Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Damascus (civ Mi по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME OSDI - aviation weather forecast Damascus (Civ mi

AUTOTAF.ME Damascus (civ Mi - прогноз погоды

Сегодня рассвет 03:09 UTC, восход солнца 03:33 UTC, местный полдень 09:20 UTC, заход солнца 15:08 UTC, наступление темноты 15:32 UTC.

Фактическая погода

METAR OSDI 101700Z 04007KT 8000 FEW030 SCT100 26/10 Q1014=

Краткий прогноз Damascus (civ Mi на 9 часов

AUTOTAF.ME OSDI 101600Z 1017/1102 10006KT CAVOK TX24/1017Z TN16/1100Z     
  BECMG 1020/1021 VRB02KT

NOWCAST.SU OSDI 101700Z 10006KT 9999 SKC 24/12 Q1015 NOSIG
           RMK TURB: MOD FL70/FL90

TSAR OSDI 101700Z LAST HOUR TS OBS: 070/57-57KM, 110/88-89KM, 120/88-89KM, 140/113-142KM, 150/114-133KM
NEAREST TS 70/57KM=

Детальный прогноз Damascus (civ Mi на 24 часа

AUTOTAFH.ME OSDI 101600Z 1017/1114 10006KT 9999 SKC 24/12 Q1015 TURB: MOD FL70/FL90
 FM101800 12006KT 9999 SKC 22/12 Q1015 TURB: MOD FL70/FL110
 FM101900 13004KT 9999 SKC 20/12 Q1016 TURB: MOD FL110/FL120
 FM102000 VRB02KT 9999 SKC 19/12 Q1016 TURB: MOD FL110/FL120
 FM102100 VRB02KT 9999 FEW330 19/13 Q1016
 FM102200 VRB02KT 9999 SKC 18/13 Q1016
 FM102300 VRB02KT 9999 SKC 17/13 Q1016
 FM110000 18004KT 9999 OVC320 16/12 Q1015
 FM110100 19004KT 9999 OVC290 16/12 Q1015
 FM110200 20004KT 9999 OVC260 16/12 Q1015
 FM110300 21004KT 9999 FEW210 16/12 Q1015
 FM110400 VRB02KT 9999 BKN240 17/12 Q1016
 FM110500 VRB02KT 9999 BKN240 18/12 Q1016
 FM110600 VRB02KT 9999 OVC229CB 19/13 Q1017 TEMPO VCTS
 FM110700 VRB02KT 9999 OVC229CB 22/13 Q1017 TURB: MOD FL40/FL50 TEMPO VCTS
 FM110800 18006KT 9999 BKN229CB 24/14 Q1016 TURB: MOD FL40/FL50 TEMPO VCTS
 FM110900 18008KT 9999 BKN229CB 26/14 Q1016 TURB: MOD FL40/FL70 TEMPO VCTS
 FM111000 19008KT 9999 VCTS BKN229CB 27/14 Q1015 TURB: MOD FL40/FL70
 FM111100 19010KT 9999 -TSGRRA SCT084CB 28/14 Q1014 TURB: MOD FL40/FL70 TEMPO VRB11G16MPS 5000 SHRA
 FM111200 20010KT 9999 -TSGRRA SCT075CB 29/14 Q1013 TURB: MOD FL40/FL90 TEMPO VRB11G16MPS 5000 SHRA
 FM111300 20010KT 9999 FEW180 29/14 Q1013 TURB: MOD SFC/FL90
 FM111400 19010KT 9999 FEW180 28/13 Q1013 TURB: MOD FL40/FL70=

Подробный табличный прогноз Damascus (civ Mi

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 
SQ
MPS
SFC
VIS
WX CLD L
M AGL
CLD M
CLD H

M AGL
FZLVL
M AGL
ICE TURB SFC T
°С
SFC TD
°С
SFC RH
%
QNH
HPA
WIND/T/TD APCP
MM/
HR
K
F
LI
PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl
Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
10.10.2026
06:00 100 3 20KM
FEW AC 6600/8400
3600 NIL MOD FL110/FL120 22 11 52 1018 ... 0
0
33
-0.4
-1.6
0 ... адвекция тепла ...
09:00 80 3 4 20KM
FEW AC 6600/8100
3600 NIL MOD FL40/FL50 29 13 37 1017 ... 0
0
32
-0
-2.1
40 ... адвекция тепла ...
10:00 90 3 20KM

3600 NIL MOD FL40/FL50 30 13 34 1016 ... 0
0
33
-0
-2.4
30 ... адвекция тепла ...
11:00 100 3 20KM

3600 NIL MOD FL40/FL70 31 13 32 1015 ... 0
0
34
-0.1
-2.7
10 ... однородная воздушная масса ...
12:00 110 3 20KM
FEW AC 6600/8100
3600 NIL MOD FL40/FL90 32 12 31 1015 ... 0
0
34
-0.1
-2.8
10 ... однородная воздушная масса ...
13:00 90 2 4 20KM

3600 NIL MOD FL40/FL90 31 12 31 1014 ... 0
0
34
-0.3
-2.6
10 ... антициклон ...
14:00 60 3 20KM

3600 NIL MOD FL40/FL90 30 12 33 1014 ... 0
0
33
-0.4
-2.3
0 ... гребень ...
15:00 50 3 20KM

3600 NIL MOD FL40/FL90 29 12 36 1013 ... 0
0
33
-0.5
-2.1
0 ... гребень ...
16:00 70 3 20KM

3600 NIL MOD FL50/FL90 27 12 41 1014 ... 0
0
32
-0.6
-2
0 ... однородная воздушная масса ...
17:00 100 3 7 20KM

3600 NIL MOD FL70/FL90 24 12 48 1015 ... 0
0
32
-0.4
-2.1
0 ... адвекция холода ...
18:00 120 3 7 20KM

3600 NIL MOD FL70/FL110 22 12 54 1015 ... 0
0
33
-0.2
-2.2
0 ... адвекция холода ...
19:00 130 2 7 20KM

3600 NIL MOD FL110/FL120 20 12 59 1016 ... 0
0
35
0.6
-2.5
40 ... адвекция холода ...
20:00 150 1 5 20KM

3600 NIL MOD FL110/FL120 19 12 64 1016 ... 0
0
37
1.3
-2.8
50 ... адвекция холода ...
21:00 210 1 4 20KM

FEW CI 9900/11100
3600 NIL NIL 19 13 68 1016 ... 0
0
37
1.4
-3.1
50 ... адвекция холода ...
22:00 210 1 4 20KM

3600 NIL NIL 18 13 72 1016 ... 0
0
33
0.8
-3.2
40 ... адвекция холода ...
23:00 190 1 5 20KM

3600 NIL NIL 17 13 75 1016 ... 0
0
23
-0.2
-2.8
0 ... адвекция холода ...
11.10.2026
00:00 180 2 4 20KM

OVC CI 9600/11400
3600 NIL NIL 16 12 77 1015 ... 0
0
9
-1.7
-1.3
0 ... гребень ...
01:00 190 2 4 20KM

OVC CS 8700/11700
3600 NIL NIL 16 12 79 1015 ... 0
0
3
-2
-1
0 ... гребень ...
02:00 200 2 4 20KM

OVC CS 7800/12000
3600 NIL NIL 16 12 81 1015 ... 0
0
9
-1.1
-1.9
0 ... гребень ...
03:00 210 2 4 20KM
FEW AC 6300/12000
3600 NIL NIL 16 12 80 1015 ... 0
0
17
-0.2
-2.8
0 ... адвекция холода ...
04:00 220 1 3 20KM

BKN CI 7200/12300
3600 NIL NIL 17 12 76 1016 ... 0
0
25
0.5
-3.5
0 ... адвекция холода ...
05:00 220 1 4 20KM

BKN CI 7200/12300
3600 NIL NIL 18 12 71 1016 ... 0
0
31
1
-3.4
40 ... малоградиентное поле ...
06:00 210 1 4 20KM
VCTS FRQ CB 6870/9600 FEW AC 6000/12000
3600 NIL NIL 19 13 65 1017 ... 0
0
0.5
34
1.2
-3.3
70 ... малоградиентное поле ...
07:00 190 1 6 20KM
VCTS FRQ CB 6870/9600 FEW AC 6000/11100
3600 NIL MOD FL40/FL50 22 13 59 1017 ... 0
0
0.5
35
1.4
-3.5
70 ... малоградиентное поле ...
08:00 180 3 5 20KM
VCTS OCNL CB 6870/9600 FEW AC 5700/6900
SCT CI 7500/9900
3600 NIL MOD FL40/FL50 24 14 53 1016 ... 0
0
0.5
34
1.5
-3.9
70 ... адвекция тепла ...
09:00 180 4 5 20KM
VCTS OCNL CB 6870/9600 FEW AC 5400/6900
FEW CI 7800/9300
3600 NIL MOD FL40/FL70 26 14 48 1016 ... 0
0
0.5
35
1.8
-4.4
70 ... однородная воздушная масса ...
10:00 190 4 8 20KM
VCTS OCNL CB 6870/9600 FEW AC 5400/6900
SCT CI 7800/9000
3600 NIL MOD FL40/FL70 27 14 44 1015 ... 0
0
0.5
38
2.3
-5
80 ... однородная воздушная масса ...
11:00 190 5 7 16 20KM
5000M
-TSGRRA ISOL CB 2520/12300 FEW AC 5400/6900
SCT CI 7800/9300
3600 NIL MOD FL40/FL70 28 14 41 1014 ... 0
0
4
42
2.8
-5.7
80 ... однородная воздушная масса ...
12:00 200 5 8 16 20KM
5000M
-TSGRRA ISOL CB 2250/12300 FEW AC 5400/6900
BKN CI 8100/9600
3600 NIL MOD FL40/FL90 29 14 39 1013 ... 0
0
4.2
43
3
-6
80 ... однородная воздушная масса ...
13:00 200 5 7 20KM
FEW AC 5400/6900
BKN CI 8400/9900
3600 NIL MOD SFC/FL90 29 14 39 1013 ... 0
0
41
2.7
-5.7
50 ... однородная воздушная масса ...
14:00 190 5 8 20KM
FEW AC 5400/6900
BKN CI 8700/10500
3600 NIL MOD FL40/FL70 28 13 40 1013 ... 0
0
37
2.3
-5.2
50 ... адвекция тепла ...
15:00 190 5 8 20KM
FEW AC 5100/6600
OVC CI 9000/10800
3600 NIL MOD FL40/FL70 27 13 43 1014 ... 0
0
33
1.7
-4.7
40 ... адвекция тепла ...
16:00 190 5 7 20KM
FEW AC 5400/6600
BKN CI 9000/11100
3600 NIL MOD FL40/FL50 25 14 48 1014 ... 0
0
32
1.6
-4.6
40 ... адвекция тепла ...
17:00 180 5 7 20KM
FEW AC 5400/6600
BKN CI 9000/11100
3600 NIL MOD FL40/FL50 23 14 55 1015 ... 0
0
31
1.7
-4.7
40 ... адвекция тепла ...
18:00 180 4 8 20KM
FEW AC 5400/6600
BKN CI 8700/10800
3600 NIL MOD FL50/FL60 21 14 61 1015 ... 0
0
29
1.8
-4.8
40 ... однородная воздушная масса ...
19:00 200 3 7 20KM
FEW AC 5400/6300
SCT CI 8400/11100
3600 NIL NIL 20 14 66 1015 ... 0
0
26
1.4
-4.4
20 ... однородная воздушная масса ...
20:00 220 3 5 20KM
FEW AC 5400/6000
FEW CI 8100/11400
3600 NIL NIL 19 14 71 1015 ... 0
0
21
1.1
-4.1
10 ... адвекция холода ...
21:00 240 3 4 20KM
FEW AC 5400/6000
FEW CI 7800/11400
3600 NIL NIL 18 14 75 1015 ... 0
0
19
1
-4
10 ... адвекция холода ...
22:00 230 2 5 20KM

FEW CI 7800/11400
3600 NIL NIL 18 14 79 1015 ... 0
0
25
1.4
-4.4
20 ... однородная воздушная масса ...
23:00 190 3 4 20KM

FEW CI 7800/11400
3600 NIL NIL 17 14 82 1016 ... 0
0
30
1.7
-4.7
20 ... однородная воздушная масса ...
12.10.2026
00:00 180 3 4 20KM
FEW AC 5400/5700
FEW CI 8100/11400
3600 NIL NIL 16 14 84 1016 ... 0
0
33
1.5
-4.3
40 ... адвекция тепла ...
01:00 190 3 20KM

FEW CI 8700/11400
3600 NIL NIL 16 13 87 1016 ... 0
0
31
1.2
-4
40 ... однородная воздушная масса ...
02:00 210 2 5 1000M
BR OVC ST 90/360
FEW CI 9900/11100
3600 NIL NIL 15 13 89 1017 ... 0
0
29
0.7
-3.7
30 ... адвекция холода ...
03:00 230 2 4 1000M
BR OVC ST 90/360
FEW CI 10500/11100
3600 NIL NIL 15 13 89 1017 ... 0
0
27
0.2
-3.2
0 ... адвекция холода ...
04:00 240 2 4 20KM

FEW CI 10500/10800
3600 NIL NIL 16 13 84 1017 ... 0
0
29
0.2
-3.1
20 ... адвекция холода ...
05:00 250 1 5 20KM

FEW CI 9900/10500
3600 NIL NIL 18 14 76 1018 ... 0
0
32
0.3
-2.5
30 ... адвекция холода ...
06:00 250 1 6 20KM

FEW CI 9600/10200
3600 NIL MOD FL40/FL50 20 14 68 1018 ... 0
0
34
0.4
-2.2
30 ... малоградиентное поле ...
07:00 210 1 6 20KM

FEW CI 10200/10800
3600 NIL MOD FL40/FL50 22 14 61 1018 ... 0
0
34
0.5
-2.3
0 ... малоградиентное поле ...
08:00 180 2 5 20KM

FEW CI 10800/11400
3600 NIL MOD FL40/FL50 25 14 53 1017 ... 0
0
33
0.7
-2.6
0 ... однородная воздушная масса ...
09:00 170 3 6 20KM

FEW CI 11100/12000
3600 NIL MOD FL40/FL70 27 14 46 1017 ... 0
0
33
1.1
-3
40 ... однородная воздушная масса ...
10:00 170 2 7 20KM

FEW CI 11100/12000
3600 NIL MOD FL40/FL70 28 13 40 1016 ... 0
0
36
1.4
-3.3
50 ... однородная воздушная масса ...
11:00 170 2 6 13 20KM
-TSGRRA ISOL CB 2520/12300
FEW CI 10800/11700
3600 NIL MOD FL40/FL70 29 12 35 1015 ... 0
0
2.7
39
1.7
-3.6
80 ... малоградиентное поле ...
12:00 180 1 7 16 20KM
5000M
-TSGRRA OCNL CB 2100/12000
FEW CI 10200/11400
3600 NIL MOD FL40/FL90 29 11 32 1014 ... 0
0
2.9
41
1.9
-3.9
80 ... малоградиентное поле ...
13:00 180 2 6 13 20KM
-TSGRRA ISOL CB 2520/12000
FEW CI 9600/11400
3600 NIL MOD FL40/FL90 29 11 32 1014 ... 0
0
2.8
41
1.9
-4.2
80 ... однородная воздушная масса ...
14:00 180 3 5 20KM

FEW CI 9000/11400
3300 NIL MOD FL40/FL90 29 11 33 1014 ... 0
0
40
1.9
-4.4
50 ... однородная воздушная масса ...
15:00 190 3 5 20KM

FEW CI 8700/11400
3300 NIL MOD FL40/FL70 28 12 36 1014 ... 0
0
38
1.8
-4.6
50 ... однородная воздушная масса ...
16:00 200 3 5 20KM

FEW CI 8400/11400
3300 NIL MOD FL40/FL70 27 12 39 1014 ... 0
0
36
1.7
-4.7
40 ... однородная воздушная масса ...
17:00 220 3 6 20KM

FEW CI 8400/11400
3300 NIL NIL 26 13 44 1015 ... 0
0
34
1.6
-4.6
40 ... адвекция холода ...
18:00 240 3 6 20KM
FEW AC 6300/6900
FEW CI 8100/10800
3300 NIL NIL 25 13 48 1015 ... 0
0
32
1.3
-4.3
40 ... адвекция холода ...
19:00 240 2 6 20KM

FEW CI 7800/9600
3300 NIL NIL 24 14 53 1015 ... 0
0
31
0.9
-3.9
40 ... адвекция холода ...
20:00 250 1 6 20KM

FEW CI 7500/8400
3300 NIL NIL 23 14 58 1016 ... 0
0
31
0.5
-3.5
30 ... адвекция холода ...
21:00 210 0 8 20KM
FEW AC 6600/7500
3300 NIL NIL 22 14 62 1016 ... 0
0
30
-0.1
-2.9
0 ... малоградиентное поле ...
22:00 190 1 7 20KM

3300 NIL NIL 21 15 67 1016 ... 0
0
28
-0.6
-2.4
0 ... адвекция холода ...
23:00 190 3 6 20KM

3300 NIL NIL 20 15 72 1017 ... 0
0
24
-1.3
-1.7
0 ... гребень ...
13.10.2026
00:00 190 4 6 20KM
FEW AC 6600/7500
3300 NIL NIL 20 15 76 1017 ... 0
0
21
-1.9
-1.1
0 ... гребень ...
03:00 200 2 4 20KM

3300 NIL NIL 18 15 85 1017 ... 0
0
8
-5.1
2.1
0 ... антициклон ...


Широта 33.42°, долгота 036.52°, высота 605 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Damascus (civ Mi


Выбрать прогноз по другой модели Damascus (civ Mi Онлайн-сводка гроз по Damascus (civ Mi (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
/0.2 1791654981.2