Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Jeddah King Abdu по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME OEJN - aviation weather forecast Jeddah King abdu

AUTOTAF.ME Jeddah King Abdu - прогноз погоды

Сегодня рассвет 02:55 UTC, восход солнца 03:16 UTC, местный полдень 09:10 UTC, заход солнца 15:04 UTC, наступление темноты 15:25 UTC.

Фактическая погода

METAR OEJN 101700Z 34010KT CAVOK 31/25 Q1009 NOSIG=
TAF OEJN 101100Z 1012/1118 27010KT 7000 FEW040 
    PROB30 TEMPO 1014/1020 VRB20KT 3000 BLDU FEW030CB SCT040
  BECMG 1018/1020 36005KT
  BECMG 1106/1108 27010KT=

Краткий прогноз Jeddah King Abdu на 9 часов

AUTOTAF.ME OEJN 101700Z 1018/1103 36006KT CAVOK TX27/1018Z TN24/1101Z   
  BECMG 1019/1020 BR

NOWCAST.SU OEJN 101700Z 35006KT 9999 FEW320 28/24 Q1010 NOSIG
           RMK TURB: MOD SFC/FL110=

Детальный прогноз Jeddah King Abdu на 24 часа

AUTOTAFH.ME OEJN 101700Z 1018/1114 36006KT 9999 FEW320 27/24 Q1010 TURB: MOD FL90/FL110
 FM101900 36006KT 9999 FEW320 26/24 Q1010 TURB: MOD FL90/FL150
 FM102000 36006KT 9000 BR FEW320 26/24 Q1010 TURB: MOD FL90/FL150
 FM102100 36006KT 9000 BR SCT320 26/24 Q1010 TURB: MOD FL90/FL150
 FM102200 36006KT 9000 BR SKC 25/23 Q1009 TURB: MOD FL90/FL150
 FM102300 01006KT 9000 BR SKC 25/23 Q1008 TURB: MOD FL70/FL150
 FM110000 01006KT 9000 BR FEW320 25/23 Q1008 TURB: MOD FL70/FL150
 FM110100 36006KT 9000 BR SKC 24/22 Q1008 TURB: MOD FL70/FL150
 FM110200 35006KT 9000 BR SKC 24/22 Q1008 TURB: MOD FL70/FL150
 FM110300 33006KT 9000 BR SKC 24/22 Q1009 TURB: MOD FL70/FL150
 FM110400 32006KT 9000 HZ SKC 25/21 Q1009 TURB: MOD FL70/FL150
 FM110500 32006KT 8000 HZ SKC 27/21 Q1010 TURB: MOD FL70/FL150
 FM110600 31006KT 8000 HZ SKC 29/21 Q1010 TURB: MOD FL70/FL150
 FM110700 30008KT 8000 HZ SKC 31/21 Q1010 TURB: MOD FL120/FL150
 FM110800 29008KT 7000 HZ SKC 33/22 Q1010 TURB: MOD FL120/FL150
 FM110900 28008KT 7000 HZ SKC 34/22 Q1009 TURB: MOD SFC/FL150
 FM111000 28010KT 7000 HZ SKC 34/23 Q1009 TURB: MOD SFC/FL150
 FM111100 28010KT 7000 HZ SKC 33/23 Q1008 TURB: MOD SFC/FL120
 FM111200 28010KT 7000 HZ SKC 32/23 Q1007 TURB: MOD SFC/FL120
 FM111300 28010KT 7000 HZ SKC 32/24 Q1007 TURB: MOD SFC/FL150
 FM111400 30006KT 7000 HZ SKC 31/24 Q1008 TURB: MOD SFC/FL150=

Подробный табличный прогноз Jeddah King Abdu

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 
SQ
MPS
SFC
VIS
WX CLD L
M AGL
CLD M
CLD H

M AGL
FZLVL
M AGL
ICE TURB SFC T
°С
SFC TD
°С
SFC RH
%
QNH
HPA
WIND/T/TD APCP
MM/
HR
K
F
LI
PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl
Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
10.10.2026
06:00 230 3 20KM

4500 NIL MOD FL110/FL120 29 24 75 1012 ... 0
0
26
-2.4
-0.6
0 ... гребень ...
09:00 240 3 4 8000M
HZ
4800 NIL MOD SFC/FL120 33 24 59 1011 ... 0
0
22
-3.7
0.7
0 ... гребень ...
10:00 250 3 5 8000M
HZ
4800 NIL MOD SFC/FL120 33 24 58 1010 ... 0
0
21
-4.1
1.1
0 ... гребень ...
11:00 250 4 8000M
HZ
4800 NIL MOD SFC/FL110 33 23 58 1009 ... 0
0
19
-4.2
1.2
0 ... гребень ...
12:00 260 4 8000M
HZ
FEW CI 9600/9900
4800 NIL MOD SFC/FL110 32 23 59 1009 ... 0
0
18
-4.1
1.1
0 ... гребень ...
13:00 270 3 4 8000M
HZ
4800 NIL MOD SFC/FL110 32 23 61 1008 ... 0
0
20
-3.8
0.8
0 ... гребень ...
14:00 300 3 9000M
HZ
4800 NIL MOD SFC/FL110 31 23 64 1009 ... 0
0
23
-3.4
0.4
0 ... гребень ...
15:00 320 3 9000M
HZ
SCT CI 9600/10500
4800 NIL MOD SFC/FL110 30 24 68 1009 ... 0
0
25
-3.1
0.1
0 ... гребень ...
16:00 330 3 9000M
HZ
SCT CI 9600/10500
4500 NIL MOD SFC/FL110 29 24 73 1009 ... 0
0
27
-2.6
-0.4
0 ... гребень ...
17:00 350 3 20KM

FEW CI 9600/10500
4500 NIL MOD SFC/FL110 28 24 79 1010 ... 0
0
29
-2.2
-0.8
0 ... антициклон ...
18:00 360 3 20KM

FEW CI 9600/10500
4500 NIL MOD FL90/FL110 27 24 83 1010 ... 0
0
30
-2
-1
0 ... антициклон ...
19:00 360 3 20KM

FEW CI 9600/10200
4500 NIL MOD FL90/FL150 26 24 86 1010 ... 0
0
29
-2
-1
0 ... антициклон ...
20:00 360 3 9000M
BR
FEW CI 9600/10200
4500 NIL MOD FL90/FL150 26 24 87 1010 ... 0
0
28
-2.2
-0.8
0 ... антициклон ...
21:00 360 3 9000M
BR
SCT CI 9600/10200
4500 NIL MOD FL90/FL150 26 24 88 1010 ... 0
0
26
-2.5
-0.5
0 ... антициклон ...
22:00 360 3 9000M
BR
4500 NIL MOD FL90/FL150 25 23 88 1009 ... 0
0
24
-2.8
-0.2
0 ... антициклон ...
23:00 10 3 9000M
BR
4500 NIL MOD FL70/FL150 25 23 88 1008 ... 0
0
21
-3.2
0.2
0 ... антициклон ...
11.10.2026
00:00 10 3 9000M
BR
FEW CI 9600/10200
4500 NIL MOD FL70/FL150 25 23 87 1008 ... 0
0
19
-3.6
0.6
0 ... антициклон ...
01:00 360 3 9000M
BR
4500 NIL MOD FL70/FL150 24 22 88 1008 ... 0
0
18
-3.8
0.8
0 ... антициклон ...
02:00 350 3 9000M
BR
4500 NIL MOD FL70/FL150 24 22 88 1008 ... 0
0
17
-3.9
0.9
0 ... антициклон ...
03:00 330 3 9000M
BR
4500 NIL MOD FL70/FL150 24 22 86 1009 ... 0
0
17
-3.9
0.9
0 ... антициклон ...
04:00 320 3 9000M
HZ
4500 NIL MOD FL70/FL150 25 21 79 1009 ... 0
0
17
-4.1
1.1
0 ... гребень ...
05:00 320 3 8000M
HZ
4500 NIL MOD FL70/FL150 27 21 70 1010 ... 0
0
16
-4.4
1.4
0 ... гребень ...
06:00 310 3 8000M
HZ
4500 NIL MOD FL70/FL150 29 21 62 1010 ... 0
0
17
-4.7
1.7
0 ... гребень ...
07:00 300 4 8000M
HZ
4500 NIL MOD FL120/FL150 31 21 57 1010 ... 0
0
18
-4.6
1.6
0 ... гребень ...
08:00 290 4 7000M
HZ
4500 NIL MOD FL120/FL150 33 22 53 1010 ... 0
0
19
-4.2
1.2
0 ... антициклон ...
09:00 280 4 7000M
HZ
4500 NIL MOD SFC/FL150 34 22 51 1009 ... 0
0
20
-3.8
0.8
0 ... антициклон ...
10:00 280 5 7000M
HZ
4500 NIL MOD SFC/FL150 34 23 52 1009 ... 0
0
21
-3.6
0.6
0 ... антициклон ...
11:00 280 5 7000M
HZ
4500 NIL MOD SFC/FL120 33 23 56 1008 ... 0
0
20
-3.4
0.4
0 ... антициклон ...
12:00 280 5 7000M
HZ
4500 NIL MOD SFC/FL120 32 23 59 1007 ... 0
0
20
-3.3
0.3
0 ... антициклон ...
13:00 280 5 7000M
HZ
4500 NIL MOD SFC/FL150 32 24 62 1007 ... 0
0
21
-3.1
0.1
0 ... антициклон ...
14:00 300 3 7000M
HZ
4500 NIL MOD SFC/FL150 31 24 65 1008 ... 0
0
21
-3
0
0 ... антициклон ...
15:00 320 3 7000M
HZ
4500 NIL MOD SFC/FL150 30 24 68 1008 ... 0
0
22
-2.9
-0.1
0 ... антициклон ...
16:00 330 3 8000M
HZ
4500 NIL MOD FL90/FL120 29 24 73 1008 ... 0
0
23
-2.5
-0.5
0 ... антициклон ...
17:00 340 3 8000M
HZ
4500 NIL MOD FL90/FL120 28 24 79 1009 ... 0
0
25
-2.1
-0.9
0 ... антициклон ...
18:00 350 3 9000M
BR FEW AC 4500/4800
4500 NIL MOD FL90/FL120 27 24 83 1009 ... 0
0
26
-1.8
-1.2
0 ... гребень ...
19:00 360 3 9000M
BR
4500 NIL MOD FL90/FL120 27 24 85 1009 ... 0
0
27
-1.6
-1.4
0 ... гребень ...
20:00 10 3 9000M
BR
4500 NIL MOD FL90/FL150 26 24 85 1009 ... 0
0
26
-1.5
-1.5
0 ... гребень ...
21:00 10 3 9000M
BR FEW AC 5100/5400
4500 NIL MOD FL90/FL150 26 23 85 1008 ... 0
0
26
-1.8
-1.2
0 ... антициклон ...
22:00 20 3 9000M
BR
4500 NIL MOD FL90/FL150 26 23 85 1008 ... 0
0
26
-2
-1
0 ... антициклон ...
23:00 20 2 20KM

4500 NIL MOD FL90/FL150 26 23 85 1008 ... 0
0
25
-2.7
-0.3
0 ... антициклон ...
12.10.2026
00:00 10 2 20KM
FEW AC 5100/5400
4500 NIL MOD FL90/FL150 26 23 85 1008 ... 0
0
24
-3.4
0.4
0 ... антициклон ...
01:00 350 2 20KM

4500 NIL MOD FL90/FL150 25 23 87 1008 ... 0
0
23
-3.6
0.6
0 ... антициклон ...
02:00 330 3 9000M
BR
4500 NIL MOD FL90/FL150 25 23 89 1009 ... 0
0
22
-3.8
0.8
0 ... антициклон ...
03:00 320 3 9000M
BR
4500 NIL MOD FL90/FL150 25 23 88 1009 ... 0
0
21
-3.7
0.7
0 ... антициклон ...
04:00 310 3 9000M
BR
4500 NIL MOD FL90/FL150 26 22 81 1010 ... 0
0
22
-3.6
0.6
0 ... антициклон ...
05:00 290 3 9000M
HZ
4500 NIL MOD FL90/FL150 28 22 71 1011 ... 0
0
23
-3.3
0.3
0 ... антициклон ...
06:00 280 3 9000M
HZ
4500 NIL MOD FL120/FL150 29 21 62 1011 ... 0
0
23
-3.1
0.1
0 ... антициклон ...
07:00 270 3 8000M
HZ
4500 NIL MOD FL120/FL150 31 21 56 1011 ... 0
0
23
-2.9
-0.1
0 ... антициклон ...
08:00 260 2 4 8000M
HZ
4500 NIL MOD FL110/FL150 33 22 53 1011 ... 0
0
23
-2.8
-0.2
0 ... антициклон ...
09:00 270 2 3 7000M
HZ
4500 NIL MOD SFC/FL150 33 22 52 1011 ... 0
0
23
-3
0
0 ... гребень ...
10:00 280 3 7000M
HZ
4500 NIL MOD SFC/FL150 33 23 57 1010 ... 0
0
22
-3.4
0.4
0 ... гребень ...
11:00 290 4 6000M
HZ
4500 NIL MOD SFC/FL120 31 24 65 1009 ... 0
0
19
-4
1
0 ... гребень ...
12:00 300 5 6000M
HZ
FEW CI 12300/12600
4500 NIL MOD SFC/FL120 30 24 71 1009 ... 0
0
18
-4.2
1.2
0 ... гребень ...
13:00 310 5 6000M
HZ
4500 NIL MOD SFC/FL120 30 24 73 1009 ... 0
0
19
-4.1
1.1
0 ... гребень ...
14:00 320 4 7000M
HZ
4500 NIL MOD SFC/FL170 30 24 72 1009 ... 0
0
21
-3.8
0.8
0 ... гребень ...
15:00 330 4 7000M
HZ
FEW CI 12300/12600
4500 NIL MOD SFC/FL170 30 24 72 1009 ... 0
0
23
-3.7
0.7
0 ... гребень ...
16:00 340 4 8000M
HZ
4500 NIL MOD SFC/FL170 30 24 72 1010 ... 0
0
25
-3.4
0.4
0 ... гребень ...
17:00 360 4 8000M
HZ
4500 NIL MOD FL90/FL150 30 24 72 1010 ... 0
0
27
-3
0
0 ... гребень ...
18:00 20 4 9000M
HZ
FEW CI 11700/12000
4500 NIL MOD FL90/FL150 30 24 72 1010 ... 0
0
28
-2.9
-0.1
0 ... антициклон ...
19:00 20 4 9000M
HZ
4500 NIL MOD FL90/FL150 30 24 71 1010 ... 0
0
29
-3.2
0.2
0 ... антициклон ...
20:00 20 3 20KM

4500 NIL MOD FL90/FL150 30 24 70 1010 ... 0
0
29
-3.5
0.5
0 ... антициклон ...
21:00 30 3 20KM
FEW AC 4500/4800
4500 NIL MOD FL90/FL150 30 24 69 1010 ... 0
0
28
-3.8
0.8
0 ... антициклон ...
22:00 30 2 20KM

4500 NIL MOD FL90/FL150 30 23 67 1010 ... 0
0
27
-3.9
0.9
0 ... антициклон ...
23:00 30 1 2 9000M
HZ
4500 NIL MOD FL90/FL150 30 23 66 1010 ... 0
0
26
-4.1
1.1
0 ... антициклон ...
13.10.2026
00:00 10 1 9000M
HZ FEW AC 4500/4800
4500 NIL MOD FL90/FL150 30 23 65 1010 ... 0
0
25
-4.2
1.2
0 ... антициклон ...
03:00 280 1 20KM

4500 NIL MOD FL110/FL150 30 23 67 1011 ... 0
0
23
-3.2
0.2
0 ... антициклон ...


Широта 21.68°, долгота 039.15°, высота 15 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Jeddah King Abdu


Выбрать прогноз по другой модели Jeddah King Abdu Онлайн-сводка гроз по Jeddah King Abdu (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
/0.2 1791655337.8