Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Saint Hubert Arp по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME CYHU - aviation weather forecast Saint Hubert arp

AUTOTAF.ME Saint Hubert Arp - прогноз погоды

Сегодня рассвет 08:29 UTC, восход солнца 09:05 UTC, местный полдень 16:57 UTC, заход солнца 00:48 UTC, наступление темноты 01:24 UTC.

Фактическая погода

=
SYNAR 71371 Saint Hubert Airport 272100Z 17004KT CAVOK 27/15 Q1015 RMK QFE759/1012 CLD:SKC=
SYNAR 71612 Mc Tavish Automated Reporting Station 272100Z 11003KT //// //// 26/11 Q1014 RMK QFE755/1006 CLD:NO_OBSERVATIONS(260/14KM)=
SYNAR 71372 L Acadie 272100Z 00000KT //// //// 26/14 Q//// RMK CLD:NO_OBSERVATIONS(160/26KM)=
TAF AMD CYHU 280042Z 2800/2824 VRB03KT P6SM FEW060 BKN140
  BECMG 2800/2802 FEW060 SCT140
  FM280800 VRB03KT P6SM SKC 
 PROB30 2808/2812 1SM BR
  FM281200 VRB03KT P6SM SKC
  FM281800 33005KT P6SM SCT050
   TEMPO 2818/2822 P6SM -SHRA BKN050
  FM282200 VRB03KT P6SM FEW050
  RMK FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 280600Z=

Краткий прогноз Saint Hubert Arp на 9 часов

AUTOTAF.ME CYHU 280000Z 2803/2812 VRB02KT P6SM SKC TX19/2803Z TN15/2808Z

NOWCAST.SU CYHU 280400Z VRB02KT P6SM SKC 18/15 Q1016 NOSIG=

Детальный прогноз Saint Hubert Arp на 24 часа

AUTOTAFH.ME CYHU 280200Z 2803/2903 VRB02KT P6SM FEW210 19/16 Q1016
 FM280400 VRB02KT P6SM SKC 18/15 Q1016
 FM280500 VRB02KT P6SM SKC 17/16 Q1016
 FM280600 VRB02KT P6SM FEW210 17/15 Q1016
 FM280700 VRB02KT P6SM SKC 16/15 Q1016
 FM280800 VRB02KT P6SM SKC 15/15 Q1016
 FM280900 VRB02KT P6SM SKC 15/14 Q1016
 FM281000 VRB02KT P6SM SKC 16/15 Q1016
 FM281100 VRB02KT P6SM SKC 17/16 Q1016
 FM281200 VRB02KT P6SM FEW330 18/16 Q1016
 FM281300 VRB02KT P6SM VCSH BKN022 20/17 Q1017
 FM281400 35004KT P6SM SKC 22/17 Q1017 TURB: MOD SFC/FL20
 FM281500 36004KT P6SM SKC 23/17 Q1017 TURB: MOD SFC/FL20
 FM281600 36004KT P6SM SKC 25/17 Q1017 TURB: MOD SFC/FL20
 FM281700 36004KT P6SM SKC 25/17 Q1016 TURB: MOD SFC/FL30
 FM281800 36004KT P6SM SKC 26/16 Q1016 TURB: MOD SFC/FL40
 FM281900 35004KT P6SM SKC 26/16 Q1016 TURB: MOD SFC/FL40
 FM282000 34004KT P6SM SKC 26/16 Q1016 TURB: MOD SFC/FL40
 FM282100 34004KT P6SM SKC 25/16 Q1016 TURB: MOD SFC/FL40
 FM282200 VRB02KT P6SM SKC 25/16 Q1016 TURB: MOD SFC/FL40
 FM282300 VRB02KT P6SM SKC 23/17 Q1016 TURB: MOD SFC/FL30
 FM290000 VRB02KT P6SM SKC 22/17 Q1016 TURB: MOD SFC/FL30
 FM290100 VRB02KT P6SM SKC 21/17 Q1016
 FM290200 VRB02KT P6SM SKC 19/16 Q1017
 FM290300 23004KT P6SM FEW390 18/16 Q1017 TURB: MOD FL90/FL100=

Подробный табличный прогноз Saint Hubert Arp

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 
SQ
MPS
SFC
VIS
WX CLD L
M AGL
CLD M
CLD H

M AGL
FZLVL
M AGL
ICE TURB SFC T
°С
SFC TD
°С
SFC RH
%
QNH
HPA
WIND/T/TD APCP
MM/
HR
K
F
LI
PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl
Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
28.06.2026
00:00 90 1 3 20KM
FEW AC 6600/7500
BKN CI 8100/10200
3300 NIL MOD SFC/FL30 22 16 67 1016 ... 1.1
1.1
27
-1.8
-1.2
20 ... малоградиентное поле ...
03:00 210 0 2 20KM
FEW AC 6300/9900
3300 NIL NIL 19 16 81 1016 ... 0.4
0.4
30
-1.4
-1.6
30 ... гребень ...
04:00 230 1 20KM

3300 NIL NIL 18 15 86 1016 ... 0.2
0.2
29
-2
-1
20 ... гребень ...
05:00 250 0 2 20KM

3300 NIL NIL 17 16 90 1016 ... 0.1
0.1
27
-2.9
-0.1
20 ... гребень ...
06:00 270 0 2 20KM
FEW AC 6300/10200
3300 NIL NIL 17 15 93 1016 ... 0
0
25
-3.6
0.6
0 ... гребень ...
07:00 270 1 20KM

3300 NIL NIL 16 15 95 1016 ... 0
0
22
-3.9
0.9
0 ... гребень ...
08:00 260 1 20KM

3300 NIL NIL 15 15 96 1016 ... 0
0
20
-4
1
0 ... гребень ...
09:00 270 1 2 20KM

3300 NIL NIL 15 14 96 1016 ... 0
0
17
-3.9
0.9
0 ... гребень ...
10:00 290 1 2 20KM

3300 NIL NIL 16 15 95 1016 ... 0
0
15
-4
1
0 ... гребень ...
11:00 310 1 3 20KM

3300 NIL NIL 17 16 92 1016 ... 0
0
14
-4
1
0 ... гребень ...
12:00 330 1 3 20KM

FEW CI 9900/10200
3300 NIL NIL 18 16 88 1016 ... 0
0
14
-3.9
0.9
0 ... гребень ...
13:00 340 1 3 20KM
VCSH OCNL CB 660/9300
3300 NIL NIL 20 17 82 1017 ... 0
0
2.1
15
-3.7
0.7
0 ... гребень ...
14:00 350 2 4 20KM

3300 NIL MOD SFC/FL20 22 17 75 1017 ... 0.1
0.1
16
-3.4
0.4
0 ... гребень ...
15:00 360 2 4 20KM

3000 NIL MOD SFC/FL20 23 17 69 1017 ... 0.1
0.1
18
-3.1
0.1
0 ... гребень ...
16:00 360 2 4 20KM

3300 NIL MOD SFC/FL20 25 17 63 1017 ... 0.1
0.1
18
-2.7
-0.3
0 ... гребень ...
17:00 360 2 4 20KM

3300 NIL MOD SFC/FL30 25 17 58 1016 ... 0.2
0.2
18
-2.3
-0.7
0 ... гребень ...
18:00 360 2 5 20KM

3300 NIL MOD SFC/FL40 26 16 55 1016 ... 0.2
0.2
19
-2.1
-0.9
0 ... гребень ...
19:00 350 2 4 20KM

3300 NIL MOD SFC/FL40 26 16 54 1016 ... 0.1
0.1
23
-2
-1
0 ... гребень ...
20:00 340 2 3 20KM

3300 NIL MOD SFC/FL40 26 16 54 1016 ... 0.1
0.1
27
-2.5
-0.5
0 ... гребень ...
21:00 340 2 3 20KM

3300 NIL MOD SFC/FL40 25 16 56 1016 ... 0
0
28
-3.4
0.4
0 ... гребень ...
22:00 330 1 4 20KM

3300 NIL MOD SFC/FL40 25 16 61 1016 ... 0
0
27
-3.5
0.5
0 ... гребень ...
23:00 330 1 2 20KM

3300 NIL MOD SFC/FL30 23 17 67 1016 ... 0
0
26
-3.3
0.3
0 ... гребень ...
29.06.2026
00:00 300 0 3 20KM

3300 NIL MOD SFC/FL30 22 17 73 1016 ... 0
0
23
-3.3
0.3
0 ... гребень ...
01:00 240 1 2 20KM

3300 NIL NIL 21 17 79 1016 ... 0
0
23
-3.7
0.7
0 ... гребень ...
02:00 230 1 2 20KM

3300 NIL NIL 19 16 85 1017 ... 0
0
22
-4
1
0 ... гребень ...
03:00 230 2 20KM

FEW CI 11700/12600
3300 NIL MOD FL90/FL100 18 16 89 1017 ... 0
0
22
-4.3
1.3
0 ... гребень ...
04:00 210 1 20KM

3300 NIL MOD FL70/FL90 17 16 92 1017 ... 0
0
20
-4.3
1.3
0 ... гребень ...
05:00 180 1 20KM

3300 NIL MOD FL70/FL80 17 16 93 1017 ... 0.1
0.1
19
-4.3
1.3
0 ... гребень ...
06:00 150 1 20KM

FEW CI 10200/11100
3300 NIL MOD FL70/FL80 16 15 94 1017 ... 0.1
0.1
17
-4.2
1.2
0 ... антициклон ...
07:00 160 1 20KM

FEW CI 10200/11100
3600 NIL MOD FL90/FL100 16 15 95 1017 ... 0.1
0.1
17
-4.1
1.1
0 ... антициклон ...
08:00 200 1 20KM

FEW CI 10200/11100
3600 NIL MOD FL90/FL100 15 15 96 1018 ... 0
0
18
-3.7
0.7
0 ... антициклон ...
09:00 240 1 20KM

FEW CI 10500/11100
3600 NIL MOD FL90/FL100 15 15 96 1018 ... 0
0
19
-3.7
0.7
0 ... гребень ...
10:00 270 1 2 20KM

FEW CI 10500/11400
3600 NIL MOD FL90/FL100 16 15 94 1018 ... 0
0
19
-4
1
0 ... гребень ...
11:00 290 1 3 20KM

FEW CI 10800/11400
3600 NIL MOD FL70/FL90 17 16 90 1019 ... 0
0
18
-4.5
1.5
0 ... гребень ...
12:00 310 1 4 20KM

FEW CI 10800/11700
3600 NIL MOD FL70/FL90 19 16 85 1020 ... 0
0
17
-5.1
2.1
0 ... гребень ...
13:00 320 2 4 20KM

FEW CI 10800/11700
3900 NIL MOD FL70/FL90 21 17 79 1020 ... 0
0
15
-5.8
2.8
0 ... гребень ...
14:00 320 2 4 20KM

FEW CI 10500/11400
3900 NIL MOD FL70/FL90 23 18 73 1020 ... 0
0
13
-6.8
3.8
0 ... гребень ...
15:00 320 2 4 20KM
FEW AC 6900/7200
FEW CI 10500/11400
3900 NIL MOD SFC/FL90 25 18 67 1020 ... 0
0
11
-6.8
3.8
0 ... гребень ...
16:00 330 2 4 20KM

FEW CI 10200/11700
3900 NIL MOD SFC/FL70 26 18 61 1019 ... 0
0
9
-5.9
2.9
0 ... гребень ...
17:00 340 2 5 20KM

BKN CI 10500/11700
3900 NIL MOD SFC/FL70 26 17 55 1019 ... 0
0
7
-5.3
2.3
0 ... гребень ...
18:00 340 3 4 20KM
FEW AC 6300/6900
BKN CI 10200/11700
3900 NIL MOD SFC/FL70 27 16 51 1019 ... 0
0
5
-5.2
2.2
0 ... гребень ...
19:00 340 2 5 20KM
FEW AC 6300/6900
BKN CI 10200/11700
3900 NIL MOD SFC/FL70 27 16 49 1019 ... 0
0
3
-5.7
2.7
0 ... гребень ...
20:00 330 2 5 20KM
FEW AC 6600/6900
FEW CI 9900/11400
3900 NIL MOD SFC/FL40 27 15 48 1019 ... 0
0
1
-6.4
3.4
0 ... гребень ...
21:00 330 2 5 20KM
FEW AC 6600/6900
FEW CI 9900/11400
3900 NIL MOD SFC/FL40 27 16 49 1018 ... 0
0
0
-6.9
3.9
0 ... гребень ...
22:00 320 1 5 20KM
FEW AC 6300/6600
FEW CI 9900/11400
3900 NIL MOD FL30/FL50 27 16 53 1018 ... 0
0
-1
-7.2
4.2
0 ... гребень ...
23:00 210 0 4 20KM
FEW AC 6000/6600
FEW CI 9900/11400
3900 NIL MOD FL50/FL60 26 17 58 1018 ... 0
0
-1
-7
4
0 ... гребень ...
30.06.2026
00:00 180 1 3 20KM
FEW AC 5700/6300
FEW CI 9900/11400
3900 NIL MOD FL50/FL60 25 17 63 1018 ... 0
0
2
-6.7
3.7
0 ... гребень ...
01:00 180 2 20KM
FEW AC 5100/5700
FEW CI 10200/11700
3900 NIL MOD FL50/FL70 23 16 68 1018 ... 0
0
9
-5.8
3.1
0 ... гребень ...
02:00 190 2 3 20KM
FEW AC 4500/5400
FEW CI 10500/12000
4200 NIL MOD FL50/FL70 21 15 72 1018 ... 0
0
15
-5
4.2
0 ... однородная воздушная масса ...
03:00 200 2 3 20KM
FEW AC 4200/5100
SCT CI 10500/12300
4200 NIL MOD FL50/FL70 19 14 75 1018 ... 0
0
19
-4.7
5.1
0 ... малоградиентное поле ...
04:00 200 2 20KM
FEW AC 3900/4800
FEW CI 10500/12300
4200 NIL MOD FL50/FL70 18 13 75 1018 ... 0
0
21
-4.6
6
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
05:00 200 1 2 20KM
FEW AC 3900/4800
FEW CI 10200/12000
4200 NIL MOD FL50/FL90 18 13 74 1018 ... 0
0
22
-4.9
6.7
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
06:00 190 1 20KM
FEW AC 3900/4800
FEW CI 10200/11700
3900 NIL MOD FL50/FL70 17 13 74 1018 ... 0
0
23
-4.8
7.1
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
07:00 180 1 20KM
FEW AC 3900/4800
FEW CI 10200/12000
3900 NIL MOD FL50/FL70 17 12 74 1018 ... 0
0
24
-4.4
6.7
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
08:00 180 1 20KM
FEW AC 3900/4800
FEW CI 10800/12300
3900 NIL MOD FL50/FL70 16 12 74 1018 ... 0
0
26
-3.8
5.9
0 ... полярный малоподвижный фронт ...
09:00 180 2 20KM
FEW AC 3900/4800
FEW CI 11100/12900
3900 NIL MOD FL50/FL70 16 12 75 1018 ... 0
0
27
-3.3
5.2
0 ... малоградиентное поле ...
10:00 170 2 20KM

FEW CI 11400/12900
4200 NIL MOD FL50/FL60 17 13 75 1018 ... 0
0
28
-3.1
4.8
0 ... антициклон ...
11:00 170 2 20KM

FEW CI 11400/13200
4200 NIL MOD FL50/FL60 19 14 74 1018 ... 0
0
29
-2.7
4.5
0 ... антициклон ...
12:00 160 2 3 20KM
FEW AC 3900/4500
FEW CI 11700/13500
4500 NIL NIL 21 16 73 1018 ... 0
0
30
-2.7
4.2
0 ... антициклон ...
15:00 150 4 5 20KM

FEW CI 13200/14400
4500 NIL MOD SFC/FL20 25 17 61 1017 ... 0
0
28
-3.1
3.7
0 ... полярный малоподвижный фронт ...


Широта 45.52°, долгота -073.42°, высота 27 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Saint Hubert Arp


Выбрать прогноз по другой модели Saint Hubert Arp Онлайн-сводка гроз по Saint Hubert Arp (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
/0.3 1782610132.3