Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Tokyo Intl Airpo по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME RJTT - aviation weather forecast Tokyo Intl airpo

AUTOTAF.ME Tokyo Intl Airpo - прогноз погоды

Сегодня рассвет 19:12 UTC, восход солнца 19:39 UTC, местный полдень 02:37 UTC, заход солнца 09:35 UTC, наступление темноты 10:02 UTC.

Фактическая погода

METAR RJTT 101900Z 18008KT 9999 FEW030 BKN045 18/15 Q1020 NOSIG=
TAF RJTT 101705Z 1018/1200 20008KT 9999 FEW020 SCT030
  BECMG 1102/1104 20018KT
  BECMG 1118/1121 22008KT=

Краткий прогноз Tokyo Intl Airpo на 9 часов

AUTOTAF.ME RJTT 101800Z 1019/1104 18006KT CAVOK TX22/1104Z TN18/1020Z    
  BECMG 1021/1022 BKN040TCU    
  BECMG 1100/1101 21016G26KT   
  BECMG 1102/1103 NSC

NOWCAST.SU RJTT 101900Z 18006KT 9999 SKC 19/14 Q1022 NOSIG
           RMK TURB: MOD FL20/FL30=

Детальный прогноз Tokyo Intl Airpo на 24 часа

AUTOTAFH.ME RJTT 101800Z 1019/1117 18006KT 9999 SKC 19/14 Q1022 TURB: MOD FL20/FL30
 FM102000 18006KT 9999 SKC 18/14 Q1022 TURB: MOD FL20/FL30
 FM102100 19008KT 9999 SKC 18/14 Q1022 TURB: MOD FL20/FL30
 FM102200 19008KT 9999 BKN037TCU 19/14 Q1022 TURB: MOD FL20/FL30
 FM102300 20010G22KT 9999 BKN041TCU 20/14 Q1022 TURB: MOD FL20/FL30
 FM110000 20010G22KT 9999 BKN045TCU 21/14 Q1021 TURB: MOD SFC/FL30
 FM110100 21016G26KT 9999 BKN030TCU 21/14 Q1021 TURB: MOD SFC/FL20
 FM110200 22016G26KT 9999 BKN045TCU 21/14 Q1021 TURB: MOD FL30/FL40
 FM110300 22016G26KT 9999 BKN050TCU 21/13 Q1020 TURB: MOD FL40/FL50
 FM110400 22018G28KT 9999 SCT050TCU 22/13 Q1020 TURB: MOD FL40/FL50
 FM110500 21020G30KT 9999 SCT050TCU 22/12 Q1019 TURB: MOD FL40/FL50
 FM110600 21020G30KT 9999 BKN050TCU 21/11 Q1019 TURB: MOD FL30/FL50
 FM110700 20020G30KT 9999 SKC 21/11 Q1019 TURB: MOD SFC/FL20
 FM110800 19018G28KT 9999 SKC 21/12 Q1019 TURB: MOD SFC/FL20
 FM110900 18018G28KT 9999 SKC 20/12 Q1019 TURB: MOD SFC/FL20
 FM111000 17010G24KT 9999 SKC 20/13 Q1019 TURB: MOD FL20/FL30
 FM111100 17010G24KT 9999 SKC 19/13 Q1019 TURB: MOD FL20/FL30
 FM111200 17010G26KT 9999 FEW250 19/13 Q1019 TURB: MOD FL20/FL30
 FM111300 17010G24KT 9999 SKC 19/13 Q1019
 FM111400 17010G24KT 9999 SKC 19/13 Q1019 TURB: MOD FL20/FL30
 FM111500 17008KT 9999 SKC 19/13 Q1019 TURB: MOD FL20/FL30
 FM111600 17008KT 9999 SKC 19/13 Q1018 TURB: MOD FL20/FL30
 FM111700 17008KT 9999 SKC 19/13 Q1018 TURB: MOD FL20/FL30=

Подробный табличный прогноз Tokyo Intl Airpo

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 		 SQ
MPS		 SFC
VIS		 WX CLD L
M AGL		 CLD M
CLD H
M AGL		 FZLVL
M AGL		 ICE TURB SFC T
°С		 SFC TD
°С		 SFC RH
%		 QNH
HPA		 WIND/T/TD APCP
MM/
HR		 K
F
LI		 PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl		 Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
10.05.2026
09:00 160 5 11 20KM
3000 NIL MOD SFC/FL20 20 13 63 1021 ... 0
0
 -2
-6.2
5.1		 0 ... северо-западная периферия антициклона ...
12:00 160 4 12 20KM
2850 NIL MOD FL20/FL30 19 13 68 1023 ... 0
0
 7
-4.7
4.3		 0 ... адвекция тепла ...
13:00 170 4 12 20KM
2850 NIL MOD FL30/FL40 19 13 68 1023 ... 0
0
 7
-4.4
3.6		 0 ... адвекция тепла ...
14:00 170 4 12 20KM
2850 NIL MOD FL20/FL30 19 13 68 1023 ... 0
0
 6
-4.1
2.7		 0 ... адвекция тепла ...
15:00 170 4 12 20KM
2850 NIL MOD FL20/FL30 19 13 68 1022 ... 0
0
 5
-4
2.1		 0 ... адвекция тепла ...
16:00 170 4 12 20KM
2850 NIL MOD FL20/FL30 19 13 68 1022 ... 0
0
 6
-3.7
1.9		 0 ... адвекция тепла ...
17:00 170 3 11 20KM
2850 NIL MOD FL20/FL30 19 13 69 1022 ... 0
0
 8
-3.6
2		 0 ... адвекция тепла ...
18:00 180 3 11 20KM
 OCNL TCU 1050/3600
2700 NIL MOD FL20/FL30 19 13 70 1022 ... 0
0
0		 9
-3.5
2.1		 0 ... адвекция тепла ...
19:00 180 3 11 20KM
2700 NIL MOD FL20/FL30 19 14 73 1022 ... 0
0
 11
-3.3
2.2		 0 ... адвекция тепла ...
20:00 180 3 11 20KM
2700 NIL MOD FL20/FL30 18 14 77 1022 ... 0
0
 12
-3.1
2.4		 0 ... адвекция тепла ...
21:00 190 4 10 20KM
2700 NIL MOD FL20/FL30 18 14 78 1022 ... 0
0
 12
-3
2.5		 0 ... адвекция тепла ...
22:00 190 4 10 20KM
 OCNL TCU 1110/2550
2700 NIL MOD FL20/FL30 19 14 75 1022 ... 0
0
0		 13
-3.2
2.6		 0 ... адвекция тепла ...
23:00 200 5 11 20KM
 OCNL TCU 1230/2100
3000 NIL MOD FL20/FL30 20 14 69 1022 ... 0
0
0		 13
-3
2.6		 0 ... адвекция тепла ...
11.05.2026
00:00 200 5 11 20KM
 OCNL TCU 1350/2700
3000 NIL MOD SFC/FL30 21 14 64 1021 ... 0
0
0		 13
-3.1
2.6		 0 ... адвекция тепла ...
01:00 210 8 13 20KM
 OCNL TCU 900/3600
3300 NIL MOD SFC/FL20 21 14 62 1021 ... 0
0
0		 12
-3.2
2.6		 0 ... адвекция тепла ...
02:00 220 8 13 20KM
 OCNL TCU 1350/3000
3300 NIL MOD FL30/FL40 21 14 61 1021 ... 0
0
0		 9
-3.4
2.7		 0 ... адвекция тепла ...
03:00 220 8 13 20KM
 OCNL TCU 1500/3000
3300 NIL MOD FL40/FL50 21 13 60 1020 ... 0
0
0		 7
-3.7
2.7		 0 ... северо-западная периферия антициклона ...
04:00 220 9 14 20KM
 ISOL TCU 1500/3000
3300 NIL MOD FL40/FL50 22 13 57 1020 ... 0
0
0		 7
-3.9
2.8		 0 ... северо-западная периферия антициклона ...
05:00 210 10 15 20KM
 ISOL TCU 1500/3000
3300 NIL MOD FL40/FL50 22 12 54 1019 ... 0
0
0		 7
-4.3
2.9		 0 ... северо-западная периферия антициклона ...
06:00 210 10 15 20KM
 OCNL TCU 1500/3000
3300 NIL MOD FL30/FL50 21 11 52 1019 ... 0
0
0		 7
-4.6
2.9		 0 ... северо-западная периферия антициклона ...
07:00 200 10 15 20KM
3300 NIL MOD SFC/FL20 21 11 54 1019 ... 0
0
 8
-4.9
2.8		 0 ... северо-западная периферия антициклона ...
08:00 190 9 14 20KM
3300 NIL MOD SFC/FL20 21 12 57 1019 ... 0
0
 8
-5.4
2.7		 0 ... северо-западная периферия антициклона ...
09:00 180 9 14 20KM
3300 NIL MOD SFC/FL20 20 12 60 1019 ... 0
0
 8
-5.7
2.7		 0 ... северо-западная периферия антициклона ...
10:00 170 5 12 20KM
3300 NIL MOD FL20/FL30 20 13 63 1019 ... 0
0
 9
-5.7
2.9		 0 ... северо-западная периферия антициклона ...
11:00 170 5 12 20KM
3300 NIL MOD FL20/FL30 19 13 66 1019 ... 0
0
 9
-5.8
3.3		 0 ... северо-западная периферия антициклона ...
12:00 170 5 13 20KM
FEW CI 7500/9300		 3300 NIL MOD FL20/FL30 19 13 68 1019 ... 0
0
 10
-5.7
3.6		 0 ... северо-западная периферия антициклона ...
13:00 170 5 12 20KM
3300 NIL NIL 19 13 69 1019 ... 0
0
 9
-5.7
3.9		 0 ... северо-западная периферия антициклона ...
14:00 170 5 12 20KM
3300 NIL MOD FL20/FL30 19 13 69 1019 ... 0
0
 9
-5.6
4.1		 0 ... северо-западная периферия антициклона ...
15:00 170 4 12 20KM
3300 NIL MOD FL20/FL30 19 13 69 1019 ... 0
0
 8
-5.8
4.3		 0 ... северо-западная периферия антициклона ...
16:00 170 4 12 20KM
3300 NIL MOD FL20/FL30 19 13 70 1018 ... 0
0
 7
-6.2
4.5		 0 ... северо-западная периферия антициклона ...
17:00 170 4 12 20KM
3300 NIL MOD FL20/FL30 19 13 71 1018 ... 0
0
 6
-6.8
4.7		 0 ... северо-западная периферия антициклона ...
18:00 170 4 11 20KM
FEW CI 8400/9300		 3300 NIL MOD FL20/FL30 18 13 72 1018 ... 0
0
 5
-6.9
4.9		 0 ... северо-западная периферия антициклона ...
19:00 170 4 10 20KM
3300 NIL MOD FL20/FL30 18 13 73 1018 ... 0
0
 5
-6.7
5.1		 0 ... гребень ...
20:00 170 4 9 20KM
3300 NIL MOD FL20/FL30 18 13 74 1018 ... 0
0
 6
-6.4
5.3		 0 ... гребень ...
21:00 170 3 8 20KM
FEW CI 10800/11400		 3300 NIL MOD FL20/FL30 18 13 74 1018 ... 0
0
 5
-6.3
5.4		 0 ... гребень ...
22:00 180 3 7 20KM
FEW CI 10800/11400		 3300 NIL MOD FL20/FL30 18 13 71 1018 ... 0
0
 3
-6.7
5.5		 0 ... гребень ...
23:00 200 2 6 20KM
FEW CI 10200/11100		 3300 NIL MOD FL20/FL30 19 13 66 1017 ... 0
0
 0
-7.2
5.5		 0 ... гребень ...
12.05.2026
00:00 230 2 4 20KM
FEW CI 9900/10800		 3300 NIL MOD FL20/FL30 20 12 62 1017 ... 0
0
 -1
-7.3
5.4		 0 ... гребень ...
01:00 250 3 20KM
FEW CI 9900/10800		 3300 NIL NIL 20 12 59 1016 ... 0
0
 1
-6.9
5.2		 0 ... гребень ...
02:00 250 4 20KM
FEW CI 10200/10800		 3300 NIL MOD FL40/FL50 21 12 57 1016 ... 0
0
 4
-6
5		 0 ... гребень ...
03:00 250 5 20KM
FEW CI 10200/11100		 3300 NIL MOD FL30/FL40 21 12 55 1015 ... 0
0
 6
-5.4
4.7		 0 ... гребень ...
04:00 250 5 20KM
3300 NIL MOD FL40/FL50 22 12 53 1014 ... 0
0
 7
-5.1
4.4		 0 ... гребень ...
05:00 250 5 20KM
 ISOL TCU 1470/4200
3300 NIL MOD FL40/FL50 22 12 51 1014 ... 0
0
0		 7
-5.2
4.1		 0 ... гребень ...
06:00 240 5 20KM
 ISOL TCU 1470/4200
FEW CI 10500/11100		 3300 NIL MOD FL40/FL50 22 11 51 1013 ... 0
0
0		 7
-5.6
4.1		 0 ... гребень ...
07:00 210 4 8 20KM
 ISOL TCU 1470/4200
3300 NIL NIL 22 12 53 1013 ... 0
0
0		 8
-5.9
4.5		 0 ... гребень ...
08:00 180 5 9 20KM
3300 NIL MOD SFC/FL20 21 12 56 1013 ... 0
0
 8
-6.2
5.2		 0 ... гребень ...
09:00 160 8 13 20KM
3300 NIL MOD SFC/FL20 21 12 59 1014 ... 0
0
 7
-6.8
5.7		 0 ... гребень ...
10:00 160 5 9 20KM
3300 NIL MOD FL20/FL30 20 13 61 1014 ... 0
0
 4
-8.1
5.9		 0 ... гребень ...
11:00 160 3 8 20KM
3300 NIL MOD FL20/FL30 20 13 64 1014 ... 0
0
 -2
-9.6
6.6		 0 ... гребень ...
12:00 170 2 6 20KM
3300 NIL MOD FL20/FL30 19 13 66 1015 ... 0
0
 -9
-9.9
6.9		 0 ... гребень ...
13:00 170 2 5 20KM
3300 NIL MOD FL20/FL30 19 13 68 1014 ... 0
0
 -13
-9.9
6.9		 0 ... гребень ...
14:00 170 2 5 20KM
3300 NIL MOD FL20/FL30 19 13 70 1014 ... 0
0
 -13
-10.1
7.1		 0 ... гребень ...
15:00 170 2 5 20KM
FEW CI 11100/11700		 3300 NIL MOD FL20/FL30 18 13 72 1013 ... 0
0
 -12
-10
7		 0 ... гребень ...
16:00 170 2 3 20KM
3300 NIL NIL 18 13 75 1013 ... 0
0
 -13
-9.7
6.7		 0 ... антициклон ...
17:00 160 2 3 20KM
3300 NIL NIL 17 13 78 1012 ... 0
0
 -13
-9.4
6.4		 0 ... антициклон ...
18:00 160 1 3 20KM
BKN CI 10500/12000		 3300 NIL NIL 17 13 81 1012 ... 0
0
 -14
-9.3
6.3		 0 ... антициклон ...
19:00 150 1 2 20KM
SCT CI 10200/12000		 3300 NIL NIL 16 13 84 1012 ... 0
0
 -14
-9.1
6.1		 0 ... антициклон ...
20:00 120 1 2 20KM
FEW CI 10200/11700		 3300 NIL NIL 16 13 86 1012 ... 0
0
 -15
-8.7
5.7		 0 ... антициклон ...
21:00 100 1 20KM
FEW CI 9900/11700		 3300 NIL NIL 16 13 85 1012 ... 0
0
 -16
-8.5
5.5		 0 ... антициклон ...
22:00 90 1 20KM
FEW CI 9900/11700		 3300 NIL NIL 17 13 80 1012 ... 0
0
 -16
-8.7
5.7		 0 ... антициклон ...
23:00 300 0 2 20KM
SCT CI 9900/11700		 3300 NIL NIL 18 13 73 1012 ... 0
0
 -15
-8.9
5.9		 0 ... антициклон ...
13.05.2026
00:00 280 1 20KM
BKN CI 9600/11700		 3300 NIL NIL 19 13 66 1012 ... 0
0
 -13
-9.2
6.2		 0 ... антициклон ...
03:00 300 3 20KM
BKN CI 8400/11400		 3300 NIL MOD FL30/FL40 19 9 54 1010 ... 0
0
 -3
-8.7
6.2		 0 ... антициклон ...


Широта 35.53°, долгота 139.77°, высота 8 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Tokyo Intl Airpo


Выбрать прогноз по другой модели Tokyo Intl Airpo Онлайн-сводка гроз по Tokyo Intl Airpo (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
/0.2 1778443103.4