Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Luanda 4 De Feve по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME FNLU - aviation weather forecast Luanda 4 de feve

AUTOTAF.ME Luanda 4 De Feve - прогноз погоды

Сегодня рассвет 04:49 UTC, восход солнца 05:10 UTC, местный полдень 11:03 UTC, заход солнца 16:56 UTC, наступление темноты 17:17 UTC.

Фактическая погода

METAR FNLU 102000Z 17006KT 130V210 8000 BKN021 BKN050 24/21 Q1014=
TAF FNLU 101700Z 1018/1124 19010KT 9999 SCT018 BKN024 OVC030
   TEMPO 1100/1106 BKN014 OVC018=

Краткий прогноз Luanda 4 De Feve на 9 часов

AUTOTAF.ME FNLU 101900Z 1020/1105 20008KT 9999 VCSH BKN025CB TX25/1020Z TN24/1100Z

NOWCAST.SU FNLU 102000Z 20008KT 9999 VCSH BKN021CB 25/22 Q1014 NOSIG
           RMK TURB: MOD SFC/FL20=

Детальный прогноз Luanda 4 De Feve на 24 часа

AUTOTAFH.ME FNLU 101900Z 1020/1117 20008KT 9999 VCSH BKN021CB 25/22 Q1014 TURB: MOD SFC/FL20
 FM102100 20008KT 9999 VCSH BKN020CB 25/22 Q1014 TURB: MOD SFC/FL20
 FM102200 20008KT 9999 VCSH BKN020CB 25/22 Q1014 TURB: MOD SFC/FL20
 FM102300 20012KT 9999 VCSH BKN022CB 25/22 Q1014 TURB: MOD SFC/FL20
 FM110000 19012KT 9999 VCSH BKN023CB 24/22 Q1013 TURB: MOD SFC/FL20
 FM110100 19010KT 9999 VCSH BKN024CB 24/22 Q1013 TURB: MOD SFC/FL20
 FM110200 19010KT 9999 VCSH BKN027CB 24/22 Q1013 TURB: MOD SFC/FL20
 FM110300 19010KT 9999 VCSH BKN027CB 24/22 Q1013 TURB: MOD SFC/FL20
 FM110400 18010KT 9999 VCSH BKN027CB 24/22 Q1013 TURB: MOD SFC/FL20
 FM110500 18010KT 9999 BKN027 24/22 Q1014 TURB: MOD SFC/FL20
 FM110600 18010KT 9999 BKN027 24/22 Q1014 TURB: MOD SFC/FL20
 FM110700 18010KT 9999 BKN027 24/22 Q1015 TURB: MOD SFC/FL20
 FM110800 18010KT 9999 BKN028 25/22 Q1015 TURB: MOD SFC/FL20
 FM110900 18010KT 9999 BKN030 25/22 Q1016 TURB: MOD SFC/FL20
 FM111000 18010KT 9999 BKN031TCU 26/22 Q1015 TURB: MOD SFC/FL20
 FM111100 19010KT 9999 BKN033TCU 26/22 Q1014 TURB: MOD SFC/FL20
 FM111200 20010KT 9999 BKN035TCU 27/22 Q1013 TURB: MOD SFC/FL20
 FM111300 21010KT 9999 BKN034TCU 27/22 Q1012 TURB: MOD SFC/FL20
 FM111400 21010KT 9999 BKN033TCU 27/22 Q1012 TURB: MOD SFC/FL20
 FM111500 21010KT 9999 SCT033TCU 26/22 Q1011 TURB: MOD SFC/FL20
 FM111600 21010KT 9999 SCT032TCU 26/22 Q1012 TURB: MOD SFC/FL20
 FM111700 21010KT 9999 SCT031TCU 25/22 Q1012 TURB: MOD SFC/FL20=

Подробный табличный прогноз Luanda 4 De Feve

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 
SQ
MPS
SFC
VIS
WX CLD L
M AGL
CLD M
CLD H

M AGL
FZLVL
M AGL
ICE TURB SFC T
°С
SFC TD
°С
SFC RH
%
QNH
HPA
WIND/T/TD APCP
MM/
HR
K
F
LI
PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl
Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
10.05.2026
09:00 190 4 20KM
VCSH OCNL CB 630/1500 FEW AC 5100/5400
BKN CI 13200/16500
4800 NIL MOD SFC/FL20 26 22 81 1015 ... 0
0
0.3
26
-1.7
-0
0 ... малоградиентное поле ...
12:00 210 5 20KM
VCSH OCNL CB 690/1500 FEW AC 4800/5100
BKN CI 12600/15900
4800 NIL NIL 26 22 78 1012 ... 0
0
0.5
26
-1.5
-0.3
0 ... малоградиентное поле ...
13:00 210 5 20KM
VCSH OCNL CB 690/1500
SCT CI 12300/15600
4800 NIL NIL 26 22 78 1012 ... 0
0
0.5
25
-1.7
-0.3
0 ... малоградиентное поле ...
14:00 210 5 20KM
VCSH OCNL CB 720/1500
SCT CI 12000/15300
4800 NIL NIL 26 22 78 1011 ... 0
0
0.5
25
-2
-0.3
0 ... малоградиентное поле ...
15:00 210 4 20KM

SCT CI 12000/15000
4800 NIL NIL 26 22 79 1011 ... 0
0
25
-2.2
-0.3
0 ... малоградиентное поле ...
16:00 210 5 20KM

SCT CI 12000/14700
4800 NIL NIL 26 22 80 1011 ... 0
0
26
-2.2
-0.3
0 ... малоградиентное поле ...
17:00 210 5 20KM

BKN CI 12000/14700
4800 NIL NIL 26 22 82 1012 ... 0
0
26
-2.2
-0.3
0 ... малоградиентное поле ...
18:00 210 5 20KM
VCSH OCNL CB 660/1500
BKN CI 12000/14700
4800 NIL NIL 25 22 83 1013 ... 0
0
0.3
27
-2.1
-0.3
0 ... малоградиентное поле ...
19:00 200 4 6 20KM
VCSH OCNL CB 600/1500
BKN CI 12300/14400
4800 NIL MOD SFC/FL20 25 22 84 1013 ... 0
0
0.3
28
-2.2
-0.2
0 ... малоградиентное поле ...
20:00 200 4 6 20KM
VCSH OCNL CB 630/1500
BKN CI 12300/14400
4800 NIL MOD SFC/FL20 25 22 85 1014 ... 0
0
0.3
28
-2.1
-0.1
0 ... малоградиентное поле ...
21:00 200 4 6 20KM
VCSH OCNL CB 600/1500
SCT CI 12300/14400
4800 NIL MOD SFC/FL20 25 22 85 1014 ... 0
0
0.3
28
-2
-0.1
0 ... малоградиентное поле ...
22:00 200 4 6 20KM
VCSH OCNL CB 600/1500
FEW CI 12300/14400
4800 NIL MOD SFC/FL20 25 22 85 1014 ... 0
0
0.5
28
-2.3
-0.2
0 ... малоградиентное поле ...
23:00 200 6 20KM
VCSH OCNL CB 660/1500
FEW CI 12600/14400
4800 NIL MOD SFC/FL20 25 22 86 1014 ... 0
0
0.3
26
-2.6
-0.4
0 ... антициклон ...
11.05.2026
00:00 190 6 20KM
VCSH OCNL CB 690/1500
FEW CI 12600/14400
4800 NIL MOD SFC/FL20 24 22 86 1013 ... 0
0
0.5
26
-3.2
0.2
0 ... антициклон ...
01:00 190 5 6 20KM
VCSH OCNL CB 720/1500
SCT CI 12300/13800
4800 NIL MOD SFC/FL20 24 22 87 1013 ... 0
0
0.5
27
-3.3
0.3
0 ... антициклон ...
02:00 190 5 6 20KM
VCSH OCNL CB 810/1500
BKN CI 12000/13500
4800 NIL MOD SFC/FL20 24 22 87 1013 ... 0
0
0.5
28
-3.2
0.2
0 ... антициклон ...
03:00 190 5 6 20KM
VCSH OCNL CB 810/1500
BKN CI 11700/13200
4800 NIL MOD SFC/FL20 24 22 88 1013 ... 0
0
0.5
29
-3.3
0.3
0 ... антициклон ...
04:00 180 5 7 20KM
VCSH OCNL CB 810/1500
BKN CI 11700/12900
4800 NIL MOD SFC/FL20 24 22 88 1013 ... 0
0
0.5
30
-3.7
0.7
0 ... антициклон ...
05:00 180 5 7 20KM
BKN SC 810/1050
SCT CI 11400/12900
5100 NIL MOD SFC/FL20 24 22 89 1014 ... 0
0
0
30
-4.2
1.2
0 ... антициклон ...
06:00 180 5 20KM
BKN SC 810/1050
FEW CI 11400/12900
5100 NIL MOD SFC/FL20 24 22 88 1014 ... 0
0
0
30
-4.7
1.7
0 ... антициклон ...
07:00 180 5 20KM
BKN SC 810/1050
FEW CI 11700/12900
5100 NIL MOD SFC/FL20 24 22 86 1015 ... 0
0
0
29
-5
2
0 ... антициклон ...
08:00 180 5 20KM
BKN SC 840/1050
FEW CI 12000/13200
5100 NIL MOD SFC/FL20 25 22 84 1015 ... 0
0
0
29
-4.9
1.9
0 ... гребень ...
09:00 180 5 20KM
BKN SC 900/1050
FEW CI 12600/13500
4800 NIL MOD SFC/FL20 25 22 82 1016 ... 0
0
0
28
-5.1
2.1
0 ... гребень ...
10:00 180 5 7 20KM
OCNL TCU 930/1500
FEW CI 13200/14100
4800 NIL MOD SFC/FL20 26 22 80 1015 ... 0
0
0
27
-5.9
2.9
0 ... гребень ...
11:00 190 5 7 20KM
OCNL TCU 990/1500
FEW CI 14100/15000
4800 NIL MOD SFC/FL20 26 22 78 1014 ... 0
0
0
26
-6.6
3.6
0 ... гребень ...
12:00 200 5 6 20KM
OCNL TCU 1050/1500
FEW CI 14700/15900
4800 NIL MOD SFC/FL20 27 22 76 1013 ... 0
0
0
24
-7.4
4.4
0 ... гребень ...
13:00 210 5 6 20KM
OCNL TCU 1020/1500
FEW CI 15000/15900
4800 NIL MOD SFC/FL20 27 22 76 1012 ... 0
0
0
23
-7.8
4.8
0 ... гребень ...
14:00 210 5 6 20KM
OCNL TCU 990/1500
FEW CI 14700/15600
4800 NIL MOD SFC/FL20 27 22 76 1012 ... 0
0
0
22
-8
5
0 ... гребень ...
15:00 210 5 6 20KM
ISOL TCU 990/1500
FEW CI 14400/15600
4800 NIL MOD SFC/FL20 26 22 77 1011 ... 0
0
0
21
-8.2
5.2
0 ... гребень ...
16:00 210 5 6 20KM
ISOL TCU 960/1500
FEW CI 14400/15600
4800 NIL MOD SFC/FL20 26 22 79 1012 ... 0
0
0
20
-8.4
5.4
0 ... гребень ...
17:00 210 5 6 20KM
ISOL TCU 930/1500
FEW CI 14400/15600
4800 NIL MOD SFC/FL20 25 22 81 1012 ... 0
0
0
19
-8.9
5.9
0 ... гребень ...
18:00 210 4 6 20KM
BKN SC 900/1500
FEW CI 14100/15000
4800 NIL MOD SFC/FL20 25 22 83 1012 ... 0
0
0
19
-9
6
0 ... гребень ...
19:00 200 5 6 20KM
BKN SC 840/1500
FEW CI 13200/14100
4800 NIL MOD SFC/FL20 25 22 84 1013 ... 0
0
0
19
-9
6
0 ... гребень ...
20:00 200 5 6 20KM
BKN SC 840/1500
FEW CI 12300/12900
4800 NIL MOD SFC/FL20 25 22 85 1014 ... 0
0
0
19
-8.9
5.9
0 ... гребень ...
21:00 200 5 6 20KM
BKN SC 840/1500
FEW CI 11700/12000
4800 NIL MOD SFC/FL20 24 22 86 1014 ... 0
0
0
20
-9
6
0 ... гребень ...
22:00 200 6 7 20KM
BKN SC 810/1500
FEW CI 11400/12000
4800 NIL MOD SFC/FL20 24 22 87 1014 ... 0
0
0
20
-9
6
0 ... гребень ...
23:00 200 6 7 20KM
BKN SC 840/1500
FEW CI 11400/12000
4800 NIL MOD SFC/FL20 24 22 88 1014 ... 0
0
0
21
-9
6
0 ... гребень ...
12.05.2026
00:00 200 6 7 20KM
BKN SC 840/1500
FEW CI 11700/12000
4800 NIL MOD SFC/FL20 24 22 88 1014 ... 0
0
0
21
-8.9
5.9
0 ... гребень ...
01:00 190 5 7 20KM
BKN SC 900/1500
FEW CI 11700/12300
4800 NIL MOD SFC/FL20 24 22 88 1014 ... 0
0
0
21
-8.8
5.8
0 ... антициклон ...
02:00 180 5 20KM
BKN SC 930/540
FEW CI 12000/12600
4800 NIL MOD SFC/FL20 24 22 88 1013 ... 0
0
0
22
-8.6
5.6
0 ... антициклон ...
03:00 170 4 5 20KM
BKN SC 960/720
FEW CI 12300/12900
4800 NIL MOD SFC/FL20 24 22 88 1013 ... 0
0
0
22
-8.4
5.4
0 ... антициклон ...
04:00 170 4 5 20KM
BKN SC 990/720
FEW CI 12000/12900
4800 NIL MOD SFC/FL20 24 22 88 1013 ... 0
0
0
23
-8
5
0 ... гребень ...
05:00 160 4 6 20KM
BKN SC 990/720
FEW CI 11700/12600
4800 NIL MOD SFC/FL20 24 22 88 1014 ... 0
0
0
25
-7.6
4.6
0 ... гребень ...
06:00 160 4 6 20KM
BKN SC 990/1050
FEW CI 11700/12900
4800 NIL MOD SFC/FL20 24 22 87 1014 ... 0
0
0
27
-6.9
3.9
0 ... гребень ...
07:00 160 4 6 20KM
OCNL TCU 1020/1500
FEW CI 12900/13800
4800 NIL MOD SFC/FL20 24 22 85 1015 ... 0
0
0
29
-6.2
3.2
0 ... гребень ...
08:00 160 3 5 20KM
OCNL TCU 1080/1500
FEW CI 14700/15300
4800 NIL MOD SFC/FL20 25 22 82 1015 ... 0
0
0
31
-5.4
2.9
0 ... гребень ...
09:00 170 3 5 20KM
OCNL TCU 1110/1500 FEW AC 6600/7200
FEW CI 16500/16800
4800 NIL MOD SFC/FL20 25 22 80 1016 ... 0
0
0
32
-4.8
2.6
0 ... гребень ...
10:00 190 3 5 20KM
OCNL TCU 1110/1500
4800 NIL MOD SFC/FL20 26 22 78 1015 ... 0
0
0
33
-4
1.9
0 ... гребень ...
11:00 220 3 4 20KM
VCSH OCNL CB 1170/1500
4800 NIL NIL 27 22 77 1014 ... 0
0
0.5
35
-3.3
0.9
0 ... гребень ...
12:00 230 5 20KM
VCSH OCNL CB 1170/1500 FEW AC 6600/7200
FEW CI 16200/16800
4800 NIL NIL 27 22 76 1013 ... 0
0
0.5
36
-2.3
-0
0 ... гребень ...
13:00 230 5 20KM
FEW AC 6300/7200
4800 NIL NIL 27 22 76 1013 ... 0
0
36
-1.2
-0.7
0 ... однородная воздушная масса ...
14:00 230 4 6 20KM
FEW AC 6300/7200
4800 NIL NIL 27 22 77 1012 ... 0
0
36
-0.3
-1.4
0 ... однородная воздушная масса ...
15:00 230 4 6 20KM
FEW AC 6300/7200
4800 NIL MOD SFC/FL20 26 22 78 1011 ... 0
0
35
-0.1
-1.8
0 ... адвекция холода ...
16:00 220 4 6 20KM
FEW AC 6000/7200
4800 NIL MOD SFC/FL20 26 22 80 1012 ... 0
0
35
0
-2
50 ... адвекция холода ...
17:00 220 5 20KM
VCSH OCNL CB 930/2100 FEW AC 6000/6900
4800 NIL MOD SFC/FL20 26 22 82 1012 ... 0
0
0.3
35
-0.1
-1.9
20 ... адвекция холода ...
18:00 210 5 20KM
VCSH OCNL CB 840/2100 FEW AC 6000/6900
4800 NIL MOD SFC/FL20 25 22 84 1013 ... 0
0
0.3
35
-0.2
-1.9
20 ... адвекция холода ...
19:00 210 5 20KM
VCSH OCNL CB 810/2100 FEW AC 6000/6900
4800 NIL MOD SFC/FL20 25 22 85 1013 ... 0
0
0.3
35
0.1
-1.9
50 ... однородная воздушная масса ...
20:00 200 5 20KM
VCSH OCNL CB 780/2100 FEW AC 6000/7200
4800 NIL MOD SFC/FL20 25 22 86 1014 ... 0
0
0.3
35
0.4
-2
60 ... однородная воздушная масса ...
21:00 200 4 6 20KM
VCSH OCNL CB 780/1500 FEW AC 6000/7200
4800 NIL MOD SFC/FL20 25 22 86 1014 ... 0
0
0.3
36
0.7
-2.2
60 ... однородная воздушная масса ...
22:00 190 5 20KM
VCSH OCNL CB 780/1500 FEW AC 6000/7200
4800 NIL MOD SFC/FL20 25 23 87 1014 ... 0
0
0.3
36
0.9
-2.7
70 ... однородная воздушная масса ...
23:00 180 5 20KM
VCSH OCNL CB 720/1500 FEW AC 6000/7200
5100 NIL MOD SFC/FL20 25 22 88 1013 ... 0
0
0.3
36
1
-3.2
70 ... тропический малоподвижный фронт ...
13.05.2026
00:00 170 5 20KM
VCSH OCNL CB 690/1500 FEW AC 6000/7500
4800 NIL MOD SFC/FL20 24 22 88 1013 ... 0
0
0.3
36
0.9
-3.6
70 ... тропический малоподвижный фронт ...
03:00 170 4 5 20KM
VCSH OCNL CB 450/1500 FEW AC 5400/7500
FEW CI 17100/17700
4800 NIL MOD SFC/FL20 24 21 85 1012 ... 0
0
0.3
36
0.1
-3.1
50 ... тропический малоподвижный фронт ...


Широта -08.83°, долгота 013.22°, высота 70 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Luanda 4 De Feve


Выбрать прогноз по другой модели Luanda 4 De Feve Онлайн-сводка гроз по Luanda 4 De Feve (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
/0.1 1778446188.9