Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Leipzig Schkeudi по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME EDDP - aviation weather forecast Leipzig Schkeudi

AUTOTAF.ME Leipzig Schkeudi - прогноз погоды

Сегодня рассвет 02:09 UTC, восход солнца 02:54 UTC, местный полдень 11:14 UTC, заход солнца 19:34 UTC, наступление темноты 20:19 UTC.

Фактическая погода

METAR EDDP 280050Z AUTO 15006KT CAVOK 26/18 Q1015 NOSIG=
TAF EDDP 272300Z 2800/2824 15005KT CAVOK
  BECMG 2806/2809 25006KT 
    PROB30 TEMPO 2815/2821 TSRA SCT050CB
   TEMPO 2821/2824 18015G35KT TSRA BKN050CB
  2026/06/27 00:27=

Краткий прогноз Leipzig Schkeudi на 9 часов

AUTOTAF.ME EDDP 280000Z 2803/2812 18006KT CAVOK TX38/2811Z TN25/2803Z      
  FM280800 24008KT 9999 VCSH BKN130CB 
   TEMPO 2809/2810 VRB11G16MPS VCTS  
  FM281000 28008KT CAVOK 
  BECMG 2810/2811 31010KT

NOWCAST.SU EDDP 280400Z 19008KT 9999 BKN280 27/15 Q1015 NOSIG
           RMK TURB: MOD FL70/FL90=

Детальный прогноз Leipzig Schkeudi на 24 часа

AUTOTAFH.ME EDDP 280200Z 2803/2903 18006KT 9999 OVC270 25/15 Q1015 TURB: MOD FL70/FL90
 FM280400 19008KT 9999 BKN280 27/15 Q1015 TURB: MOD FL70/FL90
 FM280500 19008KT 9999 SCT290 29/15 Q1015 TURB: MOD FL70/FL90
 FM280600 20008KT 9999 SCT310 31/15 Q1016 TURB: MOD FL70/FL120
 FM280700 22008KT 9999 SCT330 33/16 Q1016 TURB: MOD FL70/FL120
 FM280800 24008KT 9999 VCSH BKN122CB 35/16 Q1016 TURB: MOD FL70/FL120
 FM280900 26010KT 9999 BKN122CB 36/17 Q1016 TURB: MOD SFC/FL120 TEMPO VRB11G16MPS VCTS
 FM281000 28008KT 9999 SCT380 37/17 Q1016 TURB: MOD SFC/FL120
 FM281100 31010KT 9999 SCT380 38/17 Q1017 TURB: MOD SFC/FL110
 FM281200 33012KT 9999 SCT380 38/17 Q1017 TURB: MOD SFC/FL110
 FM281300 33014KT 9999 SCT380 38/18 Q1018 TURB: MOD SFC/FL120
 FM281400 33016G26KT 9999 FEW390 37/18 Q1018 TURB: MOD SFC/FL120
 FM281500 32018G28KT 9999 FEW390 36/19 Q1018 TURB: MOD SFC/FL120
 FM281600 32016G26KT 9999 SKC 36/18 Q1018 TURB: MOD SFC/FL120
 FM281700 32010G22KT 9999 SKC 35/17 Q1018 TURB: MOD SFC/FL120
 FM281800 32008KT 9999 FEW390 34/17 Q1018 TURB: MOD SFC/FL120
 FM281900 32008KT 9999 SKC 33/17 Q1019 TURB: MOD FL120/FL130
 FM282000 33006KT 9999 SKC 31/17 Q1020 TURB: MOD FL120/FL130
 FM282100 33006KT 9999 SKC 30/17 Q1020
 FM282200 34006KT 9999 SKC 28/19 Q1020
 FM282300 36004KT 9999 SKC 25/20 Q1020
 FM290000 01004KT 9999 SKC 23/20 Q1020 TURB: MOD FL110/FL120
 FM290100 03004KT 9999 SKC 23/20 Q1020 TURB: MOD FL110/FL120
 FM290200 05004KT 9999 SKC 22/20 Q1020 TURB: MOD FL110/FL120
 FM290300 06004KT 9999 BKN300 22/20 Q1020 TURB: MOD FL110/FL120=

Подробный табличный прогноз Leipzig Schkeudi

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 		 SQ
MPS		 SFC
VIS		 WX CLD L
M AGL		 CLD M
CLD H
M AGL		 FZLVL
M AGL		 ICE TURB SFC T
°С		 SFC TD
°С		 SFC RH
%		 QNH
HPA		 WIND/T/TD APCP
MM/
HR		 K
F
LI		 PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl		 Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
28.06.2026
00:00 30 4 5 20KM
OVC CS 9600/12900		 4500 NIL MOD FL70/FL80 26 15 51 1016 ... 0.1
0.1
 35
0.7
-3.2		 70 ... гребень ...
03:00 180 3 5 20KM
OVC CS 8100/13200		 4500 NIL MOD FL70/FL90 25 15 54 1015 ... 0
0
 34
-0
-2.8		 30 ... северо-западная периферия антициклона ...
04:00 190 4 5 20KM
BKN CI 8400/13200		 4500 NIL MOD FL70/FL90 27 15 50 1015 ... 0
0
 34
-0
-2.6		 30 ... северо-западная периферия антициклона ...
05:00 190 4 7 20KM
SCT CI 8700/13200		 4200 NIL MOD FL70/FL90 29 15 44 1015 ... 0
0
 34
0.1
-2.4		 30 ... северная периферия антициклона ...
06:00 200 4 9 20KM
SCT CI 9300/13200		 4200 NIL MOD FL70/FL120 31 15 39 1016 ... 0
0
 34
0.2
-2.5		 30 ... северная периферия антициклона ...
07:00 220 4 10 20KM
SCT CI 9900/13200		 4200 NIL MOD FL70/FL120 33 16 36 1016 ... 0
0
 34
0.1
-3.1		 30 ... северная периферия антициклона ...
08:00 240 4 9 20KM
 VCSH OCNL CB 3660/9600
SCT CI 10500/12900		 4200 NIL MOD FL70/FL120 35 16 34 1016 ... 0
0
0.3		 34
-0.1
-2.9		 30 ... адвекция холода ...
09:00 260 5 7 16 20KM
 VCTS OCNL CB 3660/9600
SCT CI 11400/12900		 4200 NIL MOD SFC/FL120 36 17 32 1016 ... 0
0
0.3		 35
-0.1
-2.9		 60 ... адвекция холода ...
10:00 280 4 7 20KM
SCT CI 11400/12900		 4200 NIL MOD SFC/FL120 37 17 31 1016 ... 0
0
 37
0.8
-3.8		 40 ... тропический малоподвижный фронт ...
11:00 310 5 6 20KM
SCT CI 11400/12900		 4200 NIL MOD SFC/FL110 38 17 30 1017 ... 0
0
 38
1.7
-4.7		 50 ... тропический холодный фронт ...
12:00 330 6 20KM
SCT CI 11400/12900		 4200 NIL MOD SFC/FL110 38 17 30 1017 ... 0
0
 38
2.4
-5.4		 50 ... полярный холодный фронт ...
13:00 330 7 20KM
SCT CI 11400/12900		 4200 NIL MOD SFC/FL120 38 18 31 1018 ... 0
0
 37
2.6
-5.5		 50 ... полярный холодный фронт ...
14:00 330 8 13 20KM
FEW CI 11700/12900		 4200 NIL MOD SFC/FL120 37 18 33 1018 ... 0
0
 36
2.5
-5.3		 50 ... адвекция холода ...
15:00 320 9 14 20KM
FEW CI 11700/12900		 4200 NIL MOD SFC/FL120 36 19 35 1018 ... 0
0
 34
1.9
-4.9		 50 ... восточная периферия антициклона ...
16:00 320 8 13 20KM
4200 NIL MOD SFC/FL120 36 18 36 1018 ... 0
0
 31
0.5
-3.5		 30 ... восточная периферия антициклона ...
17:00 320 5 11 20KM
4200 NIL MOD SFC/FL120 35 17 36 1018 ... 0.1
0.1
 27
-2
-1		 0 ... восточная периферия антициклона ...
18:00 320 4 11 20KM
FEW CI 11700/12900		 4200 NIL MOD SFC/FL120 34 17 37 1018 ... 0.1
0.1
 23
-4
1		 0 ... адвекция холода ...
19:00 320 4 10 20KM
4200 NIL MOD FL120/FL130 33 17 39 1019 ... 0
0.1
 21
-4.9
1.9		 0 ... гребень ...
20:00 330 3 9 20KM
4200 NIL MOD FL120/FL130 31 17 41 1020 ... 0
0
 21
-4.7
1.7		 0 ... гребень ...
21:00 330 3 6 20KM
4200 NIL NIL 30 17 47 1020 ... 0
0
 20
-4.7
1.7		 0 ... гребень ...
22:00 340 3 5 20KM
4200 NIL NIL 28 19 58 1020 ... 0
0
 20
-4.8
1.8		 0 ... гребень ...
23:00 360 2 4 20KM
4200 NIL NIL 25 20 72 1020 ... 0.1
0
 21
-4.8
1.8		 0 ... гребень ...
29.06.2026
00:00 10 2 4 20KM
4200 NIL MOD FL110/FL120 23 20 83 1020 ... 0.2
0
 22
-4.6
1.6		 0 ... гребень ...
01:00 30 2 3 20KM
3900 NIL MOD FL110/FL120 23 20 88 1020 ... 0.2
0
 24
-4.2
1.2		 0 ... гребень ...
02:00 50 2 3 20KM
3900 NIL MOD FL110/FL120 22 20 90 1020 ... 0.3
0
 26
-3.4
0.4		 0 ... гребень ...
03:00 60 2 4 20KM
BKN CI 9000/11700		 3900 NIL MOD FL110/FL120 22 20 90 1020 ... 0.4
0
 28
-2.7
-0.3		 0 ... гребень ...
04:00 50 2 4 20KM
3900 NIL NIL 22 20 89 1020 ... 0.3
0.1
 29
-2.1
-0.9		 0 ... гребень ...
05:00 40 3 20KM
3900 NIL NIL 22 20 86 1021 ... 0.2
0.1
 30
-2
-1		 0 ... адвекция тепла ...
06:00 40 3 20KM
 FEW AC 5700/6900
BKN CI 8100/11400		 3900 NIL NIL 22 19 84 1021 ... 0.2
0.2
 31
-2.2
-0.8		 10 ... адвекция тепла ...
07:00 30 3 20KM
BKN CI 7500/10800		 3900 NIL NIL 22 19 83 1021 ... 0.1
0.1
 32
-1.9
-1.1		 10 ... адвекция тепла ...
08:00 30 2 3 20KM
SCT CI 7200/10200		 3900 NIL MOD SFC/FL20 23 20 83 1021 ... 0.1
0
 33
-1.7
-1.3		 0 ... адвекция тепла ...
09:00 20 2 3 20KM
 -SHRA FRQ CB 720/6000 BKN AC 4200/9900
 3900 NIL MOD SFC/FL40 23 20 82 1021 ... 0.3
0.1
0.5		 34
-1.3
-1.7		 20 ... адвекция тепла ...
10:00 350 3 4 20KM
 -SHRA FRQ CB 3630/6000 OVC AS 3900/9900
 3900 NIL MOD FL30/FL40 23 20 80 1022 ... 0.8
0.6
0.5		 35
-0.7
-2.3		 30 ... полярный тёплый фронт ...
11:00 340 4 8 10KM
 -TSRA OCNL CB 3630/9600 OVC AS 3900/10500
 3900 NIL NIL 24 20 77 1022 ... 1.4
1.2
0.5		 36
-0.2
-1.9		 60 ... полярный тёплый фронт ...
12:00 340 5 10 4000M
 VCTS FRQ CB 720/5100 OVC AS 3900/10800
 3900 NIL NIL 24 20 74 1022 ... 1.9
1.5
0.5		 36
-0.1
-1.2		 60 ... полярный тёплый фронт ...
13:00 350 5 11 4000M
 HZ BKN AC 3600/10800
 3900 NIL NIL 25 20 72 1022 ... 2
1.4
 35
-0.4
-0.8		 20 ... полярный малоподвижный фронт ...
14:00 10 5 12 5000M
 HZ
3900 NIL NIL 26 20 70 1022 ... 1.9
1.1
 34
-0.8
-0.6		 20 ... гребень ...
15:00 20 5 11 5000M
 HZ
3900 NIL NIL 26 20 70 1022 ... 1.7
0.8
 33
-1.3
-0.4		 10 ... гребень ...
16:00 30 4 8 20KM
3900 NIL NIL 25 20 74 1022 ... 1.2
0.5
 32
-1.4
-0.2		 10 ... гребень ...
17:00 40 2 5 20KM
 FEW AC 3900/7200
SCT CI 7800/10800		 3900 NIL NIL 24 20 81 1021 ... 0.5
0.2
 32
-1
-0		 10 ... гребень ...
18:00 70 1 3 20KM
 FEW AC 3900/6900
BKN CI 7800/10800		 3900 NIL NIL 23 20 86 1022 ... 0.1
0
 32
-0.8
0.1		 0 ... гребень ...
19:00 90 2 20KM
 SCT AC 3600/7200
SCT CI 7800/10800		 3900 NIL NIL 22 20 88 1022 ... 0
0
 33
-0.5
0.2		 0 ... гребень ...
20:00 80 2 3 20KM
 BKN AC 3600/7200
SCT CI 7800/10800		 3900 NIL NIL 22 20 89 1023 ... 0
0
 34
-0.1
0.3		 0 ... гребень ...
21:00 80 2 4 20KM
 VCTS OCNL CB 2400/6000 BKN AC 3600/7200
FEW CI 7800/10800		 3900 NIL NIL 22 20 90 1023 ... 0
0
0.5		 34
0
0.3		 60 ... гребень ...
22:00 80 2 3 20KM
 VCTS OCNL CB 2550/6000 BKN AC 3600/6900
FEW CI 8100/10800		 3900 NIL NIL 22 20 90 1023 ... 0
0
0.5		 34
0.2
0.1		 60 ... гребень ...
23:00 80 2 20KM
 VCSH OCNL CB 690/2850 SCT AC 3600/6600
FEW CI 8400/11100		 3900 NIL NIL 22 20 90 1023 ... 0
0
0.5		 34
0.1
-0.1		 50 ... гребень ...
30.06.2026
00:00 80 1 3 20KM
 VCSH OCNL CB 570/2850 SCT AC 3600/6300
FEW CI 8700/11400		 3900 NIL NIL 21 20 91 1022 ... 0
0
0.5		 33
-0.2
-0.2		 20 ... антициклон ...
01:00 60 1 3 20KM
 FEW AC 3600/5400
FEW CI 9300/11400		 3900 NIL NIL 20 19 93 1022 ... 0
0
 33
-0.4
0		 0 ... антициклон ...
02:00 40 1 2 20KM
 FEW AC 3300/4800
FEW CI 10200/11700		 3900 NIL NIL 19 18 96 1022 ... 0
0
 33
-0.6
0.4		 0 ... антициклон ...
03:00 30 1 2 20KM
 FEW AC 3300/4200
FEW CI 11100/11700		 3900 NIL NIL 18 18 97 1023 ... 0
0
 33
-0.8
0.8		 0 ... гребень ...
04:00 40 2 20KM
 FEW AC 3300/4200
 3900 NIL NIL 19 18 95 1023 ... 0
0
 33
-0.9
1.1		 0 ... гребень ...
05:00 50 2 3 20KM
 FEW AC 3300/4200
 3900 NIL NIL 20 18 92 1023 ... 0
0
 32
-1.1
1.3		 0 ... гребень ...
06:00 60 2 4 20KM
 VCSH OCNL CB 360/5100 FEW AC 3300/4200
FEW CI 11100/11700		 3900 NIL NIL 21 19 88 1023 ... 0
0
0.5		 32
-1
1.4		 10 ... гребень ...
07:00 90 2 4 20KM
 VCSH FRQ CB 420/5100 FEW AC 3600/4200
 3900 NIL MOD SFC/FL20 21 19 85 1023 ... 0.1
0.1
0.7		 32
-0.9
1.2		 10 ... гребень ...
08:00 110 2 4 20KM
 -SHRA FRQ CB 540/5100 SCT AC 3600/4200
 3900 NIL MOD SFC/FL20 22 19 81 1023 ... 0.2
0.2
0.7		 32
-0.7
0.8		 10 ... гребень ...
09:00 120 3 4 20KM
 -SHRA FRQ CB 630/9600 SCT AC 3600/4200
 3900 NIL MOD SFC/FL20 23 19 77 1023 ... 0.3
0.3
1.5		 32
-0.4
0.3		 10 ... гребень ...
10:00 100 2 5 20KM
5000M		 -SHRA OCNL CB 840/12300 SCT AC 3600/3900
 3900 NIL MOD SFC/FL20 25 19 69 1022 ... 0.2
0.2
3.5		 33
-0.2
-0.2		 20 ... гребень ...
11:00 70 2 5 13 20KM
 VCTS OCNL CB 1020/6000 FEW AC 3600/3900
 3900 NIL MOD SFC/FL30 26 18 61 1021 ... 0.2
0.2
0.6		 34
0.1
-0.6		 60 ... гребень ...
12:00 40 2 3 13 20KM
 -TSRA FRQ CB 1230/10800 FEW AC 3600/3900
SCT CI 9900/10800		 3900 NIL MOD SFC/FL40 27 18 56 1021 ... 0.2
0.2
2.1		 34
0.4
-1.1		 60 ... гребень ...
15:00 20 3 20KM
 FEW AC 3900/4200
BKN CI 8400/11100		 3900 NIL MOD SFC/FL30 26 19 68 1019 ... 0.8
0.8
 36
0.6
-2.2		 60 ... адвекция тепла ...


Широта 51.42°, долгота 012.22°, высота 149 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Leipzig Schkeudi


Выбрать прогноз по другой модели Leipzig Schkeudi Онлайн-сводка гроз по Leipzig Schkeudi (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
/0.1 1782609705.5