Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Barcelona Airpor по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME LEBL - aviation weather forecast Barcelona Airpor

AUTOTAF.ME Barcelona Airpor - прогноз погоды

Сегодня рассвет 03:44 UTC, восход солнца 04:16 UTC, местный полдень 11:52 UTC, заход солнца 19:28 UTC, наступление темноты 20:00 UTC.

Фактическая погода

METAR LEBL 280000Z 32005KT CAVOK 26/17 Q1019 NOSIG=
TAF LEBL 272300Z 2800/2824 VRB04KT CAVOK TX32/2812Z TN23/2805Z 
    PROB40 TEMPO 2803/2806 3000 BR BKN010
  BECMG 2807/2809 08007KT
  BECMG 2816/2818 12008KT
  2026/06/27 00:27=

Краткий прогноз Barcelona Airpor на 9 часов

AUTOTAF.ME LEBL 272300Z 2800/2809 24006KT CAVOK TX26/2800Z TN25/2802Z       
  BECMG 2805/2806 VRB02KT

NOWCAST.SU LEBL 280000Z 24006KT 9999 FEW400 26/23 Q1019 NOSIG
           RMK TURB: MOD FL110/FL150=

Детальный прогноз Barcelona Airpor на 24 часа

AUTOTAFH.ME LEBL 279900Z 2800/2820 24006KT 9999 FEW400 26/23 Q1019 TURB: MOD FL110/FL150
 FM280100 24004KT 9999 SKC 26/23 Q1019 TURB: MOD FL110/FL150
 FM280200 24004KT 9999 SKC 25/22 Q1019 TURB: MOD FL110/FL150
 FM280300 24004KT 9999 SKC 25/22 Q1019 TURB: MOD FL110/FL150
 FM280400 VRB02KT 9999 SKC 25/22 Q1019 TURB: MOD FL120/FL150
 FM280500 VRB02KT 9999 SKC 25/22 Q1019 TURB: MOD FL120/FL150
 FM280600 VRB02KT 9999 SKC 25/22 Q1019 TURB: MOD FL120/FL150
 FM280700 VRB02KT 9999 SKC 25/22 Q1020 TURB: MOD FL120/FL150
 FM280800 VRB02KT 9999 SKC 26/22 Q1020 TURB: MOD FL120/FL150
 FM280900 17004KT 9999 FEW290 26/22 Q1020 TURB: MOD FL120/FL150
 FM281000 17004KT 9999 SKC 26/22 Q1020 TURB: MOD FL120/FL150
 FM281100 17004KT 9999 SKC 26/22 Q1020 TURB: MOD FL120/FL150
 FM281200 17004KT 9999 FEW290 26/22 Q1020 TURB: MOD FL120/FL150
 FM281300 18004KT 9999 FEW290 26/22 Q1020 TURB: MOD FL120/FL150
 FM281400 19004KT 9999 FEW300 27/22 Q1019 TURB: MOD FL120/FL150
 FM281500 20004KT 9999 FEW190 27/22 Q1019 TURB: MOD FL120/FL150
 FM281600 21006KT 9999 FEW300 27/22 Q1019 TURB: MOD FL120/FL170
 FM281700 22006KT 9999 BKN280 27/22 Q1018 TURB: MOD FL150/FL170
 FM281800 23006KT 9999 FEW220 27/23 Q1018 TURB: MOD FL150/FL170
 FM281900 24006KT 9999 FEW210 27/23 Q1019 TURB: MOD FL150/FL170
 FM282000 25008KT 9999 FEW200 27/23 Q1019 TURB: MOD FL150/FL170=

Подробный табличный прогноз Barcelona Airpor

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 
SQ
MPS
SFC
VIS
WX CLD L
M AGL
CLD M
CLD H

M AGL
FZLVL
M AGL
ICE TURB SFC T
°С
SFC TD
°С
SFC RH
%
QNH
HPA
WIND/T/TD APCP
MM/
HR
K
F
LI
PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl
Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
27.06.2026
12:00 210 5 20KM

FEW CI 12000/12600
4800 NIL NIL 26 22 79 1019 ... 0
0
10
-5.5
2.5
0 ... северная периферия антициклона ...
15:00 210 4 20KM

4800 NIL MOD FL150/FL160 26 22 76 1019 ... 0
0
13
-4.5
1.5
0 ... гребень ...
16:00 210 3 20KM

4800 NIL MOD FL150/FL160 26 22 76 1019 ... 0
0
11
-4.6
1.6
0 ... северная периферия антициклона ...
17:00 220 3 20KM

4800 NIL NIL 26 22 76 1019 ... 0
0
8
-4.8
1.8
0 ... северная периферия антициклона ...
18:00 230 3 20KM

FEW CI 12000/12600
4800 NIL NIL 26 22 77 1019 ... 0
0
6
-5
2
0 ... северная периферия антициклона ...
19:00 240 3 20KM

4800 NIL MOD FL120/FL130 26 22 78 1019 ... 0
0
10
-4.7
1.7
0 ... северная периферия антициклона ...
20:00 240 3 20KM

4500 NIL MOD FL120/FL130 26 22 79 1019 ... 0
0
15
-4.1
1.1
0 ... северная периферия антициклона ...
21:00 250 3 20KM

FEW CI 12000/12300
4500 NIL MOD FL110/FL120 26 22 80 1019 ... 0
0
18
-4
1
0 ... северная периферия антициклона ...
22:00 250 3 20KM

4500 NIL MOD FL110/FL120 26 23 82 1019 ... 0
0
19
-4.1
1.1
0 ... северная периферия антициклона ...
23:00 240 3 20KM

4500 NIL MOD FL110/FL150 26 23 83 1019 ... 0
0
20
-4.2
1.2
0 ... северная периферия антициклона ...
28.06.2026
00:00 240 3 20KM

FEW CI 12000/12300
4500 NIL MOD FL110/FL150 26 23 84 1019 ... 0
0
21
-4.5
1.5
0 ... северная периферия антициклона ...
01:00 240 2 4 20KM

4500 NIL MOD FL110/FL150 26 23 84 1019 ... 0
0
22
-4.5
1.5
0 ... северная периферия антициклона ...
02:00 240 2 20KM

4500 NIL MOD FL110/FL150 25 22 83 1019 ... 0
0
23
-4.4
1.4
0 ... северная периферия антициклона ...
03:00 240 2 20KM

4500 NIL MOD FL110/FL150 25 22 82 1019 ... 0
0
24
-3.8
0.8
0 ... гребень ...
04:00 240 1 3 20KM

4500 NIL MOD FL120/FL150 25 22 82 1019 ... 0
0
24
-3.1
0.1
0 ... гребень ...
05:00 260 1 2 20KM

4500 NIL MOD FL120/FL150 25 22 81 1019 ... 0
0
23
-2.9
-0.1
0 ... гребень ...
06:00 270 0 2 20KM

4500 NIL MOD FL120/FL150 25 22 81 1019 ... 0
0
23
-2.6
-0.4
0 ... гребень ...
07:00 170 0 2 20KM

4500 NIL MOD FL120/FL150 25 22 81 1020 ... 0
0
23
-2.5
-0.5
0 ... однородная воздушная масса ...
08:00 170 1 20KM

4500 NIL MOD FL120/FL150 26 22 81 1020 ... 0
0
24
-2.5
-0.5
0 ... однородная воздушная масса ...
09:00 170 2 20KM

FEW CI 8700/9300
4500 NIL MOD FL120/FL150 26 22 81 1020 ... 0
0
24
-2.3
-0.7
0 ... однородная воздушная масса ...
10:00 170 2 20KM

4500 NIL MOD FL120/FL150 26 22 81 1020 ... 0
0
24
-2.2
-0.8
0 ... однородная воздушная масса ...
11:00 170 2 20KM

4500 NIL MOD FL120/FL150 26 22 81 1020 ... 0
0
23
-2.2
-0.8
0 ... однородная воздушная масса ...
12:00 170 2 3 20KM

FEW CI 8700/9300
4500 NIL MOD FL120/FL150 26 22 80 1020 ... 0
0
23
-2.1
-0.9
0 ... однородная воздушная масса ...
13:00 180 2 3 20KM

FEW CI 8700/9300
4500 NIL MOD FL120/FL150 26 22 79 1020 ... 0
0
21
-2.3
-0.7
0 ... однородная воздушная масса ...
14:00 190 2 3 20KM

FEW CI 9000/9900
4500 NIL MOD FL120/FL150 27 22 77 1019 ... 0
0
20
-2.3
-0.7
0 ... адвекция тепла ...
15:00 200 2 3 20KM
FEW AC 5700/6300
FEW CI 9300/9900
4500 NIL MOD FL120/FL150 27 22 76 1019 ... 0
0
18
-2.6
-0.4
0 ... адвекция тепла ...
16:00 210 3 20KM

FEW CI 9000/9900
4500 NIL MOD FL120/FL170 27 22 76 1019 ... 0
0
16
-2.9
-0.1
0 ... гребень ...
17:00 220 3 20KM

BKN CI 8400/9600
4500 NIL MOD FL150/FL170 27 22 76 1018 ... 0
0
14
-3.3
0.3
0 ... гребень ...
18:00 230 3 20KM
FEW AC 6600/7200
BKN CI 8100/9300
4500 NIL MOD FL150/FL170 27 23 77 1018 ... 0
0
13
-3.3
0.3
0 ... гребень ...
19:00 240 3 4 20KM
FEW AC 6300/7200
BKN CI 7800/9000
4500 NIL MOD FL150/FL170 27 23 78 1019 ... 0
0
16
-2.8
-0.2
0 ... гребень ...
20:00 250 4 5 20KM
FEW AC 6000/6900
FEW CI 7800/8700
4500 NIL MOD FL150/FL170 27 23 79 1019 ... 0
0
19
-2.1
-0.9
0 ... адвекция холода ...
21:00 260 3 7 20KM
FEW AC 6000/6900
FEW CI 7500/8400
4500 NIL MOD FL20/FL170 27 23 80 1020 ... 0
0
22
-1.2
-1.8
0 ... адвекция холода ...
22:00 310 1 8 20KM
FEW AC 5700/6900
FEW CI 7500/8400
4500 NIL MOD FL170/FL180 26 23 81 1020 ... 0
0
24
-1.2
-1.8
0 ... адвекция холода ...
23:00 40 4 8 20KM
FEW AC 5700/6900
FEW CI 7500/8400
4500 NIL MOD FL170/FL180 26 23 81 1019 ... 0
0
25
-1.1
-1.9
0 ... малоградиентное поле ...
29.06.2026
00:00 50 6 9 20KM
FEW AC 5700/6900
FEW CI 7800/8700
4500 NIL MOD FL170/FL180 26 22 82 1019 ... 0
0
26
-1
-2
0 ... адвекция тепла ...
01:00 50 5 8 20KM
FEW AC 5400/6600
FEW CI 8700/9300
4500 NIL NIL 26 22 83 1019 ... 0
0
27
-0.8
-2.2
0 ... адвекция тепла ...
02:00 40 3 6 20KM
FEW AC 5100/6000
FEW CI 9600/10500
4200 NIL NIL 25 22 85 1019 ... 0
0
28
-0.9
-2.1
0 ... адвекция тепла ...
03:00 20 1 3 20KM
FEW AC 4800/5700
FEW CI 10800/11400
4200 NIL NIL 25 22 85 1020 ... 0
0
29
-1.1
-1.9
0 ... адвекция тепла ...
04:00 320 1 2 20KM
FEW AC 4800/5700
FEW CI 10800/11400
4200 NIL NIL 25 22 84 1020 ... 0
0
30
-1
-2
0 ... адвекция тепла ...
05:00 300 2 4 20KM
FEW AC 4800/5700
FEW CI 10500/11100
4200 NIL NIL 25 22 82 1020 ... 0
0
30
-0.9
-2.1
0 ... малоградиентное поле ...
06:00 280 2 4 20KM
FEW AC 4800/5700
FEW CI 10500/11100
4200 NIL NIL 25 22 80 1021 ... 0
0
30
-0.9
-2.1
0 ... малоградиентное поле ...
07:00 260 3 5 20KM
FEW AC 4800/5400
FEW CI 10800/11400
4200 NIL NIL 26 22 79 1021 ... 0
0
29
-1
-2
0 ... малоградиентное поле ...
08:00 240 3 5 20KM
FEW AC 4800/5100
FEW CI 11400/12000
4200 NIL MOD FL120/FL130 26 22 78 1021 ... 0
0
28
-1.4
-1.1
0 ... однородная воздушная масса ...
09:00 230 5 20KM
FEW AC 4500/4800
FEW CI 12000/12300
4200 NIL MOD FL20/FL120 26 22 77 1021 ... 0
0
28
-1.5
-0.6
0 ... однородная воздушная масса ...
10:00 220 4 6 20KM

FEW CI 11700/12000
4200 NIL MOD FL30/FL120 26 22 76 1020 ... 0
0
28
-1.2
-1.1
0 ... адвекция тепла ...
11:00 220 6 8 20KM

FEW CI 11400/11700
4200 NIL MOD FL30/FL40 26 21 76 1020 ... 0
0
28
-0.8
-2
0 ... адвекция тепла ...
12:00 220 7 9 20KM
FEW AC 4500/4800
FEW CI 11100/11400
4200 NIL NIL 26 21 76 1020 ... 0
0
29
-0.7
-2.3
0 ... адвекция тепла ...
13:00 220 7 9 20KM

FEW CI 10800/11400
4200 NIL NIL 26 22 77 1020 ... 0
0
29
-0.5
-2.5
0 ... адвекция тепла ...
14:00 210 6 8 20KM

FEW CI 10800/11100
4200 NIL NIL 26 22 79 1020 ... 0
0
30
-0.7
-2.3
0 ... адвекция тепла ...
15:00 210 5 7 20KM

FEW CI 10800/11100
4200 NIL NIL 26 23 81 1020 ... 0
0
30
-0.8
-2.2
0 ... адвекция тепла ...
16:00 210 5 6 20KM

FEW CI 10800/11400
4200 NIL NIL 26 23 82 1020 ... 0
0
30
-1
-2
0 ... адвекция тепла ...
17:00 220 3 5 20KM

FEW CI 10800/11700
4200 NIL NIL 26 23 82 1020 ... 0
0
28
-1
-2
0 ... адвекция тепла ...
18:00 230 2 4 20KM

FEW CI 11100/11700
4200 NIL NIL 26 23 82 1020 ... 0
0
28
-1
-2
0 ... адвекция тепла ...
19:00 250 2 3 20KM

FEW CI 11100/11700
4500 NIL NIL 26 23 83 1020 ... 0
0
29
-0.8
-2.2
0 ... адвекция тепла ...
20:00 250 3 20KM

FEW CI 11100/11700
4500 NIL NIL 26 23 84 1020 ... 0
0
31
-0.6
-2.4
0 ... малоградиентное поле ...
21:00 260 3 20KM

FEW CI 11100/11400
4500 NIL NIL 26 23 85 1020 ... 0
0
32
-0.6
-2.4
0 ... малоградиентное поле ...
22:00 260 3 20KM

4500 NIL NIL 26 23 86 1020 ... 0
0
32
-0.6
-2.4
0 ... малоградиентное поле ...
23:00 250 3 20KM

4200 NIL NIL 26 24 88 1020 ... 0
0
31
-0.7
-2.2
0 ... малоградиентное поле ...
30.06.2026
00:00 250 3 20KM

FEW CI 11100/11400
4200 NIL NIL 26 23 87 1020 ... 0
0
30
-0.6
-2
0 ... малоградиентное поле ...
01:00 260 3 20KM

4200 NIL NIL 25 22 84 1020 ... 0
0
30
-0.4
-1.9
0 ... адвекция тепла ...
02:00 280 2 3 20KM

4200 NIL NIL 25 21 79 1020 ... 0
0
31
-0.1
-1.9
0 ... адвекция тепла ...
03:00 290 2 3 20KM

4200 NIL NIL 25 20 74 1019 ... 0
0
31
-0
-1.8
20 ... адвекция тепла ...
04:00 300 2 3 20KM

4200 NIL NIL 25 19 73 1019 ... 0
0
30
-0.3
-1.6
0 ... адвекция тепла ...
05:00 300 2 3 20KM

4500 NIL NIL 25 20 72 1019 ... 0
0
28
-0.6
-1.4
0 ... адвекция тепла ...
06:00 310 2 20KM

4500 NIL NIL 25 20 70 1019 ... 0
0
27
-1.1
-1.2
0 ... адвекция тепла ...
07:00 320 0 3 20KM

4500 NIL NIL 26 20 68 1019 ... 0
0
27
-1.2
-1.1
0 ... адвекция тепла ...
08:00 120 1 2 20KM

4500 NIL NIL 26 19 66 1020 ... 0
0
28
-1.7
-1
0 ... малоградиентное поле ...
09:00 130 2 20KM

FEW CI 10500/10800
4500 NIL NIL 27 19 64 1020 ... 0
0
29
-2.1
-0.9
0 ... малоградиентное поле ...
12:00 170 3 20KM

FEW CI 10500/10800
4500 NIL NIL 27 19 65 1019 ... 0
0
31
-0.9
-1.3
0 ... малоградиентное поле ...
15:00 170 3 20KM

4500 NIL NIL 26 20 67 1019 ... 0
0
35
0
-1.7
30 ... малоградиентное поле ...


Широта 41.27°, долгота 002.7°, высота 6 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Barcelona Airpor


Выбрать прогноз по другой модели Barcelona Airpor Онлайн-сводка гроз по Barcelona Airpor (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
/0.2 1782605618.7