AUTOTAF.ME Bangui M'poko (m - прогноз погоды

Сегодня рассвет 04:39 UTC, восход солнца 05:00 UTC, местный полдень 11:00 UTC, заход солнца 17:00 UTC, наступление темноты 17:20 UTC.

Фактическая погода

METAR FEFF 101700Z 20005KT 9999 FEW016 31/23 Q1010 NOSIG=
TAF FEFF 101100Z 1012/1118 19005KT 9999 BKN020 FEW040CB 
    PROB30 TEMPO 1014/1018 VRB5KT TSRA=

Краткий прогноз Bangui M'poko (m на 9 часов

AUTOTAF.ME FEFF 101600Z 1017/1102 VRB02KT CAVOK TX30/1017Z TN23/1102Z

NOWCAST.SU FEFF 101700Z VRB02KT 9999 FEW110 30/19 Q1009 NOSIG
           RMK TURB: MOD FL40/FL110=

Детальный прогноз Bangui M'poko (m на 24 часа

AUTOTAFH.ME FEFF 101600Z 1017/1114 VRB02KT 9999 FEW110 30/19 Q1009 TURB: MOD FL40/FL110
 FM101800 10004KT 9999 FEW370 29/20 Q1010 TURB: MOD FL40/FL110
 FM101900 VRB02KT 9999 FEW390 27/20 Q1011 TURB: MOD FL50/FL110
 FM102000 VRB02KT 9999 FEW420 26/20 Q1012 TURB: MOD FL110/FL120
 FM102100 VRB02KT 9999 FEW460 25/20 Q1012 TURB: MOD FL110/FL120
 FM102200 VRB02KT 9999 FEW130 25/20 Q1012 TURB: MOD FL110/FL120
 FM102300 VRB02KT 9999 SCT130 24/20 Q1012 TURB: MOD FL90/FL100
 FM110000 19004KT 9999 SCT130 24/20 Q1012 TURB: MOD FL90/FL100
 FM110100 18004KT 9999 SCT130 24/19 Q1012
 FM110200 18004KT 9999 SCT120 23/19 Q1012
 FM110300 19004KT 9999 BKN135CB 23/19 Q1013 TEMPO VCTS
 FM110400 22004KT 9999 BKN135CB 23/19 Q1013 TEMPO VCTS
 FM110500 25004KT 9999 BKN120 23/20 Q1014
 FM110600 26006KT 7000 BR BKN120 23/20 Q1014
 FM110700 26006KT 9999 SCT120 24/20 Q1015
 FM110800 25004KT 9999 FEW120 26/20 Q1016 TURB: MOD SFC/FL40
 FM110900 25004KT 9999 FEW300 27/20 Q1016 TURB: MOD SFC/FL40
 FM111000 VRB02KT 9999 SCT120 28/20 Q1016 TURB: MOD SFC/FL40
 FM111100 VRB02KT 9999 BKN158CB 28/20 Q1015 TEMPO VCTS
 FM111200 14004KT 9999 OVC075CB 28/20 Q1014 TEMPO VCTS
 FM111300 17004KT 9999 BKN080CB 29/19 Q1012 TEMPO VCTS
 FM111400 21004KT 9999 FEW470 30/19 Q1011 TURB: MOD FL40/FL50=

Подробный табличный прогноз Bangui M'poko (m

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 
SQ
MPS
SFC
VIS
WX CLD L
M AGL
CLD M
CLD H

M AGL
FZLVL
M AGL
ICE TURB SFC T
°С
SFC TD
°С
SFC RH
%
QNH
HPA
WIND/T/TD APCP
MM/
HR
K
F
LI
PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl
Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
10.02.2026
06:00 190 2 7 20KM
SCT AC 4500/6000
FEW CI 8400/10200
4200 NIL MOD FL110/FL120 23 20 83 1014 ... 0
0
31
-0.9
-1.6
0 250
0
-21.3

0
однородная воздушная масса
27.7
29.5
28.4
0%
09:00 190 3 5 20KM
FEW AC 4200/5700
FEW CI 10500/11400
4200 NIL MOD SFC/FL120 29 21 62 1014 ... 0
0
29
-0.5
-0.1
0 1313
0
-7.6

0
однородная воздушная масса
28.6
29.5
28.4
0%
10:00 180 3 4 20KM
FEW AC 4200/5700
FEW CI 10500/11700
4200 NIL MOD SFC/FL110 30 21 56 1013 ... 0
0
33
-0.2
-0.3
0 1900
0
-5.7

0
однородная воздушная масса
29.6
29.5
28.4
0%
11:00 170 2 4 20KM
FEW AC 4200/5400
FEW CI 10500/11700
4200 NIL MOD SFC/FL110 32 20 50 1012 ... 0
0
37
-0.1
-0.7
0 2555
0
-5

0
однородная воздушная масса
30.8
29.5
28.4
0%
12:00 160 2 3 20KM
VCSH OCNL CB 2790/7500 FEW AC 4200/5400
FEW CI 10800/12000
4200 NIL MOD SFC/FL110 34 20 45 1010 ... 0
0
0.3
39
-0
-0.9
50 2984
0
-4.6

0
малоградиентное поле
31.8
29.5
28.4
0%
13:00 160 2 3 20KM
VCSH OCNL CB 2760/6000 FEW AC 3900/5100
FEW CI 12300/13200
4200 NIL MOD SFC/FL110 34 19 42 1009 ... 0
0
0.3
39
-0.2
-0.5
20 3099
0
-4.4

0
малоградиентное поле
32.6
29.5
28.4
0%
14:00 170 1 4 20KM
VCSH OCNL CB 2760/6000 FEW AC 3600/4800
FEW CI 14400/15300
4200 NIL MOD SFC/FL110 34 19 40 1008 ... 0
0
0.3
38
-0.5
0.2
10 2988
0
-4.5

0
малоградиентное поле
33.1
29.5
28.4
0%
15:00 160 1 3 20KM
VCSH OCNL CB 2850/6000
FEW CI 15900/16500
4200 NIL MOD SFC/FL110 34 18 40 1007 ... 0
0
0.5
38
-0.6
0.5
10 2628
0
-4.7

0
малоградиентное поле
33.5
29.5
28.4
0%
16:00 120 1 2 20KM
SCT AC 3300/4500
FEW CI 14400/15300
4200 NIL MOD FL40/FL110 32 19 45 1008 ... 0
0
38
-0.2
-0
0 1832
0
-4.6

0
малоградиентное поле
33.6
29.5
28.4
0%
17:00 110 1 2 20KM
FEW AC 3300/4500
FEW CI 12300/13200
4200 NIL MOD FL40/FL110 30 19 52 1009 ... 0
0
39
0.1
-1
50 788
0
-4.5

0
малоградиентное поле
33.5
29.5
28.4
0%
18:00 100 2 20KM

FEW CI 11100/12000
4500 NIL MOD FL40/FL110 29 20 58 1010 ... 0
0
40
0.2
-1.7
50 31
0
-5.1

0
малоградиентное поле
33.2
29.5
28.4
0%
19:00 80 1 2 20KM

FEW CI 11700/12300
4500 NIL MOD FL50/FL110 27 20 63 1011 ... 0
0
40
0.3
-2
60 0
0
-7.6

0
малоградиентное поле
32.8
29.5
28.4
0%
20:00 310 1 3 20KM

FEW CI 12600/13200
4500 NIL MOD FL110/FL120 26 20 67 1012 ... 0
0
39
0.4
-2.1
60 0
0
-10.9

0
однородная воздушная масса
32.3
29.6
28.4
0%
21:00 290 1 4 20KM

FEW CI 13800/14100
4200 NIL MOD FL110/FL120 25 20 70 1012 ... 0
0
39
0.5
-2.2
60 20
0
-12.1

0
однородная воздушная масса
31.8
29.6
28.4
0%
22:00 260 1 4 20KM
FEW AC 3900/5400
FEW CI 14100/14700
4200 NIL MOD FL110/FL120 25 20 73 1012 ... 0
0
39
0.6
-2.6
0 25
0
-9.3

0
однородная воздушная масса
31.3
29.6
28.4
0%
23:00 210 1 4 20KM
SCT AC 3900/5400
FEW CI 14400/15000
4200 NIL MOD FL90/FL100 24 20 75 1012 ... 0
0
38
0.6
-3
0 36
0
-4.4

0
однородная воздушная масса
30.9
29.6
28.4
0%
11.02.2026
00:00 190 2 5 20KM
SCT AC 3900/5400
FEW CI 14400/15000
4200 NIL MOD FL90/FL100 24 20 76 1012 ... 0
0
38
0.7
-3.2
60 64
0
-0.4

0
однородная воздушная масса
30.4
29.6
28.4
0%
01:00 180 2 6 20KM
SCT AC 3900/5700
FEW CI 14400/15300
4200 NIL NIL 24 19 77 1012 ... 0
0
38
0.6
-3.1
0 121
0
1.3

0
однородная воздушная масса
30
29.6
28.4
0%
02:00 180 2 8 20KM
SCT AC 3600/5700
FEW CI 14400/15300
4200 NIL NIL 23 19 78 1012 ... 0
0
38
0.7
-2.9
0 195
0
2.2

0
однородная воздушная масса
29.5
29.5
28.4
0%
03:00 190 2 9 20KM
VCTS OCNL CB 4050/7500 SCT AC 3600/6000
FEW CI 14400/15300
4200 NIL NIL 23 19 78 1013 ... 0
0
0.3
38
0.8
-2.5
70 257
0
3.8

0
однородная воздушная масса
29.1
29.5
28.4
0%
04:00 220 2 9 18KM
VCTS OCNL CB 4050/7500 SCT AC 3600/6000
FEW CI 14700/15300
4200 NIL NIL 23 19 79 1013 ... 0
0
0.3
37
0.6
-2
60 286
0
7.4

0
адвекция холода
28.7
29.5
28.4
0%
05:00 250 2 10 11KM
BKN AC 3600/5700
FEW CI 14700/15600
4200 NIL NIL 23 20 81 1014 ... 0
0
36
0.5
-1.4
60 303
0
11.8

0
адвекция холода
28.4
29.5
28.4
0%
06:00 260 3 9 7000M
BR BKN AC 3600/5700
FEW CI 14100/15000
4200 NIL NIL 23 20 80 1014 ... 0
0
36
0.3
-1.1
60 355
0
14.4

0
адвекция холода
28.1
29.5
28.4
0%
07:00 260 3 8 11KM
SCT AC 3600/5700
FEW CI 12000/12600
4200 NIL NIL 24 20 76 1015 ... 0
0
37
0.4
-1.4
60 496
0
12.8

0
адвекция холода
27.9
29.5
28.4
0%
08:00 250 2 7 18KM
FEW AC 3600/5400
FEW CI 10200/10500
4200 NIL MOD SFC/FL40 26 20 70 1016 ... 0
0
38
0.8
-2
70 671
0
9.4

0
однородная воздушная масса
27.8
29.5
28.4
0%
09:00 250 2 5 20KM

FEW CI 9000/9300
4200 NIL MOD SFC/FL40 27 20 65 1016 ... 0
0
39
0.8
-2.4
70 760
0
9.7

0
однородная воздушная масса
27.9
29.5
28.4
0%
10:00 210 1 6 20KM
SCT AC 3600/5400
FEW CI 9000/9300
4200 NIL MOD SFC/FL40 28 20 63 1016 ... 0
0
38
0.7
-2.5
60 630
0
17.8

0
однородная воздушная масса
28.3
29.5
28.4
0%
11:00 150 1 5 20KM
VCTS OCNL CB 4740/9600 BKN AC 3600/5700
FEW CI 9600/9900
4200 NIL NIL 28 20 62 1015 ... 0
0
0.3
37
0.6
-2.5
60 414
0
29.6

0
однородная воздушная масса
28.8
29.4
28.4
0%
12:00 140 2 4 20KM
VCTS FRQ CB 2250/7500 BKN AC 3600/5700
FEW CI 10500/10800
4200 NIL NIL 28 20 60 1014 ... 0
0
0.3
36
0.5
-2.6
60 388
0
37.4

0
однородная воздушная масса
29.3
29.4
28.4
0%
13:00 170 2 3 20KM
VCTS OCNL CB 2400/7500 BKN AC 3600/5700
FEW CI 12000/12300
4200 NIL NIL 29 19 56 1012 ... 0
0
0.3
35
0.5
-2.8
60 807
0
38

0
однородная воздушная масса
29.8
29.4
28.4
0%
14:00 210 2 20KM

FEW CI 14100/14700
4200 NIL MOD FL40/FL50 30 19 51 1011 ... 0
0
35
0.5
-3
30 1416
0
34.7

0
однородная воздушная масса
30.3
29.4
28.4
0%
15:00 230 2 20KM

FEW CI 15900/16800
4200 NIL MOD SFC/FL50 31 19 50 1010 ... 0
0
34
0.7
-3.2
30 1729
0
29.9

0
однородная воздушная масса
30.7
29.4
28.4
0%
16:00 210 2 4 20KM
FEW AC 3300/5400
FEW CI 15300/17100
4200 NIL MOD SFC/FL50 30 19 54 1010 ... 0
0
34
0.9
-3.4
40 1439
0
23.7

0
однородная воздушная масса
30.8
29.4
28.4
0%
17:00 190 3 6 20KM
FEW AC 3300/5400
BKN CI 13500/15900
4500 NIL MOD SFC/FL40 28 20 61 1011 ... 0
0
33
1.1
-3.6
40 852
0
16

0
однородная воздушная масса
30.8
29.4
28.4
0%
18:00 170 3 9 20KM

BKN CI 12300/14700
4500 NIL NIL 26 20 68 1013 ... 0
0
34
1.3
-3.5
80 403
0
8.8

0
адвекция холода
30.6
29.4
28.4
0%
19:00 180 3 10 20KM
FEW AC 4200/5400
BKN CI 11100/13800
4500 NIL NIL 25 20 74 1013 ... 0
0
35
1.3
-3.1
80 276
0
1.6

0
адвекция холода
30.2
29.4
28.4
0%
20:00 190 3 10 20KM
FEW AC 4800/5700
BKN CI 10200/12900
4200 NIL NIL 24 20 80 1015 ... 0
0
36
1
-2.5
70 286
0
-5.2

0
однородная воздушная масса
29.7
29.4
28.4
0%
21:00 200 3 11 20KM
FEW AC 5400/5700
SCT CI 9300/12300
4200 NIL NIL 23 20 85 1015 ... 0
0
37
0.9
-1.9
70 314
0
-7.6

0
однородная воздушная масса
29.2
29.4
28.4
0%
22:00 200 3 11 20KM
FEW AC 5100/5100
BKN CI 9000/12300
4200 NIL NIL 22 20 87 1015 ... 0
0
36
0.6
-1.4
60 331
0
-1.3

0
однородная воздушная масса
28.7
29.4
28.4
0%
23:00 190 3 11 20KM
FEW AC 4500/4800
BKN CI 9000/12300
4200 NIL NIL 22 20 88 1014 ... 0
0
36
0.4
-0.9
60 364
0
9.2

0
адвекция холода
28.2
29.4
28.4
0%
12.02.2026
00:00 180 3 11 20KM
FEW AC 4200/4500
BKN CI 8700/12300
4200 NIL MOD FL150/FL160 22 20 88 1014 ... 0
0
35
0.2
-0.7
20 382
0
14.6

0
адвекция холода
27.7
29.4
28.4
0%
01:00 190 2 10 20KM
SCT AC 4200/5100
BKN CI 8400/11700
4200 NIL MOD FL150/FL160 21 19 88 1013 ... 0
0
35
0.1
-1
20 363
0
8.6

0
адвекция холода
27.3
29.4
28.4
0%
02:00 210 2 10 20KM
BKN AC 4500/6000
SCT CI 8100/11100
4200 NIL NIL 21 19 88 1013 ... 0
0
36
0.1
-1.5
20 329
0
-2.6

0
однородная воздушная масса
26.9
29.3
28.4
0%
03:00 230 2 9 20KM
VCSH FRQ CB 3300/7500 BKN AC 4500/6600
FEW CI 7800/10800
4200 NIL NIL 21 19 88 1013 ... 0
0
0.5
36
-0.1
-1.8
20 303
0
-10.1

0
однородная воздушная масса
26.5
29.3
28.4
0%
04:00 230 2 8 20KM
VCSH FRQ CB 4050/7500 BKN AC 4200/6600
FEW CI 8100/11100
4200 NIL MOD FL110/FL120 21 19 88 1014 ... 0
0
0.3
35
-0.2
-1.5
20 294
0
-9.4

0
однородная воздушная масса
26.2
29.3
28.4
0%
05:00 210 2 8 20KM
VCSH FRQ CB 4050/7500 BKN AC 4200/6600
FEW CI 9000/11400
3900 NIL MOD FL110/FL120 21 18 87 1015 ... 0
0
0.3
34
-0.3
-1
10 293
0
-4.9

0
однородная воздушная масса
25.8
29.2
28.4
0%
06:00 200 2 9 20KM
BKN AC 3900/6300
FEW CI 9600/12300
3900 NIL MOD FL110/FL120 21 19 85 1015 ... 0
0
33
-0.4
-0.6
0 307
0
-1.1

0
адвекция холода
25.6
29.2
28.4
0%
07:00 200 2 7 20KM
BKN AC 3900/6600
FEW CI 10800/12900
3900 NIL MOD FL110/FL120 22 19 80 1016 ... 0
0
33
-0.5
-0.5
0 337
0
-1.1

0
адвекция холода
25.5
29.2
28.4
0%
08:00 190 2 6 20KM
VCSH OCNL CB 570/1650 SCT AC 3600/6600
FEW CI 11700/13800
3900 NIL MOD FL120/FL130 24 19 72 1017 ... 0
0
0.5
32
-0.6
-0.5
10 380
0
-1.7

0
однородная воздушная масса
25.4
29.1
28.4
0%
09:00 180 2 4 20KM
SCT AC 3600/6900
FEW CI 12900/14700
3900 NIL MOD SFC/FL120 26 19 66 1017 ... 0
0
32
-0.5
-0.5
0 438
0
1.6

0
однородная воздушная масса
25.4
29.1
28.4
0%
10:00 180 2 4 20KM
BKN AC 3300/6600
FEW CI 13200/15000
3900 NIL MOD SFC/FL120 27 19 61 1017 ... 0
0
33
-0.4
-0.4
0 517
0
13.2

0
однородная воздушная масса
25.5
29.1
28.4
0%
11:00 190 2 5 20KM
BKN AC 3300/6300
FEW CI 12900/15000
3900 NIL MOD SFC/FL120 29 19 56 1015 ... 0
0
34
-0.5
-0.2
0 610
0
28.8

0
однородная воздушная масса
25.8
29
28.4
0%
12:00 190 2 4 20KM
BKN AC 3600/6000
FEW CI 12900/15000
4200 NIL MOD SFC/FL40 29 19 55 1014 ... 0
0
34
-0.8
-0.1
0 694
0
40.4

0
однородная воздушная масса
26.1
29
28.4
0%
13:00 200 2 4 20KM
SCT AC 3600/5700
FEW CI 12900/15000
4200 NIL MOD SFC/FL40 29 20 59 1013 ... 0.1
0
32
-1
0.1
0 795
0
44.8

0
однородная воздушная масса
26.6
29
28.4
0%
14:00 220 2 3 20KM
FEW AC 3900/5100
FEW CI 13200/15000
4200 NIL MOD SFC/FL40 27 20 65 1012 ... 0.2
0
30
-1.1
0.3
0 887
0
45.2

0
однородная воздушная масса
27.2
29
28.4
0%
15:00 220 2 3 20KM
FEW AC 3900/5100
FEW CI 13200/15000
4200 NIL MOD SFC/FL40 26 20 71 1011 ... 0.3
0
29
-1.4
0.3
0 865
0
43.7

0
однородная воздушная масса
27.6
29
28.4
0%
16:00 210 2 20KM

FEW CI 13200/15000
4200 NIL MOD FL40/FL50 25 20 75 1011 ... 0.2
0
29
-1.4
0.2
0 624
0
41.5

0
однородная воздушная масса
27.8
29
28.4
0%
17:00 170 1 4 20KM

FEW CI 13200/15000
4200 NIL NIL 24 20 79 1011 ... 0.1
0
30
-1.5
-0.1
0 270
0
37.4

0
однородная воздушная масса
27.8
29
28.4
0%
18:00 140 1 4 20KM
FEW AC 3900/5100
FEW CI 13200/15000
4200 NIL NIL 23 20 82 1012 ... 0
0
31
-1.4
-0.4
0 14
0
29.7

0
однородная воздушная масса
27.7
29
28.4
0%
19:00 140 2 4 20KM

FEW CI 13200/15000
4500 NIL NIL 23 20 85 1013 ... 0
0
32
-0.9
-0.8
0 0
0
14.3

0
однородная воздушная масса
27.5
29
28.4
0%
20:00 150 2 4 20KM

FEW CI 12900/14700
4500 NIL NIL 22 20 88 1014 ... 0
0
34
-0.4
-1.3
0 4
0
-4.7

0
однородная воздушная масса
27.1
28.9
28.4
0%
21:00 150 2 5 1000M
BR OVC ST 90/360
FEW CI 12600/14400
4500 NIL NIL 22 20 90 1014 ... 0
0
34
0.1
-1.8
20 54
0
-17.1

0
однородная воздушная масса
26.8
28.9
28.4
0%
22:00 160 2 6 20KM

SCT CI 12300/14400
4500 NIL NIL 22 20 92 1014 ... 0
0
35
0.5
-2.2
30 83
0
82.5

0
однородная воздушная масса
26.5
28.9
28.4
0%
23:00 160 2 6 20KM

BKN CI 11700/14100
4200 NIL NIL 22 21 95 1013 ... 0
0
34
0.7
-2.6
30 118
0
117.5

0
однородная воздушная масса
26.2
28.9
28.4
0%
13.02.2026
00:00 160 2 7 1000M
BR OVC ST 90/360
BKN CI 11400/14100
4200 NIL MOD FL110/FL120 22 21 95 1013 ... 0
0
34
0.7
-2.9
30 156
0
-4.1

0
однородная воздушная масса
25.9
28.9
28.4
0%
03:00 220 1 9 20KM
VCSH FRQ CB 4050/7500 OVC AC 3900/4800
FEW CI 9900/12600
4200 NIL MOD FL120/FL130 22 19 86 1012 ... 0
0
0.3
34
0.1
-3
50 289
0
0

0
однородная воздушная масса
25.2
28.8
28.4
0%


Широта 04.40°, долгота 018.52°, высота 366 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Bangui M'poko (m


Выбрать прогноз по другой модели Bangui M'poko (m Онлайн-сводка гроз по Bangui M'poko (m (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
/0.2 1770745698.4