28
-11.5
9.6
0 ... северо-западная периферия антициклона ...
05:00 230 4 6 20KM

OVC CI 9000/10800
3300 NIL MOD FL30/FL40 18 12 68 1016 ... 0
0
-28
-11.4
8.9
0 ... гребень ...
06:00 230 4 5 20KM

BKN CI 8700/10500
3600 NIL MOD FL30/FL40 18 12 69 1015 ... 0
0
-27
-11.2
8.3
0 ... гребень ...
07:00 230 4 5 20KM

BKN CI 8100/10200
3600 NIL MOD FL40/FL50 18 13 70 1015 ... 0
0
-27
-10.6
7.7
0 ... гребень ...
08:00 220 3 5 20KM

BKN CI 7800/9900
3600 NIL NIL 18 13 71 1016 ... 0
0
-27
-10.4
7.4
0 ... гребень ...
09:00 200 3 4 20KM
FEW AC 6300/9600
3600 NIL NIL 18 13 72 1016 ... 0
0
-26
-10.1
7.1
0 ... антициклон ...
10:00 190 2 4 20KM

BKN CI 7500/9300
3600 NIL NIL 17 13 75 1017 ... 0
0
-26
-10
7
0 ... антициклон ...
11:00 180 2 4 20KM

BKN CI 7800/9600
3600 NIL NIL 17 13 79 1017 ... 0
0
-25
-9.8
6.8
0 ... антициклон ...
12:00 170 2 20KM
FEW AC 6300/7500
BKN CI 8100/9600
3300 NIL NIL 16 13 82 1018 ... 0
0
-16
-9
6.9
0 ... антициклон ...
13:00 170 2 20KM
FEW AC 6300/7200
OVC CI 8400/10200
3300 NIL NIL 16 13 84 1017 ... 0
0
-4
-8.1
6.9
0 ... антициклон ...
14:00 180 2 20KM
FEW AC 6300/7200
OVC CI 8700/10500
3600 NIL NIL 15 13 86 1017 ... 0
0
5
-7.4
7
0 ... антициклон ...
15:00 200 1 3 20KM
FEW AC 6600/7200
BKN CI 9000/11100
3600 NIL NIL 15 13 88 1017 ... 0
0
8
-7.5
7
0 ... антициклон ...
16:00 210 1 2 20KM
FEW AC 6600/7200
BKN CI 9000/11100
3600 NIL NIL 14 13 91 1016 ... 0
0
7
-7.9
7
0 ... антициклон ...
17:00 250 1 20KM
FEW AC 6600/7200
BKN CI 9000/11100
3600 NIL NIL 14 13 93 1016 ... 0
0
2
-8.7
7.1
0 ... антициклон ...
18:00 290 1 20KM
FEW AC 6600/7200
SCT CI 9000/10800
3600 NIL NIL 13 12 94 1015 ... 0
0
-5
-9.5
7
0 ... антициклон ...
19:00 330 0 2 5000M
BR FEW AC 6600/7200
SCT CI 8700/10500
3600 NIL NIL 13 12 92 1016 ... 0
0
-8
-9.9
6.9
0 ... гребень ...
20:00 40 1 0500M
FG OVC ST 60/360 FEW AC 6900/7200
FEW CI 8400/9900
3600 NIL NIL 12 11 89 1016 ... 0
0
-8
-10
7
0 ... гребень ...
21:00 60 1 2 20KM
FEW AC 6900/7500
FEW CI 8100/9600
3600 NIL NIL 13 10 85 1016 ... 0
0
-8
-9.7
6.7
0 ... гребень ...
22:00 50 1 3 20KM
FEW AC 7200/7500
FEW CI 8100/9600
3600 NIL NIL 14 10 79 1016 ... 0
0
-9
-9.9
6.9
0 ... гребень ...
23:00 40 2 20KM
FEW AC 7200/7500
FEW CI 8100/9300
3600 NIL NIL 15 10 73 1016 ... 0
0
-10
-10
7
0 ... гребень ...
19.04.2026
00:00 30 2 4 20KM
FEW AC 6900/9300
3600 NIL NIL 17 10 67 1016 ... 0
0
-10
-9.9
6.9
0 ... гребень ...
01:00 360 2 4 20KM
FEW AC 6900/9300
3600 NIL NIL 18 11 64 1016 ... 0
0
-8
-10.1
7.1
0 ... гребень ...
02:00 330 2 4 20KM
FEW AC 6900/9300
3600 NIL NIL 19 11 62 1016 ... 0
0
-6
-10.2
7.2
0 ... гребень ...
03:00 320 2 4 20KM
FEW AC 6600/9600
3600 NIL MOD FL30/FL40 19 11 60 1015 ... 0
0
-4
-8.7
5.7
0 ... гребень ...
04:00 340 1 5 20KM
FEW AC 6600/9600
3600 NIL MOD FL30/FL40 20 12 58 1015 ... 0
0
0
-6.7
4.8
0 ... гребень ...
05:00 80 1 6 20KM
FEW AC 6600/9600
3600 NIL MOD FL20/FL50 21 11 56 1014 ... 0
0
4
-5.4
4.3
0 ... гребень ...
06:00 100 3 5 20KM
FEW AC 6300/9300
3600 NIL MOD FL20/FL50 21 11 55 1014 ... 0
0
6
-4.6
4
0 ... гребень ...
07:00 110 4 6 20KM
FEW AC 6300/9000
3600 NIL MOD SFC/FL20 20 11 57 1014 ... 0
0
7
-4.4
4.2
0 ... гребень ...
08:00 110 4 7 20KM
FEW AC 6300/8700
3600 NIL MOD SFC/FL20 19 11 60 1015 ... 0
0
7
-4.6
4.6
0 ... гребень ...
09:00 120 4 7 20KM
FEW AC 6300/7500
FEW CI 8100/8700
3600 NIL MOD SFC/FL20 18 12 64 1016 ... 0
0
7
-4.8
4.9
0 ... гребень ...
10:00 120 4 7 20KM

SCT CI 8400/9000
3600 NIL NIL 18 12 70 1016 ... 0
0
7
-4.7
4.9
0 ... гребень ...
11:00 130 3 5 20KM

BKN CI 8700/9300
3600 NIL NIL 17 13 76 1017 ... 0
0
8
-4.7
4.7
0 ... гребень ...
12:00 140 2 4 20KM
FEW AC 6300/7200
BKN CI 8700/9600
3600 NIL NIL 16 13 82 1017 ... 0
0
8
-4.7
4.6
0 ... гребень ...
13:00 130 1 3 20KM

BKN CI 8700/9900
3600 NIL NIL 16 13 86 1017 ... 0
0
7
-4.8
4.5
0 ... гребень ...
14:00 100 1 3 20KM

SCT CI 8700/9900
3600 NIL NIL 15 14 90 1017 ... 0
0
7
-5
4.5
0 ... гребень ...
15:00 70 1 3 20KM

FEW CI 8700/10200
3600 NIL NIL 15 14 92 1017 ... 0
0
6
-5.1
4.3
0 ... гребень ...
16:00 60 2 20KM

FEW CI 8700/9900
3300 NIL NIL 15 14 93 1017 ... 0
0
7
-4.9
3.9
0 ... гребень ...
17:00 60 2 4 20KM

SCT CI 8400/9900
3300 NIL NIL 14 13 93 1017 ... 0
0
9
-4.7
3.4
0 ... адвекция холода ...
18:00 60 3 4 20KM
FEW AC 6600/7200
SCT CI 8100/9900
3300 NIL NIL 14 13 93 1017 ... 0
0
10
-4.7
3.3
0 ... адвекция холода ...
19:00 60 3 5 20KM

BKN CI 7800/9900
3300 NIL NIL 14 13 92 1017 ... 0
0
10
-4.5
3.8
0 ... адвекция холода ...
20:00 70 3 6 20KM

BKN CI 7500/10200
3300 NIL NIL 14 12 91 1018 ... 0
0
9
-4.5
4.7
0 ... адвекция холода ...
21:00 70 3 7 20KM
FEW AC 6300/10200
3300 NIL NIL 14 12 88 1018 ... 0
0
9
-4.5
5.4
0 ... адвекция холода ...
22:00 70 4 7 20KM
FEW AC 6300/10200
3300 NIL MOD SFC/FL20 14 12 84 1018 ... 0
0
8
-4.6
5.8
0 ... адвекция холода ...
23:00 60 4 9 20KM
FEW AC 6300/10200
3600 NIL MOD SFC/FL20 15 11 79 1019 ... 0
0
7
-4.9
6.1
0 ... адвекция холода ...
20.04.2026
00:00 60 5 8 20KM
FEW AC 6300/10200
3300 NIL MOD SFC/FL30 16 11 73 1019 ... 0
0
7
-4.9
6.3
0 ... однородная воздушная масса ...
03:00 80 5 7 20KM
OCNL TCU 1500/2550 FEW AC 6000/10200
3300 NIL MOD SFC/FL50 19 9 53 1019 ... 0
0
0
10
-4.6
6.3
0 ... однородная воздушная масса ...


Широта 35.53°, долгота 139.77°, высота 8 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Tokyo Intl Airpo


Выбрать прогноз по другой модели Tokyo Intl Airpo Онлайн-сводка гроз по Tokyo Intl Airpo (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
/0.2 1776429225.5