AUTOTAF.ME Lappeenranta - прогноз погоды

Сегодня рассвет 02:27 UTC, восход солнца 03:11 UTC, местный полдень 10:05 UTC, заход солнца 16:59 UTC, наступление темноты 17:43 UTC.

Фактическая погода

METAR EFLP 071420Z AUTO 11004KT 080V150 9999 FEW039 23/15 Q1027=
TAF EFLP 071132Z 0712/0718 15005KT 9999 FEW035 
 PROB30 0712/0713 6000 SHRA FEW040CB=

Краткий прогноз Lappeenranta на 9 часов

AUTOTAF.ME EFLP 071300Z 0714/0723 13008KT CAVOK TX21/0714Z TN17/0721Z

NOWCAST.SU EFLP 071400Z 13008KT 9999 SKC 21/15 Q1027 NOSIG
           RMK TURB: MOD FL20/FL40=

Детальный прогноз Lappeenranta на 24 часа

AUTOTAFH.ME EFLP 071300Z 0714/0811 13008KT 9999 SKC 21/15 Q1027 TURB: MOD FL20/FL40
 FM071500 14008KT 9999 SKC 21/15 Q1027 TURB: MOD FL20/FL40
 FM071600 14008KT 9999 SKC 20/16 Q1027 TURB: MOD FL20/FL40
 FM071700 15006KT 9999 SKC 20/16 Q1027 TURB: MOD FL20/FL30
 FM071800 15006KT 9999 SKC 19/15 Q1027
 FM071900 14006KT 9999 SKC 18/15 Q1028
 FM072000 14008KT 9999 SKC 18/14 Q1028
 FM072100 13008KT 9999 SKC 17/14 Q1028
 FM072200 14008KT 9999 SKC 17/14 Q1028
 FM072300 14008KT 9999 SKC 17/14 Q1028
 FM080000 14008KT 9999 SKC 17/14 Q1028
 FM080100 15008KT 9999 SKC 16/14 Q1028
 FM080200 15008KT 9999 SKC 16/14 Q1028
 FM080300 15008KT 3000 VCSH BR OVC005 16/14 Q1027
 FM080400 16008KT 9999 SKC 16/14 Q1027
 FM080500 16008KT 9999 SKC 16/14 Q1028
 FM080600 16010KT 9999 FEW130 17/14 Q1028
 FM080700 16010KT 9999 FEW290 17/14 Q1028
 FM080800 15008KT 9999 BKN310 18/14 Q1028
 FM080900 15008KT 9999 OVC320 18/14 Q1027
 FM081000 14008KT 9999 OVC320 19/13 Q1027
 FM081100 13008KT 9999 OVC320 19/13 Q1027=

Подробный табличный прогноз Lappeenranta

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 		 SQ
MPS		 SFC
VIS		 WX CLD L
M AGL		 CLD M
CLD H
M AGL		 FZLVL
M AGL		 ICE TURB SFC T
°С		 SFC TD
°С		 SFC RH
%		 QNH
HPA		 WIND/T/TD APCP
MM/
HR		 K
F
LI		 PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl		 Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
07.09.2025
03:00 120 5 20KM
3300 NIL NIL 16 14 88 1027 ... 0
0
 19
-3.1
1.6		 0 128
0
1.6
4.3
-0		 адвекция тепла



0%
06:00 130 5 7 20KM
3600 NIL NIL 17 14 85 1027 ... 0
0
 18
-2.8
0.9		 0 178
0
2.9
-3.2
-3		 западная периферия антициклона



0%
07:00 130 5 8 20KM
3600 NIL NIL 17 14 82 1027 ... 0
0
 19
-2.5
0.7		 0 209
0
2.4
-3.8
-3		 северо-западная периферия антициклона



0%
08:00 130 5 7 20KM
3600 NIL NIL 18 14 78 1027 ... 0
0
 20
-2
0.4		 0 245
0
1.6
-3.5
-2		 северо-западная периферия антициклона



0%
09:00 140 5 7 20KM
3600 NIL NIL 19 14 74 1028 ... 0
0
 20
-1.6
0.2		 0 271
0
0.8
-3.3
-1		 гребень



0%
10:00 130 5 7 20KM
3600 NIL NIL 20 14 72 1028 ... 0
0
 21
-1.3
0.1		 0 282
0
0.2
-3.8
-1		 адвекция тепла



0%
11:00 120 5 7 20KM
3600 NIL NIL 20 15 70 1027 ... 0
0
 21
-1.3
-0.1		 0 285
0
-0.3
-4.3
-1		 адвекция тепла



0%
12:00 120 5 7 20KM
3600 NIL NIL 21 15 69 1027 ... 0
0
 21
-1.1
-0.2		 0 275
0
-0.7
-4.2
-1		 адвекция тепла



0%
13:00 130 4 7 20KM
3600 NIL MOD FL20/FL30 21 15 69 1027 ... 0
0
 24
-0.9
-0.4		 0 251
0
-0.8
-2.6
-1		 адвекция тепла



0%
14:00 130 4 7 20KM
3600 NIL MOD FL20/FL40 21 15 70 1027 ... 0
0
 27
-0.8
-0.6		 0 215
0
-0.8
-0.4
-1		 адвекция тепла



0%
15:00 140 4 7 20KM
3600 NIL MOD FL20/FL40 21 15 72 1027 ... 0
0
 29
-0.6
-0.7		 0 175
0
-1
0.9
-2		 адвекция тепла



0%
16:00 140 4 6 20KM
3600 NIL MOD FL20/FL40 20 16 75 1027 ... 0
0
 30
-0.4
-0.7		 0 125
0
-1.7
-0.1
-3		 гребень



0%
17:00 150 3 5 20KM
3300 NIL MOD FL20/FL30 20 16 78 1027 ... 0
0
 31
-0.2
-0.7		 0 72
0
-2.5
-2.2
-5		 гребень



0%
18:00 150 3 5 20KM
3300 NIL NIL 19 15 80 1027 ... 0
0
 32
-0.1
-0.7		 0 40
0
-2.8
-3
-6		 северо-западная периферия антициклона



0%
19:00 140 3 6 20KM
3300 NIL NIL 18 15 81 1028 ... 0
0
 32
-0.2
-0.6		 0 44
0
-2
-1.3
-7		 гребень



0%
20:00 140 4 6 20KM
3300 NIL NIL 18 14 81 1028 ... 0
0
 31
-0.2
-0.6		 0 70
0
-0.5
1.7
-6		 гребень



0%
21:00 130 4 6 20KM
3300 NIL NIL 17 14 81 1028 ... 0
0
 31
-0.4
-0.5		 0 92
0
0.5
4.2
-5		 гребень



0%
22:00 140 4 6 20KM
3300 NIL NIL 17 14 81 1028 ... 0
0
 31
-0.4
-0.5		 0 102
0
0.8
5.7
-5		 гребень



0%
23:00 140 4 7 20KM
3300 NIL NIL 17 14 81 1028 ... 0
0
 31
-0.2
-0.5		 0 109
0
0.7
6.8
-4		 гребень



0%
08.09.2025
00:00 140 4 7 20KM
3300 NIL NIL 17 14 82 1028 ... 0
0
 31
-0.2
-0.6		 0 112
0
0.5
7.2
-2		 адвекция тепла



0%
01:00 150 4 6 20KM
3300 NIL NIL 16 14 84 1028 ... 0.1
0.2
 31
-0.2
-0.7		 30 106
0
-0.1
6.5
0		 полярный малоподвижный фронт



0%
02:00 150 4 5 20KM
3300 NIL NIL 16 14 87 1028 ... 0.2
0.4
 31
0
-0.8		 60 96
0
-0.8
5.2
3		 полярный малоподвижный фронт



0%
03:00 150 4 3000M
 VCSH BR OVC ST 150/360 FEW AC 3900/4500
FEW CI 8700/9000		 3300 NIL NIL 16 14 88 1027 ... 0.3
0.5
 31
-0.1
-0.9		 60 95
0
-1
4.1
5		 полярный малоподвижный фронт



0%
04:00 160 4 5 20KM
3300 NIL NIL 16 14 88 1027 ... 0.2
0.4
 31
-0.1
-0.9		 60 110
0
-0.2
3.7
3		 полярный малоподвижный фронт



0%
05:00 160 4 6 20KM
3300 NIL NIL 16 14 86 1028 ... 0.1
0.2
 30
0
-0.8		 60 134
0
1.2
3.5
1		 полярный малоподвижный фронт



0%
06:00 160 5 6 20KM
 FEW AC 3900/4500
FEW CI 8400/9000		 3300 NIL NIL 17 14 84 1028 ... 0
0
 30
-0.1
-0.7		 0 154
0
2
3.4
-2		 адвекция тепла



0%
07:00 160 5 6 20KM
FEW CI 8700/9600		 3300 NIL NIL 17 14 81 1028 ... 0
0
 30
0.1
-0.7		 30 166
0
1.7
3.4
-3		 гребень



0%
08:00 150 4 7 20KM
BKN CI 9300/10500		 3300 NIL NIL 18 14 77 1028 ... 0
0
 30
0.2
-0.6		 30 174
0
1
3.4
-3		 гребень



0%
09:00 150 4 5 20KM
OVC CI 9600/11100		 3300 NIL NIL 18 14 74 1027 ... 0
0
 31
0.2
-0.6		 30 178
0
0.5
3.2
-4		 гребень



0%
10:00 140 4 5 20KM
OVC CI 9600/11400		 3300 NIL NIL 19 13 72 1027 ... 0
0
 31
0.3
-0.7		 30 179
0
0.7
2.7
-4		 гребень



0%
11:00 130 4 20KM
OVC CI 9600/11400		 3300 NIL NIL 19 13 69 1027 ... 0
0.1
 31
0.4
-0.8		 60 175
0
1.1
1.9
-4		 гребень



0%
12:00 130 4 20KM
OVC CS 9300/11700		 3300 NIL NIL 19 13 68 1027 ... 0
0.1
 31
0.3
-0.8		 60 164
0
1.5
1.3
-4		 гребень



0%
13:00 130 4 20KM
OVC CS 9300/11700		 3300 NIL MOD FL20/FL30 19 13 67 1027 ... 0
0.1
 31
0.4
-0.8		 60 143
0
1.7
1.1
-5		 гребень



0%
14:00 140 4 7 20KM
OVC CS 9000/12000		 3300 NIL MOD FL20/FL30 20 13 67 1026 ... 0
0
 30
0.1
-0.7		 30 115
0
1.7
1
-6		 гребень



0%
15:00 150 4 6 20KM
BKN CI 8700/12300		 3300 NIL MOD FL20/FL30 20 14 68 1026 ... 0
0
 30
-0
-0.5		 20 90
0
1.7
0.4
-6		 гребень



0%
16:00 160 4 20KM
BKN CI 8700/12300		 3300 NIL MOD FL20/FL30 19 14 70 1026 ... 0
0
 30
-0.3
-0.3		 0 71
0
1.6
-1.5
-5		 гребень



0%
17:00 180 3 5 20KM
OVC CS 8700/12300		 3300 NIL NIL 18 13 73 1026 ... 0
0
 30
-0.4
-0		 0 55
0
1.3
-4
-2		 гребень



0%
18:00 190 3 6 20KM
 FEW AC 4200/4800
OVC CS 8400/12000		 3300 NIL NIL 18 13 75 1026 ... 0
0
 30
-0.7
0.3		 0 45
0
1.1
-5.3
-0		 адвекция тепла



0%
19:00 190 3 5 20KM
BKN CI 8100/12000		 3300 NIL NIL 17 13 77 1026 ... 0
0
 30
-0.7
0.7		 0 45
0
0.8
-4.6
-0		 адвекция тепла



0%
20:00 180 3 5 20KM
BKN CI 7500/11700		 3300 NIL NIL 17 13 79 1026 ... 0
0
 29
-1
1.1		 0 51
0
0.4
-2.8
-1		 однородная воздушная масса



0%
21:00 180 3 5 20KM
 FEW AC 3600/4200
BKN CI 7200/11700		 3300 NIL NIL 16 13 80 1026 ... 0
0
 28
-1.2
1.7		 0 55
0
0.3
-1
-1		 однородная воздушная масса



0%
22:00 170 3 4 20KM
 FEW AC 3600/4200
BKN CI 7200/11700		 3300 NIL NIL 16 13 82 1026 ... 0
0
 27
-2
2.5		 0 53
0
0.7
0.3
-1		 адвекция холода



0%
23:00 170 3 20KM
 FEW AC 3600/4200
BKN CI 7200/11700		 3300 NIL NIL 16 13 83 1026 ... 0
0
 25
-2.9
3.5		 0 49
0
1.3
1.6
-2		 гребень



0%
09.09.2025
00:00 170 3 20KM
 FEW AC 3600/4200
BKN CI 7200/11700		 3300 NIL NIL 16 13 84 1026 ... 0
0
 23
-3.6
4.1		 0 50
0
1.7
2.7
-2		 гребень



0%
01:00 170 3 20KM
 FEW AC 3600/4500
OVC CS 6900/11700		 3300 NIL NIL 15 13 85 1026 ... 0
0
 22
-3.9
4		 0 58
0
1.6
3.8
-1		 адвекция холода



0%
02:00 160 3 20KM
 FEW AC 3900/4800
OVC CS 6900/11700		 3300 NIL NIL 15 13 85 1026 ... 0
0
 21
-4.2
3.6		 0 71
0
1.4
4.8
-1		 адвекция холода



0%
03:00 160 3 4 20KM
 FEW AC 4200/5100
OVC CS 6900/11700		 3300 NIL NIL 15 13 85 1026 ... 0
0
 20
-4.4
3.3		 0 87
0
1.4
5.2
-1		 адвекция холода



0%
04:00 160 4 20KM
 FEW AC 4200/5100
BKN CI 6900/11700		 3300 NIL NIL 16 13 85 1026 ... 0
0
 19
-4.7
3.4		 0 107
0
2
4.8
-1		 гребень



0%
05:00 160 4 20KM
 FEW AC 4200/4800
BKN CI 6900/11700		 3300 NIL NIL 16 13 84 1026 ... 0
0
 19
-4.7
3.6		 0 131
0
2.9
3.8
-2		 гребень



0%
06:00 160 4 5 20KM
 FEW AC 4200/4800
BKN CI 6900/11700		 3300 NIL NIL 16 13 82 1027 ... 0
0
 18
-4.8
3.8		 0 154
0
3.3
3
-2		 гребень



0%
07:00 160 4 5 20KM
 FEW AC 4200/5100
BKN CI 6900/11700		 3300 NIL NIL 17 13 79 1027 ... 0
0
 17
-4.9
4		 0 173
0
2.6
2.7
-2		 гребень



0%
08:00 150 4 6 20KM
 FEW AC 4500/5400
BKN CI 6900/11700		 3300 NIL NIL 18 13 76 1027 ... 0
0
 16
-4.9
4.1		 0 190
0
1.5
2.5
-2		 гребень



0%
09:00 150 4 6 20KM
 FEW AC 4500/5400
BKN CI 6900/11700		 3300 NIL NIL 18 13 73 1027 ... 0
0
 14
-5
4.1		 0 206
0
0.7
2.3
-1		 гребень



0%
10:00 140 4 6 20KM
 FEW AC 4800/5700
SCT CI 6900/11700		 3300 NIL NIL 18 13 71 1027 ... 0
0
 13
-5.1
3.9		 0 227
0
0.7
1.9
-0		 адвекция холода



0%
11:00 130 4 7 20KM
 FEW AC 4800/5700
SCT CI 6600/11700		 3300 NIL NIL 19 13 68 1027 ... 0
0
 12
-5.2
3.7		 0 245
0
1.1
1.3
1		 адвекция холода



0%
12:00 130 4 7 20KM
 FEW AC 4800/5400
SCT CI 6900/11700		 3300 NIL NIL 19 13 67 1027 ... 0
0
 11
-5.2
3.5		 0 245
0
1.4
0.8
2		 адвекция холода



0%
13:00 140 4 7 20KM
 FEW AC 4500/5400
SCT CI 6900/11700		 3300 NIL MOD FL20/FL30 19 13 66 1027 ... 0
0
 10
-5.4
3.5		 0 211
0
1.6
0.3
3		 малоподвижный фронт умеренных широт



0%
14:00 150 4 7 20KM
 FEW AC 4500/5100
BKN CI 7200/11700		 3300 NIL MOD FL20/FL30 19 13 67 1026 ... 0
0
 10
-5.7
3.6		 0 159
0
1.7
-0.2
3		 малоподвижный фронт умеренных широт



0%
15:00 160 4 7 20KM
 FEW AC 4200/4800
BKN CI 7200/12000		 3300 NIL MOD FL20/FL30 19 13 68 1026 ... 0
0
 9
-5.7
3.6		 0 112
0
1.6
-0.6
4		 малоподвижный фронт умеренных широт



0%
16:00 170 3 7 20KM
BKN CI 7500/12000		 3300 NIL MOD FL20/FL30 18 13 72 1026 ... 0
0
 10
-5.7
3.6		 0 78
0
1.1
-0.8
5		 малоподвижный фронт умеренных широт



0%
17:00 180 3 5 20KM
BKN CI 7500/11700		 3300 NIL NIL 18 13 77 1027 ... 0
0
 10
-5.5
3.5		 0 51
0
0.4
-0.9
6		 малоподвижный фронт умеренных широт



0%
18:00 190 3 4 20KM
 FEW AC 4200/4800
BKN CI 7500/11700		 3300 NIL NIL 17 13 81 1027 ... 0
0
 11
-5.3
3.5		 0 31
0
-0.1
-1
7		 малоподвижный фронт умеренных широт



0%
19:00 190 3 20KM
BKN CI 7800/11700		 3300 NIL NIL 16 13 84 1027 ... 0
0
 11
-5.2
3.5		 0 21
0
-0.1
-1
5		 малоподвижный фронт умеренных широт



0%
20:00 190 2 4 20KM
SCT CI 8100/12000		 3300 NIL NIL 16 13 86 1028 ... 0
0
 11
-5.4
3.6		 0 18
0
0.2
-1
2		 адвекция холода



0%
21:00 180 2 4 20KM
SCT CI 8400/12000		 3300 NIL NIL 15 13 87 1028 ... 0
0
 11
-5.3
3.6		 0 19
0
0.5
-1.1
-1		 северо-западная периферия антициклона



0%
22:00 170 2 4 20KM
SCT CI 8400/12000		 3300 NIL NIL 15 13 88 1028 ... 0
0
 11
-5
3.5		 0 22
0
21.7
-1.7
-3		 гребень



0%
23:00 160 2 4 20KM
FEW CI 8400/12000		 3300 NIL NIL 15 13 88 1028 ... 0
0
 12
-4.8
3.4		 0 27
0
27.3
-2.4
-5		 гребень



0%
10.09.2025
00:00 150 3 20KM
FEW CI 8400/12000		 3300 NIL MOD FL40/FL50 15 13 88 1028 ... 0
0
 12
-4.7
3.3		 0 34
0
1.4
-2.3
-6		 гребень



0%
03:00 140 3 20KM
FEW CI 9900/11400		 3300 NIL MOD FL40/FL50 15 13 87 1029 ... 0
0
 12
-4.1
3.2		 0 63
0
0
3.5
-3		 гребень



0%


Широта 61.7°, долгота 028.13°, высота 106 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Lappeenranta


Выбрать прогноз по другой модели Lappeenranta Онлайн-сводка гроз по Lappeenranta (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
/0.3 1757256555.8