Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Capetown Df Mala по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME FACT - aviation weather forecast Capetown Df mala

AUTOTAF.ME Capetown Df Mala - прогноз погоды

Сегодня рассвет 04:44 UTC, восход солнца 05:08 UTC, местный полдень 10:45 UTC, заход солнца 16:21 UTC, наступление темноты 16:45 UTC.

Фактическая погода

=
SYNAR 68916 Cape Point 170600Z 02018G30KT //// //// 14/11 Q979 RMK QFE734/0978 CLD:NO_OBSERVATIONS(190/38KM)=
SYNAR 68718 Robertson 170600Z 30015G26KT //// //// 15/08 Q983 RMK QFE737/0983 CLD:NO_OBSERVATIONS(80/121KM)=
SYNAR 68712 Cape Columbine 170600Z 01013G17KT //// //// 14/13 Q1001 RMK QFE750/1000 CLD:NO_OBSERVATIONS(330/145KM)=

Краткий прогноз Capetown Df Mala на 9 часов

AUTOTAF.ME FACT 171100Z 1712/1721 31004KT 5000 -RA BR OVC025 TX13/1712Z TN12/1715Z    
  FM171500 34008KT 9999 BR NSC

NOWCAST.SU FACT 171200Z 31004KT 5000 -RA BR OVC030 13/12 Q1006 NOSIG=

Детальный прогноз Capetown Df Mala на 24 часа

AUTOTAFH.ME FACT 171100Z 1712/1808 31004KT 5000 -RA BR OVC030 13/12 Q1006
 FM171300 33006KT 5000 -RA BR OVC027 13/12 Q1006 TURB: MOD SFC/FL30
 FM171400 34006KT 8000 -RA BR OVC022 13/11 Q1006 TURB: MOD SFC/FL30
 FM171500 34008KT 9999 BR SKC 12/11 Q1007 TURB: MOD SFC/FL120
 FM171600 34008KT 9999 SKC 12/11 Q1007 TURB: MOD SFC/FL30
 FM171700 32008KT 9999 SKC 12/11 Q1008 TURB: MOD SFC/FL30
 FM171800 31008KT 9999 SKC 12/11 Q1008 TURB: MOD SFC/FL40
 FM171900 31008KT 9999 SKC 13/11 Q1009 TURB: MOD SFC/FL40
 FM172000 30006KT 9999 FEW130 13/11 Q1010 TURB: MOD SFC/FL30
 FM172100 30006KT 9999 FEW130 13/11 Q1010 TURB: MOD FL30/FL40
 FM172200 31004KT 9999 SKC 12/11 Q1010 TURB: MOD SFC/FL30
 FM172300 33004KT 9999 SKC 12/11 Q1010 TURB: MOD FL30/FL40
 FM180000 35004KT 9999 FEW130 12/10 Q1010 TURB: MOD SFC/FL30
 FM180100 34004KT 9999 SKC 12/10 Q1010 TURB: MOD SFC/FL30
 FM180200 32004KT 9999 SKC 12/11 Q1010 TURB: MOD FL30/FL50
 FM180300 30004KT 9999 SCT300 12/11 Q1011 TURB: MOD FL30/FL50
 FM180400 31004KT 9999 SKC 13/11 Q1011 TURB: MOD FL30/FL50
 FM180500 32004KT 9999 SKC 13/10 Q1011 TURB: MOD SFC/FL40
 FM180600 33006KT 9999 FEW220 13/10 Q1012 TURB: MOD SFC/FL40
 FM180700 34006KT 9999 BKN240 13/11 Q1012 TURB: MOD SFC/FL40
 FM180800 34008KT 9999 SCT240 14/11 Q1012 TURB: MOD SFC/FL40=

Подробный табличный прогноз Capetown Df Mala

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 
SQ
MPS
SFC
VIS
WX CLD L
M AGL
CLD M
CLD H

M AGL
FZLVL
M AGL
ICE TURB SFC T
°С
SFC TD
°С
SFC RH
%
QNH
HPA
WIND/T/TD APCP
MM/
HR
K
F
LI
PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl
Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
17.04.2026
00:00 350 3 6 20KM

BKN CI 8700/10800
3300 NIL MOD SFC/FL30 16 9 64 1009 ... 0
0
-5
-7
6.2
0 ... гребень ...
03:00 360 4 10 20KM
FEW AC 6600/11400
3000 NIL NIL 12 9 86 1006 ... 0
0
16
-3.7
4.6
0 ... адвекция холода ...
04:00 360 5 12 20KM

2850 NIL NIL 12 9 85 1006 ... 0
0
20
-3
4.1
0 ... адвекция холода ...
05:00 360 9 15 20KM

2850 NIL NIL 12 9 80 1005 ... 0
0
23
-2.2
3.6
0 ... полярный холодный фронт ...
06:00 360 9 16 20KM
FEW AC 6000/11100
2850 NIL NIL 13 9 78 1005 ... 0
0
25
-1.9
3.2
0 ... полярный холодный фронт ...
07:00 340 9 15 20KM
SCT AC 5100/6600
2700 NIL MOD SFC/FL30 13 10 81 1006 ... 0.4
0
27
-1.7
2.8
0 ... полярный холодный фронт ...
08:00 320 9 14 10KM
BR BKN AC 4200/5700
2400 NIL NIL 14 11 87 1006 ... 0.9
0
28
-1.8
2.6
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
09:00 310 9 13 3500M
BR
2250 NIL NIL 14 12 91 1006 ... 1.3
0
28
-2.1
2.7
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
10:00 300 5 10 2400M
BR OVC AS 3300/5700
2100 NIL NIL 14 13 93 1006 ... 1.8
0
27
-2.9
3.7
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
11:00 300 3 9 3500M
-RA BR OVC NS 780/3600 OVC AS 3600/6300
1950 NIL NIL 14 13 94 1006 ... 2.3
0
0
24
-4.1
5
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
12:00 310 2 8 5000M
-RA BR OVC NS 900/6600
OVC CI 7200/9000
1950 NIL NIL 13 12 94 1006 ... 2.4
0
0
22
-4.6
5.6
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
13:00 330 3 7 5000M
-RA BR OVC NS 810/6900
1950 NIL MOD SFC/FL30 13 12 93 1006 ... 1.9
0
0
23
-3.7
4.6
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
14:00 340 3 8 8000M
-RA BR OVC NS 660/7200
1950 NIL MOD SFC/FL30 13 11 92 1006 ... 1.1
0
0
25
-2.4
2.7
0 ... полярный холодный фронт ...
15:00 340 4 8 10KM
BR
1950 NIL MOD SFC/FL120 12 11 91 1007 ... 0.4
0
25
-1.2
1.3
0 ... полярный холодный фронт ...
16:00 340 4 10 20KM

1950 NIL MOD SFC/FL30 12 11 90 1007 ... 0.1
0
25
-0.9
0.7
0 ... полярный холодный фронт ...
17:00 320 4 11 20KM

1950 NIL MOD SFC/FL30 12 11 89 1008 ... 0.1
0
24
-1.1
0.6
0 ... полярный холодный фронт ...
18:00 310 4 12 20KM

1950 NIL MOD SFC/FL40 12 11 88 1008 ... 0.1
0
22
-1.6
1
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
19:00 310 4 11 20KM

1950 NIL MOD SFC/FL40 13 11 88 1009 ... 0.1
0
21
-2.6
2.1
0 ... однородная воздушная масса ...
20:00 300 3 10 20KM
FEW AC 3900/5100
1950 NIL MOD SFC/FL30 13 11 89 1010 ... 0
0
20
-4.1
3.8
0 ... однородная воздушная масса ...
21:00 300 3 9 20KM
FEW AC 3900/4500
1950 NIL MOD FL30/FL40 13 11 90 1010 ... 0
0
18
-5.7
5.1
0 ... однородная воздушная масса ...
22:00 310 2 8 20KM

1950 NIL MOD SFC/FL30 12 11 91 1010 ... 0
0
17
-6.3
5.7
0 ... однородная воздушная масса ...
23:00 330 2 6 20KM

2100 NIL MOD FL30/FL40 12 11 92 1010 ... 0
0
16
-5.7
5.9
0 ... адвекция тепла ...
18.04.2026
00:00 350 2 4 20KM
FEW AC 3900/4500
2100 NIL MOD SFC/FL30 12 10 92 1010 ... 0
0
14
-5.6
6.4
0 ... адвекция тепла ...
01:00 340 2 5 20KM

1950 NIL MOD SFC/FL30 12 10 91 1010 ... 0
0
10
-6.4
7.6
0 ... адвекция тепла ...
02:00 320 2 6 20KM

1950 NIL MOD FL30/FL50 12 11 90 1010 ... 0
0
4
-7.7
9
0 ... северо-восточная периферия антициклона ...
03:00 300 2 6 20KM

SCT CI 9000/9900
1800 NIL MOD FL30/FL50 12 11 89 1011 ... 0
0
2
-8.2
9.8
0 ... северо-восточная периферия антициклона ...
04:00 310 2 6 20KM

1800 NIL MOD FL30/FL50 13 11 88 1011 ... 0
0
8
-7.6
9.7
0 ... адвекция тепла ...
05:00 320 2 7 20KM

1950 NIL MOD SFC/FL40 13 10 86 1011 ... 0
0
15
-6.4
9
0 ... адвекция тепла ...
06:00 330 3 6 20KM
FEW AC 6600/10500
1950 NIL MOD SFC/FL40 13 10 85 1012 ... 0.1
0
19
-5.4
8.2
0 ... адвекция тепла ...
07:00 340 3 8 20KM

BKN CI 7200/10800
1950 NIL MOD SFC/FL40 13 11 83 1012 ... 0.1
0
17
-5
7.5
0 ... однородная воздушная масса ...
08:00 340 4 9 20KM

SCT CI 7200/10800
1950 NIL MOD SFC/FL40 14 11 82 1012 ... 0
0
13
-5.1
6.8
0 ... адвекция холода ...
09:00 340 5 10 20KM
FEW AC 6000/10800
1950 NIL MOD SFC/FL40 15 11 80 1012 ... 0
0
10
-5.3
6.1
0 ... адвекция холода ...
10:00 340 8 11 20KM
FEW AC 6000/10800
1950 NIL MOD SFC/FL30 15 12 78 1011 ... 0
0
15
-4.6
5.3
0 ... полярный холодный фронт ...
11:00 330 9 14 20KM
OCNL TCU 1380/3600 FEW AC 5700/10500
2100 NIL MOD SFC/FL30 16 12 77 1010 ... 0
0
0
21
-3.8
4.5
0 ... полярный холодный фронт ...
12:00 330 10 15 20KM
OCNL TCU 1380/3600 FEW AC 5700/10200
2100 NIL MOD SFC/FL50 16 12 76 1010 ... 0
0
0
24
-3.2
4.1
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
13:00 330 10 15 20KM
OCNL TCU 1380/3600 FEW AC 5700/9300
2100 NIL MOD SFC/FL50 16 12 77 1009 ... 0
0
0
25
-3.2
4.4
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
14:00 320 10 14 20KM
FEW AC 5400/8400
2100 NIL MOD SFC/FL40 16 12 79 1009 ... 0
0
24
-3.5
5.1
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
15:00 320 10 14 20KM
FEW AC 5400/7800
2100 NIL MOD SFC/FL40 15 12 81 1009 ... 0
0
23
-3.7
5.5
0 ... полярный холодный фронт ...
16:00 320 9 13 20KM

2100 NIL MOD SFC/FL40 14 12 84 1009 ... 0.2
0
24
-3.7
5.5
0 ... полярный холодный фронт ...
17:00 330 9 13 20KM

2100 NIL MOD SFC/FL30 14 12 87 1009 ... 0.4
0
24
-3.4
5.2
0 ... полярный холодный фронт ...
18:00 330 8 12 20KM
FEW AC 5400/7800
2100 NIL MOD SFC/FL30 13 12 90 1009 ... 0.5
0
24
-3.2
5
0 ... полярный холодный фронт ...
19:00 330 9 13 20KM

2100 NIL MOD SFC/FL30 13 12 91 1009 ... 0.5
0
25
-3.1
5
0 ... полярный холодный фронт ...
20:00 340 9 13 20KM

2100 NIL MOD SFC/FL30 13 12 91 1008 ... 0.3
0
25
-3.3
5.1
0 ... адвекция холода ...
21:00 340 9 14 20KM

2100 NIL MOD SFC/FL30 13 12 91 1008 ... 0.2
0
26
-3.4
5
0 ... адвекция холода ...
22:00 340 5 13 20KM

2100 NIL MOD SFC/FL30 13 12 92 1007 ... 0.3
0
27
-3.1
4.7
0 ... адвекция холода ...
23:00 340 5 13 20KM

2250 NIL MOD SFC/FL30 13 12 92 1007 ... 0.5
0
28
-2.4
4.2
0 ... полярный холодный фронт ...
19.04.2026
00:00 340 5 13 20KM

2250 NIL MOD SFC/FL30 13 12 93 1006 ... 0.7
0
28
-2
3.8
0 ... полярный холодный фронт ...
01:00 340 5 13 20KM

2250 NIL MOD SFC/FL30 13 12 94 1006 ... 0.8
0
27
-2.2
3.7
0 ... адвекция холода ...
02:00 340 9 14 20KM

2250 NIL MOD SFC/FL30 13 12 94 1005 ... 0.8
0
25
-2.7
3.6
0 ... адвекция холода ...
03:00 340 9 14 20KM

2250 NIL MOD SFC/FL30 13 12 94 1005 ... 0.7
0
23
-3.1
3.5
0 ... адвекция холода ...
04:00 340 10 15 20KM
FEW AC 3600/3900
2250 NIL MOD SFC/FL30 13 12 93 1005 ... 0.6
0
23
-3
3.2
0 ... адвекция холода ...
05:00 340 10 16 10KM
BR FEW AC 3600/3900
2100 NIL MOD SFC/FL30 13 12 91 1005 ... 0.4
0
24
-2.9
2.9
0 ... адвекция холода ...
06:00 330 11 16 8000M
BR FEW AC 3600/3900
2100 NIL MOD SFC/FL30 13 12 90 1005 ... 0.4
0
25
-2.3
2.4
0 ... однородная воздушная масса ...
07:00 330 12 17 7000M
BR SCT AC 3600/4200
2100 NIL MOD SFC/FL30 13 12 90 1005 ... 0.6
0
27
-1.7
1.8
0 ... однородная воздушная масса ...
08:00 330 12 18 7000M
BR BKN AC 3600/4500
2250 NIL MOD SFC/FL30 14 12 91 1005 ... 1
0
29
-1.1
1.1
0 ... полярный холодный фронт ...
09:00 320 13 19 7000M
BR BKN AC 3600/4800
2250 NIL MOD SFC/FL30 14 13 92 1005 ... 1.3
0
30
-0.9
0.6
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
10:00 320 12 19 8000M
BR BKN AC 3600/4800
2250 NIL MOD SFC/FL30 14 13 92 1004 ... 1.4
0
29
-0.8
0.5
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
11:00 310 12 18 8000M
BR
2250 NIL MOD SFC/FL30 14 13 91 1004 ... 1.3
0
28
-1.1
0.6
0 ... полярный тёплый фронт ...
12:00 300 12 17 9000M
BR
2250 NIL MOD SFC/FL30 14 12 91 1004 ... 1.2
0
27
-1.3
0.7
0 ... однородная воздушная масса ...
13:00 300 12 18 9000M
BR FEW AC 3600/4500
2100 NIL MOD SFC/FL30 14 12 91 1004 ... 1.1
0
27
-1.1
0.5
0 ... полярный тёплый фронт ...
14:00 300 12 18 10KM
BR FEW AC 3600/4200
2100 NIL MOD SFC/FL30 14 12 91 1004 ... 1
0
28
-1.1
0.3
0 ... полярный тёплый фронт ...
15:00 300 12 19 20KM
FEW AC 3600/4200
2100 NIL MOD SFC/FL30 13 12 90 1004 ... 0.8
0
28
-1.2
0.5
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
16:00 290 13 19 20KM

1950 NIL MOD SFC/FL30 13 11 89 1005 ... 0.7
0
27
-1.8
1.5
0 ... полярный тёплый фронт ...
17:00 280 13 19 20KM

1950 NIL MOD SFC/FL30 12 10 87 1006 ... 0.5
0
26
-2.8
2.9
0 ... адвекция тепла ...
18:00 270 13 19 20KM
FEW AC 3600/4200
1800 NIL MOD SFC/FL30 12 9 85 1007 ... 0.3
0
24
-4.3
4.3
0 ... адвекция тепла ...
19:00 270 13 18 20KM

1650 NIL MOD SFC/FL30 11 9 83 1008 ... 0.2
0
21
-4.9
5.5
0 ... адвекция тепла ...
20:00 270 11 16 20KM

1650 NIL MOD SFC/FL30 11 8 80 1009 ... 0.1
0
17
-5.5
6.6
0 ... адвекция тепла ...
21:00 270 10 15 20KM

1650 NIL MOD SFC/FL40 11 8 79 1010 ... 0
0
15
-5.9
7.4
0 ... однородная воздушная масса ...
20.04.2026
00:00 270 9 13 20KM

1650 NIL MOD SFC/FL40 11 9 84 1011 ... 0
0
20
-6
7.5
0 ... адвекция тепла ...
03:00 280 10 13 20KM
OCNL TCU 1380/3300
1650 NIL MOD SFC/FL50 14 5 56 1012 ... 0
0
0
16
-7.3
9.1
0 ... однородная воздушная масса ...


Широта -33.97°, долгота 018.60°, высота 42 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Capetown Df Mala


Выбрать прогноз по другой модели Capetown Df Mala Онлайн-сводка гроз по Capetown Df Mala (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
/0.3 1776428669