Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Barcelona Airpor по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME LEBL - aviation weather forecast Barcelona Airpor

AUTOTAF.ME Barcelona Airpor - прогноз погоды

Сегодня рассвет 04:26 UTC, восход солнца 04:55 UTC, местный полдень 11:54 UTC, заход солнца 18:53 UTC, наступление темноты 19:21 UTC.

Фактическая погода

METAR LEBL 131030Z 17005KT 130V220 CAVOK 32/21 Q1020 NOSIG=
TAF LEBL 130500Z 1306/1406 33005KT 9999 FEW020 TX33/1312Z TN25/1405Z
  BECMG 1308/1310 21010KT
  BECMG 1320/1322 VRB04KT=

Краткий прогноз Barcelona Airpor на 9 часов

AUTOTAF.ME LEBL 130900Z 1310/1319 19004KT CAVOK TX29/1310Z TN29/1310Z

NOWCAST.SU LEBL 131000Z 19004KT 9999 SKC 29/23 Q1020 NOSIG
           RMK TURB: MOD FL70/FL110=

Детальный прогноз Barcelona Airpor на 24 часа

AUTOTAFH.ME LEBL 130900Z 1310/1408 19004KT 9999 SKC 29/23 Q1020 TURB: MOD FL70/FL110
 FM131100 20006KT 9999 SKC 29/23 Q1020 TURB: MOD FL70/FL110
 FM131200 20008KT 9999 FEW330 29/23 Q1020 TURB: MOD FL70/FL110
 FM131300 20008KT 9999 SKC 29/23 Q1020 TURB: MOD FL70/FL110
 FM131400 21006KT 9999 SKC 29/23 Q1020 TURB: MOD FL70/FL110
 FM131500 21006KT 9999 SKC 29/23 Q1019 TURB: MOD FL70/FL80
 FM131600 22006KT 9999 SKC 29/23 Q1019 TURB: MOD FL70/FL90
 FM131700 23006KT 9999 SKC 29/23 Q1019 TURB: MOD FL70/FL90
 FM131800 23006KT 9999 SKC 29/23 Q1019 TURB: MOD FL70/FL90
 FM131900 24006KT 9999 SKC 29/23 Q1019 TURB: MOD FL70/FL90
 FM132000 25008KT 9999 SKC 29/23 Q1019
 FM132100 26008KT 9999 FEW350 29/23 Q1019
 FM132200 27008KT 9999 SKC 29/23 Q1018 TURB: MOD FL110/FL120
 FM132300 28006KT 9999 SKC 29/24 Q1018 TURB: MOD FL70/FL110
 FM140000 29006KT 9999 FEW310 29/24 Q1017 TURB: MOD FL70/FL110
 FM140100 29006KT 9999 FEW140 29/24 Q1017 TURB: MOD FL70/FL110
 FM140200 30004KT 9999 FEW150 29/24 Q1017 TURB: MOD FL70/FL110
 FM140300 30004KT 9999 FEW170 29/24 Q1016 TURB: MOD FL70/FL110
 FM140400 VRB02KT 9999 SKC 29/24 Q1016 TURB: MOD FL70/FL110
 FM140500 VRB02KT 9999 SKC 28/23 Q1017 TURB: MOD FL70/FL110
 FM140600 VRB02KT 9999 FEW170 28/23 Q1017 TURB: MOD FL70/FL110
 FM140700 VRB02KT 9999 SKC 29/23 Q1017 TURB: MOD FL70/FL110
 FM140800 09004KT 9999 SKC 29/23 Q1018 TURB: MOD FL70/FL110=

Подробный табличный прогноз Barcelona Airpor

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 
SQ
MPS
SFC
VIS
WX CLD L
M AGL
CLD M
CLD H

M AGL
FZLVL
M AGL
ICE TURB SFC T
°С
SFC TD
°С
SFC RH
%
QNH
HPA
WIND/T/TD APCP
MM/
HR
K
F
LI
PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl
Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
13.08.2026
00:00 270 1 2 20KM

4500 NIL MOD FL90/FL110 27 22 71 1020 ... 0
0
32
-2
-1
0 ... антициклон ...
03:00 250 1 2 20KM

4500 NIL MOD FL90/FL100 28 23 73 1019 ... 0
0
30
-3.7
0.7
0 ... антициклон ...
04:00 260 1 2 20KM

4500 NIL MOD FL90/FL100 28 23 73 1019 ... 0
0
30
-3.8
0.8
0 ... антициклон ...
05:00 280 1 2 20KM

4500 NIL MOD FL90/FL110 28 23 73 1020 ... 0
0
31
-3.6
0.6
0 ... антициклон ...
06:00 300 1 20KM

FEW CI 9600/10200
4500 NIL MOD FL90/FL110 28 23 73 1020 ... 0
0
32
-3.5
0.5
0 ... антициклон ...
07:00 250 0 2 20KM

4500 NIL MOD FL90/FL110 28 23 72 1020 ... 0
0
32
-3.4
0.4
0 ... антициклон ...
08:00 190 1 20KM

4500 NIL MOD FL70/FL110 28 23 71 1020 ... 0
0
33
-3.1
0.1
0 ... антициклон ...
09:00 180 2 20KM
FEW AC 3900/3900
FEW CI 9900/10200
4800 NIL MOD FL70/FL110 28 23 70 1020 ... 0
0
34
-3
0
0 ... антициклон ...
10:00 190 2 20KM

4800 NIL MOD FL70/FL110 29 23 70 1020 ... 0
0
34
-3.3
0.3
0 ... антициклон ...
11:00 200 3 20KM

4800 NIL MOD FL70/FL110 29 23 71 1020 ... 0
0
34
-3.3
0.3
0 ... антициклон ...
12:00 200 4 20KM

FEW CI 9900/10200
4800 NIL MOD FL70/FL110 29 23 71 1020 ... 0
0
34
-3.6
0.6
0 ... антициклон ...
13:00 200 4 20KM

4800 NIL MOD FL70/FL110 29 23 70 1020 ... 0
0
34
-4.2
1.2
0 ... антициклон ...
14:00 210 3 20KM

4800 NIL MOD FL70/FL110 29 23 69 1020 ... 0
0
34
-5
2
0 ... гребень ...
15:00 210 3 20KM

4800 NIL MOD FL70/FL80 29 23 68 1019 ... 0
0
34
-3.6
0.6
0 ... гребень ...
16:00 220 3 20KM

4800 NIL MOD FL70/FL90 29 23 68 1019 ... 0
0
34
-1.7
-1.2
0 ... адвекция тепла ...
17:00 230 3 20KM

4800 NIL MOD FL70/FL90 29 23 68 1019 ... 0
0
33
-1.3
-1.4
0 ... однородная воздушная масса ...
18:00 230 3 20KM

4800 NIL MOD FL70/FL90 29 23 69 1019 ... 0
0
32
-1.5
-1.5
0 ... малоградиентное поле ...
19:00 240 3 20KM

4800 NIL MOD FL70/FL90 29 23 70 1019 ... 0
0
32
-1.4
-1.6
0 ... малоградиентное поле ...
20:00 250 4 20KM

4800 NIL NIL 29 23 71 1019 ... 0
0
32
-1.4
-1.6
0 ... однородная воздушная масса ...
21:00 260 4 20KM

FEW CI 10500/10800
4800 NIL NIL 29 23 72 1019 ... 0
0
32
-1.2
-1.6
0 ... адвекция тепла ...
22:00 270 4 20KM

4500 NIL MOD FL110/FL120 29 23 72 1018 ... 0
0
31
-1.3
-1.4
0 ... адвекция тепла ...
23:00 280 3 5 20KM

4500 NIL MOD FL70/FL110 29 24 73 1018 ... 0
0
29
-1.3
-1.1
0 ... адвекция тепла ...
14.08.2026
00:00 290 3 4 20KM

FEW CI 9300/10500
4500 NIL MOD FL70/FL110 29 24 73 1017 ... 0
0
27
-1.4
-0.7
0 ... гребень ...
01:00 290 3 20KM
FEW AC 4200/5100
FEW CI 9900/10800
4500 NIL MOD FL70/FL110 29 24 74 1017 ... 0
0
28
-1.4
-0.1
0 ... адвекция холода ...
02:00 300 2 4 20KM
FEW AC 4500/5100
FEW CI 10800/11400
4500 NIL MOD FL70/FL110 29 24 75 1017 ... 0
0
28
-1.4
0.6
0 ... адвекция тепла ...
03:00 300 2 20KM
FEW AC 5100/5100
FEW CI 11700/12000
4500 NIL MOD FL70/FL110 29 24 75 1016 ... 0
0
29
-1.4
1
0 ... адвекция тепла ...
04:00 310 1 3 20KM

4500 NIL MOD FL70/FL110 29 24 75 1016 ... 0
0
30
-1.5
1
0 ... адвекция тепла ...
05:00 320 1 20KM

4500 NIL MOD FL70/FL110 28 23 74 1017 ... 0
0
30
-1.6
0.8
0 ... адвекция тепла ...
06:00 350 1 20KM
FEW AC 5100/5100
FEW CI 11400/12000
4500 NIL MOD FL70/FL110 28 23 73 1017 ... 0
0
30
-1.5
0.5
0 ... гребень ...
07:00 70 1 20KM

4500 NIL MOD FL70/FL110 29 23 72 1017 ... 0
0
31
-1.6
0.2
0 ... гребень ...
08:00 90 2 20KM

4500 NIL MOD FL70/FL110 29 23 71 1018 ... 0
0
32
-1.6
-0.1
0 ... гребень ...
09:00 90 3 20KM

4500 NIL MOD FL70/FL110 29 23 70 1018 ... 0
0
32
-1.7
-0.6
0 ... гребень ...
10:00 100 3 20KM

4500 NIL MOD FL70/FL110 29 23 71 1018 ... 0
0
33
-1.5
-1.5
0 ... гребень ...
11:00 110 3 20KM

4500 NIL MOD FL70/FL110 29 23 72 1018 ... 0
0
33
-1.2
-1.8
0 ... гребень ...
12:00 120 3 20KM

FEW CI 11100/11700
4500 NIL MOD FL70/FL110 29 24 73 1017 ... 0
0
32
-1.1
-1.9
0 ... гребень ...
13:00 130 2 20KM

4500 NIL MOD FL70/FL110 29 23 72 1017 ... 0
0
32
-1.2
-1.8
0 ... антициклон ...
14:00 170 1 2 20KM

4500 NIL MOD FL70/FL110 29 23 70 1016 ... 0
0
31
-1.4
-1.6
0 ... антициклон ...
15:00 200 2 20KM

FEW CI 11100/11400
4500 NIL MOD FL70/FL110 29 23 69 1015 ... 0
0
30
-1.4
-1.6
0 ... антициклон ...
16:00 220 3 20KM

FEW CI 10800/11400
4500 NIL MOD FL70/FL110 29 23 69 1015 ... 0
0
30
-1.4
-1.6
0 ... антициклон ...
17:00 230 4 20KM

FEW CI 10500/11400
4500 NIL MOD FL70/FL110 29 23 70 1015 ... 0
0
30
-1.3
-1.7
0 ... гребень ...
18:00 230 4 6 20KM

FEW CI 10500/11100
4500 NIL MOD FL90/FL120 29 23 71 1015 ... 0
0
30
-1.3
-1.7
0 ... гребень ...
19:00 240 5 7 20KM

SCT CI 10200/11400
4500 NIL MOD FL90/FL120 29 24 72 1015 ... 0
0
31
-1.3
-1.7
0 ... адвекция холода ...
20:00 240 5 9 20KM

BKN CI 10200/11400
4200 NIL MOD FL90/FL120 29 24 73 1015 ... 0
0
32
-1.2
-1.8
0 ... адвекция холода ...
21:00 240 5 7 20KM
FEW AC 4200/4500
OVC CI 10200/11700
4200 NIL MOD FL90/FL120 29 24 74 1015 ... 0
0
33
-1.2
-1.8
0 ... адвекция холода ...
22:00 230 5 6 20KM

BKN CI 10200/11700
4200 NIL MOD FL90/FL120 29 24 75 1014 ... 0
0
32
-1.2
-1.8
0 ... адвекция холода ...
23:00 230 4 5 20KM

SCT CI 10200/11700
4200 NIL MOD FL90/FL120 29 24 76 1014 ... 0
0
31
-1.4
-1.6
0 ... гребень ...
15.08.2026
00:00 230 4 20KM
FEW AC 4200/4500
FEW CI 10200/11700
4200 NIL MOD FL90/FL120 29 24 77 1014 ... 0
0
30
-1.4
-1.6
0 ... гребень ...
01:00 230 3 20KM
FEW AC 4200/4500
FEW CI 10500/11700
4200 NIL MOD FL70/FL120 29 24 78 1013 ... 0
0
29
-1.5
-1.5
0 ... антициклон ...
02:00 240 3 20KM
FEW AC 3900/4200
FEW CI 10500/11700
4200 NIL MOD FL70/FL120 28 24 78 1013 ... 0
0
28
-1.6
-1.4
0 ... антициклон ...
03:00 250 2 20KM
FEW AC 3900/4200
FEW CI 10800/11700
4200 NIL MOD FL70/FL120 28 24 78 1013 ... 0
0
28
-1.7
-1.3
0 ... антициклон ...
04:00 320 1 3 20KM

FEW CI 10800/11700
4200 NIL MOD FL90/FL110 28 24 78 1013 ... 0
0
29
-1.5
-1.5
0 ... антициклон ...
05:00 40 2 3 20KM

FEW CI 10800/12000
4200 NIL MOD FL90/FL110 28 24 79 1014 ... 0
0
30
-1.1
-1.9
0 ... антициклон ...
06:00 50 3 20KM
FEW AC 3900/4200
FEW CI 10800/12000
4200 NIL MOD FL90/FL120 28 24 79 1014 ... 0
0
31
-0.9
-2.1
0 ... малоградиентное поле ...
07:00 60 4 20KM

SCT CI 10800/12000
4200 NIL MOD FL90/FL110 28 24 79 1014 ... 0
0
32
-0.8
-2.2
0 ... малоградиентное поле ...
08:00 70 4 20KM

SCT CI 10500/12000
4200 NIL MOD FL90/FL110 28 24 78 1014 ... 0
0
31
-1
-2
0 ... малоградиентное поле ...
09:00 90 3 20KM

SCT CI 10500/12000
4200 NIL MOD FL90/FL110 28 24 77 1014 ... 0
0
32
-1
-2
0 ... малоградиентное поле ...
10:00 120 3 20KM

SCT CI 10500/12000
4200 NIL MOD FL90/FL110 29 24 77 1014 ... 0
0
32
-1.2
-1.8
0 ... однородная воздушная масса ...
11:00 170 3 20KM

FEW CI 10200/12000
4200 NIL MOD FL90/FL120 29 24 77 1014 ... 0
0
31
-1.5
-1.5
0 ... гребень ...
12:00 190 4 20KM

FEW CI 10200/12000
4200 NIL MOD FL90/FL110 29 24 76 1014 ... 0
0
31
-1.6
-1.4
0 ... гребень ...
13:00 180 4 20KM

FEW CI 10200/11700
4200 NIL MOD FL90/FL110 29 24 75 1013 ... 0
0
31
-1.7
-1.3
0 ... гребень ...
14:00 180 4 20KM

FEW CI 9900/11100
4200 NIL MOD FL90/FL110 29 24 73 1013 ... 0
0
30
-1.8
-1.2
0 ... гребень ...
15:00 180 4 20KM
FEW AC 7200/7500
FEW CI 9900/10800
4200 NIL MOD FL90/FL110 29 24 72 1012 ... 0
0
30
-1.8
-1.2
0 ... адвекция холода ...
16:00 190 4 20KM

FEW CI 9900/10800
4200 NIL MOD FL90/FL110 29 23 71 1012 ... 0
0
29
-1.6
-1.4
0 ... адвекция холода ...
17:00 210 3 6 20KM

FEW CI 9900/10800
4200 NIL MOD FL90/FL110 29 23 71 1012 ... 0
0
28
-1.8
-1.2
0 ... адвекция холода ...
18:00 220 3 6 20KM
FEW AC 6600/7200
FEW CI 9600/10500
4200 NIL MOD FL90/FL110 29 23 71 1012 ... 0
0
27
-2
-1
0 ... однородная воздушная масса ...
19:00 230 4 6 20KM
FEW AC 6000/6600
FEW CI 9300/10200
4200 NIL NIL 29 23 72 1013 ... 0
0
26
-1.9
-1.1
0 ... однородная воздушная масса ...
20:00 230 4 6 20KM
FEW AC 5400/5700
FEW CI 8700/9600
4200 NIL NIL 29 23 73 1013 ... 0
0
26
-2.2
-0.8
0 ... адвекция холода ...
21:00 230 4 6 20KM
FEW AC 4800/5400
FEW CI 8400/9300
4200 NIL NIL 29 23 74 1014 ... 0
0
26
-2.8
-0.2
0 ... гребень ...
16.08.2026
00:00 50 2 20KM
FEW AC 4500/5100
FEW CI 9300/10200
3900 NIL MOD FL110/FL120 28 23 74 1014 ... 0
0
32
-0.8
-2.2
0 ... малоградиентное поле ...
03:00 50 4 20KM
BKN AC 4500/5100
FEW CI 10200/11400
3900 NIL MOD FL120/FL130 26 18 63 1013 ... 0
0
30
-1.8
-1.2
0 ... малоградиентное поле ...


Широта 41.27°, долгота 002.7°, высота 6 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Barcelona Airpor


Выбрать прогноз по другой модели Barcelona Airpor Онлайн-сводка гроз по Barcelona Airpor (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
/0.2 1786618513.7