Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Entebbe Intl Arp по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME HUEN - aviation weather forecast Entebbe Intl arp

AUTOTAF.ME Entebbe Intl Arp - прогноз погоды

Сегодня рассвет 03:25 UTC, восход солнца 03:45 UTC, местный полдень 09:49 UTC, заход солнца 15:54 UTC, наступление темноты 16:14 UTC.

Фактическая погода

=
SYNAR 63680 Kampala 160900Z 00000KT 7000 TSRA BKN100CB 20/19 Q//// RMK CLD:8CBAS(270/17KM)=
SYNAR 63705 Entebbe Airport 160900Z 24010KT 9000 -RA SCT110CB 23/20 Q//// RMK CLD:7CBAC(190/23KM)=
SYNAR 63682 Jinja 161500Z 11007KT 9999 FEW100 29/20 Q//// RMK CLD:2CUAC(80/84KM)=
TAF HUEN 171100Z 1712/1818 18010KT 9999 FEW023 FEW025CB
  BECMG 1800/1804 VRB10KT 8000 -TSRA BKN017 FEW019CB=

Краткий прогноз Entebbe Intl Arp на 9 часов

AUTOTAF.ME HUEN 171100Z 1712/1721 VRB02KT 5000 HZ NSC TX25/1712Z TN18/1720Z  
  FM171300 VRB02KT 8000 OVC220CB
   TEMPO 1713/1715 -TSGRRA  
  BECMG 1713/1714 9999  
   TEMPO 1715/1716 VCTS  
  BECMG 1715/1716 -SHRA   
  BECMG 1717/1718 VCSH  
  FM171900 11004KT CAVOK

NOWCAST.SU HUEN 171300Z VRB02KT 8000 OVC213CB 24/20 Q1015 TEMPO -SHRA TEMPO -SHRA=

Детальный прогноз Entebbe Intl Arp на 24 часа

AUTOTAFH.ME HUEN 171100Z 1712/1811 VRB02KT 5000 HZ SCT130 25/19 Q1015
 FM171300 VRB02KT 8000 OVC213CB 24/20 Q1015 TEMPO -TSGRRA
 FM171400 VRB02KT 9999 OVC213CB 23/20 Q1015 TEMPO -TSGRRA
 FM171500 VRB02KT 9999 OVC156CB 22/20 Q1015 TEMPO VCTS
 FM171600 VRB02KT 9999 -SHRA OVC131CB 21/20 Q1016
 FM171700 11004KT 9999 -SHRA OVC131CB 20/19 Q1016
 FM171800 11006KT 9999 VCSH OVC020CB 19/18 Q1017
 FM171900 11004KT 9999 BKN090 19/18 Q1017
 FM172000 VRB02KT 9999 FEW090 18/18 Q1017
 FM172100 VRB02KT 9999 FEW085 18/18 Q1017
 FM172200 VRB02KT 9999 FEW085 18/18 Q1016
 FM172300 VRB02KT 9999 SCT085 18/18 Q1016
 FM180000 VRB02KT 9999 SCT085 18/18 Q1016
 FM180100 VRB02KT 9999 VCSH OVC030CB 18/18 Q1016
 FM180200 VRB02KT 9999 VCSH OVC045CB 18/18 Q1016
 FM180300 VRB02KT 9999 VCSH OVC055CB 18/18 Q1017
 FM180400 VRB02KT 9999 VCSH OVC131CB 19/19 Q1018
 FM180500 VRB02KT 9999 VCSH OVC131CB 20/19 Q1019
 FM180600 VRB02KT 9999 OVC035CB 21/20 Q1019 TEMPO VCTS
 FM180700 18004KT 9999 OVC132CB 22/20 Q1020 TEMPO VCTS
 FM180800 18004KT 9999 VCSH BKN033CB 23/20 Q1019 TEMPO 5000 SHRA
 FM180900 18004KT 9999 BKN037CB 24/20 Q1019 TEMPO VRB08G13MPS 5000 VCTS
 FM181000 18004KT 9999 BKN043CB 25/19 Q1017 TURB: MOD FL70/FL80 TEMPO VRB08G13MPS 3000 -TSGRRA
 FM181100 18004KT 9999 BKN049CB 26/19 Q1016 TURB: MOD FL70/FL80 TEMPO VRB08G13MPS -TSGRRA=

Подробный табличный прогноз Entebbe Intl Arp

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 		 SQ
MPS		 SFC
VIS		 WX CLD L
M AGL		 CLD M
CLD H
M AGL		 FZLVL
M AGL		 ICE TURB SFC T
°С		 SFC TD
°С		 SFC RH
%		 QNH
HPA		 WIND/T/TD APCP
MM/
HR		 K
F
LI		 PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl		 Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
17.04.2026
03:00 280 1 3 20KM
 VCSH OCNL CB 2100/7500
FEW CI 10800/11700		 3600 NIL NIL 17 16 94 1017 ... 0
0
0.3		 36
-0.3
-1.2		 10 ... однородная воздушная масса ...
06:00 210 0 4 20KM
 FEW AC 2850/5700
FEW CI 11100/12300		 3600 NIL NIL 20 17 87 1019 ... 0.1
0
 37
-0.1
-1.2		 0 ... однородная воздушная масса ...
07:00 180 1 4 20KM
 FEW AC 3300/5700
FEW CI 10500/12600		 3600 NIL NIL 21 18 80 1019 ... 0.1
0
 39
0.3
-1.7		 0 ... однородная воздушная масса ...
08:00 170 1 4 20KM
 SCT AC 4200/6000
FEW CI 10200/12900		 3600 NIL MOD FL70/FL90 24 18 72 1018 ... 0
0
 41
0.8
-2.3		 10 ... однородная воздушная масса ...
09:00 160 1 5 20KM
 BKN AC 4800/6000
FEW CI 9900/12900		 3600 NIL MOD FL70/FL90 25 18 66 1017 ... 0
0
 42
1.1
-2.8		 70 ... однородная воздушная масса ...
10:00 130 1 4 20KM
 -TSGRRA OCNL CB 1410/11100 SCT AC 4800/5700
FEW CI 10200/13200		 3900 NIL MOD FL70/FL80 26 18 64 1016 ... 0
0
1.1		 42
1.2
-3.1		 70 ... однородная воздушная масса ...
11:00 70 1 5 9000M
 HZ SCT AC 4200/5100
SCT CI 10500/13200		 3900 NIL NIL 26 19 66 1015 ... 0.1
0
 41
1
-3.3		 70 ... однородная воздушная масса ...
12:00 60 1 5 5000M
 HZ SCT AC 3900/4800
SCT CI 10500/13200		 3900 NIL NIL 25 19 69 1015 ... 0.2
0
 40
0.8
-3.3		 70 ... однородная воздушная масса ...
13:00 60 1 4 8000M
 -TSGRRA FRQ CB 6390/11100 SCT AC 3600/5400
BKN CI 9900/13500		 3900 NIL NIL 24 20 76 1015 ... 0.5
0
0.5		 40
0.6
-3.2		 60 ... однородная воздушная масса ...
14:00 80 1 3 20KM
 -TSGRRA FRQ CB 6390/11100 BKN AC 3600/6000
BKN CI 9300/13500		 3600 NIL NIL 23 20 86 1015 ... 0.8
0
0.5		 39
0.4
-3		 60 ... однородная воздушная масса ...
15:00 120 1 3 20KM
 VCTS FRQ CB 4680/9600 BKN AC 3300/6600
BKN CI 8700/13500		 3600 NIL NIL 22 20 93 1015 ... 1
0
0.3		 39
0.4
-2.7		 60 ... однородная воздушная масса ...
16:00 120 1 7 20KM
 -SHRA FRQ CB 3930/7500 BKN AC 3300/6600
BKN CI 8700/13500		 3600 NIL NIL 21 20 96 1016 ... 0.7
0
0.3		 38
0.2
-2.4		 50 ... однородная воздушная масса ...
17:00 110 2 10 20KM
 -SHRA FRQ CB 3930/7500 BKN AC 3000/6600
BKN CI 9000/13500		 3600 NIL NIL 20 19 96 1016 ... 0.3
0
0.3		 37
0
-2.1		 50 ... однородная воздушная масса ...
18:00 110 3 11 20KM
 VCSH FRQ CB 600/9600 BKN AC 2850/6600
BKN CI 9300/13500		 3600 NIL NIL 19 18 96 1017 ... 0
0
0.4		 35
-0.2
-1.7		 20 ... однородная воздушная масса ...
19:00 110 2 10 20KM
 BKN AC 2700/6600
OVC CS 9300/13500		 3600 NIL NIL 19 18 97 1017 ... 0
0
 35
-0.4
-1.2		 0 ... однородная воздушная масса ...
20:00 120 1 7 20KM
 FEW AC 2700/6600
OVC CS 9600/13500		 3600 NIL NIL 18 18 97 1017 ... 0
0
 35
-0.6
-0.6		 0 ... однородная воздушная масса ...
21:00 160 0 4 20KM
 FEW AC 2550/6600
OVC CS 9600/13500		 3600 NIL NIL 18 18 97 1017 ... 0
0
 34
-1
-0.2		 0 ... малоградиентное поле ...
22:00 270 0 3 20KM
 FEW AC 2550/6600
OVC CS 9600/13500		 3600 NIL NIL 18 18 97 1016 ... 0
0
 35
-1
0		 0 ... однородная воздушная масса ...
23:00 340 0 2 20KM
 SCT AC 2550/6600
OVC CS 9300/13500		 3600 NIL NIL 18 18 96 1016 ... 0
0
 35
-1
0.1		 0 ... однородная воздушная масса ...
18.04.2026
00:00 360 0 3 20KM
 SCT AC 2550/6300
OVC CS 9300/13500		 3600 NIL NIL 18 18 96 1016 ... 0
0
 36
-0.8
-0		 0 ... однородная воздушная масса ...
01:00 30 0 3 20KM
 VCSH FRQ CB 900/12300 SCT AC 2700/6300
OVC CS 9300/13500		 3600 NIL NIL 18 18 97 1016 ... 0
0
0.5		 36
-0.8
-0.5		 10 ... однородная воздушная масса ...
02:00 150 0 4 20KM
 VCSH FRQ CB 1350/12300 SCT AC 3000/6300
OVC CS 9300/13500		 3600 NIL NIL 18 18 98 1016 ... 0
0
0.5		 36
-0.7
-1.1		 10 ... однородная воздушная масса ...
03:00 160 1 4 20KM
 VCSH FRQ CB 1650/11100 SCT AC 3000/6300
BKN CI 9300/13800		 3600 NIL NIL 18 18 98 1017 ... 0
0
0.4		 36
-0.5
-1.6		 10 ... однородная воздушная масса ...
04:00 170 1 5 20KM
 VCSH FRQ CB 3930/11100 SCT AC 3000/6300
BKN CI 9600/13800		 3600 NIL NIL 19 19 97 1018 ... 0
0
0.4		 36
-0.2
-1.7		 20 ... однородная воздушная масса ...
05:00 170 1 7 20KM
 VCSH FRQ CB 3930/7500 SCT AC 2850/6600
BKN CI 9900/13800		 3600 NIL NIL 20 19 95 1019 ... 0
0
0.5		 37
0.1
-1.6		 50 ... однородная воздушная масса ...
06:00 180 1 8 20KM
 VCTS FRQ CB 1050/7500 BKN AC 2850/6600
BKN CI 9900/13800		 3600 NIL NIL 21 20 92 1019 ... 0
0
0.5		 37
0.3
-1.6		 60 ... однородная воздушная масса ...
07:00 180 2 8 20KM
 VCTS FRQ CB 3960/9600 BKN AC 3000/6600
OVC CS 9900/13800		 3600 NIL NIL 22 20 88 1020 ... 0
0
0.3		 37
0.6
-1.9		 60 ... однородная воздушная масса ...
08:00 180 2 7 20KM
5000M		 VCSH OCNL CB 990/11100 BKN AC 3000/6300
OVC CS 9900/13500		 3600 NIL NIL 23 20 82 1019 ... 0
0
4.9		 36
0.6
-2.3		 30 ... однородная воздушная масса ...
09:00 180 2 7 13 20KM
5000M		 VCTS OCNL CB 1110/11100 BKN AC 3300/6300
BKN CI 9600/13200		 3600 NIL NIL 24 20 77 1019 ... 0
0
5		 36
0.8
-2.6		 70 ... однородная воздушная масса ...
10:00 180 2 5 13 20KM
3000M		 -TSGRRA OCNL CB 1290/12600 SCT AC 3300/6300
BKN CI 9600/13200		 3600 NIL MOD FL70/FL80 25 19 72 1017 ... 0
0
6.6		 39
0.9
-2.8		 70 ... однородная воздушная масса ...
11:00 180 2 4 13 20KM
 -TSGRRA OCNL CB 1470/12600 SCT AC 3300/6000
FEW CI 9600/12900		 3600 NIL MOD FL70/FL80 26 19 67 1016 ... 0
0
1.8		 41
0.9
-2.9		 70 ... однородная воздушная масса ...
12:00 180 2 4 13 20KM
 -TSGRRA OCNL CB 1350/12300 BKN AC 3600/6000
FEW CI 9900/12900		 3600 NIL MOD FL70/FL90 26 19 64 1015 ... 0
0
1.8		 43
0.9
-2.9		 70 ... однородная воздушная масса ...
13:00 170 2 4 13 20KM
 -TSGRRA OCNL CB 1470/12300 SCT AC 3900/5700
FEW CI 10500/13200		 3600 NIL MOD FL70/FL80 26 19 63 1014 ... 0
0
1.8		 43
1
-2.9		 70 ... однородная воздушная масса ...
14:00 170 2 6 20KM
 FEW AC 4200/5700
FEW CI 11700/13800		 3600 NIL NIL 26 18 64 1014 ... 0
0
 42
1.1
-2.9		 70 ... однородная воздушная масса ...
15:00 160 3 7 20KM
 FEW AC 4500/5700
FEW CI 12600/14400		 3900 NIL NIL 25 18 67 1015 ... 0
0
 40
1.2
-2.7		 70 ... однородная воздушная масса ...
16:00 170 2 9 20KM
 FEW AC 4500/5400
FEW CI 12900/14700		 3600 NIL NIL 23 18 74 1015 ... 0
0
 39
1.1
-2.3		 10 ... однородная воздушная масса ...
17:00 180 2 10 20KM
 FEW AC 4500/5100
FEW CI 12900/14700		 3600 NIL NIL 22 19 83 1016 ... 0
0
 37
1
-1.9		 10 ... малоградиентное поле ...
18:00 190 2 10 20KM
 VCTS OCNL CB 1500/6000 SCT AC 4200/5100
FEW CI 12900/15000		 3600 NIL NIL 20 18 90 1017 ... 0
0
0.5		 36
0.9
-1.6		 70 ... малоградиентное поле ...
19:00 170 1 9 20KM
 VCTS FRQ CB 1650/6000 SCT AC 3600/4800
FEW CI 12900/15300		 3600 NIL NIL 19 18 94 1017 ... 0
0
0.5		 37
1.1
-1.7		 70 ... однородная воздушная масса ...
20:00 100 1 6 5000M
 VCSH BR FRQ CB 1800/11100 BKN AC 3000/4500
FEW CI 12900/15900		 3900 NIL NIL 19 18 96 1017 ... 0
0
1.3		 39
1
-2.1		 70 ... однородная воздушная масса ...
21:00 70 1 5 3000M
 VCSH BR BKN ST 150/300
FRQ CB 300/11100
FEW CI 12900/16200		 3900 NIL NIL 18 18 97 1017 ... 0
0
1.4		 41
0.9
-2.2		 70 ... однородная воздушная масса ...
22:00 90 1 5 5000M
 VCSH BR FRQ CB 1800/11100
FEW CI 12900/16500		 3900 NIL NIL 18 18 98 1016 ... 0
0
0.9		 41
0.6
-1.9		 60 ... однородная воздушная масса ...
23:00 170 1 7 20KM
 VCSH FRQ CB 1500/11100
FEW CI 13200/16200		 3900 NIL NIL 18 17 97 1015 ... 0
0
0.4		 39
0.1
-1.4		 50 ... однородная воздушная масса ...
19.04.2026
00:00 190 1 7 20KM
 VCSH OCNL CB 1200/11100 BKN AC 2700/4500
FEW CI 13200/16200		 3600 NIL NIL 18 17 97 1015 ... 0
0
0.5		 38
-0.1
-1.1		 20 ... однородная воздушная масса ...
01:00 190 1 7 20KM
 SCT AC 2700/4500
FEW CI 12900/16200		 3600 NIL NIL 18 17 98 1015 ... 0
0
 38
-0.1
-1.1		 0 ... однородная воздушная масса ...
02:00 190 1 5 20KM
 FEW AC 2850/4200
FEW CI 12900/16200		 3900 NIL NIL 18 17 98 1015 ... 0
0
 39
0.2
-1.2		 0 ... однородная воздушная масса ...
03:00 190 1 5 20KM
 FEW AC 2850/4200
FEW CI 12900/16200		 3900 NIL NIL 18 17 98 1016 ... 0
0
 38
0.4
-1.4		 60 ... однородная воздушная масса ...
04:00 190 1 5 20KM
 FEW AC 2850/4200
FEW CI 13200/16200		 3900 NIL NIL 19 18 96 1017 ... 0.3
0
 37
0.5
-1.7		 0 ... однородная воздушная масса ...
05:00 190 1 7 20KM
 FEW AC 2850/4200
FEW CI 13500/16500		 3900 NIL NIL 20 19 94 1018 ... 0.8
0
 35
0.5
-2.1		 0 ... однородная воздушная масса ...
06:00 180 2 8 20KM
 FEW AC 3000/4200
FEW CI 13800/16200		 3900 NIL NIL 21 20 90 1018 ... 1
0
 35
0.6
-2.5		 60 ... однородная воздушная масса ...
07:00 180 2 8 20KM
 FEW AC 3300/4500
FEW CI 13200/15600		 3900 NIL NIL 23 20 84 1018 ... 0.8
0
 37
0.9
-2.7		 70 ... однородная воздушная масса ...
08:00 180 2 8 20KM
 FEW AC 3600/4800
FEW CI 12300/14400		 3900 NIL NIL 25 21 78 1018 ... 0.3
0
 40
0.9
-2.9		 70 ... однородная воздушная масса ...
09:00 180 3 7 13 20KM
 -TSGRRA OCNL CB 1200/12600 FEW AC 3900/5100
FEW CI 11700/14100		 3900 NIL MOD FL70/FL90 26 21 72 1017 ... 0
0
1.2		 42
1.1
-3.1		 70 ... малоградиентное поле ...
10:00 170 3 7 13 20KM
 -TSGRRA OCNL CB 1410/12600
FEW CI 11700/14100		 3900 NIL MOD FL70/FL90 27 21 68 1016 ... 0
0
1.5		 42
1.1
-3.3		 70 ... однородная воздушная масса ...
11:00 160 3 6 20KM
FEW CI 12000/14400		 3900 NIL MOD FL70/FL80 27 20 66 1015 ... 0
0
 41
1.2
-3.4		 70 ... однородная воздушная масса ...
12:00 160 3 6 20KM
 FEW AC 2850/3000
FEW CI 12300/15000		 3900 NIL MOD FL70/FL80 27 20 64 1014 ... 0.1
0
 41
1.4
-3.6		 80 ... однородная воздушная масса ...
13:00 160 3 8 20KM
FEW CI 12600/15600		 3900 NIL NIL 27 19 63 1014 ... 0.1
0
 41
1.9
-4		 90 ... однородная воздушная масса ...
14:00 180 3 10 20KM
FEW CI 12900/16200		 3900 NIL NIL 26 19 63 1014 ... 0
0
 41
2.3
-4.5		 40 ... однородная воздушная масса ...
15:00 180 3 10 20KM
FEW CI 12900/16500		 3900 NIL NIL 25 19 66 1015 ... 0
0
 40
2.3
-4.5		 100 ... однородная воздушная масса ...
16:00 190 3 9 20KM
FEW CI 12900/16800		 3900 NIL NIL 24 19 73 1015 ... 0
0
 38
1.8
-3.7		 90 ... однородная воздушная масса ...
17:00 190 2 6 20KM
FEW CI 12900/16800		 3900 NIL NIL 22 19 82 1015 ... 0
0
 36
0.9
-2.5		 70 ... малоградиентное поле ...
18:00 200 1 5 20KM
FEW CI 12900/16500		 3900 NIL NIL 20 19 89 1016 ... 0
0
 35
0.2
-1.6		 50 ... малоградиентное поле ...
19:00 190 1 5 20KM
FEW CI 12600/16800		 3600 NIL NIL 20 18 93 1016 ... 0
0
 36
0.3
-1.3		 0 ... малоградиентное поле ...
20:00 190 1 6 20KM
FEW CI 12600/16800		 3600 NIL MOD FL110/FL120 19 18 95 1016 ... 0
0
 38
0.4
-1.3		 0 ... малоградиентное поле ...
21:00 180 2 7 20KM
 FEW AC 3600/3900
FEW CI 12300/16500		 3600 NIL MOD FL90/FL110 19 18 96 1017 ... 0
0
 39
0.6
-1.4		 60 ... однородная воздушная масса ...
22:00 180 1 6 20KM
FEW CI 12300/16500		 3600 NIL MOD FL90/FL110 19 18 97 1016 ... 0
0
 40
0.8
-1.4		 70 ... однородная воздушная масса ...
23:00 180 1 5 20KM
FEW CI 12300/16500		 3600 NIL MOD FL110/FL120 19 19 98 1016 ... 0
0
 40
1
-1.5		 70 ... однородная воздушная масса ...
20.04.2026
00:00 270 0 4 8000M
 BR FEW AC 3600/4200
FEW CI 12300/16200		 3900 NIL MOD FL110/FL120 19 19 98 1015 ... 0
0
 40
1
-1.6		 70 ... однородная воздушная масса ...
03:00 250 0 4 5000M
 BR FEW AC 5100/5700
FEW CI 12000/14100		 3900 NIL NIL 17 17 98 1016 ... 0
0
 38
0.8
-2.1		 70 ... однородная воздушная масса ...


Широта 00.3°, долгота 032.45°, высота 1155 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Entebbe Intl Arp


Выбрать прогноз по другой модели Entebbe Intl Arp Онлайн-сводка гроз по Entebbe Intl Arp (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
/0.2 1776429305.6