Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Innsbruck Airpor по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME LOWI - aviation weather forecast Innsbruck Airpor

AUTOTAF.ME Innsbruck Airpor - прогноз погоды

Сегодня рассвет 02:40 UTC, восход солнца 03:19 UTC, местный полдень 11:17 UTC, заход солнца 19:16 UTC, наступление темноты 19:55 UTC.

Фактическая погода

METAR LOWI 280050Z AUTO 28010KT 9999 NCD 21/16 Q1022=
TAF LOWI 272315Z 2800/2824 VRB04KT 9999 FEW080 TX34/2813Z TN20/2804Z
  BECMG 2810/2812 09010KT
   TEMPO 2811/2819 VRB15G30KT TSRA SCT080 FEW080CB 
    PROB30 TEMPO 2812/2817 27025G40KT 4000 +TSRA 
    PROB30 TEMPO 2822/2824 4000 TSRA FEW060CB BKN070
  2026/06/27 00:18=

Краткий прогноз Innsbruck Airpor на 9 часов

AUTOTAF.ME LOWI 280000Z 2803/2812 19004KT CAVOK TX28/2811Z TN16/2803Z          
  FM281200 36004KT 9999 BKN095CB

NOWCAST.SU LOWI 280400Z 19004KT 9999 FEW150 17/14 Q1031 NOSIG
           RMK TURB: MOD FL110/FL120=

Детальный прогноз Innsbruck Airpor на 24 часа

AUTOTAFH.ME LOWI 280200Z 2803/2903 19004KT 9999 FEW140 16/14 Q1030
 FM280400 19004KT 9999 FEW150 17/14 Q1031 TURB: MOD FL110/FL120
 FM280500 21004KT 9999 FEW140 18/15 Q1031
 FM280600 VRB02KT 9999 FEW140 19/15 Q1031 TURB: MOD FL90/FL100
 FM280700 VRB02KT 9999 FEW140 21/15 Q1031 TURB: MOD FL90/FL100
 FM280800 VRB02KT 9999 FEW140 23/15 Q1031 TURB: MOD FL70/FL90
 FM280900 VRB02KT 9999 FEW140 25/14 Q1031 TURB: MOD FL70/FL90
 FM281000 34004KT 9999 FEW130 26/13 Q1031 TURB: MOD FL70/FL90
 FM281100 36004KT 9999 BKN120 28/12 Q1031 TURB: MOD FL70/FL110
 FM281200 36004KT 9999 BKN095CB 28/11 Q1030 TURB: MOD FL70/FL110 TEMPO -TSGRRA
 FM281300 VRB02KT 9999 BKN108CB 26/14 Q1031 TURB: MOD FL70/FL110 TEMPO -TSGRRA
 FM281400 22004KT 9999 OVC108CB 24/17 Q1031 TURB: MOD FL110/FL120 TEMPO -TSGRRA
 FM281500 21006KT 6000 -SHRA HZ OVC085CB 21/17 Q1031
 FM281600 21008KT 3500 -SHRA BR OVC075CB 20/17 Q1031
 FM281700 22008KT 3500 -SHRA BR OVC070CB 19/17 Q1032
 FM281800 22008KT 5000 -SHRA BR SCT060CB 18/17 Q1032
 FM281900 21006KT 5000 -SHRA BR BKN050CB 17/16 Q1032
 FM282000 20006KT 9999 -SHRA BKN045CB 16/15 Q1032
 FM282100 19006KT 9999 -SHRA OVC040CB 16/15 Q1031 TURB: MOD FL90/FL100
 FM282200 18006KT 9999 FEW120 16/15 Q1031
 FM282300 19006KT 9999 FEW130 15/15 Q1030
 FM290000 19006KT 9999 FEW130 15/14 Q1029
 FM290100 19004KT 9999 FEW140 15/14 Q1029
 FM290200 20004KT 9999 FEW140 14/13 Q1030
 FM290300 VRB02KT 9999 FEW150 14/13 Q1030=

Подробный табличный прогноз Innsbruck Airpor

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 
SQ
MPS
SFC
VIS
WX CLD L
M AGL
CLD M
CLD H

M AGL
FZLVL
M AGL
ICE TURB SFC T
°С
SFC TD
°С
SFC RH
%
QNH
HPA
WIND/T/TD APCP
MM/
HR
K
F
LI
PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl
Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
28.06.2026
00:00 190 3 8000M
BR FEW AC 3300/3300
BKN CI 9900/11700
3900 NIL NIL 16 13 82 1030 ... 1.3
1.1
33
-0.5
-2
50 ... тропический малоподвижный фронт ...
03:00 190 2 20KM
FEW AC 4200/4500
SCT CI 9000/10200
3900 NIL NIL 16 14 89 1030 ... 0.3
0.3
34
-0.3
-2.1
50 ... тропический малоподвижный фронт ...
04:00 190 2 20KM
FEW AC 4500/4500
FEW CI 8700/9900
3900 NIL MOD FL110/FL120 17 14 87 1031 ... 0.1
0.2
34
-0.2
-2
20 ... малоградиентное поле ...
05:00 210 2 20KM
FEW AC 4200/4500
FEW CI 8700/9900
3600 NIL NIL 18 15 83 1031 ... 0.1
0.2
36
-0
-1.9
60 ... малоградиентное поле ...
06:00 240 1 3 20KM
FEW AC 4200/4500
FEW CI 8700/9600
3600 NIL MOD FL90/FL100 19 15 77 1031 ... 0.1
0.1
36
0.1
-1.8
60 ... антициклон ...
07:00 260 1 4 20KM
FEW AC 4200/4500
FEW CI 8400/9600
3900 NIL MOD FL90/FL100 21 15 69 1031 ... 0.1
0.1
37
0.1
-1.8
60 ... антициклон ...
08:00 290 1 5 20KM
FEW AC 4200/4500
FEW CI 8100/9300
3900 NIL MOD FL70/FL90 23 15 60 1031 ... 0
0
37
0.3
-1.8
30 ... антициклон ...
09:00 320 1 5 20KM
FEW AC 4200/4200
FEW CI 8100/9000
3900 NIL MOD FL70/FL90 25 14 52 1031 ... 0
0
37
0.5
-2
30 ... антициклон ...
10:00 340 2 20KM
FEW AC 3900/3900
FEW CI 7800/8700
3900 NIL MOD FL70/FL90 26 13 44 1031 ... 0
0
38
0.9
-2.5
10 ... антициклон ...
11:00 360 2 20KM
BKN AC 3600/3600
FEW CI 7800/8700
3900 NIL MOD FL70/FL110 28 12 37 1031 ... 0
0
40
1
-3.1
10 ... антициклон ...
12:00 360 2 20KM
-TSGRRA OCNL CB 2850/10800
FEW CI 8100/9000
3900 NIL MOD FL70/FL110 28 11 36 1030 ... 0
0
0.3
41
1.1
-3.3
70 ... антициклон ...
13:00 340 1 3 20KM
-TSGRRA OCNL CB 3240/10800 OVC AC 3300/3900
FEW CI 8700/9300
3900 NIL MOD FL70/FL110 26 14 47 1031 ... 0.2
0
0.3
41
1
-2.6
70 ... антициклон ...
14:00 220 2 4 20KM
-TSGRRA FRQ CB 3240/12300 OVC AC 3300/4500
BKN CI 9600/10200
3900 NIL MOD FL110/FL120 24 17 65 1031 ... 0.4
0
0.7
39
0.5
-1.5
60 ... антициклон ...
15:00 210 3 5 6000M
-SHRA HZ FRQ CB 2550/12300
BKN CI 9900/10800
3900 NIL NIL 21 17 79 1031 ... 0.9
0
0.8
38
-0.3
-0.6
30 ... антициклон ...
16:00 210 4 6 3500M
-SHRA BR FRQ CB 2250/9600
BKN CI 9000/11100
3900 NIL NIL 20 17 87 1031 ... 1.7
0.3
0.5
36
-0.4
-0.2
20 ... малоградиентное поле ...
17:00 220 4 6 3500M
-SHRA BR FRQ CB 2100/12300
BKN CI 7800/11100
3900 NIL NIL 19 17 91 1032 ... 2.7
0.7
0.5
34
-0.5
0.1
60 ... полярный малоподвижный фронт ...
18:00 220 4 6 5000M
-SHRA BR ISOL CB 1800/12300
OVC CS 7200/11400
3900 NIL NIL 18 17 94 1032 ... 3.2
0.9
0.5
32
-0.7
0.2
10 ... полярный холодный фронт ...
19:00 210 3 7 5000M
-SHRA BR OCNL CB 1500/10800 BKN AC 3300/6300
OVC CS 6900/11700
3900 NIL NIL 17 16 95 1032 ... 2.6
0.8
0.5
31
-0.9
0.1
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
20:00 200 3 6 20KM
-SHRA OCNL CB 1350/10800 SCT AC 3300/12000
3900 NIL NIL 16 15 95 1032 ... 1.4
0.4
0.5
30
-1.3
-0.1
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
21:00 190 3 4 20KM
-SHRA FRQ CB 1200/10800 FEW AC 3300/12000
3900 NIL MOD FL90/FL100 16 15 94 1031 ... 0.4
0.1
0.5
29
-1.6
-0.2
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
22:00 180 3 20KM
FEW AC 3600/11700
3900 NIL NIL 16 15 94 1031 ... 0.1
0
29
-1.7
0.1
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
23:00 190 3 20KM
FEW AC 3900/11400
3900 NIL NIL 15 15 95 1030 ... 0
0
29
-1.9
0.6
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
29.06.2026
00:00 190 3 20KM
FEW AC 3900/10800
3900 NIL NIL 15 14 95 1029 ... 0
0
29
-1.9
1
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
01:00 190 2 20KM
FEW AC 4200/6300
FEW CI 7500/10500
3900 NIL NIL 15 14 95 1029 ... 0
0
29
-1.9
1.2
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
02:00 200 2 20KM
FEW AC 4200/6000
SCT CI 8100/9900
3600 NIL NIL 14 13 95 1030 ... 0
0
29
-1.9
1.2
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
03:00 220 1 2 20KM
FEW AC 4500/5700
BKN CI 8700/9600
3600 NIL NIL 14 13 94 1030 ... 0
0
29
-1.9
1.2
0 ... малоградиентное поле ...
04:00 220 1 2 20KM
FEW AC 4500/5400
SCT CI 8400/9000
3600 NIL NIL 15 14 92 1030 ... 0
0
29
-1.7
1.1
0 ... малоградиентное поле ...
05:00 220 1 2 20KM
FEW AC 4500/5400
FEW CI 7800/8700
3600 NIL NIL 16 14 88 1030 ... 0
0
29
-1.4
1
0 ... малоградиентное поле ...
06:00 250 0 3 20KM
FEW AC 4200/5400
FEW CI 7500/8400
3600 NIL NIL 17 15 84 1030 ... 0
0
30
-1.1
0.7
0 ... малоградиентное поле ...
07:00 330 1 2 20KM
FEW AC 3900/4800
SCT CI 7800/9000
3600 NIL NIL 19 15 78 1030 ... 0
0
32
-0.5
0.3
0 ... малоградиентное поле ...
08:00 340 1 3 20KM
FEW AC 3600/4200
BKN CI 8400/9600
3600 NIL NIL 21 15 71 1030 ... 0
0
34
-0.3
-0.3
0 ... антициклон ...
09:00 350 2 4 20KM
FEW AC 3600/3900
BKN CI 8700/10200
3600 NIL MOD FL70/FL90 22 15 66 1030 ... 0
0
36
-0.2
-0.9
0 ... антициклон ...
10:00 350 2 3 20KM
FEW AC 4200/4200
OVC CS 8400/10500
3600 NIL MOD FL70/FL90 22 15 64 1030 ... 0
0
38
-0
-1.8
0 ... антициклон ...
11:00 360 3 20KM
SCT AC 5100/5100
OVC CS 8100/10500
3900 NIL MOD FL70/FL90 23 16 64 1030 ... 0
0
41
0.7
-2.8
20 ... антициклон ...
12:00 360 3 20KM
SCT AC 5400/5700
OVC CS 7800/10200
3900 NIL MOD FL70/FL110 23 16 66 1030 ... 0
0
42
1.3
-3.5
80 ... антициклон ...
13:00 360 3 20KM
SCT AC 4800/5100
BKN CI 7500/10500
3900 NIL MOD FL70/FL90 22 16 72 1030 ... 0
0
42
1.5
-3.6
80 ... антициклон ...
14:00 20 2 20KM
FEW AC 3900/3900
BKN CI 7200/10500
3900 NIL MOD FL70/FL90 20 17 79 1029 ... 0.1
0.1
42
1.5
-3.4
80 ... антициклон ...
15:00 20 2 4 6000M
-TSRA OCNL CB 2550/10800
BKN CI 6900/10500
3900 NIL MOD FL70/FL80 19 17 86 1029 ... 0.4
0.3
0.5
41
1.6
-3.2
80 ... малоградиентное поле ...
16:00 340 1 5 3000M
-SHRA BR OCNL CB 2550/10800
OVC CS 6900/10800
3600 NIL MOD FL70/FL80 18 17 91 1029 ... 1.2
0.9
0.5
40
1.7
-3.3
80 ... малоградиентное поле ...
17:00 300 2 3 1900M
TSRA OCNL CB 2550/10800 BKN AC 3600/4500
OVC CS 6900/10800
3600 NIL NIL 17 16 95 1029 ... 2.3
1.6
0.5
40
1.8
-3.5
90 ... малоградиентное поле ...
18:00 280 3 3500M
-TSRA FRQ CB 2250/6000 BKN AC 3900/5100
OVC CS 6900/11100
3600 NIL NIL 16 16 98 1030 ... 3.1
2
0.5
39
1.4
-3.3
80 ... малоградиентное поле ...
19:00 260 2 3 3000M
-TSRA FRQ CB 1800/10800 OVC AS 3600/5700
OVC CS 6900/11400
3600 NIL NIL 16 16 99 1030 ... 3.5
1.7
0.5
37
0.7
-2.5
60 ... малоградиентное поле ...
20:00 210 2 4 3000M
-SHRA BR OCNL CB 1200/10800 OVC AS 3300/6300
OVC CS 6900/12000
3600 NIL NIL 16 15 99 1031 ... 3.6
1.1
0.5
34
0.1
-1.4
60 ... полярный малоподвижный фронт ...
21:00 190 3 3000M
-SHRA BR OCNL CB 900/10800 BKN AC 3300/12300
3600 NIL NIL 15 15 99 1031 ... 3.4
0.6
0.5
32
-0.6
-0.4
10 ... полярный малоподвижный фронт ...
22:00 180 3 5000M
-SHRA BR OCNL CB 6990/10800 BKN AC 3000/12300
3600 NIL NIL 15 15 99 1031 ... 2.4
0.3
0.5
30
-1
0.4
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
23:00 190 2 3 20KM
-SHRA OCNL CB 6990/12300 SCT AC 3000/12000
3600 NIL NIL 15 15 98 1030 ... 1.1
0.1
0.5
29
-1.3
1.2
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
30.06.2026
00:00 190 2 0500M
DZ FG OVC ST 60/360 FEW AC 3300/11700
3600 NIL NIL 15 14 96 1029 ... 0.1
0
28
-1.7
1.7
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
01:00 190 2 20KM
FEW AC 3900/11400
3600 NIL NIL 14 13 94 1029 ... 0
0
28
-1.8
2
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
02:00 190 2 20KM
FEW AC 4800/6600
SCT CI 7200/11100
3600 NIL NIL 13 12 91 1029 ... 0
0
29
-1.8
2.1
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
03:00 190 1 2 0500M
FG OVC ST 60/360 FEW AC 5400/6600
FEW CI 7500/10800
3600 NIL NIL 13 11 88 1029 ... 0
0
29
-1.7
2
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
04:00 180 1 2 20KM
FEW AC 5700/6600
FEW CI 7800/10800
3600 NIL NIL 14 11 86 1029 ... 0
0
30
-1.7
1.6
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
05:00 180 0 3 20KM
SCT AC 5400/6600
FEW CI 8100/10800
3600 NIL NIL 15 12 83 1029 ... 0
0
30
-1.5
1
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
06:00 10 1 2 20KM
BKN AC 5400/6600
SCT CI 8400/10800
3600 NIL NIL 17 13 78 1029 ... 0
0
30
-1.4
0.4
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
07:00 20 1 2 20KM
SCT AC 5100/6300
SCT CI 8700/10800
3600 NIL NIL 19 13 69 1029 ... 0
0
31
-0.8
-0.2
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
08:00 40 1 3 20KM
FEW AC 4800/6000
BKN CI 9000/10800
3600 NIL NIL 21 13 58 1029 ... 0
0
31
-0.3
-0.7
10 ... полярный малоподвижный фронт ...
09:00 40 1 4 20KM
FEW AC 4500/6000
BKN CI 9300/10800
3600 NIL MOD FL70/FL80 23 12 50 1029 ... 0
0
32
0
-1.3
20 ... малоградиентное поле ...
10:00 20 1 5 20KM
FEW AC 4500/6000
BKN CI 9300/10500
3600 NIL MOD FL70/FL80 25 12 44 1028 ... 0
0
35
0.5
-1.9
30 ... малоградиентное поле ...
11:00 20 2 6 20KM
FEW AC 4500/6000
SCT CI 9000/10500
3600 NIL MOD FL70/FL90 26 11 41 1028 ... 0
0
38
0.9
-2.6
40 ... малоградиентное поле ...
12:00 10 2 6 20KM
FEW AC 4500/6000
FEW CI 8700/10200
3600 NIL MOD FL70/FL110 26 12 43 1027 ... 0
0
41
1.3
-3.2
50 ... малоградиентное поле ...
15:00 360 3 20KM
FEW AC 6000/6300
BKN CI 7800/10200
3900 NIL MOD FL70/FL80 20 18 85 1027 ... 0.6
0.6
38
2.2
-4.5
90 ... малоградиентное поле ...


Широта 47.27°, долгота 011.33°, высота 581 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Innsbruck Airpor


Выбрать прогноз по другой модели Innsbruck Airpor Онлайн-сводка гроз по Innsbruck Airpor (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
/0.2 1782610050.6